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長安CS35
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年09月
購買地點湖南 長沙
購買商家
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程14587公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實在
油耗很經(jīng)濟
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：我們年輕人買車，首先先考慮的是顏值，提車以后，鄰居都問，這臺車得12多萬吧，聽到還是非常開心的。CS35外觀看起來不錯，顯高檔，流線型設(shè)計非常漂亮，前臉的鍍鉻格柵非常漂亮，粗曠得比較霸氣，符合SUV的定位的，三角形的大燈，很搶鏡的，很耐看，尾部和也和前面一樣，尾燈也是霸氣的三角形，尾部搭配非常協(xié)調(diào)，非常好看。符合我們這種年輕人對于顏值的要求。
缺點：雖然車身有4.1米，但是后備廂的空間太小，特別是出遠門的時候，這個就更加明顯了，裝個行李箱就比較滿了，備胎和工具箱的設(shè)計，太占地方了，希望能優(yōu)化下剩余的空間，這樣就完美拉。
外觀：開始選車的時候，我自己準備選珍珠白的，可是當(dāng)我老婆看到紅色以后，視線就久久不能離開，說紅色的顯檔次，就要紅色了，最后聽從老婆指示，選擇了紅色，CS35從前面來看大面積金屬網(wǎng)，視覺沖擊力非常霸氣。大燈也特別打眼，王者氣質(zhì)顯露無疑啊。所以從外觀來說，非常滿意的。
內(nèi)飾：長安CS35的內(nèi)飾，顏色是黑白相見的，我們年輕人還是喜歡色彩鮮艷點的，再說下材質(zhì)，材質(zhì)都是硬質(zhì)塑料的，感覺比較的老氣啊。因為是手豪的版本的，搭配是真皮座椅的，所以坐起來還是畢竟舒服的。
空間：車乘坐空間比較不錯，雖然后備廂比較狹小，可是乘坐的空間還是非常不錯，坐我車的人都說啊，別看從外面看不大，可是坐進去，1米7的人還可以伸伸懶腰是沒有問題的拉，特別是我家的崽崽在里面也能活動活動，所以她特別喜歡坐車。
配置：滿足家用選擇CS35絕對沒有錯的，坐人的空間不錯，無論是自己平時上下班，還是一家五口人出去自駕游走走，還是能滿足我的需求的。
動力：CS35是1.6L的自然吸氣發(fā)動機，像我這種新手都可以上手非�？�，起步的時候，稍稍給油，就會感覺動力來了，給了我非常驚喜的感覺。但是是坐了一家五口人的時候，瞬間就覺得動力就下去了，加速比較慢，得狠狠踩油門。
越野：
瞬間加速比較慢，有點不夠用啊，特別在回鄉(xiāng)下老家的時候，輪胎抓地力不錯，因為是使用的扁平比的輪胎，所以轉(zhuǎn)彎容易，不費勁，比較好操控，方向指向性精準。
油耗：我住在省會城市的郊區(qū)，做首保之前是7.8，做完首保，換完機油，再拉拉完高速，油耗就下來了，在市區(qū)跑的話，油耗車上的行車儀表顯示的是7.5左右；在城市的郊區(qū)；油耗車上的行車儀表顯示的是6.9，按照現(xiàn)在的油價，加150塊油，我可以跑個350公里，折合四毛三每公里。因為我從不急加速，溫柔的踩油門，畢竟這是我的小老婆呀
舒適：在比較平整的柏油路很舒服，開車非常享受，坐車的人也舒服，可是跑個80碼以上的時候，就感覺有明顯的噪音，不知道是胎噪，還是隔音的問題，特別是遇到鄉(xiāng)下比較大的坑洞的時候，坐在車上有明顯的搖晃，感覺底盤太硬了，有顛簸的感覺。
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購買時間2016年03月
購買地點新疆 鐵門關(guān)
