一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間相當(dāng)優(yōu)秀(1421)+1 一輛好車(1117)+1 足夠家用(771)+1 外觀讓人滿意(706)+1 感覺不錯(cuò)(589)+1 性價(jià)比超高(530)+1 經(jīng)濟(jì)適用(522)+1 不錯(cuò)的中檔車(518)+1 好車不貴(192)+1缺點(diǎn):
電路有問題(5141)+1 比不過s3。2962)+1 價(jià)位高配置低(1045)+1 低速靜高速吵(604)+1 后備箱空間小(527)+1 六AT更好(474)+1 后懸掛偏硬(451)+1 車內(nèi)味道很重(271)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):那自然是外觀啦。
缺點(diǎn):一年多點(diǎn)的車,開起來的時(shí)候中控臺(tái)會(huì)有一些異響,估計(jì)是跟車內(nèi)的內(nèi)飾都是硬塑料有關(guān)系,不過這個(gè)價(jià)位,也還算正常范圍。
外觀:我個(gè)子1.81乘坐起來沒有壓抑感,視線寬廣
內(nèi)飾:1.6的動(dòng)力有點(diǎn)不夠,現(xiàn)在長安出了2.0還是不錯(cuò)的哥買早了,喜歡也沒有辦法嘻嘻!
空間:操控優(yōu)秀,本人由于開車習(xí)慣,習(xí)慣用左手單手駕車(盡管不是好習(xí)慣)。良好的電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng),感覺靈敏,一只手操控遇到小的突發(fā)事件時(shí),比如路上的坑,緊急避讓單車新人,輕打方向即可完成操控。并且沒有出現(xiàn)過方向跑偏的狀況!總體感覺對(duì)于SUV來說,操作是比較輕盈的。檔位很清晰,但是有很多人都說,新車在1,2檔的時(shí)候比較生澀,特別是一檔有難掛的問題,咨詢過4S,說磨合期內(nèi)都正常,如果1檔難吃進(jìn)去,松開離合器再踩即可解決,事實(shí)試驗(yàn)也是,不算大問題。
配置:非常滿意。目前行車電腦顯示6.8--7.2 實(shí)際油耗5角左右。高速當(dāng)然就更省油~~~
動(dòng)力:視野廣 坐姿高 舒服
越野:
犀利的大眼,流線的線條。豐滿的PP.最喜歡的是35的前面。和小后側(cè)標(biāo)。
油耗:長安的內(nèi)飾都成家族樣式了,就連高大上的CS75的內(nèi)飾都是一樣的,塑料味太濃厚的,塑料材質(zhì)本身感覺也不是很好的塑料,總體覺得不夠精致。車子到現(xiàn)在兩年了,車中的內(nèi)飾味道還是有一點(diǎn)點(diǎn)。家中小朋友每次乘坐都說臭死了。我覺得小朋友可能說得有點(diǎn)夸張哈。不過氣味絕對(duì)還是有的。
舒適:還行。要不是這車開短途時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油有乳化,那么這車就非常值得購買了。
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):耐用
缺點(diǎn):離合偏高,對(duì)為新手來說是一個(gè)大考驗(yàn),起步一不留神就熄火,不過習(xí)慣就好了,還有點(diǎn)偏硬,塞車時(shí)腳有點(diǎn)麻,后備箱偏小,車內(nèi)有異味,我是開習(xí)慣了聞不到,特別是我家小孩子都不敢座我的車,一上車就要把車門打開,這點(diǎn)讓我真的頭痛
外觀:乘坐空間夠用,后備箱空間較小。
內(nèi)飾:一檔起步肉,二檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000以后還可以,但行車電腦顯示屏上的油耗顯示,在每次提速時(shí)看的你肉痛呀!時(shí)刻提醒你省油
空間:操控完美,特別是電子助力轉(zhuǎn)向,特輕,過彎輕松,變道什么的游刃有余!換擋有吸入感,沒有生澀感,檔位清晰!
