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一鍵砍遍全城
長安CS35
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間相當(dāng)優(yōu)秀（1421）+1 一輛好車（1117）+1 足夠家用（771）+1 外觀讓人滿意（706）+1 感覺不錯(cuò)（589）+1 性價(jià)比超高（530）+1 經(jīng)濟(jì)適用（522）+1 不錯(cuò)的中檔車（518）+1 好車不貴（192）+1缺點(diǎn)：
電路有問題（5141）+1 比不過s3啊（2962）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間�。�527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比不錯(cuò) 同類的價(jià)格沒幾款 外型時(shí)尚 很適合年輕人使用 10萬元以內(nèi)自主車首選，空間大 操控比較準(zhǔn)確 底盤穩(wěn)當(dāng) 轉(zhuǎn)彎利索 要是帶ESP那就更完美咯
缺點(diǎn)：最不滿意的地方同樣也是兩點(diǎn)。首先是前懸，這似乎已經(jīng)成為小35的通病和硬傷，硬朗的懸掛沒什么錯(cuò)，但是發(fā)出的異響就不是所有車主能夠接受的了，或許是35銷量太好，廠家不拿這個(gè)問題當(dāng)回事兒，這多少有點(diǎn)坑爹的意思啊。其次是大燈，雖然這個(gè)價(jià)位讓它裝配一個(gè)氙氣大燈是不可能的，但是也別差太遠(yuǎn)，前不久門前馬路總在不停翻修，還真不怕您笑話，很多次都由于這不給力的大燈讓我將底盤心疼的一塌糊涂，廠家啊，幾萬的車都出來了，能把幾千塊的大燈拾掇一下否？
外觀：就是沖著小三的外觀去買的，一眼就看中了小三豐滿的身驅(qū)，特別是從側(cè)面看，凹凸有致，
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)新穎，全黑內(nèi)飾很動(dòng)感，中控臺(tái)造型屬于韓系風(fēng)格，比較大氣。符合大眾審美，真皮全包裹大氣上檔次，座椅偏硬，腰部支撐效果一般，長途加速影響舒適性，內(nèi)飾做工比較精細(xì)，手套箱有阻尼，內(nèi)飾用料很一般，有廉價(jià)感，門把手裝飾板裝配有點(diǎn)松垮。
空間：內(nèi)部空間相當(dāng)不錯(cuò)，全車5個(gè) 1米8的壯漢也不覺得擠，腿部還有不少余量
配置：總體性價(jià)比較高！內(nèi)飾需要改進(jìn)，應(yīng)該采用多連桿獨(dú)立懸掛，沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，顯得美中不足！
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)這個(gè)排量來說還是很好的，只要給油，提速還是蠻快的。
越野：
指向性很好，轉(zhuǎn)向一點(diǎn)就有，操控不錯(cuò)，視野開擴(kuò)，中控設(shè)計(jì)也很合理，表盤設(shè)計(jì)很時(shí)尚，變速桿操作手感不錯(cuò)，換 檔清晰，順暢，
油耗：市區(qū)還是有點(diǎn)偏高�；蛟S是個(gè)人開車習(xí)慣吧。
舒適：真皮座椅很舒適；
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于CS35這款車，說句實(shí)話，確實(shí)是我夢(mèng)寐以求的汽車，車型高端大氣上檔次，內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵，車內(nèi)空間一直是我和妻子認(rèn)可這款車的首要滿意點(diǎn)，本人身高178CM，正常坐姿，后排妻子抱著孩子一點(diǎn)不感到擁擠，這確實(shí)是我的真實(shí)感受，車子買來后，也帶著家人出去玩過幾次，家人或朋友，無不對(duì)車內(nèi)空間贊不絕口。所以最滿意的一點(diǎn)：車內(nèi)空間。
外觀：線條看起來很流暢，沒有一點(diǎn)笨重的氣息 反正越看越愛 看一眼覺得好看，多看兩眼依舊那么的漂亮
內(nèi)飾：簡(jiǎn)介實(shí)用。