裸車價格6.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 外觀大氣 完全不會讓人看出有小家子氣
缺點：車源緊張 等了好久 有點不爽 跑高速稍微有點噪聲
外觀：外觀確實是漂亮，作為小型的SUV，看起來非常的圓潤，靚麗，適合中國人的審美觀，喜歡福福氣氣的看起來，我選的白色，白色還是時尚，不知道是不是心理作用，總覺得自己的白色比別人的黑色看起來大一點，可能是黑色顯瘦吧，反正我的車停在那里每天怎么看上去都是很欣喜的，整個車都給人一種大氣穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料方面整體總的來說只能算還行，硬塑的材料雖然比不上軟內(nèi)飾，不過還是算質(zhì)量好的了，不是一般的五毛硬塑，顏色搭配上整體還是看得出成熟的裝配了，整個開下來還沒有遇到什么內(nèi)飾松動亂響的情況，唯一不滿的就是剛提車的時候氣味難聞，放了很多的竹炭包，曬了特別久才慢慢消散。
空間：空間設(shè)計確實很合理，雖說是小型SUV，但是一點沒有浪費空間，后排坐著翹個二郎腿還有一拳多距離，一點不擁擠，前排坐著也舒適，上前后左右，哪兒哪兒挨不著，特別的寬敞，后備箱回老家拉點土特產(chǎn)，油啊什么的回來，可以塞一車廂，完全沒有問題。
配置：性價比很高的車子，在這個價位是比較實在的了，原廠導(dǎo)航，真皮座椅
動力：動力很充足2擋起步很輕松
越野：
本人第一部車 本品牌還不錯
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購買時間2016年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格8.10萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀漂亮，圓潤，符合中國人的審美觀。2、空間設(shè)計合理，夠大，坐著舒適，開車出去玩耍充足。3、車沉，非常穩(wěn)重，車門厚重，剛開始關(guān)車門需要用很大的力氣，安全感十足。
外觀：外觀確實是漂亮，作為小型的SUV，看起來非常的圓潤，靚麗，適合中國人的審美觀，喜歡福福氣氣的看起來，我選的白色，白色還是時尚，不知道是不是心理作用，總覺得自己的白色比別人的黑色看起來大一點，可能是黑色顯瘦吧，反正我的車停在那里每天怎么看上去都是很欣喜的，整個車都給人一種大氣穩(wěn)重。
內(nèi)飾：可與合資車媲美 用料比較講究了 很有運動氣息
空間：空間設(shè)計確實很合理，雖說是小型SUV，但是一點沒有浪費空間，后排坐著翹個二郎腿還有一拳多距離，一點不擁擠，前排坐著也舒適，上前后左右，哪兒哪兒挨不著，特別的寬敞，后備箱回老家拉點土特產(chǎn)，油啊什么的回來，可以塞一車廂，完全沒有問題。
配置：性價比還是算高的，至少這個價格能有的配置都全部搭配了，不說是豪車，至少八萬多買這個配置的車確實性價比真的很高了。
越野：
轉(zhuǎn)向很靈活，左右感覺還可以油耗
舒適：座椅舒適性很不錯，畢竟寬敞，空間設(shè)計的很合理，所以前后坐起來都沒有擁擠感，后排地板很平整，舒適度上做的還是很好，可以點贊。
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購買時間2015年08月
購買地點四川 南充
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.81L/100km
行駛里程5550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣。
