一鍵砍遍全城
朗動(dòng)
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野比較好，尤其是左右后視鏡比較大，盲區(qū)比較小，比我其他車(chē)的視野好得多。
缺點(diǎn)：車(chē)漆薄，容易花。后懸掛坑人，隔音有點(diǎn)差。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，買(mǎi)這車(chē)的主要原因就是車(chē)型的外觀
內(nèi)飾：很喜歡朗動(dòng)的內(nèi)飾，我的車(chē)外白內(nèi)黑。一鍵啟動(dòng)，貓頭鷹一樣的儀表盤(pán)，還有剃須刀似的中控都特別招人喜歡，1.6頂配的再換一個(gè)導(dǎo)航倒車(chē)影像就更完美了。
空間：橫向空間還可以后排坐三個(gè)成年人不是問(wèn)題，就是車(chē)頂空間不足本人重170斤高173厘米坐前排還三手指后排才兩手指，后排腿部空間一拳加半拳，可以說(shuō)只能夠用吧。
動(dòng)力：1.6家用足夠
操控：
方向盤(pán)輕盈，有人說(shuō)太輕，我覺(jué)得還不錯(cuò)，打方向不費(fèi)勁，我女朋友力氣小也開(kāi)的了。
油耗：跑高速基本在7個(gè)以下，在小鎮(zhèn)內(nèi)開(kāi)基本要到9個(gè)以上。
舒適：舒適度還可以，就是減震有點(diǎn)硬，等首保去測(cè)下胎壓，據(jù)說(shuō)減點(diǎn)壓就會(huì)好很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野比較好，尤其是左右后視鏡比較大，盲區(qū)比較小，比我其他車(chē)的視野好得多。
缺點(diǎn)：A住視野差，左拐的時(shí)候要特別留意！
外觀：外觀靚麗，前臉設(shè)計(jì)堪稱(chēng)完美，流線型車(chē)型設(shè)計(jì)時(shí)尚，走在大街上很是吸引眼球。
內(nèi)飾：感覺(jué)非常有科技感，中控臺(tái)都是用的軟性材料，值得表?yè)P(yáng)，就新車(chē)味道有點(diǎn)大。
空間：2米7的軸不是蓋的
配置：性?xún)r(jià)比滿(mǎn)分十分可以打8.5分。
動(dòng)力：1.6排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)不錯(cuò)了。
操控：
自動(dòng)擋的車(chē)，開(kāi)起來(lái)相對(duì)省事，所以操控上不如手動(dòng)擋的車(chē)。方向盤(pán)是電子助力的，很輕便，我經(jīng)常出長(zhǎng)途回家，高速上方向盤(pán)是越來(lái)越沉，保證安全性。
油耗：油耗因人而異，現(xiàn)在我的習(xí)慣下駕駛的話(huà)，平均速度20的情況下，大概9個(gè)油，應(yīng)該還有下潛的空間，不過(guò)老婆上班距離總共3公里，夏天空調(diào)沒(méi)冷就到，冬天水箱沒(méi)熱就到，對(duì)油耗沒(méi)啥要求，就算15個(gè)油也就這樣了。
舒適：一般，特別 過(guò)減速帶的時(shí)候 感覺(jué)減震很硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚動(dòng)感的外觀，回頭率那是沒(méi)得說(shuō)，豪華的配置，在同價(jià)位、同級(jí)別車(chē)型有這么高的配置基本沒(méi)有。
缺點(diǎn)：油耗不低，起步動(dòng)力弱，但城市里代步夠用
外觀：外觀是最滿(mǎn)意一點(diǎn)，開(kāi)頭已經(jīng)詳細(xì)說(shuō)過(guò)了，在大連朗動(dòng)這車(chē)型不是很多，有時(shí)候一天都遇不到一輛，我的小白狼走到哪都能賺足了回頭率。尤其是它的屁股，太性感了~~
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾很好，真皮質(zhì)感不錯(cuò)，色調(diào)搭配好。方向盤(pán)要是米色的更好了。
空間：坐里面感覺(jué)很舒適，我身高180，沒(méi)有一點(diǎn)壓抑的感覺(jué)。朋友坐后面，都說(shuō)空間很大。
動(dòng)力：還算滿(mǎn)意，不算肉
操控：
一般
油耗：在市區(qū)還行市區(qū)9個(gè)油 長(zhǎng)途5.0左右比較滿(mǎn)意 跑過(guò)一次高速 用定速巡航試了1小時(shí) 平均速度90邁 平均油耗清零后 油耗穩(wěn)定后顯示4.6 我勒個(gè)去 增加都不敢相信
