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長安CS35
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6的排量，動力還是不錯，我地山區(qū)，手動擋轉(zhuǎn)速維持在2000左右，一般不需再將就可以順利超車
缺點：一檔起步給油少了有熄火現(xiàn)象！
外觀：前臉看起來很霸氣，鷹眼加透鏡的大燈更是霸氣加犀利，從上方看更是不輸某田的CRV，但是我認為屁股不夠性感，中國人講究的是前凸后翹，“小三”的屁股缺少立體感，屁股顯得很平，車身如果能夠加長10-20厘米那么就太完美了！同意的車友可以點贊，以示鼓勵！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾感覺很上檔次，中控臺和內(nèi)飾都是硬塑料有待改善一下，中央扶手稍微有點小，在增加后排中央扶手就更完美了
空間：175的身高 140多斤 內(nèi)部空間足夠用 后背箱小點 如果不是出遠門 不瘋狂購物 應該夠用
配置：回頭率還是蠻高的！有人問我這車子要20多萬吧！呵呵！心里美啊
動力：1.6排量的發(fā)動機，表現(xiàn)還是很突出的，低檔加速有很強的推背感，只要你舍得給油，35的動力表現(xiàn)還是很不錯的。
越野：
指向性很好，覺得在這個價位的車上有電子助力確實很意外的，要知道10幾W的合資車現(xiàn)在還是液壓助力。
油耗：現(xiàn)在才開了325公里，表顯6.9L！目前十分滿意！看以后的表現(xiàn)了！
舒適：座位比較舒服，關窗后基本上聽不到發(fā)動機聲音，怠速時只能看轉(zhuǎn)速表來判斷車子是否熄火。好幾次等紅燈我都不知道熄火了。另外我午睡都睡車上后排，特舒服。
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購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、在4米1長的空間，居然后排的乘坐空間還很大，這個得表揚一下。2、雖然是加裝的中控屏，但可以裝下8寸的屏，很大，比朋友7寸的屏的看上去舒服多了，尤其是在導航時。3、外觀很有高端大氣上檔氣的感覺。4、底盤高，有180mm，很適合我們縣城里使用，有次走親戚家還是被刮了2次底。5、后排座椅可以放倒。6、駕駛的視野比轎車好。7、帶腰部支撐，雖然支撐力度不大，但總比沒有強吧。8、方向盤是真皮的，手感好，但駕駛時手容易出汗，這點很是郁悶。
缺點：車身略短、缺少ESP系統(tǒng)、細節(jié)有待提高，比如（左側(cè)后門上部和中部、副駕駛門中部焊縫處做工粗糙并出現(xiàn)了銹蝕。
外觀：回頭率高哦，不懂車的人看上就是二十多萬的車，車的外型設計綜合了是歐美風！
內(nèi)飾：內(nèi)飾么，簡單，我車座椅是皮尤吧，很好清潔，我還是喜歡布料的，不好一點就是不好清潔，各有利弊吧，硬塑料使用太多了，稍微劃傷沒辦法處理，我車劃傷好多地方了，又一次維修還劃傷了一大片，認了就那樣吧，車一開就成舊車了忽略了。
空間：我個人可以認可的
配置：高
動力：動力十足，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷
越野：
操控感覺挺好，電動助力轉(zhuǎn)向輕盈，方向盤回正力道適中。而且不會有液壓助力轉(zhuǎn)向打死憋助力泵的顧慮。只是電子油門延遲太明顯，一定程度上影響了操控性，起步容易熄火。
油耗：有點高，快9個油，希望技術越來越好吧
舒適：很好，減震還是有點硬
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購買時間2015年03月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 低速時動力強勁 123擋車子那是相當?shù)挠辛? 45擋轉(zhuǎn)速沒有上來 跑不動的 要熄火的人 也就是說技術的問題
缺點：后備箱小了點
外觀：靚麗，好看
內(nèi)飾：粗糙，做工再精細一些
空間：對于一個1.75米170斤的胖子來說，駕駛位對于我來說富富有余·后備箱載物空間一般不大也不小
配置：這個價位的車我看了別克凱越，賽歐，瑞虎3，最后還是買的CS35，性價比真的很高，所以這個車現(xiàn)在一直不降價，供不應求，但是小毛病也有聽說，乳化，生銹，后備箱漏水等，有待考察，人無完人，車無完車，大眾也有燒機油的問題，只要不是大的問題，還是可以接受的，看看廠家如何合理的給消費者處理好就行
