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朗動(dòng)
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型朗動(dòng) 2013款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超喜歡啊
缺點(diǎn)：地盤隔音差，缺少厚重感，胎噪大
外觀：購(gòu)買此車就是沖著他的外觀買的，漂亮滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，前面說了內(nèi)飾和外觀是一氣呵成的，科技感很強(qiáng)，好吧，不夸優(yōu)點(diǎn)，說缺點(diǎn)吧，第一，導(dǎo)航優(yōu)點(diǎn)坑爹，地圖太老，至少是一年前的，很多路沒有，不知道是路修的太快，還是導(dǎo)航圖太老，反正是坑，這還不算，前幾天在外地，跟著導(dǎo)航走，導(dǎo)上單行道逆向行駛，被交警逮個(gè)正著，200塊+3分，點(diǎn)太背，而且地圖暫時(shí)還沒研究好怎么升級(jí)，沒有找到地圖內(nèi)存卡，繼續(xù)研究，哪天有空拆下來看看，第二就是座椅不帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，這個(gè)可能是我買車的時(shí)候看錯(cuò)配置了，優(yōu)點(diǎn)小失望，不過這也不是問題，一直都是自己開，調(diào)好位置不動(dòng)就ok了。
空間：比較大，但是后排因?yàn)榱骶�型頭上空間不足
配置：性價(jià)比感覺一般了！畢竟全部下來要將近16w了，有時(shí)候是不是會(huì)感到后悔，為什么不多加兩三萬去買個(gè)中級(jí)車！
動(dòng)力：1.6 自動(dòng)擋也談不上什么動(dòng)力不動(dòng)力，夠用了，如果坐滿了 開空調(diào)的話 還是比較吃力的，不過1.6的車都這樣
操控：
操控性能良好，不會(huì)出現(xiàn)跑偏
油耗：行駛了8000多公里，平均8個(gè)油，春秋時(shí)節(jié)不開空調(diào)，油耗相對(duì)較低，最低時(shí)5.2個(gè)油，夏冬時(shí)節(jié)空調(diào)暖氣運(yùn)作，油耗有所上升，平均油耗一般在8.5左右。比預(yù)期的稍微高一點(diǎn)，但是以目前的油價(jià)水平，行駛成本能保證在0.5元/公里以內(nèi)，還是不錯(cuò)的。
舒適：真皮座椅包裹性不錯(cuò)！避震有點(diǎn)硬，不過還能接受！隔音效果在這個(gè)價(jià)位的車?yán)镞�行！
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購(gòu)買車型朗動(dòng) 2013款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，外觀、內(nèi)飾都挺適合年輕人的，價(jià)格也挺實(shí)在的，做工也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力差，漆薄，避震有點(diǎn)硬
外觀：我和老婆都屬于外貌協(xié)會(huì)的。外型年輕，時(shí)尚。同級(jí)別車顯大氣。唯一的缺憾：不是金屬漆已經(jīng)沒有配備日行燈。另外有車友反應(yīng)夜間燈光暗，我個(gè)人看法只能表示夠用。
內(nèi)飾：也是同上，韓國(guó)車不差美感
空間：空間超出想象，很不錯(cuò)，本來一開始想買奇駿的，后來因?yàn)橘Y金問題，改提了朗動(dòng)，以前沒見過真車，等提車時(shí)才發(fā)現(xiàn)，朗動(dòng)空間還是很不錯(cuò)的，本人182cm，體重172斤，坐在駕駛位，保持舒適姿勢(shì)，頭部還有1拳，如果腰貼緊靠背，腰挺直，那肯定就快貼上棚頂了，但是本人開車至少?gòu)牟蛔敲粗保哉f駕駛位、副駕駛位縱向、橫向空間絕對(duì)夠用。后排空間也沒問題，試坐過，腦袋頂不上，腿部空間也很好，總之非常滿意。還有后備箱不錯(cuò)，真的很大，很喜歡，有孩子后備箱小的話真心傷不起，雖然比不得SUV，但是我還是比較滿意的。