空間：乘坐空間全5分，好評(píng)啊親！前排很寬敞，后排坐3個(gè)成年人完全無壓力，就是據(jù)后排反應(yīng)，視野太差，只有中間才能看到前面，坐兩邊的視線都被前面的駕駛座位擋了，只能看側(cè)窗了。估計(jì)設(shè)計(jì)師是為了后排的頭部空間，所以把座椅降低了很多。不過平常我的后排都是拉狗的，這個(gè)問題幾乎無視~
配置：對(duì)比同等價(jià)位的幾款車型，cs35很顯然已經(jīng)略勝一籌，不管是外觀還是操控，35都能站得穩(wěn)腳！
動(dòng)力：1.6排量 ，家用足夠了，經(jīng)濟(jì)實(shí)用型家庭SUV車，提速也很給力，只要你舍得加油，那都不是問題。
越野：
油門、檔位及剎車都很輕，掛檔有明顯的吸入感，檔位清晰
油耗：油耗有待查證，畢竟我的車還沒過磨合期，剛提車的時(shí)候9.2（不知被4S的人怎么虐的），開一段時(shí)間以后7.5，天熱開了幾天空調(diào)，現(xiàn)在又變7.8了……
舒適：真皮座椅身舒服，但是減震偏硬，過減速帶顛簸感明顯
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，配置高，空間大，外觀漂亮
缺點(diǎn)：車內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)
外觀：不錯(cuò)。
內(nèi)飾：35的內(nèi)飾也是我最滿意,最喜歡的地方之一,總體內(nèi)飾黑色大氣,中控為:變形金剛“臉飾造型,炮筒式藍(lán)光儀表盤,真皮黑色加紅線方向盤,舒適的中央扶手,貼心的智能化操控,真的超贊,超喜歡,看到此內(nèi)飾第一眼,我就認(rèn)定35是我心中首選之車,那種心情無以言表.迫不及待.
空間：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來說，空間平時(shí)夠用就行了。千萬不要想把它當(dāng)貨車來用。感覺乘坐空間比B級(jí)車舒服得多，我個(gè)頭1.73米，體重75kg，坐在駕駛位置還是比較寬松的，小三坐在里面頭部還有一拳多的位置,駕駛位置的前后距離也是很不錯(cuò)的。二排空間在同類之中絕對(duì)數(shù)一數(shù)二的，就是后備箱小了一點(diǎn)。
配置：同配置中算是中等吧，比長城便宜，不管是H6還是H2，不過同等價(jià)位左右的車都比35長這么10cm，當(dāng)然請(qǐng)忽略我45度角的拍攝使得親愛的35在后面看起來小了很多，實(shí)際上只短一點(diǎn)點(diǎn)，一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)……但是大家都是裝側(cè)踏板的，我的35從側(cè)面看起來通過性比前面的長城H6要高哦，瑞風(fēng)S3價(jià)格比35便宜1萬多，搭載的輔助系統(tǒng)比35多，車身比35長10多cm，但是重量確比35輕一點(diǎn)點(diǎn)，然后那個(gè)嘴讓我崩潰，然后我買車的時(shí)候瑞風(fēng)S3才出了一個(gè)多月，不大敢買……
動(dòng)力：動(dòng)力一般三檔 提速有點(diǎn)肉
越野：
算不錯(cuò)的
油耗：6.6左右吧
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小 不過減震有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都贊同的一點(diǎn)，外觀。還有油耗，大部分都是走市區(qū)，目前3695，6.9的綜合油耗。還有就是內(nèi)飾還過得去，跟合資車有得拼。還有那個(gè)17寸的大腳真的是同級(jí)車的大哥。還有最滿意的一點(diǎn)，主駕駛六項(xiàng)調(diào)節(jié)很強(qiáng)大，這點(diǎn)有些意想不到！
缺點(diǎn)：為什么小白的大腳老愛夾石子？為什么為什么。很煩啊，閑來沒事帶著女兒一起挑，，，哎，誰叫我愛我們家小白呢。
外觀：沒得說：時(shí)尚漂亮
