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長安CS35
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8965公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，比如外觀、性價比、舒適性都很滿意，尤其它的座椅也很舒適，而且怠速也高，還有一點特別滿意，就是它的空間，比我想象的大太多了，完全出乎我的預料，我身高172cm坐在后排，膝蓋距前座有兩拳之多的距離，頭頂也有一拳多的距離，完全沒有壓抑感，動力方面也不錯，起步有點肉，之后的動力輸出還算不錯，這方面我也不太懂，就覺得還挺有勁的。中控屏幕也值得一談，可以和手機實現(xiàn)藍牙連接，打電話真的非常方便。
缺點：燈光夜間偏暗，有路燈就基本看不見了。1檔起步竄得很，動起來了就好了。開空調動力下降很多，特別是起步，換檔時更明顯，換檔時間稍長就有種發(fā)動機反拖效應。
外觀：外觀比較滿意，，，，，。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
內(nèi)飾：中控是大面積的硬塑料，扶手、門托手上是軟的材質，感覺挺舒服。
空間：空間很好舒服，后備箱也可以，家用感覺足夠，平時我也不怎么用后備箱
配置：總得來講還是比較滿意的，我媳婦很喜歡
動力：沒開快車，感覺足用，超車舍得給油還是很不錯的。過橋上坡時感覺動力輸出不夠，需補踩一點油門!
越野：
很好。。。滿意
油耗：沒開空調情況下，目前表顯7.1很滿意，實際算了一下大概6.5右，加200塊錢??油，上下班跑了8天，每天來回約66公里。珠海為航展專修的路，像走高速一般!本人開車也比較注意省油的方法，在論壇里關注了不少省油的開車方法:起歩輕點油門、不要急踩剎車、保持比較均勻的車速行車、車跑起來后松松腳別深踩油門。個人覺得，過紅綠燈前，遠看是綠燈時，車速放慢點，省得接近后轉紅燈要急剎車;遠看是紅燈時，適當提車速，接近后慢慢溜過去，很多時候車溜到路口就轉綠燈了，省了耗油起步!
舒適：還行吧，沒坐過好車，不知道啥叫舒適性
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購買時間2016年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：獨有的長安自主外觀設計，運動時尚，性價比還行。乘坐空間很大。
缺點：車跑偏。上四s做定位。說100元。新車不保跑偏。你等哪天我有時間的。上你家門口呆著。人跑偏。
外觀：若能加長點就好了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么別不滿意的地方，
空間：4個人坐，空間感覺比較寬敞，沒有擁擠感，后排擠四個人也可以，175的個頭坐直，離頭頂還有一拳。膝蓋離前排座椅也有一拳多點，在前排的175身體標準的人座位調正常的情況下。坐上去沒有擁擠的感覺。
配置：如果不遇到漏水問題還可以，漏水就只能呵呵了
動力：只能說夠用，可能是自動擋的關系，加速反應比較慢，特別是高速上超車的時候
越野：
操控很不錯，轉向清晰，指向精準
油耗：5.7的油價，加200元的油，高速500公里，油耗比預想的要高一點，畢竟是小排量，也高不到多少，還可以接受吧，高速路上油耗一下子就下來了，6.8左右，當然遇到堵車，特別是一走一停幾米那種，就忍痛不看油耗了。
舒適：一般吧，感覺有點跳得厲害，不知道什么原因
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購買時間2016年04月
購買地點廣西 貴港
