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朗動(dòng)
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：A柱遮擋視線，很嚴(yán)重；油箱體積小，經(jīng)常要跑加油站（信用卡加油300塊享9.5折，油價(jià)下調(diào)后這車不跑到閃燈都難加到300.）
外觀：就是沖這外觀買它的流線型的車身 有點(diǎn)像小跑 還有他那性感的翹屁·腰身曲線有張力硬要說它有缺點(diǎn)嘛還真有點(diǎn)找不到 個(gè)人認(rèn)為車頭短了一點(diǎn)不夠大氣。
內(nèi)飾：很喜歡
空間：空間決定是一大亮點(diǎn)，2700mm的軸距決定了，朗動(dòng)的前后空間，坐進(jìn)去后排可以翹起二郎腿，但是頭部空間要相對要差很多了，畢竟朗動(dòng)是以流體雕塑車身為賣點(diǎn)。最讓我高興的就是后排中間非常低，那個(gè)高度可以忽略不計(jì)了。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力你不能期望它動(dòng)力很強(qiáng)勁，現(xiàn)在還在磨合期，起步都是緩加速，不超過2千轉(zhuǎn)，所以起步感覺比較肉，但是速度上來以后，后續(xù)的動(dòng)力感受還是不錯(cuò)的，跑了一次高速，本想控制八九十公里行駛，但是總是不自覺就要超過一百公里時(shí)速，對于家用我感覺還是夠的。
操控：
方向盤電子助力介入有些禿鷲，低速方向很輕，高速方向略沉。
油耗：廣州市區(qū)，95號油，平均8升左右。
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，日常上下班開著很省油，平均油耗在7個(gè)左右，車內(nèi)空間家用足夠大，在里面不會(huì)感覺擠，配置高，基本上功能都有了，特別推薦加裝座椅通風(fēng)夏天舒服多了，家庭用車很合適。操控性還行舒適，
缺點(diǎn)：A柱擋視線，左轉(zhuǎn)彎或者需要看左邊的視線時(shí)需要特別注意
外觀：很是帥氣
內(nèi)飾：和朋友討論過的，朗動(dòng)的內(nèi)飾很有科技感，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，空調(diào)調(diào)節(jié)，容易上手，多動(dòng)能方向盤，簡單操作易用，很適合年輕人的審美觀，再加上舒服的黑色真皮椅，十分滿意
空間：同級別相似價(jià)位的緊湊級轎車中，軸距算是優(yōu)秀的，充分保證了后排的腿部空間，本人在調(diào)節(jié)好前排座位后，坐在后排腿部距前排座椅還有30余公分，非常不錯(cuò)。但是受流線型外觀的影響，前排頭部空間比較緊湊，略感壓抑。
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是不錯(cuò)的，當(dāng)然，如果再價(jià)格再低點(diǎn)未嘗不是什么好事。。
動(dòng)力：1.6 的還能怎樣、
操控：
操控我真沒啥感覺，也就是A柱有點(diǎn)擋視線吧，不過慢點(diǎn)開，注意看著點(diǎn)就好了。問題不大。
油耗：中等，高速會(huì)更少
舒適：一般，因?yàn)樘ピ�、異響、影響駕駛心情。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型
缺點(diǎn)：鐵皮太薄，盲區(qū)有點(diǎn)大，不注意就會(huì)發(fā)生意外
外觀：沒的說！漂亮！外形是韓系車子重要的賣點(diǎn)之一，很多人都是沖著外形來的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較時(shí)尚啊，1.6自尊的純黑內(nèi)飾和座椅搭配的很好，很有檔次