內(nèi)飾：儀表盤超級(jí)漂亮，出風(fēng)口也設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，操作臺(tái)上雖然都是塑料的，不過都?jí)撼善ぜy的，看著也很不錯(cuò)，各方面的設(shè)計(jì)都還很實(shí)用，比如前排左右有放高速卡或小票的小箱子，副駕坐下面有放鞋子的小箱子，后尾箱旁有12V的電源燈等。四個(gè)圓炮筒的設(shè)計(jì)，我覺得還是很搶眼的，帶阻尼的手套箱，真皮的座椅，這對(duì)于幾萬元的SUV來說，配置算是不錯(cuò)了。但是味道有點(diǎn)重
空間：覺得還算不錯(cuò)吧，相比較覺得比很多車局促的空間算是可以了，就尾箱小了！覺得不太舒心
配置：在同級(jí)別當(dāng)中 35的性價(jià)比還是比較高的
動(dòng)力：動(dòng)力35真的很不占優(yōu)勢(shì)因?yàn)?.6的排量真的有點(diǎn)小再加上1.3T的車子，就想聽他們說的“小牛拉大車”畢竟排量就那么大點(diǎn)也還是不錯(cuò)的。
越野：
操控可以，方向盤低速時(shí)很輕，高速時(shí)偏沉，但是感覺力度不均勻，路感不是很好
油耗：作為一款suv車來講，不高油耗，比有的轎車還省油，我的車開了7000多公里平均5毛5左右，真的很省油
舒適：良好
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、在4米1長的空間，居然后排的乘坐空間還很大，這個(gè)得表揚(yáng)一下。2、雖然是加裝的中控屏，但可以裝下8寸的屏，很大，比朋友7寸的屏的看上去舒服多了，尤其是在導(dǎo)航時(shí)。3、外觀很有高端大氣上檔氣的感覺。4、底盤高，有180mm，很適合我們縣城里使用，有次走親戚家還是被刮了2次底。5、后排座椅可以放倒。6、駕駛的視野比轎車好。7、帶腰部支撐，雖然支撐力度不大，但總比沒有強(qiáng)吧。8、方向盤是真皮的，手感好，但駕駛時(shí)手容易出汗，這點(diǎn)很是郁悶。
缺點(diǎn)：車身略短、缺少ESP系統(tǒng)、細(xì)節(jié)有待提高，比如（左側(cè)后門上部和中部、副駕駛門中部焊縫處做工粗糙并出現(xiàn)了銹蝕。
外觀：回頭率高哦，不懂車的人看上就是二十多萬的車，車的外型設(shè)計(jì)綜合了是歐美風(fēng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾么，簡(jiǎn)單，我車座椅是皮尤吧，很好清潔，我還是喜歡布料的，不好一點(diǎn)就是不好清潔，各有利弊吧，硬塑料使用太多了，稍微劃傷沒辦法處理，我車劃傷好多地方了，又一次維修還劃傷了一大片，認(rèn)了就那樣吧，車一開就成舊車了忽略了。
空間：我個(gè)人可以認(rèn)可的
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力十足，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
越野：
操控感覺挺好，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕盈，方向盤回正力道適中。而且不會(huì)有液壓助力轉(zhuǎn)向打死憋助力泵的顧慮。只是電子油門延遲太明顯，一定程度上影響了操控性，起步容易熄火。
油耗：有點(diǎn)高，快9個(gè)油，希望技術(shù)越來越好吧
舒適：很好，減震還是有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.6的排量，動(dòng)力還是不錯(cuò)，我地山區(qū)，手動(dòng)擋轉(zhuǎn)速維持在2000左右，一般不需再將就可以順利超車
缺點(diǎn)：一檔起步給油少了有熄火現(xiàn)象！
外觀：前臉看起來很霸氣，鷹眼加透鏡的大燈更是霸氣加犀利，從上方看更是不輸某田的CRV，但是我認(rèn)為屁股不夠性感，中國人講究的是前凸后翹，“小三”的屁股缺少立體感，屁股顯得很平，車身如果能夠加長10-20厘米那么就太完美了！同意的車友可以點(diǎn)贊，以示鼓勵(lì)！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾感覺很上檔次，中控臺(tái)和內(nèi)飾都是硬塑料有待改善一下，中央扶手稍微有點(diǎn)小，在增加后排中央扶手就更完美了
空間：175的身高 140多斤 內(nèi)部空間足夠用 后背箱小點(diǎn) 如果不是出遠(yuǎn)門 不瘋狂購物 應(yīng)該夠用