舒適：座椅較軟，包裹性一般，長(zhǎng)途腰部支撐不足，容易累；隔音一般，尤其是路噪聲比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，非常有動(dòng)感的內(nèi)飾，特別是哪個(gè)儀表盤(pán)！
缺點(diǎn)：車(chē)頭太短了。
外觀：還算比較帥氣
內(nèi)飾：這上面我也說(shuō)了，只是我懸著車(chē)最主要的原因了，貓頭鷹式的儀表盤(pán)配合剃須刀式的中控臺(tái)簡(jiǎn)直是太漂亮了。中控臺(tái)的用料也很厚道，大面積的軟質(zhì)材料手摸上去感覺(jué)很舒服。
空間：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，一個(gè)字，大！兩個(gè)字，很大！前排空間很寬敞，前擋玻璃后面空間很大視野也寬敞，我同事直接夸坐進(jìn)來(lái)這車(chē)是SUV的感覺(jué)！后排空間更是人人夸，2700軸距不是蓋的，后排中央還沒(méi)有鼓包！
配置：不是最高，但是絕對(duì)體現(xiàn)價(jià)值所在，總體價(jià)格比歐美車(chē)實(shí)惠，也不比日系車(chē)貴，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力對(duì)于用于上下班和有時(shí)自駕游的來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠了，很多時(shí)候都是在市區(qū)內(nèi)行駛，等紅燈起步還是要比其它很多車(chē)快（以前和朋友的科魯茲比過(guò)起步，要稍微比他的快一些）
操控：
比較滿(mǎn)意，電動(dòng)助力非常滿(mǎn)意
油耗：經(jīng)常跑?chē)?guó)道，高速，油耗從不清零，顯示是6.6升每百公里，最近一次加滿(mǎn)油清零了，顯示是6.3升
舒適：還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！
缺點(diǎn)：車(chē)漆薄，容易花。后懸掛坑人，隔音有點(diǎn)差。
外觀：那是一級(jí)棒的，非常搶眼球！�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體觀感還不錯(cuò)，剃須刀的中控造型很吸引人，大部分都是軟性材料，這點(diǎn)還比較厚道，不過(guò)拿朋友環(huán)保局的儀器測(cè)了一下，著毒確實(shí)有點(diǎn)嚇人，環(huán)保上這種看不見(jiàn)的地方，還是差了一下。
空間：家用的，感覺(jué)不錯(cuò)，夠用，原來(lái)我開(kāi)的是長(zhǎng)城炫麗，有孩子以后小孩推車(chē)都不好放，所以換了自動(dòng)擋的給愛(ài)人開(kāi)。后備箱還可以。
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：起步有推背感，夠用了
操控：
操控嘛~要點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)，女朋友開(kāi)慣了奧德賽，開(kāi)朗動(dòng)表示非常不習(xí)慣，說(shuō)方向盤(pán)太硬了，轉(zhuǎn)彎時(shí)，那種方向盤(pán)的回歸敢太強(qiáng)烈了
油耗：可以，一般行駛6毛多
舒適：皮座椅很舒服，就是有點(diǎn)熱，如果是通風(fēng)座椅就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車(chē)整體流線型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。
缺點(diǎn)：車(chē)漆真心薄，隨便碰一下就見(jiàn)底漆。感覺(jué)還沒(méi)我的第一輛中華車(chē)漆水好。
外觀：這個(gè)是小狼最?yuàn)Z人眼球的地方，外觀沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)然韓版的才是完美。
內(nèi)飾：方向盤(pán)-有異響
空間：空間是選這車(chē)的原因之一，前排和后排的橫向空間覺(jué)得都很滿(mǎn)意，后排腿部空間也足夠，原來(lái)?yè)?dān)心頭頂會(huì)碰到車(chē)頂，不過(guò)實(shí)際開(kāi)起來(lái)還有一拳距離。
配置：還行
動(dòng)力：1.6L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力只能滿(mǎn)足日常需求（家庭轎車(chē)不可能擁有很強(qiáng)大的動(dòng)力）.