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：本地優(yōu)惠1.5萬后感覺同級別性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：朗動(dòng)搭載的是伽馬1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，總體駕駛對于家庭代步已經(jīng)完全夠用。在起步時(shí)，動(dòng)力較為平庸，如果駕駛者肯多犧牲一點(diǎn)油耗，伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)給你提供一股微妙的推背感。在加速階段，伴隨著6擋手自一體變速箱的適時(shí)換擋，能夠明顯感受到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的線性輸出。在大油門的深入之下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出讓人癡迷的虎嘯聲，強(qiáng)勁的動(dòng)力也會(huì)接踵而來，還是能夠給激烈駕駛愛好者一些樂趣�？偠灾蕜�(dòng)的動(dòng)力，滿足家庭代步之余，還是可以細(xì)細(xì)品味的。
操控：
方向盤是隨速助力，比較滿意。
油耗：高速不錯(cuò)，市內(nèi)就是自動(dòng)擋高油耗的代價(jià)。 所以本人基本出門開，市區(qū)騎摩托車或者自航車。
舒適：除減震外，座椅很舒適，噪音90邁以下，控制的很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3188公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀確實(shí)漂亮
缺點(diǎn)：依舊是動(dòng)力和小的異響，超車總是慢感覺慢半拍，轉(zhuǎn)速表都上去半天了速度才慢慢開始往上竄，其次音樂開的大點(diǎn)時(shí)左B柱偶爾會(huì)有共振一樣的異響
外觀：個(gè)人對北京現(xiàn)代的所謂流體雕塑外觀并不感冒，不過韓國的現(xiàn)代和起亞直接投資設(shè)計(jì)，再外觀上先吸引人，博得消費(fèi)者好感，確實(shí)是投資小，見效快的方式。個(gè)人覺得現(xiàn)代流體雕塑的設(shè)計(jì)給所有轎車帶來的影響是后窗視野不佳。其它就仁者見仁，智者見智吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，造型也不錯(cuò)
空間：很滿意，車長雖然不算長，但由于造型上車頭短，實(shí)際車內(nèi)空間比同軸距車會(huì)大一些。
配置：性價(jià)比在10幾萬車內(nèi)很不錯(cuò)了，優(yōu)點(diǎn)蓋過了缺點(diǎn)，作為家用車可以了。
動(dòng)力：感覺蠻可以的，起步略無力
操控：
我新手，開著車不給力
油耗：深圳市內(nèi)，跑北環(huán)上下班為主，之前一直加97，平均油耗7個(gè)到8個(gè)之間，每天跑40公里左右，每個(gè)月油費(fèi)大概800到1000左右；現(xiàn)在改國V汽油，加了300元，跑400公里，平均每公里7毛5，相比其他的還算經(jīng)濟(jì)了。對油耗還比較滿意。
舒適：座椅的包裹性還是比較好的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：那是去年第一眼是被朗動(dòng)的外觀先吸引了，然后才到網(wǎng)上看是什么車型繼續(xù)關(guān)注它。犀利又有個(gè)性的大燈，時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，車頭棱角分明，腰線修長流線性好，大氣上檔次。不過說實(shí)話，這車沒買后悔。
缺點(diǎn)：就是后排空間了，坐進(jìn)去有點(diǎn)擠
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：很好，很豪華，好看，該軟的地方軟，該硬的地方硬，從車子外面看里面就覺得里面很漂亮好話，這點(diǎn)不錯(cuò)，配置也確實(shí)很豐富！
空間：好的就是好的，再說空間，還是好，沒得說。
配置：在我看來 價(jià)格定位還是偏高了。
動(dòng)力：1.6的排量居家剛好，不多也不少
操控：
操控輕松便捷，非常省力，指向性較好，隨著速度上升方向盤自動(dòng)變沉有助于高速行駛
油耗：目前行駛988KM，平均油耗6.4L,反正就算油錢的話，應(yīng)該就算5角/公里。
