一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間相當(dāng)優(yōu)秀(1421)+1 一輛好車(1117)+1 足夠家用(771)+1 外觀讓人滿意(706)+1 感覺(jué)不錯(cuò)(589)+1 性價(jià)比超高(530)+1 經(jīng)濟(jì)適用(522)+1 不錯(cuò)的中檔車(518)+1 好車不貴(192)+1缺點(diǎn):
電路有問(wèn)題(5141)+1 比不過(guò)s3。2962)+1 價(jià)位高配置低(1045)+1 低速靜高速吵(604)+1 后備箱空間小(527)+1 六AT更好(474)+1 后懸掛偏硬(451)+1 車內(nèi)味道很重(271)+1 + 添加印象
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2385公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:空間大坐進(jìn)去還是比較舒服不憋屈 真皮方向盤超爽,腿伸的遠(yuǎn)比一般轎車強(qiáng)多了,就是坐椅感覺(jué)偏硬 沒(méi)轎車的軟 頭枕太靠后 靠不到頭 座椅矮了點(diǎn) 裝頸枕就靠到脖子下面了 我喜歡寶馬那樣的座椅 頭枕比較靠前的 打算去換個(gè)座椅總成的還在考慮,減震硬,過(guò)減速帶明顯感覺(jué)到 隔音一般般了,胎躁超大的 用的英雄輪胎,
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),畢竟是皮質(zhì)的座椅。當(dāng)然自己還是加了座套。其實(shí)不加也沒(méi)什么,但是自己覺(jué)得加一個(gè)裝飾一下,還可以保護(hù)皮座好一點(diǎn)。小三的空間也很大,坐著一點(diǎn)都不擠,人也不會(huì)有撅著的感覺(jué),很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格9.75萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:座椅的舒適度還過(guò)得去,就是減震太硬,過(guò)個(gè)減速帶都要停車再過(guò),胎噪過(guò)大,太吵了?臻g上35有很大的優(yōu)勢(shì),這么大的車沒(méi)有這么大的空間,唯有35做到了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:空間不錯(cuò),人做里面也還行,只是減震不是很好,感覺(jué)有些硬,上過(guò)高速,密封性和隔音效果還行。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音暫時(shí)還比較輕,坐車上感覺(jué)很輕。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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寶駿510
瑞風(fēng)S3
瑞虎3
哈弗H2
海馬S5
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標(biāo)致2008
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