動力：等紅綠燈起步速度很給力，昨天過高速收費站試了試百公里加速20秒左右，油門踩了大概七八成，專業(yè)的來百公里加速應該15秒以內(nèi)，三四檔超車很輕松。
越野：
操控很容易，輕松，電子助力方向盤用起來感覺很順手，檔位清晰，換擋流暢，整體感覺良好，車速100車身很穩(wěn)沒有飄飄的感覺
油耗：6.5 -7.0 能接受
舒適：舒適性這個真心不錯，下鄉(xiāng)回家走顛簸路面時車內(nèi)感覺很好。噪音控制的還可以吧。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 保定
裸車價格8.15萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5222公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不高，適合家用，
缺點：后備箱空間小，平放兩個旅行箱非常困難。后置物板取放不太方便，如果能改成伸縮置物簾就更加方便。
外觀：時尚，線條動感，適合各年齡段駕駛。
內(nèi)飾：黑色和銀色的配色，很搶眼，炮筒儀表很帶感，真皮的方向盤和座椅很舒服
空間：還行，一般家庭使用足夠
配置：我個人感覺性價比很高的，當時我們?nèi)ケ容^了很多車型，有國產(chǎn)、合資，同樣的配置合資的要貴6萬左右，就是牌子賣了錢，沒辦法那是無形資產(chǎn)啊。其實大家對國產(chǎn)車有偏見的，有一點小毛病就小題大做的硬說國產(chǎn)車多么多么的不好，合資車一堆的毛病把自己折騰、坑爹的不行了，還屁顛屁顛的說還是合資車好。近幾年很多進口車大勢國產(chǎn)化后，大家可以多看看、多聽聽交通廣播“馬路大偵探”節(jié)目、“我的交通有話說”節(jié)目，聽聽看現(xiàn)在的合資車到底怎么樣，醒醒吧，國貨當自強，最起碼他沒有致命的問題，你說是吧。
動力：夠用，整天市區(qū)跑，沒有跑過太快。
越野：
本人開過的車比較少，所以感覺公路開車的話路感還是很好的。
油耗：從拿到車到現(xiàn)在一直都是6.8的油耗，平均4毛一公里，還是挺不錯的。
舒適：減震太硬.不知道從何說到舒適.
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購買時間2015年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家都贊同的一點，外觀。還有油耗，大部分都是走市區(qū)，目前3695，6.9的綜合油耗。還有就是內(nèi)飾還過得去，跟合資車有得拼。還有那個17寸的大腳真的是同級車的大哥。還有最滿意的一點，主駕駛六項調(diào)節(jié)很強大，這點有些意想不到！
缺點：為什么小白的大腳老愛夾石子？為什么為什么。很煩啊，閑來沒事帶著女兒一起挑，，，哎，誰叫我愛我們家小白呢。
外觀：沒得說：時尚漂亮
內(nèi)飾：儀表盤超級漂亮，出風口也設計的很時尚，操作臺上雖然都是塑料的，不過都壓成皮紋的，看著也很不錯，各方面的設計都還很實用，比如前排左右有放高速卡或小票的小箱子，副駕坐下面有放鞋子的小箱子，后尾箱旁有12V的電源燈等。四個圓炮筒的設計，我覺得還是很搶眼的，帶阻尼的手套箱，真皮的座椅，這對于幾萬元的SUV來說，配置算是不錯了。但是味道有點重
空間：覺得還算不錯吧，相比較覺得比很多車局促的空間算是可以了，就尾箱小了！覺得不太舒心
配置：在同級別當中 35的性價比還是比較高的
動力：動力35真的很不占優(yōu)勢因為1.6的排量真的有點小再加上1.3T的車子，就想聽他們說的“小牛拉大車”畢竟排量就那么大點也還是不錯的。
越野：
操控可以，方向盤低速時很輕，高速時偏沉，但是感覺力度不均勻，路感不是很好
油耗：作為一款suv車來講，不高油耗，比有的轎車還省油，我的車開了7000多公里平均5毛5左右，真的很省油
舒適：良好
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購買時間2015年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1312公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，配置高，空間大，外觀漂亮
缺點：車內(nèi)飾塑料感太強
外觀：不錯。
內(nèi)飾：35的內(nèi)飾也是我最滿意,最喜歡的地方之一,總體內(nèi)飾黑色大氣,中控為:變形金剛“臉飾造型,炮筒式藍光儀表盤,真皮黑色加紅線方向盤,舒適的中央扶手,貼心的智能化操控,真的超贊,超喜歡,看到此內(nèi)飾第一眼,我就認定35是我心中首選之車,那種心情無以言表.迫不及待.
