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朗動(dòng)
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧！
缺點(diǎn)：懸掛很硬每次過減速帶都不是很有信心，原廠配的輪胎，胎噪很大
外觀：就是沖著外形去的。漂亮！犀利的前臉，性感的腰線，豐滿的PP。一下就抓住我的眼球了。誰見誰說好看。哈哈！
內(nèi)飾：用料的話，中控唐朔的還可以，也不將就什么真皮手縫，手感還可以，座椅軟硬適中！內(nèi)飾也是朗動(dòng)一亮點(diǎn)，很漂亮…
空間：空間還是不錯(cuò)的，特別是后排中間沒有突起，大贊，后排座椅不能放倒算是一大遺憾吧，使后備箱空間有了一定局限性。
配置：在合資同級(jí)別車中，除了k3配置和它相當(dāng)。比朗動(dòng)配置還高的還真不好找。哈哈
動(dòng)力：市區(qū)，高速足夠了，不錯(cuò)
操控：
操作性上，電子助力方向盤低速很輕，高速略沉。這樣還是很安全的。轉(zhuǎn)向回饋力適中，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩感覺良好。
油耗：不錯(cuò)，很滿意，一公里差不多4毛錢吧
舒適：減震太硬，座椅感覺比13款軟點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：隔音稍差，發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒有隔音棉。
外觀：外觀那是必須的漂亮，不然我也看不上啊
內(nèi)飾：很滿意，喜歡剃須刀的中控設(shè)計(jì)
空間：家用綽綽有余！
配置：本來我訂的是13款自尊加包包2的，后來停產(chǎn)了，等了兩個(gè)月拿了15款的，還是老款的優(yōu)惠，13.9W全部下地，感覺性價(jià)比真的沒的說
動(dòng)力：加速有些肉，中間有頓挫
操控：
方向盤電子助力感覺很給力，原地很輕，基本上單手駕駛很輕松，比起液壓助力的要好很多，指向性還是很不錯(cuò)的，反應(yīng)很及時(shí)，指哪兒打哪兒也是不為過的。跑起來還是很有點(diǎn)駕駛感的
油耗：油耗偏高，會(huì)是沒過磨合期呢？有望期待
舒適：后懸架太硬，跑高速的時(shí)候路噪風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能較多
缺點(diǎn)：懸掛走水泥路真的太敏感了，很顛簸的，然后我們這邊山路多，這車為了好看，A柱遮擋了很大一部分視線，特別是大一點(diǎn)的彎路，要仔細(xì)看才行，不然有安全隱患，買的1.6頂配都不能放到后排座椅，算是個(gè)缺點(diǎn)吧，這還是買過來才知道的，在吐槽下，高配都不給前面大燈配透鏡，而且晚上近光太低了，后尾燈也沒LED，沒有胎壓監(jiān)測(cè)，還有車漆太薄了，小孩指甲輕輕一滑就是一條印記，后備箱左邊關(guān)的時(shí)候靠的太近了，車漆都給吃了！
外觀：漂亮，線條流暢，就是白色的好容易臟
內(nèi)飾：還算中規(guī)中矩，主要就是中控讓我入迷
空間：空間，還行吧，夠用，
配置：配置豐富
動(dòng)力：1.6動(dòng)力一般，夠用，上下班買菜代步還是不錯(cuò)的，要是說超車的什么的也就這樣吧 6AT有頓挫感感覺起步有點(diǎn)慢，舍得給油門速度也能快速提上去吧，夠用。
操控：
電子方向輕，開起來靈活。側(cè)傾不是很大，有德國車的扎實(shí)感
油耗：平均油耗7.0，還可以接受
舒適：比較舒適，真皮座椅，質(zhì)感較好，后排空間也大
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀全家一致認(rèn)可，當(dāng)然還有內(nèi)飾也是相當(dāng)漂亮，尤其是中控很有科技感，2015款的大輪轂以及日間行車燈都很高大上。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他的噪音控制了，垃圾現(xiàn)代，居然簡(jiǎn)配發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉，噪音那叫一個(gè)大，跑起來風(fēng)燥和胎噪我都不想說了。太質(zhì)量不是很好，目前就碰爆了兩個(gè)胎，還沒法補(bǔ)。真難過啊
外觀：滿意
內(nèi)飾：沒的說 是我最滿意的。