配置:低
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)位的真皮座椅,坐著是相當(dāng)舒服,但是由于本人愛出汗,夏天真皮座椅就有點(diǎn)悶了,開空調(diào)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)后背潮濕的現(xiàn)象。
越野:
看了好幾款同價(jià)位的越野車就感覺35最合適不過了,M4太丑,長城H6太老練了,瑞虎難看的沒話說!
油耗:中控設(shè)計(jì)比較新穎,就是內(nèi)飾用的是硬塑料,硬東西劃過后痕跡不容易去掉,做工還是比較不錯(cuò)
舒適:10萬元全部搞定的SUV車型中,不管是外觀,還是配置,都是數(shù)一數(shù)二的。
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):漂亮的外觀,霸氣的眼睛透露著犀利的眼神,大氣的車輪顯得粗狂豪邁
缺點(diǎn):后備箱略顯小,減震稍硬。原裝輪胎不行。
外觀:不錯(cuò)的本人有點(diǎn)胖坐進(jìn)去還是蠻舒服哦,后面空間也不錯(cuò)3人坐一起沒問題一點(diǎn)也不擠!
內(nèi)飾:動(dòng)力偏弱,尤其大坡起步的時(shí)候,但只要舍得給油也還可以,對(duì)得起1.6的排量,畢竟裸車就將近1.3噸了。可能也因?yàn)?5是電子油門吧,響應(yīng)不是很及時(shí),因此給人感覺有點(diǎn)肉。
空間:對(duì)于我新手來說還是完全能感覺到方向盤指向很清晰
配置:油耗個(gè)人可以接受。綜合油耗也就5毛多點(diǎn)。
動(dòng)力:真皮座椅舒適大方包裹性恒強(qiáng),并且上下前后可調(diào)節(jié)。置物盒設(shè)計(jì)很不錯(cuò),有眼鏡盒,碟片盒等等,方便實(shí)用,并且前排和后備箱均設(shè)有12V電源輸出接口!
越野:
,不用說,當(dāng)初第一眼就被小3俘獲了,買來之后,開到哪里哪里就有人來打聽,這是什么車啊,多少錢啊等等之類的,由于是白色的,更加有點(diǎn)高端大氣上檔次的感覺,心里挺有面子的。
油耗:精致蠻漂亮
舒適:在同類型車子中性價(jià)比很高
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):汽車操控性。
缺點(diǎn):1.6排量的車輛動(dòng)力較弱,上坡時(shí)超車比較肉,后備箱空間偏小
外觀:乘坐空間還行,就是后備箱較小,日常出行還可以。
內(nèi)飾:平時(shí)自己開車不激烈,動(dòng)力完全夠用,80邁前基本能一踩油門就有加速感
空間:操控還好,方向盤很輕,不過多功能方向盤也不是很多功能,轉(zhuǎn)彎各方面還行,就是急彎帶點(diǎn)坎的話,就有點(diǎn)左右漂。對(duì)于加不加頂吧,就看個(gè)人喜好把。如果平常開車,小坡什么的基本不怕。
配置:13年9月提車,油耗在7.5左右,14年冬天出現(xiàn)了機(jī)油乳化現(xiàn)象,油耗突然偏高達(dá)到十多個(gè)油,后經(jīng)廠家升級(jí)處理現(xiàn)在油耗是8.2(每天上下班,純市區(qū))高速跑6.6,總之還可以,在SUV中算是比較省油的
動(dòng)力:座過的人都說很舒服,空間又大,
越野:
外觀漂亮,購買的主要原因就是外觀
油耗:重黑內(nèi)飾,顯的高端、大氣。個(gè)人比較喜歡,多功能方向盤、方向盤上下調(diào)節(jié)功能。都說明了人性化的設(shè)計(jì)理念。如果把工作臺(tái)的做工做的更精細(xì)些。就更好了。
舒適:35的綜合性價(jià)比是最高的!個(gè)人認(rèn)為啊,在這個(gè)價(jià)位,35的表現(xiàn)堪稱完美了!