空間：對于這個級別的車來說，空間平時夠用就行了。千萬不要想把它當貨車來用。感覺乘坐空間比B級車舒服得多，我個頭1.73米，體重75kg，坐在駕駛位置還是比較寬松的，小三坐在里面頭部還有一拳多的位置,駕駛位置的前后距離也是很不錯的。二排空間在同類之中絕對數(shù)一數(shù)二的，就是后備箱小了一點。
配置：同配置中算是中等吧，比長城便宜，不管是H6還是H2，不過同等價位左右的車都比35長這么10cm，當然請忽略我45度角的拍攝使得親愛的35在后面看起來小了很多，實際上只短一點點，一點點點點……但是大家都是裝側(cè)踏板的，我的35從側(cè)面看起來通過性比前面的長城H6要高哦，瑞風S3價格比35便宜1萬多，搭載的輔助系統(tǒng)比35多，車身比35長10多cm，但是重量確比35輕一點點，然后那個嘴讓我崩潰，然后我買車的時候瑞風S3才出了一個多月，不大敢買……
動力：動力一般三檔 提速有點肉
越野：
算不錯的
油耗：6.6左右吧
舒適：發(fā)動機聲音小 不過減震有點硬
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購買時間2015年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于CS35這款車，說句實話，確實是我夢寐以求的汽車，車型高端大氣上檔次，內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵，車內(nèi)空間一直是我和妻子認可這款車的首要滿意點，本人身高178CM，正常坐姿，后排妻子抱著孩子一點不感到擁擠，這確實是我的真實感受，車子買來后，也帶著家人出去玩過幾次，家人或朋友，無不對車內(nèi)空間贊不絕口。所以最滿意的一點：車內(nèi)空間。
外觀：線條看起來很流暢，沒有一點笨重的氣息 反正越看越愛 看一眼覺得好看，多看兩眼依舊那么的漂亮
內(nèi)飾：簡介實用。
空間：乘坐空間全5分，好評啊親！前排很寬敞，后排坐3個成年人完全無壓力，就是據(jù)后排反應，視野太差，只有中間才能看到前面，坐兩邊的視線都被前面的駕駛座位擋了，只能看側(cè)窗了。估計設計師是為了后排的頭部空間，所以把座椅降低了很多。不過平常我的后排都是拉狗的，這個問題幾乎無視~
配置：對比同等價位的幾款車型，cs35很顯然已經(jīng)略勝一籌，不管是外觀還是操控，35都能站得穩(wěn)腳！
動力：1.6排量 ，家用足夠了，經(jīng)濟實用型家庭SUV車，提速也很給力，只要你舍得加油，那都不是問題。
越野：
油門、檔位及剎車都很輕，掛檔有明顯的吸入感，檔位清晰
油耗：油耗有待查證，畢竟我的車還沒過磨合期，剛提車的時候9.2（不知被4S的人怎么虐的），開一段時間以后7.5，天熱開了幾天空調(diào)，現(xiàn)在又變7.8了……
舒適：真皮座椅身舒服，但是減震偏硬，過減速帶顛簸感明顯
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比不錯 同類的價格沒幾款 外型時尚 很適合年輕人使用 10萬元以內(nèi)自主車首選，空間大 操控比較準確 底盤穩(wěn)當 轉(zhuǎn)彎利索 要是帶ESP那就更完美咯
缺點：最不滿意的地方同樣也是兩點。首先是前懸，這似乎已經(jīng)成為小35的通病和硬傷，硬朗的懸掛沒什么錯，但是發(fā)出的異響就不是所有車主能夠接受的了，或許是35銷量太好，廠家不拿這個問題當回事兒，這多少有點坑爹的意思啊。其次是大燈，雖然這個價位讓它裝配一個氙氣大燈是不可能的，但是也別差太遠，前不久門前馬路總在不停翻修，還真不怕您笑話，很多次都由于這不給力的大燈讓我將底盤心疼的一塌糊涂，廠家啊，幾萬的車都出來了，能把幾千塊的大燈拾掇一下否？
外觀：就是沖著小三的外觀去買的，一眼就看中了小三豐滿的身驅(qū)，特別是從側(cè)面看，凹凸有致，
內(nèi)飾：設計新穎，全黑內(nèi)飾很動感，中控臺造型屬于韓系風格，比較大氣。符合大眾審美，真皮全包裹大氣上檔次，座椅偏硬，腰部支撐效果一般，長途加速影響舒適性，內(nèi)飾做工比較精細，手套箱有阻尼，內(nèi)飾用料很一般，有廉價感，門把手裝飾板裝配有點松垮。
空間：內(nèi)部空間相當不錯，全車5個 1米8的壯漢也不覺得擠，腿部還有不少余量
配置：總體性價比較高！內(nèi)飾需要改進，應該采用多連桿獨立懸掛，沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，顯得美中不足！
動力：動力對這個排量來說還是很好的，只要給油，提速還是蠻快的。
越野：