空間：很寬敞，同事坐我的車，后邊三個(gè)人，不覺得擁擠，也不頂頭
配置：配置高，優(yōu)惠力度大
動(dòng)力：自動(dòng)擋明顯感覺加速乏力因?yàn)楸容^偏向燃油經(jīng)濟(jì)性的調(diào)教所以換擋比較早 轉(zhuǎn)速相對(duì)較低 感覺速度上了60以后會(huì)明顯感覺動(dòng)力不足
操控：
挺好
油耗：我算了下 95號(hào)油 200元大概就300左右公里市區(qū)跑
舒適：空間夠用，就是底盤稍微硬
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，風(fēng)噪和胎噪都還滿意！
缺點(diǎn)：車內(nèi)有些異響
外觀：最贊的是外觀，棒子的車就是好看，臉俊，屁股翹，同級(jí)別的車沒得比----個(gè)人覺得
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，中規(guī)中矩，不花哨，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，該有的都有。
空間：前面不錯(cuò)，，后排沒做過，不過坐過的朋友說，比速騰寬敞。
配置：對(duì)于現(xiàn)金優(yōu)惠了1萬多到2萬左右的來說，這樣的性價(jià)比就算高了哈，ESP，無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)這些功能都有了，17的輪胎，哈哈，滿足了
動(dòng)力：深踩油門的話動(dòng)力杠杠的，高速動(dòng)力很足，由于是新車，也不太感多踩油門。不過低速狀態(tài)下上地下車庫動(dòng)力略為不足。紅綠燈前面踩油門起步灰常快啊。
操控：
電子助力方向盤，很輕。
油耗：目前行駛了1400多公里了，油耗9.5L，一直降不下來，不知道是不是我的技術(shù)有問題，我的均速30KM左右，應(yīng)該不算太慢的了，大部分跑的鄉(xiāng)村路。
舒適：座椅坐上去很舒服,很軟,對(duì)于腿部的支撐也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，流體雕塑的設(shè)計(jì)，日行燈造型美觀。大贊
缺點(diǎn)：懸掛吧，開了兩年面包車，開這個(gè)感覺也沒好多少
外觀：時(shí)尚漂亮，線條明朗
內(nèi)飾：用料實(shí)在做工嚴(yán)謹(jǐn)，剃刀式的中控設(shè)置讓人眼前一亮，尤其晚上開燈，那個(gè)冰藍(lán)色的燈光大愛啊~~上黑下米的內(nèi)飾給人很溫馨的居家感，真皮座椅很舒服。
空間：空間可以，一家人夠用。
配置：11萬的車什么功能都有了，綜合起來看朗動(dòng)的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：家用足夠，油門響應(yīng)稍慢，不過完全不影響正常使用，當(dāng)然，如果舍得給油，推背感還是有的。。
操控：
轉(zhuǎn)向算比較精準(zhǔn)，最不滿意的就是后懸掛很硬，有點(diǎn)接受不了。
油耗：行車電腦顯示6.5，但實(shí)際上差不多有7.0。油耗跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系，個(gè)人覺得朗動(dòng)還是比較省油的
舒適：自尊的皮質(zhì)座椅座上去還是很舒暢的，夏天有點(diǎn)熱，好后悔沒加選裝包，555...加個(gè)透氣坐墊也是可以的。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，科技感強(qiáng)，配置高。
外觀：外形的設(shè)計(jì)很滿意，當(dāng)初也是看好這個(gè)外形才最終定的它，就是前臉大燈在改動(dòng)的稍微犀利下會(huì)好很多的感覺
內(nèi)飾：要是內(nèi)飾不好看，我就選擇K3了#91，
空間：空間方面沒的說2700mm的軸距不是蓋的，都能趕上入門B級(jí)車了，前排空間不錯(cuò)，后排更加沒的說，坐后排翹個(gè)二郎腿沒問題！后排坐3個(gè)人也不會(huì)覺得擠，而且后排中間地面接近于平，這點(diǎn)非常不錯(cuò)！后備箱平時(shí)放一些擦車的東西，家用的話足夠，出去玩放兩個(gè)箱子再放幾個(gè)背包也能放得下！
配置：比較高，配置高通過車型比對(duì)完全可以看出來，但車皮太薄，其他的倒還好，買車的時(shí)候就想好了：朗動(dòng)屬于運(yùn)動(dòng)款的車，所以沒期望它的減震能有多好。