缺點：習(xí)慣了一般的車子，坡起輔助太難用。發(fā)動機啟�，F(xiàn)在的路況基本上用不了，這不，2016款已經(jīng)取消…車子動力一般，有時候油門踩下一大半了還感覺不到動力的輸出。
外觀：個人認為長安cs35的最大買點就是外觀了，粗壯的輪轂和一張愛笑的大嘴，還有那犀利的大眼睛-前大燈這些都不錯，最引人注目的就是led日間行車燈了，這也是一個掛曼神奇，哈哈。這車的側(cè)面線條很流暢，總之外觀不錯，俺很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也就是這個價位該有的塑料內(nèi)飾，只有在內(nèi)門把手跟前一點點有一點皮子，剩下就在沒有啦，但是儀表盤是我最喜歡的地方，特別是晚上，一發(fā)動汽車以后，儀表盤一亮，真是賞心悅目，中控臺上的小儲物盒設(shè)計的也不錯，就是那個蓋子有縫隙，有些粗糙，不過整體還是不錯啦。
空間：空間也是選這個車的主要原因，雖然是是小型車，但是后排空間還可以，坐三個人不擠。唯一一點就是后備箱有點小，少大點的東西就裝不下，不過日常夠用了。
配置：這車在同級別的suv里算性價比不錯的了寬度和高度都遠超同級別的suv，很值得購買
動力：動力總得來說還行吧，就是在前排和后排都做滿的的情況下也就是前排做兩個人主駕駛和副駕駛后排做3個成年人的情況下，急加速的時候就有點力不從心了。還有就是在跑高速的情況下急加速也會出現(xiàn)發(fā)動機力不從心的情況，如果是前排就坐兩人的情況下急加速什么的到還可以，如果是我自己單獨駕車的話對于我來說1.6的排量杠杠的，在高速狀態(tài)下超個車什么的都很輕松并且有很強的推背感。綜合以上的駕駛感受我覺得還行啦畢竟排量在這
越野：
感覺掛當(dāng)1-2時有點拖泥帶水，不是很干脆，后來多試了一下，換2檔的轉(zhuǎn)速比較低時才會比較干脆。有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，特意試了幾下極限操作，還是挺穩(wěn)的，等磨合期過了再試試，嘿嘿（大家不要跑到大路上去試哈，我是在我們公司的停車場試的，場地比較大，該我任性！呵呵）
油耗：油耗比我預(yù)期的要高很多，去4s看車的時候有一張工信部的油耗宣傳紙貼在長安cs35的右后玻璃上，紙上寫著的百公里耗油為6.7當(dāng)時覺得還可以，當(dāng)買了長安cs35以后才發(fā)現(xiàn)這車的油耗都不知道是怎么測出來的，也差的太多了吧，我平常用車在市區(qū)里跑基本上不堵車偶爾跑跑高速汽車儀表板上顯示的油耗為百公里8.1個油，總之一句話長安cs35的油耗有點傷不起呀。望長安cs35的廠家在油耗方面多做做改進，這車銷量會上漲
舒適：舒適型的話，總體還是挺舒服的，首先我買的是手尊版，真皮座椅本身就很不錯，就很舒服呀，座椅的包裹性很好，開時間長的車，或者坐好久，也不會覺的屁股有什么不舒服，而且還帶走腰部支撐調(diào)節(jié)，腰板也很舒服，頭枕也挺軟的，總體感覺都很棒，開車的時候整體來說大的顛簸難免會傳遞到車里，但是小的顛簸小三的懸掛處理的很不錯啦，還是很舒服的，總的來說，整體舒適型不錯。
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購買時間2014年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格9.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間充足, 駕駛舒適,外觀不錯
缺點：側(cè)面踏板，小女特調(diào)皮，就喜歡在上車時在側(cè)踏板上給我跳舞，我也沒辦法，誰叫咋喜歡閨女呢。
