一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.8L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車(chē)車(chē)外形很拉風(fēng),配置給力,特別是一鍵啟動(dòng),很好用。
缺點(diǎn):懸掛調(diào)節(jié)的比較硬,輪胎跑快點(diǎn)就全是它的聲音了!
外觀:這個(gè)就更沒(méi)的說(shuō)了,當(dāng)然也有不喜歡的人,蘿卜白菜各有所愛(ài),不過(guò)還是說(shuō)漂亮的人多,流體雕塑不是蓋的,給人一種跑的視覺(jué)感受,前低后高的俯沖姿態(tài),小巧的鴨尾翼簡(jiǎn)直太漂亮了,可惜啊不是氙氣大燈,不是LED尾燈,這點(diǎn)要批評(píng)。215/45R17的輪胎,17寸輪轂加分不少?上](méi)有全景天窗,
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的全黑內(nèi)飾,看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng),顏色搭配很協(xié)調(diào),這次朗動(dòng)的內(nèi)飾現(xiàn)代的做工用料我還是比較滿意的,中控比較耐看,咋看咋喜歡,嘿嘿。據(jù)說(shuō)中控是根據(jù)美女S型曲線造型的,不過(guò)我看像剃須刀,炮筒式儀表盤(pán)加上現(xiàn)代的超級(jí)儀表盤(pán)設(shè)計(jì)還是非常漂亮的,夜間還是很有科技感的哦,如果能加個(gè)人機(jī)互交系統(tǒng)在檔把后面中央扶手前就碉堡了。
空間:空間還算第二滿意的吧,相對(duì)其他車(chē)型,朗動(dòng)在后排上有一定的優(yōu)勢(shì),至少一家五口坐的下還算不錯(cuò)(身高都沒(méi)特別胖和超過(guò)180的),腿部空間也不錯(cuò),后備箱也算蠻大的,可以裝2個(gè)大行李箱。
動(dòng)力:動(dòng)力是朗動(dòng)相對(duì)比較弱的項(xiàng)目,我買(mǎi)的1.6L的,在不載人的時(shí)候還算可以,如果載人的話明顯覺(jué)得起步吃力,油門(mén)就要踩深一點(diǎn),還有救是在夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候也會(huì)明顯感覺(jué)動(dòng)力減弱了,不過(guò)這車(chē)用來(lái)平時(shí)上下班,我覺(jué)得是夠用了,畢竟上下班時(shí)間道路交通都比較堵,也沒(méi)辦法開(kāi)多快。
操控:
作為一款家用小車(chē)!其操控性表現(xiàn)應(yīng)該還算不錯(cuò)!方向盤(pán)在低速狀態(tài)下很輕,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向很柔和,當(dāng)速度提升到80碼后,方向明顯變沉,有助于安全駕駛!215/45/r17輪胎抓地力表現(xiàn)不凡。至于有些人反應(yīng)方向的回饋力過(guò)于明顯的問(wèn)題,我本人認(rèn)為這一點(diǎn)我比較適應(yīng)?傊蕜(dòng)是一款適合輕松愜意駕駛的小車(chē)。至于有些人追求的那種激烈的推背感,以及所謂的彈射起步那朗動(dòng)是做不到的!
油耗:油耗目前為止我還是比較滿意的,冬季磨合期目前1300多公里平均油耗8.4L/100KM,自己通過(guò)加油算的大概8.6左右,不過(guò)由于再磨合期,沒(méi)有較為激烈的駕駛過(guò),更沒(méi)有過(guò)地板油,只是900公里市區(qū)400公里的高速吧,定速巡航的時(shí)候是很省油的,盡可能的多利用巡航功能有助于降低油耗,總之1.8的排量這個(gè)油耗不錯(cuò)了。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,這么豐富的配置就是為了營(yíng)造一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境,自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)用起來(lái)就是安逸哈。座椅包裹性也很到位,中控用料不錯(cuò),做工也比較精致。一鍵啟動(dòng)上身還是非常值得稱(chēng)贊的,換擋撥片的存在提升了駕駛的舒適程度,也是一種拉風(fēng)的配置吧。還有座椅電加熱,冬季非常實(shí)惠,夏季有座椅通風(fēng),這個(gè)配置很少在這個(gè)價(jià)位看到有車(chē)配備的,雖然只有駕駛席但也足夠體現(xiàn)其配置舒適性了。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系