一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
朗動(dòng)
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購(gòu)買車型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：隔音不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)在123檔的時(shí)候，噪音很大。減震很硬，感覺(jué)不是很舒適。
外觀：外觀時(shí)尚，符合我的審美（應(yīng)該是符合中國(guó)人90%的審美）看著別的品牌和車型，都有向現(xiàn)代車型靠攏的跡象
內(nèi)飾：儀表臺(tái)不是全硬的塑料，不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該算可以了
空間：對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用，后排，我不坐后排，所以沒(méi)啥感覺(jué)。
配置：性價(jià)比綜合對(duì)比很高，手動(dòng)低配裸車還不到10萬(wàn)，空間油耗各方面對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，家用很滿意。
動(dòng)力：起步動(dòng)力偏肉，2檔之后提速及動(dòng)力還很不錯(cuò)的
操控：
不懂什么是操控，但我感覺(jué)車跑100多，很穩(wěn)，而且電子的方向盤也好，越快越沉穩(wěn)，快速過(guò)彎也還好，對(duì)于家用的我來(lái)說(shuō)，車已經(jīng)很好了
油耗：油耗比較低，城區(qū)里開現(xiàn)在400多公里平均油耗6.4，開空調(diào)。
舒適：低配的沒(méi)有后排扶手很不舒服，高配的太天窗個(gè)子高的很壓抑，總體還可以接受這個(gè)價(jià)位的車。
|
|
購(gòu)買車型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：三大件不行，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力（也就1.6排量，沒(méi)什么可抱怨的），底盤松垮（現(xiàn)代的底盤功力太淺），變速箱質(zhì)量差（這個(gè)就很不應(yīng)該了，對(duì)不起普通老百姓的選擇），新車開到一年半的時(shí)候換檔出現(xiàn)打齒，到兩年時(shí)3檔和5檔嚴(yán)重打齒，沒(méi)辦法開去4兒子那里，居然只肯拆箱維修，不肯整體更換，坑爹！
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，當(dāng)初選此車外觀占很大因素，你說(shuō)能不好看嗎？
內(nèi)飾：漂亮、人性化
空間：同級(jí)車比較相當(dāng)不錯(cuò) 空間夠用
配置：良好
動(dòng)力：不是特別充足，嗨，，反正我上下班開足夠了。
操控：
10來(lái)萬(wàn)的車，就不要談操控了嘛。
油耗：手動(dòng)檔比較省油，平均油耗6.8到7左右，這是實(shí)際計(jì)算結(jié)果，表顯示6.2到時(shí)6.4之間。本人主要上下班用，跑的路程多為效區(qū)，加裝了定速巡航，上高速不用老踩油門，開車坐車的人都舒服多了，而且油耗杠杠的。
舒適：一般往上，短途內(nèi)沒(méi)什么問(wèn)題，跑長(zhǎng)途的話不好說(shuō)，沒(méi)跑過(guò)。
|
|
購(gòu)買車型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50245公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：車身偏矮，和車的造型有關(guān)系，頭部空間一般。方向盤那個(gè)較勁啊。
外觀：沒(méi)的說(shuō)，杠杠的
內(nèi)飾：很時(shí)尚，各個(gè)按鈕設(shè)計(jì)的都非常合理，讓人非常醒目
空間：空間方面除了有點(diǎn)扁，其他的都不錯(cuò)，坐滿五個(gè)人的話正常體重還行，如果后排是2個(gè)胖子的話就有點(diǎn)擁擠
配置：十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格都差不多的了，我覺(jué)得現(xiàn)代的配置價(jià)錢都很不錯(cuò)，現(xiàn)在還有這么多優(yōu)惠政策，值得下手啊....