動(dòng)力：動(dòng)了我感覺還不錯(cuò)，等紅燈的時(shí)候，起步只要舍得給油，提速還蠻快的
操控：
高速方向比較重.低速比較輕的方向。
油耗：省油，據(jù)說在首保過后油耗還可以繼續(xù)降低，朋友現(xiàn)在的油耗都一直保持在6.6左右。
舒適：座椅舒適度一般，隔音還可以。還是那句話，買的時(shí)候我就做好準(zhǔn)備了。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程10351公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間挺大2700的軸距不是蓋的，配置高，油耗還可以
缺點(diǎn)：油耗，沒有想象中那么好，平均10個(gè)油，注明一下我開車以20多年！還有就算座椅不能46放倒，購買時(shí)問過銷售，這是現(xiàn)代車的“通病”！
外觀：哼哼 老婆亮了 沒有說頭
內(nèi)飾：很贊，很滿意
空間：空間還是很不錯(cuò)的，后排做三個(gè)成年人也不擠，畢竟你選擇了扭力梁懸掛也就放棄了舒適性，前排空間腿部空間足夠，想要看到車頭、你就是頭部貼頂也看不到，所以要習(xí)慣看不到車頭，因?yàn)槟氵x擇了朗動(dòng)就不要想看到車頭。
配置：性價(jià)比相當(dāng)高了 秒殺同級(jí)車的配置
動(dòng)力：1.6的排量相對(duì)夠用！
操控：
方向盤很輕。很好用
油耗：8個(gè)油還算滿意。
舒適：車的軸距達(dá)到2700，所以乘坐感覺很舒適，因?yàn)橘I車的目的主要是家用，所以感覺夠用就好。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意那當(dāng)然是油耗，我上下班都是市區(qū)，郊區(qū)一起混開，現(xiàn)在2500公里，最近杭州很熱空調(diào)幾乎天天開，油耗才6.6，和工信部的一樣 呵呵，真心省��！外觀也是相當(dāng)?shù)睦L(fēng)，大路上雖然那么多了，可是每天到小區(qū)里還是那么多人一直偷看我的小狼。軸距2700，空間也是很不錯(cuò)的！大贊個(gè)！
缺點(diǎn)：減震過硬，車漆太薄，A柱阻擋視線
外觀：外觀高大上！流線型的設(shè)計(jì)，吸引了多少人的眼球哪！看中這款車首先就是因?yàn)樗苘囀降耐庥^啊。車子停在車場(chǎng)，相當(dāng)?shù)撵n眼！遺憾的是感覺15款的中網(wǎng)不如13款的中網(wǎng)好看，但是看久了，也就適應(yīng)了。
內(nèi)飾：很科技，也很時(shí)尚，上市3年的車一點(diǎn)也不OUT
空間：滿分
配置：性價(jià)比也很高
動(dòng)力：起步肉.舍得給油.動(dòng)力杠杠的.跑了幾趟高速.超車不費(fèi)力l
操控：
方向很輕 操作舒服 高速就很重啦
油耗：6-7個(gè)油高速公路，市區(qū)跑8-9個(gè)油并且還開空調(diào)。
舒適：不得不說一下。好操蛋啊，前排還行，后排簡(jiǎn)直不去我的三蹦子。三蹦子有節(jié)奏，這朗動(dòng)。。。。。體質(zhì)不行的建議做前排，或者后排買個(gè)好的座椅，坐墊
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀很滿意。
缺點(diǎn)：避震有點(diǎn)硬，過有坑的地方速度要慢
外觀：微笑式前臉，流體雕塑理念讓它看起來有點(diǎn)跑車的感覺哈！反正外觀絕對(duì)是我的大愛！！
內(nèi)飾：做工還行，就和我朋友的車比起來用料好多了，以前開過面包車現(xiàn)在開朗動(dòng)感覺就是不一樣，別的好車又沒開過所以感覺朗動(dòng)自尊的內(nèi)飾蠻好的
空間：空間夠用，當(dāng)然跟B級(jí)車是比不了的，因?yàn)橐郧翱戳撕枚郆級(jí)車；但是跟很多同等級(jí)的緊湊型車相比還是有一定優(yōu)勢(shì)的，家用足夠了！
配置：個(gè)人感覺不錯(cuò)
動(dòng)力：加速一般，日常使用沒什么問題
操控：
操控也夠精準(zhǔn)，沒有開過好車，試駕的時(shí)候感覺，就他了，
油耗：在預(yù)期內(nèi)還算滿意
舒適：舒適性吧，還行�；局蛔鲴{駛席，也沒跑過長途。沒啥大的感受。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
