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朗動(dòng)
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3677公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舒適性談不上好，在高速過(guò)彎車身傾斜度較大，在路面有凹陷狀的時(shí)候明顯感覺(jué)到很是抖動(dòng)。座椅不是真皮的，坐上去也不怎么舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：至于舒服性，個(gè)人而言就是這個(gè)價(jià)位的車?yán)蕜?dòng)做的還是可以的，不管是座椅的舒適度還是隔音的處理，都是能接受的，就是地盤的調(diào)校稍微偏硬了這在對(duì)于過(guò)減速帶時(shí)就會(huì)降低舒適性了，總而言之應(yīng)該來(lái)說(shuō)對(duì)的這個(gè)價(jià)！
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：還行。沒(méi)坐過(guò)后排，但是做過(guò)的人都說(shuō)還行。要是過(guò)高點(diǎn)的減速帶，就得減速慢性了，畢竟是10幾萬(wàn)的車，咱不能給20以上的比不是。
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購(gòu)買車型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舒適性我覺(jué)得可以 至于口碑論壇所說(shuō)減震偏硬 我覺(jué)得還好 減震太軟速度快過(guò)小坎容易擦肚子 再說(shuō)10萬(wàn)左右的車怎么能和幾十萬(wàn)的車比呢
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購(gòu)買車型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舒適性可以，就是人家說(shuō)地盤過(guò)硬，我感覺(jué)嘛，是有點(diǎn)硬，過(guò)個(gè)減速帶如果你30公里的速度過(guò)去，效果可想而知，基本就是鐺 鐺 兩下過(guò)去了 減震感覺(jué)不怎么起作用。郁悶
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購(gòu)買車型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程31541公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