配置：總的來說，朗動(dòng)的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，高配置，不輸人的舒適性，迷人動(dòng)感的外觀，真心不錯(cuò)
動(dòng)力：1.6 黃金比例 還是可以的。 你舍得給油 那還是不肉的。 最好起步踩下在松下在踩。還是很有勁的。比較滿意。不過后悔沒上1.8
操控：
很好開 電子助力操控非常輕松 方向盤手感很好 前期產(chǎn)的車方向盤回中力大問題已解決 我2014年3月提的車方向盤回中力很自然
油耗：油耗就沒得說了，朋友說快抵上摩托車了；
舒適：后排非獨(dú)立懸掛，有待改進(jìn)，
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購(gòu)買車型朗動(dòng) 2013款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該還是時(shí)尚的外型和省油吧，本身老婆是外貌協(xié)會(huì)的，她能滿意證明這車已經(jīng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：車漆太薄，不是一般的薄。跑了一回高速就被石子打了兩個(gè)坑，而且都露了底漆。還有板車懸掛，過減速帶一定要慢慢的過，否則那種被墊的感覺相當(dāng)不爽！
外觀：外觀騷包
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工都不錯(cuò)，軟的軟，硬的硬。不過導(dǎo)航位置在有陽光直射的時(shí)候看不清是真的，不知道有啥辦法可以破。
空間：空間本人還是比較滿意的，跟我朋友的銳志比好多了。他的后排空間我坐直要碰到頭。我們的不會(huì)
配置：絕對(duì)超值 配置動(dòng)力各方面都很超值哇
動(dòng)力：還不錯(cuò)，新手判斷不出來啥，動(dòng)力不夠就加油唄，稍微猛踩一下真有推背的感覺。有朋友說小狼的加油和剎車都很輕，隨便一踩就感覺很強(qiáng)勁的力度，比教練車還是好到哪里去了。
操控：
感覺很好哇，轉(zhuǎn)向什么的很輕松，過起伏路段 不會(huì)感覺那么顛簸。
油耗：目前形式了1600公里了，目前行車電腦顯示的油耗為百公里6.3升，半郊區(qū)半市區(qū)。感覺油耗還可以，比較滿意。
舒適：論壇上很多車友說朗動(dòng)底盤硬乘坐不舒服，實(shí)際上是太多的車友都不知道調(diào)整合適的胎壓。新車出廠胎壓都在3.2以上，而廠家建議的朗動(dòng)胎壓是2.2（駕駛座邊上標(biāo)簽和車主手冊(cè)上都有寫的），胎壓過高的話當(dāng)然乘坐不舒適。將輪胎冷態(tài)下調(diào)整胎壓到2.2－2.4之間是理想狀態(tài)。朗動(dòng)的舒適性更多的表現(xiàn)在4個(gè)包裹性不錯(cuò)的座椅、及人性化的扶手，而第5個(gè)座位也因地板平整而獲得較佳的乘坐舒適性，總體而言同級(jí)車中屬優(yōu)秀。
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購(gòu)買車型朗動(dòng) 2013款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該就是外觀吧，內(nèi)飾也挺漂亮的，家用空間完全夠用了，之前一直打算入手昂科塞拉，但是空間確實(shí)是硬傷。1.5自豪落地超預(yù)算了，無奈放棄。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不好用，反光。意的一點(diǎn)與車價(jià)相比，車輛的制造細(xì)節(jié)如：用料和工藝，給人感覺一般，車內(nèi)味道較重。