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):汽車操控性。
缺點(diǎn):英雄輪胎花紋容易嵌入石子,跑起來卡塔卡塔響
外觀:乘坐空間比較大,特別是后排座椅的空間比較大,比馬之大cx-5的后排還有大點(diǎn),貨箱空間比較小,藏圖旅游裝不了東西,缺點(diǎn)必須要說。長個(gè)10幾厘米都要好很多。
內(nèi)飾:動(dòng)力一般,1檔陡坡起步不給力
空間:總體來講都不錯(cuò),有多功能方向盤,但是在高速公路開時(shí)候感覺到方向盤有一點(diǎn)重;
配置:由于是手動(dòng)擋,油耗在7.4左右整體來說作為家用還是可以接受的了
越野:
外觀整體流線型非常好,不大不小,很動(dòng)感,很運(yùn)動(dòng),比較緊湊協(xié)調(diào),適合年輕人開
油耗:內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),有駕駛欲望,總體來說屬于國內(nèi)10萬元以內(nèi)的suv中的比較好的一款車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很好,但是用的硬塑料較多,天冷后硬塑料容易產(chǎn)生異響。
舒適:價(jià)格不高,很好。
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):親戚朋友都說該車外觀很好看,特別是屁股很性感。
缺點(diǎn):噪音,時(shí)速80以上噪音實(shí)在太大了,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都很大。駕駛室好像漏風(fēng)一樣,嗖嗖的響。
外觀:乘坐空間還不錯(cuò),后排也不顯得局促,后備箱顯小,望改進(jìn)
內(nèi)飾:一般道路應(yīng)付自如,復(fù)雜山區(qū)路段較顯動(dòng)力弱!
空間:操控靈敏。低速時(shí)方向盤靈活,高速時(shí)方向盤沉穩(wěn),操控放心。
配置:本人用車大多是縣鄉(xiāng)路和鄉(xiāng)村路,城市較少(城市上下班一般采取低碳環(huán)保騎行方式)。用車并不刻意采取省油駕駛方式,喜歡這款車提速快的感覺,路上行駛、超車都很快,但油耗并不高。在油價(jià)近8塊時(shí),100元油能跑170公里左右,油價(jià)7.40元到7.65元時(shí),100元油能跑180到190公里,現(xiàn)在油價(jià)6.90元,100元油輕松跑200公里,油耗總體滿意,一公里劃5毛到5毛6,合計(jì)到百公里綜合油耗在7升到7.5升之間,非常適合我的要求,也非常適合家用。
動(dòng)力:還行
越野:
大方
油耗:簡約的中控,灰黑的室內(nèi)色調(diào),真皮座椅,電動(dòng)天窗,這個(gè)價(jià)位的車子這樣的內(nèi)飾,還有什么可挑剔的呢,但是主駕左下角的那個(gè)小格子是用來放手機(jī)的嗎?會(huì)不會(huì)設(shè)計(jì)的太低了?還有副駕也沒有什么可放東西的地方,有待改進(jìn)。
舒適:性價(jià)比鋼鋼的,沒的說,戰(zhàn)斗機(jī)。。。!