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力感覺(jué)真不怎么樣，提速比較慢，可能是新車沒(méi)敢踩油門
操控：
相對(duì)來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)吧！又不上賽道，增加了長(zhǎng)身強(qiáng)化套件更換了絞牙效果很不錯(cuò)
油耗：還可以接受畢竟是是1.6的車
舒適：舒適性跟空間有很大關(guān)系�？臻g大，人坐車?yán)镒匀灰簿褪孢m。不過(guò)，對(duì)于主駕駛，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，除了上身下身活動(dòng)空間、伸展空間足夠外，個(gè)人感覺(jué)方向盤有點(diǎn)太靠近駕駛員的胸口，感覺(jué)很不自在。另外，小弟買的是1.6標(biāo)配。后排竟然沒(méi)有頭枕，著實(shí)過(guò)分，廠家就差那點(diǎn)料嗎，鄙視！
|
|
購(gòu)買車型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：胎噪響，減震硬
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人非常喜歡。
內(nèi)飾：個(gè)性。符合年輕人。。
空間：對(duì)于我家用來(lái)說(shuō)，空間足足夠用啦，非常滿意。
配置：買車前同級(jí)別的都比較過(guò)，性價(jià)比不錯(cuò)樣子啥的都還好的，有個(gè) 2 3輛，最后還是考慮米的問(wèn)題。
動(dòng)力：我的是1.6的手動(dòng)，還不錯(cuò)，起步輕盈，我加的是97#的油，動(dòng)力上，很給力。在沒(méi)做首保前，加的是93#的油，動(dòng)力上，一般般。其實(shí)97#和93#加同樣的錢，跑的公里數(shù)都是一樣的，建議加97#油。
操控：
方向盤輕，操作輕松；看不到車頭，經(jīng)常怕碰到東西，因此大燈犧牲了，劃了一大道劃痕，所以在窄彎一定要小心
油耗：油耗問(wèn)題相信是很多人關(guān)心的問(wèn)題 本人之前一直奉行開的起車就加的起油 哈哈 有點(diǎn)大氣哇 但是后來(lái)看車的時(shí)候 經(jīng)過(guò)仔細(xì)對(duì)比還是發(fā)現(xiàn) 省油的車開著比較實(shí)際一點(diǎn) 本人目前小狼開了2個(gè)月了 最低油耗5.9 最高油耗6.3 但是最低跟最高都只出現(xiàn)過(guò)一次 一般城外跑的多的話 平均油耗在6.0左右 市區(qū)多一點(diǎn)的話 平均油耗就是6.2 跟單位一個(gè)開科魯茲的朋友對(duì)比之后 他告訴我 他的油耗基本是在10.0到11 這樣對(duì)比起來(lái) 在價(jià)位都差不多的情況下 誰(shuí)更省油 就不言而喻了
舒適：座椅包裹不錯(cuò)。很柔軟、舒適。唯有減震，這個(gè)大家都吐槽太硬了、
|
|
購(gòu)買車型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別車對(duì)比 油耗 和空間 絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，還有外觀和內(nèi)飾（個(gè)人感覺(jué)適合18-35年齡段的人）適合年輕人同樣也適合家用。
缺點(diǎn)：1.6L手動(dòng)時(shí)尚版配置有點(diǎn)不敬人意
外觀：沒(méi)得說(shuō)！外觀是最漂亮的！車體閑的太窄，不夠大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常時(shí)尚。
空間：一家五口 夠用了
操控：
超控性特別棒自我感覺(jué)超棒
