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購買時間2016年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀能夠給5分好評，雖然在老款上沒有多大的改變，但是能夠從外觀感覺很動感，很適合年輕人那股放蕩不羈的野心，也滿足了自駕的要求，360度無死角喜愛。
缺點：當時買的時候貴了點
外觀：現(xiàn)代朗動車型采用了現(xiàn)代集團全新的家族式流體雕塑設(shè)計理念，具有極強的流線性和溜背特征，腰線突出設(shè)計體現(xiàn)了運動化的設(shè)計風格，從參數(shù)尺寸上，朗動的長/寬/高分別達到了4570/1775/1445mm，擁有領(lǐng)先于同級對手的2700mm超長軸距，接近中高級轎車水準。另外，朗動通過人體工學集成技術(shù)，合理分配使室內(nèi)空間最大化，為用戶帶來更加寬敞舒適的駕乘感受。腰線十分的硬朗，并采用了現(xiàn)代家族最新的流體造型，折現(xiàn)從前翼子板處延伸到尾燈，并且前低后高，呈現(xiàn)出跑車的設(shè)計風格。另外在車身細節(jié)上的設(shè)計方面，這款新車大量的使用了鍍鉻裝飾，符合國內(nèi)消費者的審美。同時更為流暢的車頂設(shè)計則帶來了動感的視覺力，這使得朗動在擁有了不錯的空間下，還擁有更為出眾的車身比例。正是因為這些有點得到了大眾的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常運動，坐我車的朋友都說這車中控很好看。
空間：2700軸距對腿部空間來講還是比較不錯的，可能是因為車型設(shè)計的原因吧頭部空間不是很好本人才170cm感覺都有點頂腦袋已經(jīng)把座椅調(diào)到最低了 還有感覺這個座椅有點高的感覺，外形酷似轎跑坐里面座椅就不太給力了
動力：作為新手，對動力沒什么特別的要求，感覺夠用，至于推背感，我也不敢去嘗試，市區(qū)跑，安全最重要，總不能為了點推背感讓自己愛車受傷不是
操控：
轉(zhuǎn)向一般，我是新手，反正感覺還行吧
油耗：有點偏高，但還能接受
舒適：坐的舒服開的舒服，通風座椅絕對贊，真太爽了，就是那該死的懸掛太坑了
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