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):讓我感覺最滿意的一點(diǎn)就是它的外觀很是誘惑·動(dòng)感·運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng),反光鏡可折疊在會(huì)車的過程中可以折疊的會(huì)車,呵呵別人看著也很牛逼的·另外輪胎也是讓我感覺很舒服的地方我也很滿意它的寬度。穩(wěn)當(dāng)。這次可是真心在寫口碑根本沒有任何一點(diǎn)灌水的行為請(qǐng)審核。(上次發(fā)的口碑沒想到被弄成灌水了我真是很傷心555555)這次希望可以審核成功·拿個(gè)“”金屬標(biāo)。我的車子實(shí)在是改的沒法再改了。就不上圖了·稍后上個(gè)素顏圖給大家欣賞吧呵呵。
缺點(diǎn):有乳化還不解決。減震不好,
外觀:還可以,可以坐5個(gè)人不擁擠,但坐5個(gè)人發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很吃力了
內(nèi)飾:起步即1/2/3擋有力,四擋稍弱,100碼后動(dòng)力尚好。應(yīng)增6/7檔,直噴加T。
空間:操控嘛,我不是專業(yè)的賽車手,我沒有什么大的意見,反正檔位是很清晰的,換擋很方便,很好掛。還知道35的方向盤是電子助力的,所以方向很輕,但高速的時(shí)候很沉。
配置:地級(jí)市空調(diào)油耗7.9,不開空調(diào)油耗7.1。郊區(qū)6.5。山區(qū)6.7。跑了一次全路況綜合油耗百公里0.41元,出乎意外的省油。
動(dòng)力:整體舒適,跑高速也不會(huì)覺得累,包裹性好,軟硬適中?照{(diào)效果可以,后排效果最好,不是自動(dòng)空調(diào)。懸架過減速條的時(shí)候顯的有點(diǎn)硬。
越野:
當(dāng)初就是沖著外觀下手的,外觀到手稍加整改后任何地方都能從一大堆車車?yán)锩摲f而出,成了長安公司的免費(fèi)講解員了!
油耗:還不錯(cuò),就是少個(gè)方便放出入卡的地方,上面說過了
舒適:性價(jià)比不錯(cuò)。這個(gè)加個(gè)這個(gè)配置,空間,家用乘坐舒適性不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):親戚朋友都說該車外觀很好看,特別是屁股很性感。
缺點(diǎn):噪音,時(shí)速80以上噪音實(shí)在太大了,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都很大。駕駛室好像漏風(fēng)一樣,嗖嗖的響。
外觀:大方
內(nèi)飾:簡約的中控,灰黑的室內(nèi)色調(diào),真皮座椅,電動(dòng)天窗,這個(gè)價(jià)位的車子這樣的內(nèi)飾,還有什么可挑剔的呢,但是主駕左下角的那個(gè)小格子是用來放手機(jī)的嗎?會(huì)不會(huì)設(shè)計(jì)的太低了?還有副駕也沒有什么可放東西的地方,有待改進(jìn)。
空間:乘坐空間還不錯(cuò),后排也不顯得局促,后備箱顯小,望改進(jìn)
配置:性價(jià)比鋼鋼的,沒的說,戰(zhàn)斗機(jī)!。。!
動(dòng)力:一般道路應(yīng)付自如,復(fù)雜山區(qū)路段較顯動(dòng)力弱!
越野:
操控靈敏。低速時(shí)方向盤靈活,高速時(shí)方向盤沉穩(wěn),操控放心。
油耗:本人用車大多是縣鄉(xiāng)路和鄉(xiāng)村路,城市較少(城市上下班一般采取低碳環(huán)保騎行方式)。用車并不刻意采取省油駕駛方式,喜歡這款車提速快的感覺,路上行駛、超車都很快,但油耗并不高。在油價(jià)近8塊時(shí),100元油能跑170公里左右,油價(jià)7.40元到7.65元時(shí),100元油能跑180到190公里,現(xiàn)在油價(jià)6.90元,100元油輕松跑200公里,油耗總體滿意,一公里劃5毛到5毛6,合計(jì)到百公里綜合油耗在7升到7.5升之間,非常適合我的要求,也非常適合家用。
舒適:還行
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):讓我感覺最滿意的一點(diǎn)就是它的外觀很是誘惑·動(dòng)感·運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng),反光鏡可折疊在會(huì)車的過程中可以折疊的會(huì)車,呵呵別人看著也很牛逼的·另外輪胎也是讓我感覺很舒服的地方我也很滿意它的寬度。穩(wěn)當(dāng)。這次可是真心在寫口碑根本沒有任何一點(diǎn)灌水的行為請(qǐng)審核。(上次發(fā)的口碑沒想到被弄成灌水了我真是很傷心555555)這次希望可以審核成功·拿個(gè)“”金屬標(biāo)。我的車子實(shí)在是改的沒法再改了。就不上圖了·稍后上個(gè)素顏圖給大家欣賞吧呵呵。
缺點(diǎn):有乳化還不解決。減震不好,
外觀:當(dāng)初就是沖著外觀下手的,外觀到手稍加整改后任何地方都能從一大堆車車?yán)锩摲f而出,成了長安公司的免費(fèi)講解員了!
