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長安CS35
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
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優(yōu)點：長安CS35外觀十分時尚，在10萬元級別suv來說性價比最高；
缺點：1.6的排量是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，在等同100公里/小時的情況下轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到產(chǎn)不多2500轉(zhuǎn)左右，這樣肯定是不能讓油耗滿意了。4速愛信手自一體變速箱技術(shù)雖然成熟但是齒比密合，頓挫感還是比較明顯。
外觀：第一眼看到35的時候就被它的外觀所吸引，犀利的鷹眼大燈，微微上翹的小PP,動感時尚的前臉配合帶有肌肉感的兩條筋腱，給人一種蓬勃有力的感受，中網(wǎng)的logo與后三角窗上方的小logo遙相呼應(yīng)，給人一種大氣非凡的視覺效果，兩側(cè)倒車鏡上的轉(zhuǎn)向側(cè)燈又給人一種明快的感受，配合上前后護(hù)杠，側(cè)踏和頂部行李架，使車輛的整體外觀又提升了一個檔次，再配合上適當(dāng)?shù)睦蔷透泳哂蠸UV的野性了，總之35的外感可以說是賺足了眼球,在路上回頭率那不是一般的高.是外觀控車主的國產(chǎn)車首選.
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面長安CS35采用了雙色搭調(diào)，簡單大氣！紅黑配顯得運動感十足！儀表盤是最大亮點，炮筒儀表組合，藍(lán)色冷光！唯一有點不滿意的是內(nèi)飾塑化有點嚴(yán)重！建議廠家在內(nèi)飾方面還有做做文章，比如中控臺軟包取代硬塑料！
空間：空間表現(xiàn)不錯！本人身高173，前排調(diào)整好舒適安全的駕駛坐姿后頭部一拳，膝蓋處一拳加一指，保持前排不動后排有一拳多點余量；本人體重160，后排用到過我這種體格三人同時乘坐的情況，并不顯得很擠，因為我覺得和本田CRV差不多寬的車身，當(dāng)然肯定比不了CRV。后備箱足夠日常使用，但是要放兒童的電動三輪車就得把隔板拆掉，放四輪電動車就得把后排放倒加上隔板拆掉，支持4/6拆分。其余放置物品的地方都很順手，四門都有能放脈動大小飲料瓶的地方。
配置：配置豐富，質(zhì)量還是比較過硬的，總的來說，性價比高
動力：1.6的動力相對于我這種以上班用車的標(biāo)準(zhǔn)來說足夠，怎么說這款車設(shè)計初衷就是屬于城市SUV，不屬于越野式，正合我意。自動檔還是很給力，只要舍得給油，推背感還是比較明顯的，我經(jīng)常跑高速，120時速很穩(wěn)，在高速最快開到過160時速，車給我的感覺還是比較踏實，動力很充足。
越野：
操控算是這個級別SUV定位比較清晰的，城市小型SUV。必須說過個什么堡坎的絕對沒問題，應(yīng)付鄉(xiāng)村小道也是綽綽有余。而且整個操控的感覺也不會比兩廂車差 只是相對較高的車身會在高速帶來一定的風(fēng)阻。
油耗：高速和市區(qū)算起來不到9個油，對于自動檔的車來說，還是算比較省油了，如果是走高速的話，最低7.4個油
舒適：平路，高速，都不錯，四平八穩(wěn)的。但是別走爛路，別越野（貌似也越不了野）：）過個減速坎都是砰砰的，避震器廠家調(diào)教的真心有點硬了，這也是為什么轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小的緣故了。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格9.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯，大小尺寸正合適，不大不小，雖然車子不大，但是外形卻不小家子氣。做工也比較不錯，遠(yuǎn)超早期�？怂沟淖龉�，性價比很好，值10萬這個價位。。
缺點：空間實在太小.偶爾回一次家長途拉不了多少東西.