舒適：車內(nèi)足夠大的空間沒有帶給我們壓抑感，但同時(shí)，或許為了這種效果使減震系統(tǒng)空間變小，使得減震的調(diào)校偏硬，過減速帶和凹凸不平的路面時(shí)會(huì)感到明顯的顛簸感，畢竟魚與熊掌不可兼得��！降低胎壓會(huì)減輕這種顛簸感，但與此同時(shí)又會(huì)增加了油耗。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀簡直吊爆了。開出去絕對不比20，30W的車差。
缺點(diǎn)：避震略硬，胎噪有些吵。
外觀：設(shè)計(jì)師和國產(chǎn)不是一個(gè)檔次啊，什么時(shí)候國產(chǎn)也能山寨下韓國棒子的設(shè)計(jì)，不要模仿日本鬼子的老式車。
內(nèi)飾：中控是一大特色，其他沒太大亮點(diǎn)。
空間：空間在滿意里面也說過了,家用什么的那是Very的大,后排坐3個(gè)人還是有賦予,而且保證前排那個(gè)270的大胖子的情況下副駕駛后排的空間還是綽綽有余的,這一點(diǎn)請大家放心
配置：整體性價(jià)比個(gè)人感覺是比較超值的。
動(dòng)力：平時(shí)都是市區(qū)跑，也都是家里人坐，坐的人多了，感覺比較費(fèi)力
操控：
方向盤略顯輕；
油耗：提車時(shí)候的油耗是12+，開了一天大概跑了六十公里油耗降到9+，第二天腳狠了點(diǎn)，又升到10了，從那以后就收斂了很多。開到200公里的時(shí)候一直是十點(diǎn)多，隨即被我清零了，現(xiàn)在的油耗是7.6，持續(xù)了大概300公里了已經(jīng)�，F(xiàn)在的油耗還算滿意，希望首保之后還會(huì)降。
舒適：OK
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)座椅和中控臺(tái)。后排空調(diào)，其他還不錯(cuò)，其他車型那有后排空調(diào)，后排空調(diào)后面的人就不會(huì)熱了，
外觀：一個(gè)字，漂亮。流線車型，很吸引眼球
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較時(shí)尚啊，1.6自尊的純黑內(nèi)飾和座椅搭配的很好，很有檔次
空間：2700軸距對于這個(gè)級別的車車來說很不錯(cuò)了，老爸、老媽也很滿意~
配置：這點(diǎn)我也比較滿意，在同等價(jià)位的車型中，小狼的配置數(shù)一數(shù)二。
動(dòng)力：動(dòng)力家用足夠！記得第一天買車回來，老表開車我的車去爬山，當(dāng)時(shí)還開著冷空調(diào)，車?yán)镒?個(gè)人，動(dòng)力依舊兇猛，當(dāng)然油門要踩的很深的前提下。對我來說動(dòng)力足夠了。
操控：
操控還是比較細(xì)膩的，電動(dòng)助力的，很輕松，適合我這種新手和漂亮妹妹，沒有開過別的車，這是自己第一輛車，無法太專業(yè)評論，謹(jǐn)自己感受！
油耗：每公里在0.43-0.5之間 油耗5.6-6.7之間
舒適：座椅很大，感覺很爽，就是減震稍硬，過減速帶需要降低車速，不然還是蠻顛的，不過完全可以接受，提車的時(shí)候已經(jīng)叫4S放低了胎壓，當(dāng)時(shí)駕駛就感覺好多了，不過減震MS是現(xiàn)代的通病，索八好像也是如此，沒辦法，車無完車！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀還有內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，配置也較高。
缺點(diǎn)：后懸掛有點(diǎn)硬，過減速帶之類的地段，感覺很不舒服。減震硬，后排乘客乘坐不是很舒服。A住太粗，影響視線，過彎的時(shí)候的多觀察，很容易撞到人。車漆有點(diǎn)薄，剛提車回來在路上就被小石子砸了二個(gè)坑，不過不是很嚴(yán)重。后排座椅不能放倒，這個(gè)真心的不好，有時(shí)候家里拉點(diǎn)東西都不是很方便。
外觀：看個(gè)人愛好
內(nèi)飾：精致哦
空間：同級車中，中上水準(zhǔn)，完全滿足家用車的需求。
配置：在這個(gè)級別還有誰比朗動(dòng)的軸距大，配置高?