內(nèi)飾:還不錯(cuò),就是少個(gè)方便放出入卡的地方,上面說過了
空間:還可以,可以坐5個(gè)人不擁擠,但坐5個(gè)人發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很吃力了
配置:性價(jià)比不錯(cuò)。這個(gè)加個(gè)這個(gè)配置,空間,家用乘坐舒適性不錯(cuò)。
動(dòng)力:起步即1/2/3擋有力,四擋稍弱,100碼后動(dòng)力尚好。應(yīng)增6/7檔,直噴加T。
越野:
操控嘛,我不是專業(yè)的賽車手,我沒有什么大的意見,反正檔位是很清晰的,換擋很方便,很好掛。還知道35的方向盤是電子助力的,所以方向很輕,但高速的時(shí)候很沉。
油耗:地級(jí)市空調(diào)油耗7.9,不開空調(diào)油耗7.1。郊區(qū)6.5。山區(qū)6.7。跑了一次全路況綜合油耗百公里0.41元,出乎意外的省油。
舒適:整體舒適,跑高速也不會(huì)覺得累,包裹性好,軟硬適中?照{(diào)效果可以,后排效果最好,不是自動(dòng)空調(diào)。懸架過減速條的時(shí)候顯的有點(diǎn)硬。
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,駕駛舒適,外形設(shè)計(jì)有時(shí)尚感十足
缺點(diǎn):后備箱小,放不了什么東西。
外觀:13年最流行的一句話(高端大氣上檔次)是不是有點(diǎn)過于自信,不好意思這是我的用車感受不喜勿噴啊 謝謝 線條硬朗 外觀時(shí)尚 不會(huì)表達(dá)啊 總之一人一眼光 意大利名師設(shè)計(jì)不是嗎?意大利的設(shè)計(jì)本來就是我最喜歡的 哇哈哈~~
內(nèi)飾:座椅用料很好!但是中控和門全是塑料材質(zhì)!
空間:空間不錯(cuò),小型車的軸距,我坐進(jìn)去感覺不比緊湊型車的空間小,我身高182,調(diào)好習(xí)慣駕駛位置后,頭部還有4指,坐到后排后腿部還有大約1拳、頭部也有3指;我老婆身材嬌小,她開車的時(shí)候我感覺都快能在后排翹八字腳了。 尾箱有點(diǎn)小了,主要是下層工具箱占用太多空間了,挺可惜的,后排座椅不能完全放平,這點(diǎn)也是挺可惜的。
配置:稍貴了點(diǎn)
動(dòng)力:1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī),在相同排量發(fā)動(dòng)機(jī)里面數(shù)據(jù)是最好的,實(shí)際使用動(dòng)力也是最好的,我愛大腳油門,提速、超車都非常快。
越野:
方向指向不錯(cuò),速度快點(diǎn)過彎有點(diǎn)信心不足
油耗:還好!
舒適:舒適性很好,沒得說,我老爸說了,比起以前的雷洛還好“老爸以前開三江雷洛”
|
寶駿510
瑞風(fēng)S3
瑞虎3
哈弗H2
海馬S5
中華V3
標(biāo)致2008
景逸X5
北京現(xiàn)代ix25
奔騰X40
遠(yuǎn)景X3
長安CS35
自由俠
維特拉
翼搏