外觀：上市以后就沒怎么變過，不過也好，比較經(jīng)典，辨識度高，大家見仁見智吧
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強(qiáng)的，如果換成哈佛h2的軟中控就完美了，當(dāng)然價位在這放著呢，也不奢求了。座椅全系都不是真皮的，很多人會被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光，總體還湊活吧，后面想換個亮點的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧，主要是電阻屏，響應(yīng)和手感確實一般。新車在暴曬后氣味很大，如果氣溫低的話，味道很小的。
空間：前排、后排空間都很不錯，畢竟是SUV車型，乘坐空間還是非常不錯的，后排也比較寬，中央地板隆起很少，坐3個大男人也不顯得擁擠，而且后排中央安全帶也是三點式安全帶，安全配置相對不錯。。不過因為車身尺寸問題，后備箱就比較小了，深度有限，而且開口較高，如果要放大型或者重的東西，會比較吃力。。。后備箱隔板是可收縮、可拆卸的了，方便放較大的物品，但是真的要拆卸的時候，會比較困難，主要是后備箱內(nèi)部較大，而開口處相對窄，拆下的隔板需要特殊角度才能取出，有點費勁。。
配置：性價比決定銷量……
動力：像我這種不屬于激烈駕駛的人來說，足夠用了。談不上動力多么澎湃，但也不像有人說的那么不堪，嗯，中庸吧。
越野：
方向盤指向明確，電子助力使用輕盈，車輛對路況反應(yīng)清晰，感覺彈簧較硬，過減速帶感覺比較明顯，車內(nèi)導(dǎo)航是高德，比較好使，但感覺需要升級，限速提示不準(zhǔn)確，多功能方向盤操作方便，定速巡航跑高速省力又省油。CS35提供的incall系統(tǒng)還是很好用的，就是反應(yīng)有點慢，駕駛時不建議過多使用，車輛自檢系統(tǒng)可以直觀的看到胎壓，油量，發(fā)動機(jī)，水溫，機(jī)油，電瓶等，很是不錯，建議將胎壓顯示放在儀表上，會更加方便
油耗：合理。目前油耗電腦顯示8.7L，在市區(qū)綜合路況不堵車的話，平均油耗也是這個數(shù)值；跑了一次高速，300多公里下來油耗數(shù)值達(dá)到7.8L。期待首保能有更好的表現(xiàn)。
舒適：自動檔要比手動擋開起來舒服很多啊，幸虧沒買手動。這款是4速的，總體比較匹配吧，頓挫感基本感覺不到，換擋的時候有些感覺，但不強(qiáng)烈，如果換成6速的話，應(yīng)該會比現(xiàn)在更好。自動高配也不是真皮座椅，我想很多車主都錯了吧，但舒適性和包裹性還是很不錯的。我買了皮革坐墊，因為有寶寶，收拾方便些，還沒到，到了上圖。駕駛座坐姿高視野好，底盤的通過性也比較好，就是底盤最低的地方是排氣管，還是有點擔(dān)心的。減震確實很一般了
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購買時間2016年08月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格9.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，目前標(biāo)顯7.1很滿意，還在降低!實際應(yīng)該在6.5左右，上下班路況較好，不堵車，紅綠燈較少。
缺點：上次說到輪胎胎噪聲音太離譜了，除非一直開著音樂，否則開窗聲聲能把耳朵吵的聽不清楚，這是一個點�，F(xiàn)在說第二點，輪胎是英雄輪胎的，就停車的時候，不小心側(cè)面輪胎輕輕的碰了一下，輪胎就破了一塊，唉，換了我450塊錢，早知道網(wǎng)上重新買個英雄輪胎比較劃算
外觀：喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾過得去，感覺和GS4一樣。
空間：特別特別的大，開心，但是后備箱小，整個車看起有點像個小面包車�？偟膩碚f還是比較好看點。太短了！
