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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：噪音：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音基本無掩飾，傳到車內(nèi)很大，尤其一檔二擋時(shí)。其次就是胎噪，215的朝陽胎，估計(jì)以后換個(gè)米胖子能改善空調(diào)：確實(shí)不給力，太陽照著開的話，風(fēng)量最大也不涼快，店里查過2次，沒說出個(gè)所以然，這也正常那也正常。導(dǎo)航：原車導(dǎo)航基本雞肋，還是老實(shí)手機(jī)吧。不過一般車載導(dǎo)航都那尿性。大燈：蠟燭大燈名不虛傳，晚上經(jīng)常被人問到你開燈了嗎，只能開著霧燈走，有必要可以上氙燈。
外觀：三年前設(shè)計(jì)的外觀，現(xiàn)在仍然不落伍，從這車剛上市就一直在關(guān)注“，路上看到也忍不住多看幾眼。車頭有點(diǎn)小奔馳GLK的感覺，側(cè)面十分緊湊，十七寸的輪轂非常漂亮，只是犧牲了舒適性，D柱的設(shè)計(jì)別致，現(xiàn)在的哈佛H2也是這樣的設(shè)計(jì)。車尾很緊繃。說長安是中國品牌外觀設(shè)計(jì)較好的車，不為過吧。車的用料比自家的逸動(dòng)差不少，希望下一代能解決。
內(nèi)飾：其實(shí)我買車對中控和儀表盤的樣式非常在意，畢竟每天開車你都對著它，35我一看就喜歡上了，炮筒形狀的儀表盤，還能顯示實(shí)時(shí)油耗，導(dǎo)航多媒體更是沒得說，內(nèi)飾材質(zhì)也很有質(zhì)感，包括多媒體方向盤更是方便了行車過程中對音樂的控制，四窗緊閉的情況下音響表現(xiàn)也是非常給力的
空間：后備箱偏小
配置：有幾點(diǎn)批評(píng)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡配了，這個(gè)要結(jié)合價(jià)格去說，CS35的起售價(jià)要比對手高一點(diǎn)，你在細(xì)節(jié)應(yīng)該做的更好才對，長安的內(nèi)飾做工確實(shí)很不錯(cuò)，但長安還是有老毛病，最低配的車跟幽靈一樣，沒人見過。我希望長安能給豪華型加上ESP和日間行車燈，要是買的話，我建議大家買尊貴版，因?yàn)槎嗟哪切〇|西在別家五千塊拿不下來。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)的，100碼以下動(dòng)力比較充沛，超過100碼動(dòng)力就有點(diǎn)跟不上了，不過我覺得已經(jīng)夠用了，畢竟只是用來代步的，安全駕駛比較好。
越野：
方向盤指向明確，不拖泥帶水，由于是電子助力轉(zhuǎn)向，對于這個(gè)將近1.3噸的車子來說非常省勁，但是上了高速又是另一番感覺，速度上來后會(huì)感到方向變沉，覺得高速上很踏實(shí)！懸掛還是很滿意，過坑比較輕柔，由于避震比較硬，所以過減速帶速度一定要慢，不然會(huì)聽到哐哐兩聲，心疼車的還是謹(jǐn)慎駕駛！
油耗：真是油耗還沒測過，這會(huì)說的都是表顯油耗，如果是準(zhǔn)的話，打滿分沒問題，我上下班走的都是環(huán)路，不堵，紅綠燈也不多，百公里七個(gè)油跟以前的老派一個(gè)水平。目前跑過一次高速，都說35高速轉(zhuǎn)速高，油耗大，但高速上一百一開也就不到七個(gè)油，完全可以接受。
舒適：對于座椅乘坐的舒適性來說我們一大家人都非常滿意，我表弟車比我貴一倍，第一次坐我的車就對我的座椅舒適度贊不絕口，噪音肯定是比不上合資車了，其實(shí)主要還是來自胎噪，這個(gè)價(jià)位我不去糾結(jié)噪音了，要說這車唯一的不滿意也就是噪音了行駛舒適性：我的車開過那種最原始的泥濘小路，去我老婆家有一段必須得過，35非常不錯(cuò)，高離地間隙讓它可以很好的通過，扎實(shí)的工藝也沒有出現(xiàn)過任何異響的情況，而且車上的乘客也沒有感覺到任何不適，可以說行駛的舒適度同級(jí)別最好
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