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菲翔
2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀。我還是外貌協(xié)會(huì)的。當(dāng)初和好多車“相親”,最終還是鐘情于菲翔。
缺點(diǎn):1.4T的動(dòng)力太弱,對(duì)于1.4噸的車身來說,無異于小馬拉大車,起步肉也是渦輪增壓的共性,而他體現(xiàn)的特別明顯,渦輪介入太晚,超車時(shí)油門不能隨叫隨到。還有就是小毛病太多,各種異響太煩人。
外觀:一流,貼了膜以后更加漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料相較同價(jià)位車要厚道很多,中控臺(tái)、側(cè)門上大量軟性皮質(zhì)面料的使用讓檔次提升不少。手套箱的阻尼開關(guān)雖然成本不高,但細(xì)節(jié)才是重要。
空間:前排空間寬敞,后排腿部空間好,頭部空間180cm人覺得局促
配置:在緊湊級(jí)車?yán)锔杏X是最具性價(jià)比的一款車
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),起步較慢,也許是我從不地板油的緣故,渦輪介入后,動(dòng)力充足
操控: 速度越高方向盤感覺越沉,感覺很好。
油耗:高于預(yù)期啊,以為能低于7個(gè)油呢,現(xiàn)在一直在8.7--8.9之間徘徊,貌似有點(diǎn)小高啊,不知道過了試用期油耗會(huì)不會(huì)低點(diǎn)呢,希望吧。
舒適:舒適性這個(gè)價(jià)位里很驚喜!靜音處理得非常好,車身穩(wěn)重!贊一個(gè)!
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