動(dòng)力：一個(gè)人空載的時(shí)候動(dòng)力不錯(cuò)，舍得加油就會(huì)很有推背感，但是前提是油耗上去了，滿載的話，加速就感覺很費(fèi)勁啦，只能滿足家用吧。
操控：
由于是新手，新車以前也沒有開過什么好車感覺還行吧，通過這幾天的駕駛越來越順手了！
油耗：油耗個(gè)人認(rèn)為決定符合實(shí)際，高速5個(gè)油（本人最低跑過4.7），市區(qū)9個(gè)油（紅路燈多再加堵車），每箱油都保持在7.2左右（如果跑長途多還會(huì)少點(diǎn)）
舒適：空調(diào)很給力，分區(qū)很實(shí)用，后排出風(fēng)口很有檔次。座車?yán)锖苁娣�，缺點(diǎn)是風(fēng)噪有點(diǎn)大，后排過減速帶可是受罪了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：最滿意的一點(diǎn)莫過于郎動(dòng)那動(dòng)人的曲線和高檔而又低調(diào)的內(nèi)飾啦！
缺點(diǎn)：一 二檔提速較慢 且換擋時(shí)有明顯頓挫 后排不能放倒 有些遺憾
外觀：外觀沒的說，迷人的腰線、性感的臀部，是我選小朗的一個(gè)重要因素，人見人愛，接回車的時(shí)候朋友們都說好看，不懂的都以為的索八呢，可以稱它為小版索八了，如果車身在加長10cm的話，底盤在稍低些，那就無語倫比了，相信銷量的話會(huì)提升50%。
內(nèi)飾：內(nèi)飾T形剃須刀 感覺豪華上檔次。我選的是內(nèi)白外黑，更增添了豪華的氣質(zhì)
空間：1.首先是空間，本人1.74米 駕駛室座位調(diào)到最高，頭離頂部還有一拳的空間。
配置：價(jià)格感覺還是稍高，有很多人都喜歡這車，如果價(jià)格再便宜些的話銷量估計(jì)會(huì)更好。
動(dòng)力：1.6的家用可以了吧.一個(gè)人算可以，開空調(diào)就有點(diǎn)肉了
操控：
超控還算不錯(cuò) 感覺方向盤輕了一點(diǎn)，可能是開以前的車開習(xí)慣了還沒適應(yīng)過來，但是女孩子開的話就非常舒服。
油耗：高速不錯(cuò)，市內(nèi)就是自動(dòng)擋高油耗的代價(jià)。 所以本人基本出門開，市區(qū)騎摩托車或者自航車。
舒適：前排座椅乘坐感覺比較舒適，后排空間也挺夠
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6814公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和外觀，內(nèi)飾，后排空間
缺點(diǎn)：1，感覺座子有點(diǎn)矮，調(diào)整好之后看不見車頭，過窄路不太方便 2，后排頭部空間感覺稍微矮了點(diǎn)，頭發(fā)能碰到頂棚（本人身高183CM）3，感覺燈有點(diǎn)不亮，可能就是傳說中的蠟燭燈吧4，只有1.6自尊和1.8的才有車身穩(wěn)定系統(tǒng)感覺有點(diǎn)坑4，降檔頓挫，40降35左右有點(diǎn)明顯（急剎時(shí)，平常慢開還行）5，原車導(dǎo)航 原車導(dǎo)航版本太低（等著以后高手出完美教程）
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體很好，就是踏板不是鋁合金、無發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉、無電動(dòng)折疊后視鏡。
空間：同級別相似價(jià)位的緊湊級轎車中，軸距算是優(yōu)秀的，充分保證了后排的腿部空間，本人在調(diào)節(jié)好前排座位后，坐在后排腿部距前排座椅還有30余公分，非常不錯(cuò)。但是受流線型外觀的影響，前排頭部空間比較緊湊，略感壓抑。
配置：我買的至尊加選2，配置高配中的高配了，性價(jià)比高，比其他車好多了把，胎壓監(jiān)測，17寸輪擴(kuò)，
動(dòng)力：對于女生來說，朗動(dòng)的動(dòng)力可以了。又不用去比賽。
操控：
就用普通的功能，沒感覺出什么毛病
油耗：省心
舒適：勉強(qiáng)五星，出了減震硬以外車內(nèi)胎噪等也有些大了
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