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購買時間2012年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看啊，韓國車的外觀設計真是不錯，值得大家學習。車開回家親戚鄰居都覺得好看。
缺點：此車動力相對來說還是有些小了，與尊貴車型運動氣質有些不符。而且皮薄漆薄，后懸掛扭力梁，雖然夠用但還是不如多連桿等獨立懸掛。后排座椅不能放倒。座椅電調節(jié)沒記憶，后視鏡電折疊，沒記憶。
外觀：這個就更沒的說了，當然也有不喜歡的人，蘿卜白菜各有所愛，不過還是說漂亮的人多，流體雕塑不是蓋的，給人一種跑的視覺感受，前低后高的俯沖姿態(tài)，小巧的鴨尾翼簡直太漂亮了，可惜啊不是氙氣大燈，不是LED尾燈，這點要批評。215/45R17的輪胎，17寸輪轂加分不少�？上]有全景天窗，
內飾：內飾我選的全黑內飾，看起來非常運動，顏色搭配很協(xié)調，這次朗動的內飾現(xiàn)代的做工用料我還是比較滿意的，中控比較耐看，咋看咋喜歡，嘿嘿。據(jù)說中控是根據(jù)美女S型曲線造型的，不過我看像剃須刀，炮筒式儀表盤加上現(xiàn)代的超級儀表盤設計還是非常漂亮的，夜間還是很有科技感的哦，如果能加個人機互交系統(tǒng)在檔把后面中央扶手前就碉堡了。
空間：單從車外看，感覺空間一般！打開車門，進入車內，馬上感覺豁然開朗，后排空間也是相當?shù)膶捲！?米7的軸距不是蓋的。
動力：動力我選擇了1.8L的Nu發(fā)動機，這款發(fā)動機從數(shù)據(jù)上看感覺還不錯，不過實際使用起來中段加速還是沒有帶T的好，前段加速感覺還是挺明顯的。這款發(fā)動機柔順駕駛的情況下油耗還是蠻經濟的。平時家用，一般性超車夠用了，想要飆車，彈射起步等還是算了。
操控：
操控比寶馬那是差遠了，不過價位也差遠了，這和這款車定位有一定關系，本就是一款舒適長軸距的家用車。要說起來可變電動助力也算一項不錯的配置了，實際用起來感覺還是很愜意舒適的，就是高速的時候略有指向模糊，有虛位存在。轉向時側向支撐還是很有韌性的。有些網友反映說后排顛簸比較厲害，就我個人實際駕駛感受來說沒有那么顛簸，感覺還是蠻好的。
油耗：油耗目前為止我還是比較滿意的，冬季磨合期目前1300多公里平均油耗8.4L/100KM，自己通過加油算的大概8.6左右，不過由于再磨合期，沒有較為激烈的駕駛過，更沒有過地板油，只是900公里市區(qū)400公里的高速吧，定速巡航的時候是很省油的，盡可能的多利用巡航功能有助于降低油耗，總之1.8的排量這個油耗不錯了。
舒適：舒適性還是不錯的，這么豐富的配置就是為了營造一個舒適的駕駛環(huán)境，自動雙區(qū)空調用起來就是安逸哈。座椅包裹性也很到位，中控用料不錯，做工也比較精致。一鍵啟動上身還是非常值得稱贊的，換擋撥片的存在提升了駕駛的舒適程度，也是一種拉風的配置吧。還有座椅電加熱，冬季非常實惠，夏季有座椅通風，這個配置很少在這個價位看到有車配備的，雖然只有駕駛席但也足夠體現(xiàn)其配置舒適性了。
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