操控：
和其它朗友一樣，感覺(jué)懸掛硬，其它都很不錯(cuò)
油耗：過(guò)磨合期油耗在不斷下降，具體油耗真在測(cè)試，估計(jì)在8以下，7個(gè)左右。
舒適：還可以，座椅比較舒服，就是減震太硬了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)滿(mǎn)意的地方真的很多，都想說(shuō)。如果真的要我寫(xiě)出最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，那肯定是她的內(nèi)飾了。全黑的內(nèi)飾，大面積的軟性材質(zhì)，手感很好，也很耐看，說(shuō)實(shí)話(huà)在同級(jí)別里面我真找不出比她漂亮的了。
缺點(diǎn)：全系不帶導(dǎo)航
外觀：外觀是這個(gè)車(chē)最大的亮點(diǎn)，設(shè)計(jì)新穎，同級(jí)別最漂亮的我覺(jué)得
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾
空間：相當(dāng)不錯(cuò)，反正和單位其他同事的神車(chē)比不差多少
配置：落地價(jià)不到14.5萬(wàn)，買(mǎi)這款車(chē)，可以有！
動(dòng)力：明顯不如帶T的，只能說(shuō)夠用，大油門(mén)怎么都好使，但是那是燒錢(qián)啊
操控：
個(gè)人而言動(dòng)力足夠
油耗：跑長(zhǎng)途很省油5.8，不過(guò)市區(qū)很差9.6-10.5，不知道是不是自動(dòng)的原因。
舒適：一般，比較其他車(chē)后懸掛較硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮，時(shí)尚，油耗低。
缺點(diǎn)：就是配備的輪胎以及車(chē)體的減震，輪胎是錦湖的，并非因?yàn)殄\湖出的事情，主要是胎噪，只能說(shuō)同級(jí)車(chē)比不小，在室內(nèi)關(guān)上窗戶(hù)還是能聽(tīng)到的。減震，相信擁有朗動(dòng)車(chē)的車(chē)友們都有這個(gè)體會(huì)，硬，過(guò)坑坑洼洼的地方很顛，不能說(shuō)咱要求高，同級(jí)別的車(chē)相比，確實(shí)是硬一些。
外觀：外觀不錯(cuò)，其實(shí)買(mǎi)車(chē)就是看好外觀了，這點(diǎn)讓我不后悔
空間：還行吧，反正一家也夠用
動(dòng)力：只能說(shuō)是夠用
操控：
還可以，就是底盤(pán)懸掛有點(diǎn)硬。
油耗：日韓車(chē)的油耗比較好，不過(guò)最近天氣熱，年輕人也暴躁，大腳油門(mén)了。
舒適：座椅比較舒服，只是避震偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理的還是不太到位，接縫不均勻啊，現(xiàn)在后風(fēng)擋右側(cè)C柱的地方有點(diǎn)小開(kāi)，打算首保的時(shí)候讓4S看看，這是腫么了。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，首先是沖著外觀選的車(chē)，韓國(guó)車(chē)的樣子就如同韓國(guó)俊男美女，韓國(guó)在美容技術(shù)上還是有料的，不管是車(chē)還是人。車(chē)流線型非常好，有轎跑的風(fēng)范，底盤(pán)較其他車(chē)低一點(diǎn)，我倒車(chē)同樣的地方會(huì)蹭到擋泥板，別的車(chē)不會(huì)。建議車(chē)窗加鍍鉻裝飾條，家用不要太多裝飾，年輕人喜歡玩，可以大改，全車(chē)?yán)ǎ妮嗇�，改總成，貼全景，后尾燈拉黑等。轉(zhuǎn)出來(lái)很炫，網(wǎng)上有很多實(shí)例，可以去看看