配置：高，總的來說，只是代步，油耗的問題不用考慮。
越野：
這個很方便挺不錯的，一鍵啟動和后視鏡自動折疊，這些都很人性化。
油耗：第一次200公里了，已經(jīng)降到10.2L了，繼續(xù)磨合應(yīng)該還會繼續(xù)降�，F(xiàn)在第二次已經(jīng)降到9.6了，還的繼續(xù)堅持下去哈
舒適：舒適性很好，過減速帶也沒有太大感覺
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.29萬元
平均油耗10.78L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，配置好，外觀漂亮，
缺點：提速動力有待增強(qiáng)，座椅調(diào)節(jié)如果能換成電動調(diào)節(jié)，那就是“高大上”！
外觀：我確實不喜歡那個屁股，太小了，車頭還比較滿意，我要吐槽一下車漆，忒薄了，建議開這車小心漆面，但是我又很糾結(jié)一件事，為啥我的車被吉利車撞了，我車屁股塑料的被鐵皮頭撞了，居然沒事，就掉了4點漆，而吉利的左前頭一個大坑，漆就甭說了，這哥們心疼死了，我重噴了一下，跟新車還是一樣。
內(nèi)飾：車內(nèi)主色調(diào)是黑色的，我是蠻喜歡的，配上紅色的線很青春很動感，就是有時候會招點蚊子。空調(diào)是手動的，這個不喜歡。方向盤我握上去還是挺舒服的，蠻有質(zhì)感的。導(dǎo)航的液晶屏有時候會反光，不知道是不是我貼膜的原因，功能挺強(qiáng)大的，其他沒什么了。
空間：夠用
配置：咋說呢？一分價錢一分貨，這個價位你覺得不值那也沒辦法了，別太貪，想要好車你得舍得花錢，別在它身上糾結(jié)，還有建議各位看帖的童鞋，別看排行榜，自己去親自試駕才是真實感受，看排行口碑低的就別賣了，只能說各有各的愛好，真想看排行是看不出來的，就拿它和江淮S3對比吧，S3沒天窗，它有，但是它沒有的個別配置，S3確有，所以說看自己怎么選了。
動力：動力是1.6L 125馬力 L4，我上下班開開完全夠用了。其實，這方面我也不太懂，我以前五菱是1.0的，油門到底也就110~120的樣子，現(xiàn)在小3因為還在磨合期，但是腳踏板都不重，輕輕點點70~80。我平時開車還是比較穩(wěn)的，也不喜歡超車。開著空調(diào)時，稍微會有點動力不足的感覺，當(dāng)速度提上來了，也就好了。
越野：
操控方面，電子助力比較舒服，駕駛視野也特別開闊，剎車靈敏度也非常的好，車身短轉(zhuǎn)彎特別靈活，方向低速很輕，高速稍微有點重，這樣來再說最安全了！
油耗：我的油耗是6.5，不信可以來找我，如假包換，14年9月份跑過一趟泰山，7.8塊的油，270多公里，150塊錢油，你覺得它會是幾個油？耗油嗎？自己算算！和我親戚還跑了趟德州夏津，來回一趟他加的油，上車跟我說了一句話，��！真TM省，比我別克凱越1.5排量手動擋的省了20塊錢的油，同樣的距離同樣的路線省出這么多。
舒適：整車的舒適性算得上中等偏上的成績吧，黑色真皮包裹的坐椅，耐臟，手感也不錯，駕馭位有腰部支撐調(diào)節(jié)功能，這個對長途駕馭很有用，對我這樣辦公室坐久腰椎勞損的人尤其需要。天窗比較大，平常市區(qū)走的時候，常常選擇關(guān)側(cè)窗開天窗透氣，一個降低風(fēng)噪，一個也安全是不是？座位都是手動調(diào)節(jié)的，四向選擇。后排地板比一般的車要平整，中間地板突起不明顯，相對坐得也舒服很多。多功能的方向盤在接電話放音樂時非常實用，藍(lán)牙的通話效果實測清晰，很好。
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寶駿510
瑞風(fēng)S3
瑞虎3
哈弗H2
海馬S5
中華V3
標(biāo)致2008
景逸X5
北京現(xiàn)代ix25
奔騰X40
遠(yuǎn)景X3
長安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