外觀：外形簡單大方，前臉不是那種硬朗的方正，屬于低調(diào)的秀氣。側(cè)面具有的流線型突出比較自然，車頭、車身、車尾的長度比例感覺很和諧。車屁股下方的包裹性非常好，不像很多車子，后面的車能看到前車屁股下面的后橋或者減震彈簧啥的，相比CS75的霸氣外觀需要司機具有強大的氣場，CS35帶點小清新風(fēng)格，低調(diào)內(nèi)斂的人表示毫無壓力，氣場隨便撐得住�？戳斯俜降能囕v宣傳視頻，藍色和紅色都不錯，但我最后還是選擇了白色，主要是為了白色的車拉花會很好看~~能找個百富美的小三已經(jīng)很不錯了。我喜歡，哈哈哈哈。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年06月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《目前免費保養(yǎng)一次，平均油耗8.5L/百公里�！�
空間：整體空間寬敞充裕，車內(nèi)儲物空間充足，儲物能力表現(xiàn)優(yōu)異，唯一后備箱空間略小，但是后排座椅可以放倒，填補了這一缺陷。
配置：十萬以內(nèi)的國產(chǎn)SUV，這個性價比算是高的了。
動力：總體感覺挺不錯的，給油反應(yīng)很快，現(xiàn)在一直加的95號油，輕踩油門推背感明顯，不過4AT還是稍微落后了點，如果是6AT就完美了，不過平常家用也夠用了。
越野：
路感清晰，操控輕盈，,車身短轉(zhuǎn)彎靈活，適合在城市里走街串巷；雖然說變速箱是國產(chǎn)的，但是不次于一些合資車，個人覺得國產(chǎn)車里難得做成這樣的，長安這次CS系列是下了工夫，回饋還不錯；電子油門有點滯后，隨著速度增加方向盤加重，一開始感覺不如以前開過的本田，但是后來上高速后，覺得這樣方向盤沉了，比較穩(wěn)，可能比較安全吧。
油耗：自己開車技術(shù)原因，油門控制的不好，表顯油耗城區(qū)8.5個左右，朋友能開到7.5個。對于重慶這樣堵車嚴重的山城油耗還行吧。跑了一次高速全程200多公里，速度80-90公里時速，油耗表顯最低達到6.2L/百公里。4AT的變速箱看來90公里時速以內(nèi)還是比較省油的，變速箱和發(fā)動機調(diào)校的還是不錯。
舒適：跟其他朋友說的差不多后輪減振很硬，可能跟懸掛系統(tǒng)也有關(guān)系吧，路面不平車內(nèi)反應(yīng)很明顯，還有一點就是整車的隔音效果不是太好(這以后自己可以處理問題不大）
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很給力，方向盤操控性不錯，很輕，油耗比較合理，發(fā)動機聲音很輕，有時候不覺得車子已經(jīng)在啟動狀態(tài)下。儀表盤藍色炮筒設(shè)計的不錯，很大氣！檔位有明顯的吸入感，換擋很輕松。
缺點：胎噪，發(fā)動機的噪音，時速超過80，就會受不了，主要是跑高速的時候，坐在車里面，那風(fēng)的噪音，輪胎的噪音，夾雜在一起，耳朵聽起來受不了，在市區(qū)跑跑還行，一般時速60以下還行。其實，這個價格，買這種車，就只能忍忍了，我朋友的合資車，也是12萬，我開著，也有噪音，除非20多萬以上的車，噪音還好點。
外觀：這是我最滿意的了，這里就不多加說明了。當(dāng)然個人就個人的欣賞水平不一樣�？捶ㄒ膊灰粯樱c我看法一樣的給個贊吧！
內(nèi)飾：有合資水平，人文設(shè)計很合理。我的是原廠導(dǎo)航。IN CALL 系統(tǒng)的導(dǎo)航。要不是聽銷售說以后用智能手機可以操控我才不要了。不過現(xiàn)在下了長安的知音伙伴，起也起不了大作用。聽銷售說以后不斷的完善才行，這里提示一下沒有完善的服務(wù)就別拿出來嘛，搞得我以為得到了先進技術(shù)�？戳讼轮艋锇榈能浖切U好的，有遠程控車呀，防盜監(jiān)控報警，便民服務(wù)等，很好，但都用不了，還得等完善。帶個天窗這個車很大亮點，抽煙的朋友們可以有更好的空氣了。所以說高檔啦！