油耗：油耗問(wèn)題相信是很多人關(guān)心的問(wèn)題 本人之前一直奉行開的起車就加的起油 哈哈 有點(diǎn)大氣哇 但是后來(lái)看車的時(shí)候 經(jīng)過(guò)仔細(xì)對(duì)比還是發(fā)現(xiàn) 省油的車開著比較實(shí)際一點(diǎn) 本人目前小狼開了2個(gè)月了 最低油耗5.9 最高油耗6.3 但是最低跟最高都只出現(xiàn)過(guò)一次 一般城外跑的多的話 平均油耗在6.0左右 市區(qū)多一點(diǎn)的話 平均油耗就是6.2 跟單位一個(gè)開科魯茲的朋友對(duì)比之后 他告訴我 他的油耗基本是在10.0到11 這樣對(duì)比起來(lái) 在價(jià)位都差不多的情況下 誰(shuí)更省油 就不言而喻了
|
|
購(gòu)買車型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別車對(duì)比 油耗 和空間 絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，還有外觀和內(nèi)飾（個(gè)人感覺(jué)適合18-35年齡段的人）適合年輕人同樣也適合家用。
缺點(diǎn)：減震真是不敢恭維啊。。。。太顛了。其他沒(méi)得說(shuō)
外觀：外觀樣子就是耐看，看再久也不會(huì)覺(jué)得不好看，尤其是流線型的車身設(shè)計(jì)，前后相呼應(yīng)的燈，還有那高高翹起的屁股也太性感了。很多次回鄉(xiāng)下老家，人家問(wèn)我這車多少錢啊，太好看了，看起來(lái)很貴的車一樣。白色的車子怎么看都耐看，顯得多么高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：中控樣式中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良，做工很好，間縫很小很均勻，大愛(ài)！
空間：空間方面除了有點(diǎn)扁，其他的都不錯(cuò)，坐滿五個(gè)人的話正常體重還行，如果后排是2個(gè)胖子的話就有點(diǎn)擁擠
配置：還湊合
動(dòng)力：起步用駕校教的起步帶點(diǎn)油門起步挺快的，舍得用油還是有推背感的。
操控：
懸架有點(diǎn)硬
油耗：油耗比較低，城區(qū)里開現(xiàn)在400多公里平均油耗6.4，開空調(diào)。
舒適：座椅舒適性很好，軟硬適中，就是隔音不怎么樣。
|
|
購(gòu)買車型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提速特別快，空間夠大
缺點(diǎn)：減震太差，還有隔音不是很好，輪胎噪音很大，
外觀：漂亮，回頭率高，流線的造型，越看越喜歡，
內(nèi)飾：在朗動(dòng)和科魯茲的內(nèi)飾做比較的時(shí)候真的很糾結(jié)，都不錯(cuò)。
空間：空間非常大、后非做3個(gè)成人感覺(jué)不到擁擠
配置：性價(jià)比比較高
動(dòng)力：關(guān)了節(jié)能模式，舍得狠踩油門的話，還是很有感覺(jué)的，坐5個(gè)人上坡路5檔就沒(méi)有什么力了，1.6的排量也不好說(shuō)太多了
操控：
比較中規(guī)中矩吧，方向電子助力，低速的時(shí)候輕便，高速時(shí)沉穩(wěn)，回正力度有點(diǎn)大，不像液壓助力那樣線性，剛開的時(shí)候有點(diǎn)不習(xí)慣，磨合一段時(shí)間就好了，現(xiàn)在已經(jīng)很上手了，過(guò)彎的時(shí)候支撐力不錯(cuò)，一句話，同級(jí)別車中偏上水平。
油耗：中偏高，現(xiàn)在油價(jià)不是太高，還可以接受
舒適：皮質(zhì)座椅舒服的很，車內(nèi)噪音比較大，做了底盤和四個(gè)車門隔音好很多。
|
|
購(gòu)買車型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 當(dāng)初選擇這個(gè)車主要就是看上這車的外觀了 內(nèi)部空間大 后排坐3人 只要不是太胖不是很擁擠 2大人一小孩比較合適
缺點(diǎn)：地盤懸掛不是很到位，車子在平坦路感覺(jué)不到，在過(guò)坎坷不平路時(shí)尤為突出，車內(nèi)乘坐感覺(jué)明顯，在過(guò)彎路時(shí)，車子時(shí)速60邁左右可感到傾斜度，畢竟十萬(wàn)冒頭的車各項(xiàng)已經(jīng)很不錯(cuò)了，可能是我太苛刻了吧 ！