配置：回頭率還是蠻高的！有人問我這車子要20多萬吧！呵呵！心里美啊
動(dòng)力：1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)還是很突出的，低檔加速有很強(qiáng)的推背感，只要你舍得給油，35的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
越野：
指向性很好，覺得在這個(gè)價(jià)位的車上有電子助力確實(shí)很意外的，要知道10幾W的合資車現(xiàn)在還是液壓助力。
油耗：現(xiàn)在才開了325公里，表顯6.9L！目前十分滿意！看以后的表現(xiàn)了！
舒適：座位比較舒服，關(guān)窗后基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，怠速時(shí)只能看轉(zhuǎn)速表來判斷車子是否熄火。好幾次等紅燈我都不知道熄火了。另外我午睡都睡車上后排，特舒服。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間好
缺點(diǎn)：后備箱容量偏小
外觀：外觀自認(rèn)好看，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，都是對(duì)稱式布局，這是我最喜歡的，四個(gè)圓炮筒的設(shè)計(jì)，絕對(duì)很搶眼，帶阻尼的手套箱，真皮的座椅，這對(duì)于幾萬元的SUV來說，配置是相當(dāng)豪華了。其他描述：座椅比較舒服，包裹性不錯(cuò)，駕駛座還有腰部支撐的調(diào)節(jié)旋鈕，很貼身。外觀大氣、線條流暢、比例協(xié)調(diào)、大小適中，回頭率高。10萬以內(nèi)的手動(dòng)檔suv，底盤高，樣子時(shí)尚，名副其實(shí)的城市suv。方向盤很輕，剎車很靈敏，我非常喜歡。
空間：長安CS35屬于小型SUV，所有選擇它的人不會(huì)對(duì)空間有太多的幻想，但是我個(gè)人感覺35的空間還是挺不錯(cuò)的，2560mm的軸距，后排的空間一點(diǎn)都不小，沒有太多的局促感，而且1810mm的寬度，讓后排坐三個(gè)成年人不會(huì)感覺到太擁擠。至于后備箱，35的備胎是內(nèi)置的，加上個(gè)人感覺35要的是乘坐空間最大化，所以35的后備箱是小了點(diǎn)，但是對(duì)于我東西不多的人，個(gè)人感覺還是夠用的。
配置：在同等車價(jià)里算是姣姣者了。
動(dòng)力：足，有推背感
越野：
一檔有時(shí)掛不上，別人說新車都這樣，
油耗：目前18500 7.5L 加93汽油就行了。。 基本是200元跑近400公里 5毛拿好
舒適：空間大一家四口坐在里面輕輕松松，減震有點(diǎn)硬，不過越野車應(yīng)該就是這樣。想軟的點(diǎn)話還不如直接買轎車?yán)锬亍?/span>
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后備箱了，對(duì)于跑長途的朋友來說的話，太小了，放不了多少東西，不過對(duì)于在市區(qū)的朋友上下班足夠了!
外觀：應(yīng)該說35的外觀設(shè)計(jì)的很成功，基本上是360度無死角，各個(gè)角度看上去都那么完美和漂亮，特別是側(cè)面看上去，比例也好，流線型也好，都感覺很完美，可以說不亞于很多合資車的外觀設(shè)計(jì)，在街上也經(jīng)常能吸引不少路人的眼光。自己就有好幾次在街上被搭訕問車型的經(jīng)歷，無一例外都是被35的外形吸引過來的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般塑料感較強(qiáng)，樣式還算不錯(cuò)，畢竟國產(chǎn)車再加上價(jià)格不能要求太高
空間：一家五口出門旅行，完全夠用，還有富余，后備箱稍微小了點(diǎn)，不過日常行駛完全夠用了
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，畢竟價(jià)位低，再說小毛病也少，尤其是油耗和操控性，在同價(jià)位的車車?yán)锩鎽?yīng)該算是相當(dāng)不錯(cuò)了。希望長安繼續(xù)努力，再在做工和售后上好好下功夫，尤其是售后亟待提高，才能和世界接軌......
