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長安CS35
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間相當(dāng)優(yōu)秀（1421）+1 一輛好車（1117）+1 足夠家用（771）+1 外觀讓人滿意（706）+1 感覺不錯(cuò)（589）+1 性價(jià)比超高（530）+1 經(jīng)濟(jì)適用（522）+1 不錯(cuò)的中檔車（518）+1 好車不貴（192）+1缺點(diǎn)：
電路有問題（5141）+1 比不過s3啊（2962）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間�。�527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程29500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：導(dǎo)航的升級(jí)太費(fèi)事，本以為網(wǎng)上自己升級(jí)就可以，說明書也是這么說的，但是卻需要到4S店去升級(jí)，而且只免費(fèi)一次，我從家里到4S店，大約需要80公里，油錢就近40元在花錢升級(jí)導(dǎo)航，都不如再買一個(gè)了，估計(jì)是4S為了掙錢鎖死的。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8592公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，都已經(jīng)10萬元級(jí)別的頂配了，還在用4at的變速箱，速度沒上來以前，很緩慢。只能大腳給油，隨之而來帶來的后果就是油耗的增加，按理說這個(gè)1.6排量的車型，油耗在7個(gè)或8個(gè)是比較滿意。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：確實(shí)沒有讓我不能接受或者是特別不滿意的地方，要是真有的話當(dāng)初也就不會(huì)買了，相比之下，我覺得有待提高的就是動(dòng)力、內(nèi)飾、減震。動(dòng)力的話，我覺得1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)勉強(qiáng)夠用、內(nèi)飾比較低廉，但是畢竟就那一點(diǎn)價(jià)格，減震效果一般，特別是過減速帶的時(shí)候懸架偏硬、彈跳比較明顯。最后說說動(dòng)力如果光是看賬面數(shù)據(jù)的話，這臺(tái)CS35的動(dòng)力都還可以，最大功率92kW倒是可以接受，但是在重慶這樣的山城使用，特別是除了上坡還是上坡的城市道路上，陡坡起步還是很惱火的，因?yàn)檫@車沒有上坡輔助，堵車+上坡起步的時(shí)候這是很費(fèi)力的事情。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音相對(duì)很差，胎噪巨大，特別是柏油相對(duì)不是很好車速70以上，嗡嗡的路面如果有過修補(bǔ)，那就和車胎沒氣一樣，下來看車胎好幾次了已經(jīng)。放收音機(jī)的話，A柱里面多大音量外面聽就多大音量，隔音啊。有心換輪胎做隔音可是5千多米心疼啊
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是后備箱，確實(shí)太小了，不說外出一家3口自駕游，就是平時(shí)上下班帶點(diǎn)東西都老火。。。差點(diǎn)忘記了，還有一個(gè)事情要說，胎噪太大了，唉，還是那句話，一分錢一分貨，好吧，我忍。對(duì)了，還有，導(dǎo)航！我車是2015款手尊，帶原廠中控導(dǎo)航，可是導(dǎo)航不給力啊，不止我一個(gè)人啊，車友會(huì)兄弟姐妹都說至少有一次被導(dǎo)航帶到死胡同了。。。升級(jí)了也還是這樣啊。。。。搞什么飛機(jī)哦。。。 什么玩意哦，而且每年要交300元服務(wù)費(fèi)才能升級(jí)更新（第一年免費(fèi)），這么差的體驗(yàn)，還要收費(fèi)？而且2016款又換新中控導(dǎo)航了，那感覺，就是被拋棄的感覺啊。。。。滿滿的失落感。。。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前來看沒有最不滿意呢，只是15款1.6L手動(dòng)豪華自帶的原車incall2.0導(dǎo)航感覺不是那么好用，地圖不是很新，路線規(guī)劃有點(diǎn)亂，如果真的按照語音提示去開車，保證給你繞暈了算，而且更新要收費(fèi)（吐槽：現(xiàn)在手機(jī)功能那么發(fā)達(dá)，安卓開放性那么大，隨便下載個(gè)導(dǎo)航都比原車的incall好用，所以廠家要考慮一下把導(dǎo)航換成安卓版的，增加車主們的自主動(dòng)手能力）
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