內(nèi)飾：很漂亮。很喜歡
空間：空間還行，坐在里面不會(huì)顯的空間小，后備箱儲(chǔ)物也還行，短途旅行夠用
配置：頂配性?xún)r(jià)比比較高，比中配的劃算。
動(dòng)力：市區(qū)不開(kāi)空調(diào)完全夠用，開(kāi)空調(diào)以后動(dòng)力就有些弱了
操控：
操控性比較好，方向盤(pán)電子助力，有人說(shuō)開(kāi)這車(chē)轉(zhuǎn)彎方向盤(pán)回復(fù)力度有些大，本人沒(méi)覺(jué)出來(lái)。另外懸掛換成獨(dú)立懸掛就好了。
油耗：開(kāi)高速定速巡航真心不錯(cuò)，不會(huì)超速，而且又省油，市區(qū)大概一公里6毛
舒適：坐起和開(kāi)著都很好!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮
缺點(diǎn)：油漆薄，減震器硬，特別過(guò)減速帶，后排做著，整個(gè)人會(huì)跳起來(lái)。其他現(xiàn)在還沒(méi)發(fā)現(xiàn)？
外觀：當(dāng)初就是看到外觀才買(mǎi)這款車(chē)的
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾
空間：沒(méi)有想象中的那么大，雖然有2700mm的軸距，但是跟同軸距的軒逸比起來(lái)還差很多，而且主要是腿部空間都不比不到兩米七的速騰跟朗逸大；后排頭部空間也受造型影響，不算太大，不過(guò)家用的話(huà)足夠了；
配置：有點(diǎn)高，價(jià)位要能再便宜點(diǎn)那就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力相比來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)耨，提速比較慢，要想提速快，就需要使勁的踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)基本3000轉(zhuǎn)的時(shí)候你也能感覺(jué)有些提速，不然就是慢慢的。
操控：
操控，肯定又要贊一個(gè)的！電子助力轉(zhuǎn)向指向性非常明確到位，回正也很輕盈溫柔，抵擋時(shí)候油門(mén)踩下時(shí)候有適當(dāng)?shù)耐票掣�，手�?dòng)擋的推背感明顯點(diǎn)，操控樂(lè)趣遠(yuǎn)大于自動(dòng)擋！不過(guò)鄙人的自動(dòng)檔已經(jīng)完美升級(jí)換檔撥片，感覺(jué)實(shí)用性進(jìn)一步提升（可參考我的撥片升級(jí)教程帖子，底部有鏈接。）大家都說(shuō)朗動(dòng)減震硬，這個(gè)也承認(rèn)，但硬也有硬的好處，比如車(chē)載重量大不會(huì)壓低底盤(pán)，也有利于彎道上的操控，所以不要一味的抱怨減震“不理想”，萬(wàn)事萬(wàn)物都是一把雙刃劍，你懂的！
油耗：新車(chē)油耗傷不起呀11.4-10.1，下附油耗圖。但要說(shuō)明的是，以下油耗是在純市區(qū)且高峰的時(shí)候，是不是的老婆倒車(chē)練車(chē)�，F(xiàn)在自己在開(kāi)7.9。
舒適：贊。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
