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長安CS35
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，前座，后座隨便坐。1.8米的隨便坐。
缺點(diǎn)：機(jī)油乳化問題！
外觀：外觀時尚，大氣
內(nèi)飾：多功能方向盤這個很好，設(shè)計(jì)得非常人性化，還可以上下調(diào)節(jié)，炮筒式的儀表盤加冰藍(lán)色的光感覺超級炫，前排空間大，座椅包裹性非常好，主駕座椅還可以高低調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)功能哦，雖說座椅是仿皮的，但紅黑搭配非常有運(yùn)動感，儲物隔設(shè)計(jì)合理，塑料感太強(qiáng)了，還不耐磨，一不小心有尖銳的東西劃過就馬上就下印記，比如鑰匙類的東西。
空間：空間還是不錯的，前后相對不會很擠，長途乘坐不覺得很累，唯一就是后備箱相對來說偏小一點(diǎn)點(diǎn)。
配置：82000的價格 沒的說 性價比很高了
動力：動力方面夠用，畢竟1.6的車子。只要舍得給油。上50后加速就明顯了
越野：
還可以
油耗：滿意。剛提回來的時候儀表顯示百公里油耗在9.3L，開到500公里后我把儀表清零了，隨著里程越來越多，油耗也開始緩慢下降，直到今天儀表顯示百公里耗油7.4。為了驗(yàn)證“小三”真實(shí)的油耗，我每次加油都會把公里數(shù)和加油量記在小本子上。經(jīng)過計(jì)算，實(shí)際百公里油耗在8.1L左右，雖然跟儀表顯示的有一定的差距，但這個油耗還能接受。
舒適：前排舒適度個人覺得很完美，后排做三個人不會感覺到擁擠。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，駕駛舒適，外形設(shè)計(jì)有時尚感十足
缺點(diǎn)：后備箱小，放不了什么東西。
外觀：13年最流行的一句話（高端大氣上檔次）是不是有點(diǎn)過于自信，不好意思這是我的用車感受不喜勿噴啊 謝謝 線條硬朗 外觀時尚 不會表達(dá)啊 總之一人一眼光 意大利名師設(shè)計(jì)不是嗎？意大利的設(shè)計(jì)本來就是我最喜歡的 哇哈哈~~
內(nèi)飾：座椅用料很好！但是中控和門全是塑料材質(zhì)！
空間：空間不錯，小型車的軸距，我坐進(jìn)去感覺不比緊湊型車的空間小，我身高182，調(diào)好習(xí)慣駕駛位置后，頭部還有4指，坐到后排后腿部還有大約1拳、頭部也有3指；我老婆身材嬌小，她開車的時候我感覺都快能在后排翹八字腳了。 尾箱有點(diǎn)小了，主要是下層工具箱占用太多空間了，挺可惜的，后排座椅不能完全放平，這點(diǎn)也是挺可惜的。
配置：稍貴了點(diǎn)
動力：1.6排量的發(fā)動機(jī)，在相同排量發(fā)動機(jī)里面數(shù)據(jù)是最好的，實(shí)際使用動力也是最好的，我愛大腳油門，提速、超車都非�？�。
越野：
方向指向不錯，速度快點(diǎn)過彎有點(diǎn)信心不足
油耗：還好！
舒適：舒適性很好，沒得說，我老爸說了，比起以前的雷洛還好“老爸以前開三江雷洛”
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，駕駛舒適，外形設(shè)計(jì)有時尚感十足
缺點(diǎn)：整車鈑金工藝有待提高，當(dāng)用了一年后，當(dāng)你每天用車，你就會發(fā)現(xiàn)很多組裝工藝粗的地方。
外觀：，不用說，當(dāng)初第一眼就被小3俘獲了，買來之后，開到哪里哪里就有人來打聽，這是什么車啊，多少錢啊等等之類的，由于是白色的，更加有點(diǎn)高端大氣上檔次的感覺，心里挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是那么漂亮，中控臺也是我看到同級車?yán)镒钇恋�。做工很好，各個按鍵的設(shè)計(jì)也很方便。
空間：乘坐空間夠用，儲物空間尚可，畢竟不是用來裝貨的，個人認(rèn)為有4.5分。
配置：總的來說車還是對的起這個價格，8萬多買個小型的SUV代步，油耗和保養(yǎng)都不算高，后期成本也不是很多，對于普通工薪階層來說還是很不錯的。
動力：1.6升的動力驅(qū)動1285公斤重的車身游刃有余，起步換擋加速一氣呵成，如果舍得給油一樣能找到所謂的推背感。無論是市內(nèi)代步，郊游，還是長途旅游，這樣的動力能絕不會讓你失望。
越野：
還可以
油耗：油耗比較不錯，算是省油的 ，不能跟日系紙糊車比較。
舒適：相比較來說CS35的舒適性還是有待提高的，長途駕駛后會很累。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，變速箱好，換檔的感覺很爽，動力強(qiáng)，外觀非常漂亮