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.82L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀，配置很高
缺點：動力一般，味道有點大，輪轂生銹嚴重，特別是左前輪，厚厚的一層啊，開在路上真怕剎不住車，你說長安這么大的一家軍工企業(yè)，連剎車盤片這么重要的部件的質量都可以這么掉以輕心，這讓人怎么放心啊，真心的希望能在這一塊制造質量上能負責任一點，必竟是人命關天的事情啊！后備箱的空間的確有點小，平常使用可能沒什么，但要是出門旅游或者是要拉一些東西的話就可能會不太夠用了，不過必竟是小型的SUV，也不能要求太高。
外觀：外觀還行，就是有種虎頭蛇尾的感覺，后面再廠20cm就好了！鐵皮還有點厚喲！相當?shù)暮竦溃?s店給送了前后護gang，看起來更霸氣了！俗稱小矮胖子！車燈設計：日間行車燈帥帥的，霧燈什么的都有，大燈高度可以調節(jié)。車內(nèi)前后排都有照明燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是以黑色硬塑料為主，配上一些銀色的裝飾修邊，方向盤的整個很有未來感，塑料摸上去還是比較舒服的，車內(nèi)的紡織物看上去很結實，仿皮質量很好，觸感很舒服，出風口做的蠻精致的，操作按鍵結實，印章清晰。
空間：雖然是一個小型SUV，但她得內(nèi)部空間一點都不小，前排很寬敞，后排坐3個人也是小意思，平時出去玩，可以放下很多東西，后排4/6放到，也可以很好得利用后備箱空間。。
配置：性價比非常高的一款自主車，以前我對自主很不感冒，有了小35我很滿意
動力：我的手動檔動力都還是比較肉,今天感觸特別深,開了空調之后,踩油門就像沒有底....你要松開油門再慢慢的一點一點給,讓轉速上去以后才會稍有動力.......而且現(xiàn)在加的還是95#號油哦，要是加92#........
油耗：一開始的那一百公里，油耗基本在8上下，后邊慢慢摸到規(guī)律的，緩加油門，不空擋滑行，提前預判路況，油耗一直在降低，現(xiàn)在基本維持在7.1了，當然我有一大半的路是城郊比較好跑的路，但是也有一小半是城里很堵的路。我們這雖然是小縣城，但是城區(qū)很小，人口很密集，經(jīng)濟還算發(fā)達，所以車好多。所以綜合來看，這款車還是比較省油，畢竟重量不算小。
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購買時間2016年03月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格8.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：原廠導航、知音系統(tǒng)和無鑰匙進入無鑰匙啟動，外觀大氣，后視鏡折疊加熱還有日間行車燈的配備，車身離地間隙高，進氣口位置也高，乘坐舒適，空間表現(xiàn)不錯，路感反饋不錯，方向感覺沒有虛位，新車味也不重，安全配置也齊全，座椅調節(jié)也豐富，空調工作也很快制冷挺不錯的，天窗平時可以透透氣，音響效果不錯，個人感覺完全不用改。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀大氣，大方。對于我這種40多的人來說我喜歡，我不喜歡那種還要大點的外觀，就喜歡小三這樣的。最開始我還關注過標志的2008，哈佛h6,h2,cs75因為各方面的原因最終還是選擇的小三。
內(nèi)飾：A柱看著結實，做工公正，中控臺要是為軟質材料多好呀，國產(chǎn)車真的3-5年就體現(xiàn)出不如合資車嗎，我拭目以待！