外觀：我的是白色朗動(dòng)，外觀很時(shí)尚動(dòng)感，很多小伙伴都喜歡，車頭較短，屁股圓潤(rùn)，很有轎跑的感覺。面對(duì)同級(jí)別的其他車型，外觀方面應(yīng)該是完勝，散發(fā)著青春氣息。
內(nèi)飾：適合年輕人 尤其是刀鋒設(shè)計(jì)的工作臺(tái)
空間：空間空暢，比同類型車空間大些，坐后排的人沒有很擠的感覺
配置：性價(jià)比在10幾萬車內(nèi)很不錯(cuò)了，優(yōu)點(diǎn)蓋過了缺點(diǎn)，作為家用車可以了。
動(dòng)力：紅綠燈0-80起步很快。60-120中段提速也不錯(cuò)。
操控：
方向盤指向性很好，指哪走哪，電動(dòng)助力，方向盤的輕重感會(huì)根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整，車速慢的時(shí)候方向盤很輕，車速快的時(shí)候方向盤會(huì)變重，比液壓好多了。
油耗：油耗，一個(gè)字，低，兩個(gè)字，真低，高速跑的話，一般6.3左右，市區(qū)7.5左右，總體在7個(gè)油左右，不過也更我使用相關(guān)有關(guān)系，也許是新車，也許是自己的車，不舍得踩油門，公司的車都是地板油，自己車起步的時(shí)候都是輕輕踩，呵呵
舒適：因?yàn)檐囀呛谏珒?nèi)飾，我又偏愛暖色，買的腳墊和坐墊都是米色的，帶海綿的，感覺坐著還挺舒服的，另外帶眼鏡盒感覺很實(shí)用，每個(gè)車門還有放杯子的地方，這些設(shè)計(jì)都很好，贊一個(gè)，唯一的就是導(dǎo)航是缺點(diǎn)，太陽照著太反光，自己買了一張塑料墊板擋著，現(xiàn)在還行能看清了。
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購(gòu)買車型朗動(dòng) 2013款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，有跑車的范，開在路上回頭率高。
缺點(diǎn)：油耗偏高，真心偏高，目前9.6正在往下掉，
外觀：外觀動(dòng)感十足，猶如跑車般的拉風(fēng)，氣動(dòng)布局很不錯(cuò)，相信高速行駛時(shí)風(fēng)阻相對(duì)較小。
內(nèi)飾：硬軟材料都有，自己也小改了下，做工比馬自達(dá)MG6�？怂故裁吹暮枚嗔�。中控怎么看怎么舒服。
空間：空間在同級(jí)別內(nèi)應(yīng)該算是大的
配置：性價(jià)比高，當(dāng)時(shí)選的時(shí)候，挑選了日產(chǎn)的軒逸，起亞K3，大眾的朗逸，現(xiàn)代的朗動(dòng)四款車型，在眾多車型里，優(yōu)勢(shì)就出來了。軒逸是老公看好的，身邊好多人都游說不要買日本車，好吧，姐放棄軒逸。朗逸老公不喜歡，說是車尾上部很薄，一按就癟下去，4S店試車時(shí)沒敢按，萬一癟下去，姐是不是得以身相許了。起亞的K3和朗動(dòng)糾結(jié)了好久，在兩個(gè)論壇里看各種評(píng)價(jià)，最終決定放棄K3，選小狼。所以說大眾評(píng)選團(tuán)的力量是無窮的。
動(dòng)力：動(dòng)力起步加速還可以，中段加速有些乏力。
操控：
操控性能，在高速上最能體現(xiàn)出來了。稍稍動(dòng)一下方向盤，就會(huì)馬上有反應(yīng)。在城市道路上，也是能指哪打哪的。方向盤很輕，適合我操控。另外，對(duì)于泊車時(shí)，先掛P檔再熄火，還是先熄火再掛P檔，論壇上有各種說法... 不管了，我反正是先掛P檔，再熄火的。
油耗：油耗可以接受，一般維持在7.5--8.2之間，還可以接受的，如果跟手動(dòng)的比自動(dòng)的肯定還是相對(duì)來說高1個(gè)多油左右。對(duì)于自動(dòng)擋的車來說一公里6·7毛還是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：真皮座椅包裹性不錯(cuò)！避震有點(diǎn)硬，不過還能接受！隔音效果在這個(gè)價(jià)位的車?yán)镞�行！