動(dòng)力：有很多人說35的動(dòng)力軟綿，我用車也快兩年了，并沒有感覺到動(dòng)力綿或者不足，也可能是我要求不高吧，不過1.6L對(duì)于家用肯定是夠用的，這點(diǎn)我對(duì)35挺滿意。
越野：
還可以。
油耗：百公里大概8個(gè)油左右
舒適：舒適性說真的不咋滴 懸掛太硬 走柏油路還好點(diǎn) 路稍微差一點(diǎn)就跟開面包車差不多，隔音不是很好，走高速了胎噪聲很大
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.6L 92kw發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.3噸車重，動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：空調(diào)不行，制冷效果不是很好，也許是我的膜不好吧。我的膜是4S店送的！膜也講究一份的。開了空調(diào)噪聲很大。開高速也是。動(dòng)力就不行了，肉肉的。實(shí)心7-8個(gè)點(diǎn)還不行！外觀這是我最滿意的了，這里就不多加說明了。當(dāng)然個(gè)人就個(gè)人的欣賞水平不一樣。看法也不一樣，與我看法一樣的給個(gè)贊吧！
內(nèi)飾：就是一般.
空間：空間，嗯，坐人的地方很好啊， 空間很大，本來我們家人都不是大塊頭，坐5個(gè)人一點(diǎn)都不擠。后備箱小是小了點(diǎn)，不過我還沒怎么出去玩，還沒怎么用到后備箱。
配置：配置，用料方面性價(jià)比很高
動(dòng)力：城市道路上行駛還行，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上開夠嗆，緩上坡必須掛入一二檔位才能感覺到動(dòng)力。三檔上坡完全行不通。
越野：
指向精準(zhǔn)，電子助力的確很輕盈，底盤感覺很扎實(shí)，過彎比較有自信（可能跟減震硬有關(guān)系）
油耗：提車顯示7.2，后來一路國道開回來降到7.0，到現(xiàn)在開了1400公里又降到6.8，實(shí)際差不多5毛一公里，反正這油耗已經(jīng)出乎我的意料之外了，呵呵，雖然現(xiàn)在油價(jià)下降了，但是油耗也是最大的開車支出了，能省就省吧
舒適：關(guān)于小三的舒適性，個(gè)人覺得挺好，唯一覺得就是減震調(diào)校的偏硬，胎噪真心的有點(diǎn)大!其他莪給5分。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都滿意，外觀，配置，性價(jià)比各方面都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：，油耗低，所以起步時(shí)有點(diǎn)肉，不過這都是小問題，魚和熊牚不可兼得，想要油耗低，就的放棄起步快了，起步慢一點(diǎn)能接受的，安全第一。其次，關(guān)于2012款乳化事件，很是擔(dān)心。擔(dān)心自己剛買的車也被列入之內(nèi)。再次，就是4s店的接待態(tài)度太冷淡了，等你交了錢就愛答不理的。交車時(shí)連最起碼的車輛清潔，都沒有給好好做。車輛檢查更是應(yīng)付了事。
外觀：漂亮、大氣，車剛提時(shí)，同事都圍著看，都說這車做的真不錯(cuò)，非常漂亮。讓我沾沾自喜和洋洋得意了一番。其實(shí)現(xiàn)在中國自主生產(chǎn)的車造型的確是一個(gè)相當(dāng)大的進(jìn)步。
內(nèi)飾：還是不錯(cuò)吧，用料就不用太奢望，畢竟成本限制
空間：一般.有次出去野炊,發(fā)現(xiàn)有個(gè)車友的后備箱放了釣魚竿,菜,洗車用具,沒放幾樣就滿了.
配置：小白是我第一輛，我以前沒開過別的車（除了駕校的）。8W多點(diǎn)就入手小白，油耗也不高，感覺很值。
動(dòng)力：、
越野：
指向很精確，檔位還算清晰，有輕微的吸入感，檔位很好進(jìn)。一檔、倒檔偶爾會(huì)掛不到位，好象好多車都有這毛病，支持國產(chǎn)也認(rèn)了。
油耗：還可以，算是油耗較低，
舒適：減震有點(diǎn)硬 后懸掛不是獨(dú)立的 走爛路時(shí)顛得很 不過定位就是城市SUV 可以理解
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