空間：空間很不錯，在同級別鮮有對手，在空間方面學習日系贊一個，對了競爭對手江淮S3的空間比他差很多，感覺和h6不相伯仲只是沒有h6的車寬，后備箱也夠用，畢竟家用不至于放太多東西，儲物空間就差點了，但是對于一般沒什么小物品放的人這點儲物空間完全夠用好，手套箱有兩層這點就顯示廠家在一些細節(jié)對消費者的誠意，想吐槽的是杯架我們正常購買的瓶裝水壓根放進去卡不住，中央扶手箱太小，都學習日系空間表現(xiàn)咋不連它的手套箱表現(xiàn)學過來？但是總體而已空間很令人滿意符合它的定位。
配置：綜合的來說8到10萬買個這樣的車還算比較公平了，但是還是會不由自主的感覺可以在稍稍降一點假，畢竟目前的城市SUV競爭還是挺大的！
動力：動力不是很好，特別是上坡，費力得很。一檔都費勁。
越野：
操控非常好，對于新手來說是非常容易上手的，何況我還是老手呢，之前看過汽車之家關于35和其它同級別車型的橫評，感覺非常不錯評價的很到位，所以我想當然的就選擇了小三！
油耗：目前顯示的是:8.1。城里去過2次，其他基本是高速。農(nóng)村路有個300公里。
舒適：舒適性還行，至少比我以前的精靈車舒服。現(xiàn)在到處的路都比較好，有機會走爛路時在看看效果。現(xiàn)在就不在這啰嗦了。過彎時平穩(wěn)，沒有感覺有明顯的晃動。也也許這一切都是車身穩(wěn)定系統(tǒng)的功勞，我也不是太懂就不在丟人現(xiàn)眼了。
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購買時間2016年03月
購買地點安徽 宣城
裸車價格8.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控還可以，無鑰匙進入系統(tǒng)好用，方便。就是以前習慣用鑰匙，剛開始還不怎么習慣，過兩天就好多了。還沒有首保，還有好多功能沒有開通。什么遙控升降車窗，自動中控鎖那些都還沒有。導航一鍵導航必須要注冊才能用嗎？注冊后信息安全有沒有保障？畢竟現(xiàn)在啥到好像不怎么安全了，弄的人心惶惶的。還有啥知音伙伴，銷售給我說掃碼要送4000千積分。可我掃碼失敗，下載APP登陸后又沒有，還不知道是怎么回事。
缺點：車身太短了一點，后備箱太小，1.6動力勉強擦
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，到處都是硬塑料，但進行了顆粒化處理，視覺感覺很不錯，顏色搭配合理。
空間：我1.7。坐車上空間大。坐五人不擠。
配置：性價比還不錯，車車配置豐富，安全配置基本都有了。我都買的手尊，比手豪多前排側氣囊、反光鏡電動折疊、無鑰匙進入系統(tǒng)、胎壓檢測。我主要是選安全氣囊、胎壓檢測，畢竟安全第一嘛，我可不想拿生命開玩笑，既然買還是選個相對安全點的。
動力：動力只能說夠用，要是上下班代步，市區(qū)郊區(qū)限速最高不能超過80，你開個法拉利估計都得急死。但要是要超個車還是挺費勁的，上次過紅綠燈，前面一輛半掛車，想著它提速應該不快，趁機跟著前面的皮卡車一起超過去，然后一檔起步，換二檔就開始狠踩油門，一直換到四檔，旁邊的半掛車也在加速，可能我沒地板油的緣故，咱35的加速也就比半掛快那么一點，前面的皮卡車早超過去了，看見不遠處有對向車道來車打亮了位置燈，再不超過去就要撞上啦，索性地板油一腳下去，終于體會了一下推背感，也終于勉強超過去了，但我這心可是大半天還懸著呢，這以后還敢不敢再超車了��？
越野：
這個沒開過其他車，個人感覺不錯。
油耗：目前900KM的油耗在7.0到7.2之間，郊區(qū)綜合路況，當然這個也和自己的駕駛習慣有很大關系。
舒適：舒適性還行，至少比我以前的精靈車舒服。現(xiàn)在到處的路都比較好，有機會走爛路時在看看效果�，F(xiàn)在就不在這啰嗦了。過彎時平穩(wěn)，沒有感覺有明顯的晃動。也也許這一切都是車身穩(wěn)定系統(tǒng)的功勞，我也不是太懂就不在丟人現(xiàn)眼了。