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購(gòu)買車型朗動(dòng) 2013款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)代汽車第五代伊蘭特（ELANTRA）中國(guó)名稱朗動(dòng)，這款全球車型擁有不折不扣的“國(guó)際范”——橫掃世界四大洲，創(chuàng)造戰(zhàn)果累累，在歐洲，獲評(píng)2012最佳車輛(AUTOBEST 2012)；在加拿大，奪得AJAC年度最佳新款小型汽車稱號(hào)；在澳大利亞，以ANCAP五星安全評(píng)價(jià)證明在安全方面的突出優(yōu)勢(shì)。此外還在南非Wesbank“2012年度車型”、中東MEMA“年度車型”、土耳其“2011年度風(fēng)云車”、“2012 NORTH AMERICAN CAR OF THE YEAR”朗動(dòng)以領(lǐng)先第二名大眾新帕薩特13分的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，斬獲2012北美COTY大獎(jiǎng)這一全球汽車界最高榮譽(yù)。“流體雕塑”集合了自然與文化元素的設(shè)計(jì)理念，現(xiàn)代品牌最新的家族式設(shè)計(jì)，為品牌注入了精神層面的內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：車頭短了點(diǎn)。 車漆薄。最頭疼的就是偶爾會(huì)有異響。不過一開音樂也就無所謂了。
外觀：外觀是絕對(duì)值得肯定的！身邊的親戚朋友見到?jīng)]有一個(gè)不是漂亮的！
空間：空間不錯(cuò)2700軸距 呵呵
配置：落地13萬6的價(jià)格里面，除了同門兄弟的K3，沒有那一款合資車比朗動(dòng)的性價(jià)比高！
動(dòng)力：動(dòng)力的話感覺還是一般。畢竟家用車，要求沒那么高。
操控：
方向盤很輕，女子操控很容易，指向性也不錯(cuò)。
油耗：我的車是新車，目前百公里平均油耗是7升，對(duì)于一個(gè)自動(dòng)擋汽車來說，這個(gè)油耗可以說相當(dāng)滿意了，正是考慮到這車油耗不高所以才選擇了朗動(dòng)，現(xiàn)在看來我的選擇是對(duì)的。
舒適：懸掛比較硬過減速帶的時(shí)候不怎么舒服！
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購(gòu)買車型朗動(dòng) 2013款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，迷人的腰線、性感的臀部，回頭率杠杠的；配置豐富，功能齊全，可以跟中級(jí)車做比較了；內(nèi)飾做工好，性價(jià)比高，我感覺排除車身尺寸和排量，它屬于中級(jí)車的級(jí)別。
缺點(diǎn)：減震是大家都知道的了，個(gè)人認(rèn)為現(xiàn)代的車漆太薄、前后保險(xiǎn)杠太薄、原裝導(dǎo)航的地圖太老而且升級(jí)麻煩，整體裝配工藝還有待提高！
外觀：流體雕塑的設(shè)計(jì)理念，沒有生硬的棱角，融入于風(fēng)動(dòng)美學(xué)之中，自然和諧，行駛在路上是一道耀眼的光芒，停在路邊更是一道美麗的風(fēng)景線，整體看來有種coupe的感覺
內(nèi)飾：有看過的都說好看，剃刀的中控，大部分都是軟材質(zhì)比較厚道。
空間：得益于2700mm的軸距，空間還算不錯(cuò)
配置：十幾萬的車 不錯(cuò)了
動(dòng)力：一般。猛踩油門還是有推背感。
操控：
按鍵簡(jiǎn)單明了，方向也很輕便，不錯(cuò)，高速時(shí)候跑過200左右，把牌擋住了過癮呵呵！
油耗：我的1.6油耗市區(qū)擁堵路況要9個(gè)油，我是廣州的，市中心堵起來能把人急死，所以油耗比跟論壇的朋友要偏高，之前剛買車的時(shí)候跑了高速的時(shí)間多一些，但廣清高速的速度也不高，所以低油耗我是沒跑出來過，只能說勉強(qiáng)能接受吧。