空間：前排空間很好，頭頂空間也比較好，感覺比轎車高了幾個檔次，哈哈，怪不得現(xiàn)在都流行SUV,我現(xiàn)在開慣了CS35,在去開小轎車，感覺比較壓抑，不光頭頂空間小，而且看車頭前面也不舒服。后排空間還行，做中間的人，腳放著不舒服，CS35的后備箱不太大， 因為和哈佛6比，畢竟屁股短了些。
配置：這個價格在國產(chǎn)車里，SUV這個級別的很可以啦！
動力：起步的時候有點肉，也許，我離合和油門沒有配合好，剛開始的時候，我還經(jīng)常熄火，現(xiàn)在感覺起步，超車，那是一流，比自動擋的車提速快。在市區(qū)跑，根本沒有問題，高速上，我最多開到時速120，感覺加速很快。
越野：
輕便很靈敏。檔位清晰。電子助力的真不錯，手放方向盤上，輕輕一撥就可以了，要是女生開這個很合適哦！因為高，座在里面視野也不錯。我開了兩三個月，那個感覺真是爽！前些日子拿起朋友的五0開了一下，哇！那個方向盤呀！我要是不雙手用力、、、、、真難操控。一分錢一分貨吧。這里不在發(fā)表看法了~！
油耗：表里顯示7.3，我也沒有真實的去算過，反正達到我預(yù)期的效果，加300元跑4000多公里。車友說6毛這樣一公里，我反正也不去計算，要了車就得加油，沒有油車就不動，不動你就舒服不了。所以我不去計算就在這里，要了車就是方便自己別想著油銀子。呵呵！1.6排量的還是可以的！
舒適：真皮坐椅，坐在里面很舒服，因為寬敞所以舒適。后排坐的在進農(nóng)村路時，避震有點顯硬，但還是很快消失，可能是35原于轎車基礎(chǔ)吧。皮質(zhì)的坐椅，我特意要了一個墊子，為了保護他，不過加上他顯得更高檔。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮大方，車身流線漂亮。
缺點：不滿意的地方也有一些，主要是噪音太大，尤其是走水泥路，那噪音是相當(dāng)?shù)拇蟀�，現(xiàn)在養(yǎng)成個習(xí)慣，開車先把音樂開開，用音樂把噪音壓下去，現(xiàn)在車開了三個來月了，慢慢也就習(xí)慣了。另一個是輪胎，主要是太硬和胎燥大。另一個問題是后備箱太小了，小寶寶出生了，出趟門大包小包的需要帶好多東西，后備箱稍微多一點就塞不下了，有好幾次都是把后座放倒了才裝下，主要是太短和儲物隔占地太大了，但儲物隔放些小東西挺方便的。
外觀：三年前設(shè)計的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點小奔馳GLK的感覺，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設(shè)計較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動差不少，希望下一代能解決。
內(nèi)飾：其實我買車對中控和儀表盤的樣式非常在意，畢竟每天開車你都對著它，35我一看就喜歡上了，炮筒形狀的儀表盤，還能顯示實時油耗，導(dǎo)航多媒體更是沒得說，內(nèi)飾材質(zhì)也很有質(zhì)感，包括多媒體方向盤更是方便了行車過程中對音樂的控制，四窗緊閉的情況下音響表現(xiàn)也是非常給力的
空間：前排空間只能說不擁擠，本人175身高，坐在駕駛位會頂?shù)杰図敚迷谔齑疤峁┝艘徊糠挚衫每臻g，感覺不是很壓抑
配置：有幾點批評下，發(fā)動機的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了，這個要結(jié)合價格去說，CS35的起售價要比對手高一點，你在細節(jié)應(yīng)該做的更好才對，長安的內(nèi)飾做工確實很不錯，但長安還是有老毛病，最低配的車跟幽靈一樣，沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈，要是買的話，我建議大家買尊貴版，因為多的那些東西在別家五千塊拿不下來。