指向性很好，轉(zhuǎn)向一點就有，操控不錯，視野開擴，中控設計也很合理，表盤設計很時尚，變速桿操作手感不錯，換 檔清晰，順暢，
油耗：市區(qū)還是有點偏高�；蛟S是個人開車習慣吧。
舒適：真皮座椅很舒適；
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，SUV，空間，油耗，外觀等綜合因素促成了35的超高性價比，同類產(chǎn)品中價格，配置等優(yōu)勢就是35最大的優(yōu)勢最大的性價比。一輛好車，不外乎與他的價格、外觀、油耗以及安全性。CS35對與我來說，這四點我都非常滿意，我開始最滿意他的外觀，開了一段時間后，我發(fā)現(xiàn)他的油耗也讓我很滿意，對我工薪族的我，平時就是上下班，一天四十公里的路，6.9升的油耗，我已經(jīng)非常滿意了。
缺點：最不滿意是避震。如果可以多選，多加一個隔音
外觀：外觀，歐洲團隊設計，造型不累贅，停路邊，路人經(jīng)常上來問這什么車，多少錢，嘿嘿，外觀不會減分，只會加分，拿得出手，不掉面。
內(nèi)飾：中控臺比較有科技感
空間：足夠。
配置：外觀，空間，動力，操控，除了內(nèi)飾用料以外都很對得起這個價格了，總的來說性價比很高！
動力：很好，與1.6花冠比差不多，與新捷達比1、2檔是一個天一個地（哈哈，當然CS35是天了），3檔CS35更好，4、5檔差不多�？偟母杏XCS35的油門很輕，與花冠的油門很像（因為我經(jīng)常開花冠）。開CS35走過幾次山路，在滿載時爬坡感覺力度不購。要將檔位降到三檔深踩油門才可將速度拉起來。我經(jīng)常開的花冠、新捷達沒有走過山路，所以無法進行比較。不過我經(jīng)常走的這段山路到是開過東風日產(chǎn)棋達，感覺與棋達差不多。
越野：
畢竟是帶有電子助力的方向盤，轉(zhuǎn)向靈活，操作方面，大小合適。離合輕，坡起凝離合的時候非常順滑，而且檔位非常清晰，換檔還有吸入感，很棒的駕駛體驗。
油耗：油耗感覺還行，沒感覺出省油，但也不感覺比其他車費油，總體在一般水平。
舒適：座椅坐著很舒服，包裹性很好，高速行駛胎噪有點大，不過對于開車沒有DJ就犯困的我來說，當音樂聲想起就完全可以忽略了。對于多功能方向盤、中控感覺都能給舒適性加分。
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購買時間2014年07月
購買地點河北 邢臺
裸車價格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常中意，在這個價位中，感覺是最好的了。另外雖然是小型SUV，但是寬度還是挺寬的，這樣車內(nèi)的乘坐空間還好~~
缺點：：小3的油門延遲不滿意.時間長了，尾門關門聲音不好聽，總感覺怪怪的。還有就是其他四門從里面看不是很好，漏出了很多白的底漆，不是很理想。
外觀：CS35整車外觀造型挺拔有力，線條流暢、犀利、干凈利落。前臉造型極具沖擊力，前格柵大氣中蘊含著精致；前大燈采用刀削式設計風格，并配以自然流暢的曲線飾圈和炮筒式透鏡罩；前輪眉線條向下延伸，與霧燈下沿巧妙的融合在一起，最后在前保險杠牌照自然的交匯；A柱延伸曲線與前大燈形體相呼應，加上前發(fā)動機罩隆起的兩條筋線，凸顯出SUV不折不扣的強勁、運動的風骨。上揚的腰線，動感而流暢，后輪眉線條與車身線條相連，使車身起伏有序，渾然一體。
內(nèi)飾：做工不輸同價位的合資，我說的是同價位的，但是呢，塑料用的多，成本限制，這點可以理解，儀表盤和別克的基本一樣，模仿痕跡較重！前排的儲物空間沒有開發(fā)好，儲物格還不夠人性化！
空間：駕駛室空間寬敞，后排腿部空間能有很大的富余，后備箱空間偏小，但一般家用足夠了。
配置：全辦下來不到10W，能讓你找到SUV的感覺，還有什么好說的呢？性價比必須的高啊
動力：市區(qū)和國道開絕對夠用了，高速要超車就差點意思！
越野：
操控還是挺滿意的，檔位清晰，轉(zhuǎn)向精確！開起來一點都不累！
油耗：磨合期，油耗略高，實測，每公里0.81元/每公里。（友情提示：磨合期，轉(zhuǎn)速最好不要過2000，對車好，但是費油，利弊自己衡量）。
舒適：35總體感覺很舒適,全包圍的真皮座椅,可以上下前后+腰部支撐手動調(diào)節(jié),性價比很高,同價位的車中配置比它遜色多了,目前因沒有很長時間駕駛,所以只能談談目前的感受,只是目前還不知道坐在后排的感覺怎樣,我想應該不會差,當然舒適性不能跟高級轎車比了,畢竟35才十來萬.總之對得起這個價.
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