舒適：尊貴車型自帶真皮座椅，感覺還是不錯(cuò)的坐著比較舒服，還是上面提到的，板車的懸掛，在路不好的時(shí)候就感覺顛的厲害，自動(dòng)恒溫空調(diào)很好用，由于本人剛剛提車一個(gè)月還沒有貼防曬太陽膜，所以中午在樓下車位放一中午，下午上班開是時(shí)候很熱，但開大空調(diào)2分鐘左右熱氣全無，后排還有空調(diào)出風(fēng)口比較照顧后排乘客。真心滿意，制熱方面還沒有用過，暫且不做評(píng)論。
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購(gòu)買車型朗動(dòng) 2013款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形流線型很美，高配的中控內(nèi)飾很大氣，油耗省，高配各種配置齊全
缺點(diǎn)：車皮車漆都薄了點(diǎn)，前兩天車門不小心碰到了就凹進(jìn)去了，心疼啊，直接漏底漆！懸掛調(diào)教的確實(shí)偏硬，不過把胎壓調(diào)至2.3之后，立馬就舒服多了，地盤給乘車者帶來的路感相當(dāng)好！
外觀：外觀簡(jiǎn)直完爆大部分車了，個(gè)人感覺朗動(dòng)的外觀，簡(jiǎn)直就是來自未來的，不像什么傳統(tǒng)的汽車外形的路線。太符合我們年輕一族，有個(gè)性的特征了。就是為個(gè)性一族打造的專車。爆愛。爆愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，都是軟的！總比那些敲著蹦蹦響的要好吧！個(gè)人意見·不喜勿噴！~！
空間：確實(shí)很大，后排可以翹腿，
配置：性價(jià)比還是很高的哦 ，當(dāng)然和思銳完全沒有可比性 相對(duì)比其他車型而言12萬能買到尊貴型確實(shí)是很值了。
動(dòng)力：一般吧，市區(qū)超車只要你敢加油還是會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)的。但是1.6發(fā)動(dòng)機(jī)到了高速呵呵超車干叫不沖啊。
操控：
方向盤略顯輕；
油耗：因?yàn)樯习嗟胤诫x住的太近，公里數(shù)才這點(diǎn)，所以油耗也沒有下去，全是在市區(qū)跑，走走停停~不過我還是對(duì)小白的油耗有信心的。還有一個(gè)重要的原因是因?yàn)?我現(xiàn)在的駕照還沒下來，一直是媳婦開著。 你們懂得，這是靠個(gè)人的開車習(xí)慣影響的，而且她也是拿剛拿了駕照 就買了小白的新手。不過 我還是對(duì)這個(gè)油耗不降反升的節(jié)奏 很苦惱，這是為毛毛呢？OMG~~苦了我的小白了，要遭受我們兩個(gè)新手的輪番折磨。而且在南方這里，現(xiàn)在開車 還需要開空調(diào)，油耗就消耗的更大了。
舒適：懸掛還是很硬的！過坑時(shí)一定要減速，要不真心心疼�。�！
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購(gòu)買車型朗動(dòng) 2013款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮，老婆大人很滿意！綜合性價(jià)比高，這是我從眾多緊湊車型中選中小狼的原因！
缺點(diǎn)：車頭短了點(diǎn)。 車漆薄。最頭疼的就是偶爾會(huì)有異響。不過一開音樂也就無所謂了。
外觀：選車的時(shí)候，全家總動(dòng)員，基本緊湊型的轎車全部看過了，朗動(dòng)就是在5.1的車展上，老婆和兒子被朗動(dòng)流線、時(shí)尚的外觀所吸引，最后當(dāng)機(jī)立斷，果斷出手，外觀在同類中最適合年輕人開了！
內(nèi)飾：最看重的是中控和方向盤的整體性，很耐看的，比一般的中控好看。
空間：2700軸距一定夠用.坐上車子的同事們都認(rèn)為很大,媲美B級(jí)車了.