動力：市區(qū)道路倒是無礙的，就怕上坡和跟車。動力輸出真的很不好，本身車重也不是特別的重，感覺上1.8L配備比較有利。同時要注意的是離合行程稍有點高，需要小適應(yīng)。提速比較慢，要想快速超過大貨，你還是要降檔的，這樣保證動力杠杠的。
越野：
這一點長安做得很好，特別是像我這種新手，很容易上手。指向清晰，方向盤輕盈，很容易把控。
油耗：真是油耗還沒測過，這會說的都是表顯油耗，如果是準的話，打滿分沒問題，我上下班走的都是環(huán)路，不堵，紅綠燈也不多，百公里七個油跟以前的老派一個水平。目前跑過一次高速，都說35高速轉(zhuǎn)速高，油耗大，但高速上一百一開也就不到七個油，完全可以接受。
舒適：全車仿皮座椅，包裹性還行，帶高低調(diào)節(jié)。真皮包裹方向盤，握感十足，粗細合適，不用再單買方向盤套，配上縫合的紅線，那叫一個酷，看上去運動氣息十足！在車窗關(guān)閉狀態(tài)下，著車后基本聽不到發(fā)動機的聲音，相當(dāng)安靜，開起來后也只有一點點胎噪，畢竟輪胎比較寬！如果放著音樂就不會感覺那么明顯了！
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.04萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間想象不到的夠用，趕腳將買車花的錢作用最大化了。
缺點：舒適性稍差。在過障礙時，感覺跳得厲害，不注意時整個身子都會彈起來。但此檔次車，也不能怪35,一分錢一分貨。只是35的后懸確實偏硬，不過也只有這樣，在急彎時不至于車身傾斜。
外觀：長安CS35車外觀特別漂亮，我就是看中這車的外觀給我第一印象就非你莫屬了才進一步網(wǎng)絡(luò)上看車與到實體4S店內(nèi)實地了解才購買的。特別車頭的造型很美,中間的長安車標志“V“非常漂亮，車身飽滿有車輪廓與腰線點綴的非常完美。不像那瑞風(fēng)S3的車頭開大口、本人到覺得特別難看！不過這要看個人所愛了，呵呵！車尾的造型也特別完美，特別那塊后車玻璃，看起來非常的獨特美麗有一種萌萌的秀女感覺，非常好看！本人在這3個多月中道路上行駛的過程中總有特多的人觀看本車、回視力特別強。車停在公司之中與其他車輛被同事與所以員工對比都說我的CS35的外觀特別的比其他車型漂亮。若按100分來評價，外觀我給予評價100分。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合
空間：空間是我對這個車比較滿意的一點，家用綽綽有余。
配置：購買本車前也有看了多款相同SUV車型如：瑞風(fēng)S3、寶駿560、對比一下還是選擇了長安CS35，雖然比前2者銷售價格略高一些，但質(zhì)量與配置都不會輸。價位在10萬左右的豪華自動檔的CS35絕對是同價為車無法比擬的。若按100分來評價，性價比我給予評價86分。
動力：我的車是1.6升自動檔，在起步與行駛中動力表現(xiàn)都非常充沛，在沒有開空調(diào)情況下動力非常的強勁有力，說實在在有開空調(diào)的情況下就沒有表現(xiàn)得這么有強勁的動力，要多加踩油門才會有較強勁的動力沖刺感�？傮w動力在城市區(qū)與上高速都夠用綽綽有余！按100分來評價，動力我給予評價90分。
越野：
始終不明白大家說的指哪打哪啥意思，反正我開著沒感覺有什么問題。方向盤虛位很小，無論是低速行駛，倒車入庫，還是在高速上超車，都沒問題。