缺點(diǎn)：避震太硬，過點(diǎn)高速類型的減速帶很明顯。
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：一般，硬飾太多。頂飾與坐椅都還是比較滿意。
空間：完全足夠，我178，前后座位都有空間
配置：82000的價格 沒的說 性價比很高了
動力：起步即1/2/3擋有力，四擋稍弱，100碼后動力尚好。應(yīng)增6/7檔，直噴加T。
越野：
操控較精準(zhǔn)，電子助力低速輕高速重。但是超過120的時候方向會變輕，不知道怎么回事。離合和油門是我最不滿意的地方，不好操控，主要是起步的時候，離合高，放快了容易熄火，慢一點(diǎn)放起步慢，加點(diǎn)油容易超過2000轉(zhuǎn)，郁悶！冷車一檔沒有吸入感，要用點(diǎn)小力氣掛，倒檔不容易掛，有時要踩兩次離合。其他檔位有吸入感。
油耗：可以接受，油箱有些小
舒適：對于價格在8萬多的車來說，舒適性已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15547公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，相比較同價位的合資車和國產(chǎn)車，這個車的乘坐空間絕對是夠大的，1米8的的身高坐進(jìn)去頭部大概要有一拳多空間，后排坐三個成年人也不會覺得擁擠，不過后備廂就拘束了點(diǎn)，但應(yīng)付家用應(yīng)該也算可以！
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音過大
外觀：這是很多人都滿意的一點(diǎn)！作為國產(chǎn)車，沒有山寨抄襲，原創(chuàng)意味很濃厚！外形也很年輕化！
內(nèi)飾：中控臺用的都是硬塑，好在用鋁合金鑲嵌，不至于感覺太廉價。多功能方向盤用了真皮方向盤，這個考慮地比較周到。
空間：非常的大，可能是我坐慣了小車，剛坐進(jìn)去的時候覺得寬敞的不得了
配置：購買小三前，我花費(fèi)了大半年的時間逛各大論壇，試駕各種同級車，當(dāng)時快成“磚家”了。�！，F(xiàn)在購車已近一年半，但直到現(xiàn)在我仍可以這么概括：十萬以內(nèi)的國產(chǎn)SUV里性價比第一！
動力：動力嘛，對于家用足夠了，不過長期開大排的車 還是有些不習(xí)慣，100以下提速及時，過100就慢了些。
越野：
性能很好，方向感不錯。
油耗：從提車的第一天開始油耗顯示11.2L，在磨合期內(nèi)慢慢的降到7.2L，高速時跑過最低是5.2L，目前開了4000多KM，表顯示是7.6L/百公里，市區(qū).高速.國道.省道結(jié)合各路況綜合油耗算一下費(fèi)用每公里是0.63元，自己滿意35的油耗，非常省油。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格8.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間�。。。。。。。。。。。。。�！
缺點(diǎn)：半獨(dú)立后懸掛,后輪讓三輪撞了，要是獨(dú)立的就能四輪定位，就這懸掛，撞了就吃胎了
外觀：滿分好評。就是沖外觀才買的車�？梢哉f高端大氣上檔次，360°無死角。前后左右都好看，各種線條各種的好看。沒話說。
內(nèi)飾：比較中庸，耐看耐用
空間：一家三口出外旅游夠用。
配置：覺得目前來說這車比較值性價比很高，朋友都說這車真不像10萬的車，自己感覺也很不錯，不論是外觀還是配置以及油耗，都覺得挺好的，
動力：動力一般吧，要是在高速上超個車還得有點(diǎn)耐心
越野：
很容易上手，離合適度，檔位清晰，還有小小的吸入感
油耗：我感覺8個有對這個車來說還可以，符合我自己的要求。
舒適：因?yàn)槭荢UV的原因，所以乘坐也比較舒服，不會覺得很壓抑
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格8.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：整車要在長十公分，絕對是完美制作。
外觀：外觀的流線設(shè)計(jì)我個人還是很喜歡的，前車頭大氣·高端·上檔次·只是后面屁股有點(diǎn)小·如果可以再翹點(diǎn)我想這就更完美了。
內(nèi)飾：符合我80后的口味，動感，時尚，層次感十足，年輕。
空間：乘坐空間還行，5個成年人不擠，家庭自駕游、上下班夠用了。
配置：高
動力：起步和80馬后略顯不足，不過中間提速還是不錯的，不知不覺就到80了。三四檔在低速時候都比較給力。
越野：
很好，上手容易
油耗：這是我比較看重的一點(diǎn)，這是一輛SUV，但是它的油耗甚至比一些小排量轎車都低，很難相信，寬闊的車身，1.3噸的車重，能跑出這么低的油耗，甚至讓以低油耗自居的日系車都無地自容吧。尤其在現(xiàn)在汽油價格這么高的年代，這一點(diǎn)應(yīng)該是更多喜歡SUV車主的最愛吧。