配置：漂亮的外觀，出色的動(dòng)力，豐富的配置，省心的售后。
動(dòng)力：沒開過什么好車，但朗動(dòng)油門和變速箱的響應(yīng)都很及時(shí)，只需輕踩油門升檔積極且平順當(dāng)你踩深一點(diǎn)就立馬降一檔幫你完成超車，保證燃油的經(jīng)濟(jì)性�？傊矣密噭�(dòng)力完全夠用。
操控：
操控方面?zhèn)�人感覺很是不錯(cuò)，至少比本田凌派有感覺多了，因?yàn)楸救松习嚅_的是公司的凌派。
油耗：油耗真心低，市里7個(gè)多一點(diǎn)，告訴不到6個(gè)，綜合不到7個(gè)現(xiàn)在，那是相當(dāng)滿意。我跑的高速多一些，可能油耗平均下來也要低。油耗方面絕對(duì)是一流的。
舒適：尊貴車型自帶真皮座椅，感覺還是不錯(cuò)的坐著比較舒服，還是上面提到的，板車的懸掛，在路不好的時(shí)候就感覺顛的厲害，自動(dòng)恒溫空調(diào)很好用，由于本人剛剛提車一個(gè)月還沒有貼防曬太陽膜，所以中午在樓下車位放一中午，下午上班開是時(shí)候很熱，但開大空調(diào)2分鐘左右熱氣全無，后排還有空調(diào)出風(fēng)口比較照顧后排乘客。真心滿意，制熱方面還沒有用過，暫且不做評(píng)論。
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購(gòu)買車型朗動(dòng) 2013款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡外觀，之前怎么關(guān)注過這個(gè)車，但是在車展上一看到就走不動(dòng)了，當(dāng)天直接買下。。
缺點(diǎn)：A柱擋視線，異響較多
外觀：外觀是最出彩的地方，加上選裝包后，比原來?yè)Q了透鏡大燈和17寸的五幅輪轂后更顯時(shí)尚大氣，車身流線動(dòng)感，只是車頭稍短了些
內(nèi)飾：很有科技感，大面積軟質(zhì)包裹，沒得說！
空間：最多的時(shí)候甚至坐過7個(gè)人，2700的軸距，空間當(dāng)然絕對(duì)是沒得說，前排后排都寬敞。
配置：性價(jià)比還可以
動(dòng)力：1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手動(dòng)變速器，只要舍得踩油提速很快，但是6檔提速稍慢，可以將擋提速，超車暢快淋漓
操控：
電子助力給方向盤反饋到手感的感覺真的挺不錯(cuò),習(xí)慣后挺舒服的
油耗：油耗也是我比較滿意的了，平均沒百公里7個(gè)左右吧，城區(qū)加郊區(qū)平均7.8百公里。高速就省油了，前幾天跑了一次長(zhǎng)途，1700多公里跑出了4.9的油耗。一共加了820塊的油跑了1700多公里，油箱顯示還能跑150多公里，這完全是一個(gè)和意外的驚喜�？上Я四菚r(shí)候沒照?qǐng)D片，應(yīng)為那時(shí)候沒上論壇都沒在意�，F(xiàn)在短途的高速一般都在6個(gè)左右，朗動(dòng)的油耗真的很滿意。
舒適：論壇上很多車友說朗動(dòng)底盤硬乘坐不舒服，實(shí)際上是太多的車友都不知道調(diào)整合適的胎壓。新車出廠胎壓都在3.2以上，而廠家建議的朗動(dòng)胎壓是2.2（駕駛座邊上標(biāo)簽和車主手冊(cè)上都有寫的），胎壓過高的話當(dāng)然乘坐不舒適。將輪胎冷態(tài)下調(diào)整胎壓到2.2－2.4之間是理想狀態(tài)。朗動(dòng)的舒適性更多的表現(xiàn)在4個(gè)包裹性不錯(cuò)的座椅、及人性化的扶手，而第5個(gè)座位也因地板平整而獲得較佳的乘坐舒適性，總體而言同級(jí)車中屬優(yōu)秀。
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