油耗：本人購買的自動檔CS35車型在磨合期3000公里內(nèi)油耗，車表上計算數(shù)值是8.8升/百公里。還算是在正常范圍內(nèi)不會太高。有相同車型的朋友說他的車在磨合內(nèi)油耗達到10.2升高。車輛畢竟在磨合期內(nèi)速度都會開的比較慢，油耗就會高一些。磨合期首保養(yǎng)之后車輛性能提升很多，現(xiàn)在達到5350公里，油耗降低了很多才7.9升。這個油耗要看行車的路與駕駛者的駕駛密切相關(guān)。若按100分來評價，油耗我給予評價88分。
舒適：懸掛比較硬，過減速帶車震比較明顯。座椅是比較硬，但還能接受！怠速噪音真是小，不輸合資中檔車，有一次臨時停車，沒有熄火，等想走的時候，硬是啟動了2次，才發(fā)現(xiàn)車是啟動的！高速的時候胎噪比較明顯，但不影響車內(nèi)交談，不算難受！
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車有多個儲物空間：如儀表臺板上部頂置帶蓋儲物盒（可放置雜物）、超大容積手套箱、卡盒、側(cè)門上大容積地圖袋、中控上儲水儲物盒，扶手下端儲物盒，左右駕駛員側(cè)雨傘盒，眼鏡盒，副駕駛員側(cè)鞋盒，行李箱多個工具空間，座椅后端掛鉤等等。
缺點：60碼還好，跑高速胎噪大。
外觀：外觀還用說嗎？話說當(dāng)初就是在大街上多看了小三一眼，就情定于它了，車頭中庸實在，車身圓潤飽滿，線條柔緩帶肌肉力量感！到現(xiàn)在我還清晰的記得當(dāng)初在大街上看到它第一眼的感覺：這才是我要的車嘛。嘿嘿，不要笑，是真的哦！真是感受！（話說，這車啊，還是老外設(shè)計的，真心不錯。）勿噴哦。
內(nèi)飾：要說內(nèi)飾啊，也很舒服啊，要說這老外設(shè)計的就是有水平，我感覺車外和車內(nèi)設(shè)計的很有相稱感，勿噴，個人感覺。只是出于價格在哪里擺著，也能理解一下滿滿的硬塑料感。特別喜歡中控臺的小儲物格，可以放小零碎物品，還有蓋子蓋著。吐槽一下扶手箱，太短了，再長10厘米，妥妥的！個人分析，感覺可能老外個子比較大，所以胳膊長，所以設(shè)計的比較靠后一些。
空間：夠大，乘坐很舒適，后備箱空間略小，平時夠用，出趟遠門就有點不足了。當(dāng)初主要是看中乘坐空間，視野開闊。
配置：性價比按當(dāng)時2015年初來說，還是可以的，但要按現(xiàn)在2016年來說，就有點不合適了，偏貴了，（主要是今年小型SUV新車初的太多了，比配置，比價格，掙市場。。。）所以按當(dāng)時提車的市場行情加實車體驗感覺性價比超高咯，忍不住要點個贊！
動力：1.6L的發(fā)動機，經(jīng)過較為仔細的對比，參數(shù)還是蠻高的。當(dāng)然從實際使用來說，很好。（因為我買這車百分之90時間是上下班，也就是說百分之90都是一個人乘坐，加之本人身材不魁梧，體重不重，也不胖，所以穿梭于城市動力感覺相當(dāng)可以，2個字總結(jié)：有勁！）
越野：
轉(zhuǎn)向輕松靈活，方向準確，離合、油門、剎車比較輕松易控,方向盤低速時較輕，高速較重，安全放心！
油耗：油耗嘛，簡單終結(jié)：可以。雖然官方數(shù)據(jù)6.8，但實際使用還是要高些，但總體感覺滿意。也許是和我本人細心有關(guān)系，我每次加油都有記錄，而且每次都是加200元的油，就把小計里程清空，一直跑到油表最后一格快亮燈的時候再加油。所以終結(jié)油耗：提車第一年，12個月，200元油平均480公里，0.42元/公里提車第二年至今10個月，200元油，平均450公里，0.43元/公里（均含夏季空調(diào)），非常滿意（要清楚：小三車重1.27噸哦，1.6L自吸發(fā)動機哦）
舒適：舒適性呢，怎么說呢，總體評價：一分錢一分貨，舒適性個人感覺對得起這個價格。原因：乘坐的話前排還可以，后排確實老火，真皮座椅，包裹都可以，后排座椅靠背太直了，在躺一點就好了 ，前輪懸掛適合乘坐，后排扭力梁懸掛，經(jīng)常過減速帶速度稍微快點，兒子就會被顛起來，哈哈。反正我不做后排，也沒關(guān)系咯。。