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購買時間2016年10月
購買地點山西 陽泉
裸車價格8.44萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點山西 呂梁
裸車價格8.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身比較滿意，夠大了，不顯窄。
缺點：現(xiàn)在還沒有什么特別不滿意的，就是油耗有點高。
外觀：用料還是夠結實的整體的是滿意。
內(nèi)飾：整體偏硬派的，如果能搞點軟包就好很多了。
空間：前后排空間都不錯，高度也行，我一米七五我對象一米六，坐在里邊都挺舒服，比轎車好多了。我喜歡底盤高的車，在城里跟車前進比較方便觀察前邊路況，轎車一般較低，前邊車走開了你才能發(fā)現(xiàn)，晚一步起步，要么耽誤時間，要么被別的車加塞。開這款SUV，把座椅調整得足夠高，前邊路況一目了然，必須要好好贊一個。而且當我將座椅調得很高，頭部仍然有足夠空間，不至于走顛簸的路就顛起來磕碰到腦袋。再說左右空間，這款車的左右空間在同級別里算是不錯，當然空間方面不要跟寶駿那種主打價格的車相比，反正綜合起來比較，這車空間挺滿意，胖點的坐著也不局促，更不會出現(xiàn)駕駛座和副駕駛上的乘客人擠人的那種情況，反正比瑞風S3強。后備箱相對同級別SUV略小，不過一般家用也夠了，沒有很多大件要運的。后排座椅放得不是特別平不過也可以，實在需要拉運貨物，放下后座完全可以�？傮w滿意。
配置：性價比不錯，十萬以內(nèi)可以下地的，我覺得比這車好的也沒幾款了。
動力：我的手動檔動力都還是比較肉,今天感觸特別深,開了空調之后,踩油門就像沒有底....你要松開油門再慢慢的一點一點給,讓轉速上去以后才會稍有動力.......而且現(xiàn)在加的還是95#號油哦，要是加92#........
越野：
有時給油都沒用，動力跟不上，由于采用的是電子助力轉向,所以方向都比較輕,轉動起來一點都不會費用,而且指向很精準，就是剎車有點軟,讓你感覺踩的時候不大好控制,踩得深會剎得比較急,踩得淺又會剎不住的感覺,你得慢慢的去體會體會.
油耗：現(xiàn)在跑了快300公里！油耗9個左右，瘦瘦的降下來吧??可能是今天開了幾十公里高速的緣故吧，哈哈，還是實習期喲！高速路段表現(xiàn)：高速路上方向盤變重，加速杠杠的。城市路上噪音還可以。速度上來，噪音就上去了??城市路段表現(xiàn)：城市路段，磨合期油耗表顯示10個左右！基本都在1，2，3擋切換，很少上4，5擋！
舒適：車內(nèi)的空間很大，座椅軟硬適中，包裹性強，跑長途也不會很累，
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購買時間2016年11月
購買地點西藏 日喀則地區(qū)
裸車價格8.20萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程55公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有不滿意的，都是滿意滴
缺點：動力稍弱了一點，能帶個t就好了，后備箱小了一點，能再多十個厘米就完美了
外觀：外觀還行，就是有種虎頭蛇尾的感覺，后面再廠20cm就好了！鐵皮還有點厚喲！相當?shù)暮竦溃?s店給送了前后護gang，看起來更霸氣了！俗稱小矮胖子！車燈設計：日間行車燈帥帥的，霧燈什么的都有，大燈高度可以調節(jié)。車內(nèi)前后排都有照明燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料用的太多，其他都不錯