舒適：舒適性還是不錯的，發(fā)動機(jī)聲音小，唯一就是跑差點(diǎn)的道路，遇到坑坑洼洼的地段，前減震器還是有點(diǎn)硬。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開著很舒服
缺點(diǎn)：有乳化還不解決。減震不好，
外觀：外觀大氣，不差于進(jìn)口車
內(nèi)飾：真皮座椅,設(shè)計(jì)滿意
空間：平時上下班，最多三個人在車上，乘坐空間完全夠用，家里的生意需要偶爾去拖點(diǎn)貨物，后排作為放平以后可以放下三只半泡沫箱子，儲物空間基本也是足夠的。前排座位作為身材比較嬌小的我來說是充足的，后排座位的話胖子可能會覺得有點(diǎn)窄。
配置：這樣的價位，買這樣好的國產(chǎn)車，性價比很高
動力：最滿意的就是動力，不管是加速還是超車，一級棒，最關(guān)鍵的它是1.6的排量，知值得點(diǎn)贊！
越野：
很好
油耗：節(jié)油，現(xiàn)開60000余公路，平均油耗5.8升／100公路。要是有人不信，每萬公路整數(shù)有照片為證。
舒適：就是我前面說的減震，舒適性不夠好，但是在城市里面跑問題不大，現(xiàn)在的路鋪的都挺好的，可以忽略，畢竟只有八九萬的車，要求太高了，就太裝B了。哈哈。。。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9245公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開著很舒服
缺點(diǎn)：離合器高低無法調(diào)節(jié)，高轉(zhuǎn)速噪音比較大，
外觀：外觀是我最看好了，不用多說
內(nèi)飾：一般
空間：空間超大，后排乘坐3人一點(diǎn)也不擠，前排更舒服，后備箱可以了，家用你還要咋樣哦
配置：不錯了！雖然也因?yàn)槿榛蜻^多次長安售后電話。雖然他有這樣那樣的小毛病。雖然曾經(jīng)他在全國范圍內(nèi)的各種變相加價。除去某些奸商加價行為外。35的出現(xiàn)，往小了說可以讓國人多個選擇。往大了說。他讓許多合資車沒有了暴利的勇氣。如果沒有35這些國產(chǎn)車。不知道像翼博，昂科拉這些車要賣到什么價位。
動力：自己感覺動力不錯，朋友的GS5，再開35車型說提速挺快的，心里高興啊，正常情況下感覺動力供給較穩(wěn)定，正常超車爬坡都沒問題，動力還是夠用，現(xiàn)在是磨合期沒超過100時速，
越野：
方向盤輕重合適，換擋很順，視野寬闊，操作性很滿意。
油耗：一般般
舒適：除了懸架偏硬，其他都還不錯，座椅要是能電動調(diào)節(jié)就完美了。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價格8.39萬元
平均油耗7.44L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開著很舒服
缺點(diǎn)：科技含量稍低，一些比如車窗防夾，自動空調(diào)，電動除霧，玻璃鎖車升降等功能不太完善，更不要奢望其他更高科技。
外觀：很好
內(nèi)飾：喜歡35的運(yùn)動風(fēng)格內(nèi)飾
空間：基本還可以吧，主要是我個子高身材胖，所以我后面坐人不是特別舒適
配置：剛開始看的BYDs6和瑞虎，后來看到的長安cs35.第一眼就相中了，觀望了一段時間。和媳婦去提車！
動力：一般城市用車，沒有感覺到動力不足的問題，超車挺爽的，
越野：
操控很靈活，無需要做大幅度的動作，方向盤電子助力，速度提起后，CS35的方向盤很輕，方向盤的指向性不錯，比較清晰，還有就是減震相對來說比較硬，大力推薦
油耗：新車，市內(nèi)8.9L/100KM，有點(diǎn)偏高。等過了走合期，拉拉高速，應(yīng)該會好一些吧。
舒適：真皮的方向盤手感超好，在九點(diǎn)與三點(diǎn)的位置握感十足，三幅式運(yùn)動方向盤，看上去就有強(qiáng)烈駕駛的欲望，前排座椅，立體感超強(qiáng)，黑底紅點(diǎn)的搭配很有運(yùn)動風(fēng)格，而且皮革座椅的包裹性不錯，快速轉(zhuǎn)彎的時候?qū)︸{駛員的腰部起到了支撐的作用，并且駕駛員位置的座椅還是可以調(diào)節(jié)的腰部支撐，贊一下~~后排座椅顯得有些直板了，怕是跑長途后面的乘客不像坐在前排的乘客舒服了，后排座椅靠背要是能在靠后一點(diǎn)，就更好了。當(dāng)然了，座椅要是功能全面的話就更好了，比如電加熱通風(fēng)，按摩什么的~木哈哈~~~~~~~~減震調(diào)教的有些硬，當(dāng)然廠家也是考慮到了車本身高度了，快速過彎的同時調(diào)教偏硬的減震也起到了很好的支撐作用~~~
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