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購買時間2014年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意小白的油耗和高速穩(wěn)定性，對得起1.4的排量。不像1.5t重車子的油耗。現(xiàn)在一萬多有一半是跑高速，最快170還是很穩(wěn)，但大家千萬別學，危險。。。
缺點：內部空間不足，與2708CM的軸距不配。
外觀：很時尚，很容易讓人覺得這是20萬以上的車
內飾：內飾做工還算是相當不錯的，一點都沒有其他同等價位的車型內飾里的那種塑料感，儀表盤上面那部分的手感非常好，軟軟的，比那種摸著硬梆梆的塑料感高大上不少。儀表盤造型簡潔大方，覆蓋了一圈鋼琴漆，相當漂亮，就是有點招塵，不過這也是沒法子的事情。
空間：前排空間還可以，后排空間有點小，不過還可以。我車一般平時后面都不坐人。
配置：性價比方面覺得價格有點偏高，我們這菲亞特是去年才進入的，如果以后要置換，不知道能不能有個好價錢，我們這馬路上在開看到的比較少，兩家4S點鬧矛盾，真擔心以后4S點關門了要跑別的城市去保養(yǎng)什么的。
動力：菲亞特的1.4T發(fā)動機技術比較老，就加了個廢氣渦輪而已。高功率版本數(shù)據(jù)還可以（超越大眾1.4T）。低功率的只能說比較充沛，算不上后勁十足。還有，渦輪介入比較晚，感覺2000轉才有點感覺，2500-3500轉扭矩最大，這個區(qū)間太窄了(大眾是1400-3500)，超過4000轉后扭矩急劇衰減，5000轉后只聽見怒吼提速慢。但一般也沒人會吧轉速拉倒4000轉以上。綜合來說這個動力表現(xiàn)相當于1.8自吸的吧，考慮到售價，12萬能買到1.4T+雙離合動力組合的，應該是物超所值了。
操控：
方向盤低速輕，上40后就開始重了，挺有感覺的。個人感覺底盤在過彎的時候還是挺穩(wěn)的，試駕的時候銷售時速60過彎妥妥滴，很不錯！
油耗：行駛1000公里現(xiàn)在7.8
舒適：OK
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