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購買時間2015年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，百看不厭，性價比高。
缺點：后備箱確實小了，犧牲了后備箱，得到的是乘坐空間的寬敞，其實在選車的時候就已經(jīng)考慮過了，所以可以接受。還有就是變速箱了，只有4速，非主流，油耗還有待觀察。
外觀：外觀這塊確實沒的說，這是我選擇35的主要原因之一吧，車身雖然看上去比較短，但是前臉很大氣，再加上運動的腰線和行李架，看著一點也不小。計劃后面再加裝前后杠，側(cè)踏，我想會更加好看的。
內(nèi)飾：提到這一點，就只剩吐槽了吧，內(nèi)飾清一色的全黑內(nèi)飾，但是你一摸全是硬塑料，一點軟性材質(zhì)都沒有，更別提那些什么搪塑中控臺啦，真皮包裹啊，軟性扶手箱啦，真皮門板之類的等等東西，統(tǒng)統(tǒng)沒有�。�！門板上唯一那一點扶手的填充物，還少得可憐，感覺跟沒有沒啥兩樣了，把能省則省也是最到了極致啊~~只能表示了呵呵噠了。可能是因為車子是12款的緣故吧，內(nèi)飾還是有點老氣了。
空間：：前排，后排空間相當(dāng)滿意，３口之家的完美選擇！
配置：性價比還是比較高吧，9.29萬的價格，還是很不錯的，我的自動尊貴型配置比較高，多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的，這兩款車出來后都大賣的，長安還是得小心了。
動力：1.6l 4AT，家用足夠了，只要給油，背推感肯定不錯。加速性不錯，畢竟家用，不可能去飆車。制動是我感覺比較好的一項，因為前面試駕過很多車了，35剎車踩死，剎的很穩(wěn)很快。如果想要激情動作的話，35肯定不是很合適，畢竟價位在那放著。當(dāng)然，需要吐槽的是4AT，那么多車都已經(jīng)是6速了，長安還這么小氣，一直用這個4速的，你讓車主們情何以堪啊………………
越野：
方向盤指向明確，電子助力使用輕盈，車輛對路況反應(yīng)清晰，感覺彈簧較硬，過減速帶感覺比較明顯，車內(nèi)導(dǎo)航是高德，比較好使，但感覺需要升級，限速提示不準確，多功能方向盤操作方便，定速巡航跑高速省力又省油。CS35提供的incall系統(tǒng)還是很好用的，就是反應(yīng)有點慢，駕駛時不建議過多使用，車輛自檢系統(tǒng)可以直觀的看到胎壓，油量，發(fā)動機，水溫，機油，電瓶等，很是不錯，建議將胎壓顯示放在儀表上，會更加方便
油耗：油耗不低也太高吧，國產(chǎn)車里比較低的吧，同事的cx20油耗只有5.7個。作為一款1.6L，1.3t的車，我覺得油耗在6到7個之間會非常滿意。提車的時候車已經(jīng)跑了18公里，兩天時間跑到127公里，油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一，基本是20至30，在省道是四分之三，基本上是50至70，這個油耗我基本滿意吧，后期如果有變動我再和大家分享油耗。
舒適：座椅是很舒服，皮椅子用手捏起來很軟，前排的還可以，就是后排靠背稍微硬了一些，懸掛有點硬，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾也有點嚴重。不過總體來說還是沒啥大問題，畢竟后排坐人的時間不多。
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寶駿510
瑞風(fēng)S3
瑞虎3
哈弗H2
海馬S5
中華V3
標致2008
景逸X5
北京現(xiàn)代ix25
奔騰X40