外觀：+
內(nèi)飾：由于沒(méi)開過(guò)其它車，感覺(jué)動(dòng)力還行
空間：舒適
配置：中規(guī)中矩吧，電腦顯示的不太準(zhǔn)。比自己計(jì)算的實(shí)際油耗少0.5個(gè)左右。
動(dòng)力：座椅正常使用還不錯(cuò)！要是具有包裹性那就更完美了
操控：
外觀二個(gè)字 好看 三個(gè)字 很好看
油耗：內(nèi)飾做工比較一般，但是還算可以，該有的都挺全。檔桿頭用料太省，就是無(wú)任何裝飾的塑料，手出汗的時(shí)候很容易打滑。
舒適：高，總體而言性價(jià)比是和很高的，不懂車的人會(huì)以為是20W的車，很大氣
|
|
購(gòu)買車型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 流線型設(shè)計(jì) 比較符合我的胃口
缺點(diǎn)：前面變化
外觀：空間還是不錯(cuò)的，因?yàn)樗?700的軸距，儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)很方便，
內(nèi)飾：還可以，因?yàn)椴皇羌ち荫{駛，足夠普通人使用。
空間：轉(zhuǎn)向清晰，底盤隔音不是很好，懸掛沒(méi)調(diào)校的好，過(guò)個(gè)減速帶人都要彈起來(lái)了一樣。
配置：油耗不低不高居中
動(dòng)力：舒適不是很好�？勘呈娣�，空調(diào)冷的夠快，就是后排沒(méi)扶手，靠枕不能調(diào)，中間座位沒(méi)靠枕，安全帶也扔在座椅上坐著總墊著屁屁。
操控：
熱愛(ài)。韓系的流線一直很不錯(cuò)
油耗：內(nèi)飾和外觀一樣 超喜歡 男人打剃須刀的中控臺(tái) 駕駛艙像飛機(jī)操作艙那樣 給人一種被包裹起來(lái)的感覺(jué) 而且覺(jué)得特別的舒服 而且中控的材質(zhì)大多用了都是軟式的材料摸起來(lái)很舒服 各種操作按鈕位置適當(dāng) 音響效果我覺(jué)得和同級(jí)別的比還是處于上等的音質(zhì)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了。還有油門設(shè)計(jì)的比現(xiàn)代以前的車型好多了 踩著不像以前那樣累腳了。
舒適：還湊合
|
|
購(gòu)買車型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：1、由于后懸掛不是獨(dú)立的，過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)蛋疼2、視野不是很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要相當(dāng)小心觀察
外觀：2700軸距不是蓋的，對(duì)于我們這一家子小身板來(lái)說(shuō)，完全滿足要二胎的要求，老爸一直說(shuō)這車看著好大（確實(shí)比以前的大很多，我寫的帖子里面有對(duì)比圖），平時(shí)坐在后排的，都能翹著二郎腿了。
內(nèi)飾：代步 又不能當(dāng)賽車開 要那么高的動(dòng)力干嘛
空間：沒(méi)的說(shuō)，方向盤很輕。用起來(lái)很方便。
配置：11000公里啦，目前表顯6.5L，實(shí)際也就是7.0L了。
動(dòng)力：我自己感覺(jué)坐墊舒服，適合自己，但低配車的中央扶手箱不能伸長(zhǎng)，我很不理解北現(xiàn)怎么搞的，那幾十塊的成本也省。二排空間沒(méi)話說(shuō)，的確夠?qū)挸�，舒服�?/span>
操控：
個(gè)人認(rèn)為很漂亮
油耗：中控剃刀形狀的設(shè)計(jì)很吸引眼球，按鈕阻尼設(shè)計(jì)的也比較好，用料在這個(gè)價(jià)位也算是中等水平，中控臺(tái)上面是軟塑料，這點(diǎn)比較滿意，只是手動(dòng)低配的后排頭枕不能移動(dòng)，要鄙視現(xiàn)代一下。
舒適：高
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