配置：對比了哈弗h2，帝豪gs等，國產(chǎn)車性價比很高咯，35還有優(yōu)惠，全部拿下來才9萬，主要是等車時間不會太長！支持國產(chǎn)，支持家鄉(xiāng)企業(yè)，可是你不要讓我失望??喲！標配配置：后視鏡電動調節(jié)，折疊，加熱！下雨天棒棒噠！這幾天才研究明白，發(fā)動機啟停，esp。。配置王。選裝配置：前后護gang，行車記錄儀，都是4s店送的，效果還可以吧！
動力：之前開的是1.0排量的長安奔奔，這車雖然較重但是1.6的排量已經(jīng)足夠了，平時上下班用，動力不需要太強。80以上提速一般般，想超車那得留夠時間，盡量不用降檔提速，畢竟損傷發(fā)動機。這個動力在同級里還算可以，期望值不要太高，畢竟價錢在那擺著。經(jīng)過這五百多公里的使用，反正因為沒出磨合不敢使勁踩油門，起步加速都比較平穩(wěn)，動力輸出也比較好。三擋四擋加速效果還是比較好的，有過兩次踩油門較深的情況，動力隨叫隨到。推背感那是不可能的，但是這種價格這種級別，追求那些沒用。城市中的一般超車夠用。
越野：
2016款手尊，操控不錯，電子助力挺好用，低速輕高速重，轉向精準。底盤支撐良好，不會有強烈的側傾跟推頭。一開始看評論的時候大家好多說這車的轉向很輕，經(jīng)過這段時間的使用發(fā)現(xiàn)，沒說的那么夸張，正常的輕重水平，我感覺挺好用。
舒適：還湊合。底盤調校偏硬，但我不喜歡軟的，想要舒適那就多看看轎車去吧。跑爛俗跟過減速帶能感覺明顯震動，但是犧牲舒適性換來操控性我覺得是值得的，也是廠家明智的地方。經(jīng)過這段時間的開車感受，發(fā)現(xiàn)開窗的風噪較大，經(jīng)過減速帶和稍微不好的路，車里的噪音就很大，這是因為車身的塑料材質的問題，隔音有待提高，的確影響感官舒適。再就是怠速情況下，車內(nèi)能明顯感覺到發(fā)動機震動。（聽不到聲音，只是能感覺到發(fā)動機震動）
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購買時間2016年05月
購買地點安徽 亳州
裸車價格8.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車漆還可以
缺點：不滿意的地方太多了，第一天、驗車時燈碎了，第二天上牌，服務不好，第三天車窗關不上了，第四天請假去修了，第五天發(fā)現(xiàn)換擋桿異常抖動，第六天、窗又壞了同一位置、大半夜的南方多雨！第七天修檔桿加車窗，加車膜，加踏板，最后說可能是發(fā)動機墊有問題，沒貨，第八天等待…………第九天貨到了，但依舊沒好，然后又試了好幾種方法，把車拆了都不想要了，新車啊，車螺絲，零件，用扳手搞的全是毛邊，新車心疼啊，最后結論可能是換擋桿里面的其他東西壞了，繼續(xù)等待進貨，新車搞得十分蛋疼
外觀：時尚大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾是以黑色硬塑料為主，配上一些銀色的裝飾修邊，方向盤的整個很有未來感，塑料摸上去還是比較舒服的，車內(nèi)的紡織物看上去很結實，仿皮質量很好，觸感很舒服，出風口做的蠻精致的，操作按鍵結實，印章清晰。
空間：身高一米七多一點，坐在駕駛座還是蠻舒適的，沒有擁擠感，同事坐過副駕駛和后排座，都說很舒服，沒有感覺到車小了的不適。
配置：買下車有小半年啦，還是很喜歡小三，沒有任何后悔得，個人感覺小三得性價比是最高得，沒有之一。
越野：
2016款手尊，操控不錯，電子助力挺好用，低速輕高速重，轉向精準。底盤支撐良好，不會有強烈的側傾跟推頭。一開始看評論的時候大家好多說這車的轉向很輕，經(jīng)過這段時間的使用發(fā)現(xiàn)，沒說的那么夸張，正常的輕重水平，我感覺挺好用。
油耗：現(xiàn)在跑了快300公里！油耗9個左右，瘦瘦的降下來吧??可能是今天開了幾十公里高速的緣故吧，哈哈，還是實習期喲！高速路段表現(xiàn)：高速路上方向盤變重，加速杠杠的。城市路上噪音還可以。速度上來，噪音就上去了??城市路段表現(xiàn)：城市路段，磨合期油耗表顯示10個左右！基本都在1，2，3擋切換，很少上4，5擋！
舒適：還湊合。底盤調校偏硬，但我不喜歡軟的，想要舒適那就多看看轎車去吧。跑爛俗跟過減速帶能感覺明顯震動，但是犧牲舒適性換來操控性我覺得是值得的，也是廠家明智的地方。經(jīng)過這段時間的開車感受，發(fā)現(xiàn)開窗的風噪較大，經(jīng)過減速帶和稍微不好的路，車里的噪音就很大，這是因為車身的塑料材質的問題，隔音有待提高，的確影響感官舒適。再就是怠速情況下，車內(nèi)能明顯感覺到發(fā)動機震動。（聽不到聲音，只是能感覺到發(fā)動機震動）
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購買時間2016年12月
購買地點河北 承德
裸車價格7.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點：新車的味道真是永無止境的，什么時候上車，什么時候都能聞到一股濃濃的味道——我們朋友說的新車味，放了竹炭包，放了柚子皮，放了除臭劑，都無濟于事。
外觀：個人覺得很耐看，簡樸
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用說硬塑料,這個價錢也不虧了,就是放東西的地方有點少了!
空間：空間不錯，車寬1.81米，后排坐3人不錯，不累，進入車內(nèi)不壓抑，1.8米的朋友坐進來還一直夸，不錯！
配置：要是國五排放標準，就如我這個環(huán)保人士的愿了（國五比國四報價多1000元，我都愿意），可惜是經(jīng)銷商說云南沒有國五的車，廠家不發(fā)，我就不樂意呀，為了二孩，國四就國四，訂車是可是說好是國五的呀，可我的喜歡他，媳婦也說還可以，就提了！心里吧舒服呀！
動力：動力只能說夠用，要是上下班代步，市區(qū)郊區(qū)限速最高不能超過80，你開個法拉利估計都得急死。但要是要超個車還是挺費勁的，上次過紅綠燈，前面一輛半掛車，想著它提速應該不快，趁機跟著前面的皮卡車一起超過去，然后一檔起步，換二檔就開始狠踩油門，一直換到四檔，旁邊的半掛車也在加速，可能我沒地板油的緣故，咱35的加速也就比半掛快那么一點，前面的皮卡車早超過去了，看見不遠處有對向車道來車打亮了位置燈，再不超過去就要撞上啦，索性地板油一腳下去，終于體會了一下推背感，也終于勉強超過去了，但我這心可是大半天還懸著呢，這以后還敢不敢再超車了啊？
越野：
操控精準，方向盤電動助力，低速時很輕，高速時就變沉，指向精準，離合器形成較長，需要腿部腳部較長的運動距離，油門反應在起步時較為遲鈍，車輛運行過程中反應靈敏，估計也是為了安全著想。多功能方向盤操控還可以，可以切換多媒體音源、音量、接聽和掛斷電話，多媒體系統(tǒng)新增了百度carlife比較實用，可以和手機互聯(lián)，利用百度地圖導航彌補了自帶導航地圖太粗糙陳舊的不足，音樂和視頻支持多種常見格式和無損格式，這兩點挺贊的，但那個長安知音伙伴的軟件就不那么完美了，比較雞肋。系統(tǒng)自帶1G的內(nèi)存，只支持USBA2.0的拓展，少了SD卡拓展這點挺坑的，有時候不小心U盤就給撞掉了，挺擔心那個唯一的USB接口的耐用性，兩個12V電源接口后后備箱的12V接口很實用。
油耗：還在磨合期油耗有點高,還有我是新手等到首保完了在看看!
舒適：前排座椅不錯，后排沒坐過。夠軟和，就是后排少個頭枕！喜歡開車聽音樂，胎噪，異響通通聽不見。哈哈哈自我屏蔽！
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