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長(zhǎng)安CS35
2015款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國(guó)V

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長(zhǎng)安CS35車主點(diǎn)評(píng)(2744條)
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間,雖說是小型suv,前排空間對(duì)我這個(gè)一米八的個(gè)子的人來說正合適,后排座椅空間十足,這點(diǎn)非常的滿意。
缺點(diǎn)::行駛到現(xiàn)在2500多公里,油耗平均是8.4L/100公里,最近有下降趨勢(shì),可能是現(xiàn)在天氣冷沒開空調(diào)吧,希望首保后會(huì)有所下降。
外觀:外觀非常漂亮,見過我這臺(tái)車的朋友都非常喜歡,開在路上的回頭率都相當(dāng)高,我自己加裝了前后護(hù)杠和腳踏板過后更是提升了不止一個(gè)檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)是長(zhǎng)安的家族式設(shè)計(jì),有點(diǎn)類似于韓國(guó)車,炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像,車內(nèi)藍(lán)色的背光也很好的營(yíng)造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動(dòng)空調(diào),但設(shè)計(jì)的挺有檔次。35上裝配的是長(zhǎng)安的IN CALL2.0,這套系統(tǒng)只能說比普通的車機(jī)好點(diǎn),但收音機(jī)找臺(tái)特別麻煩,導(dǎo)航也老的不得了,好的就是支持一些網(wǎng)絡(luò)功能,還有SOS功能。有一點(diǎn)要批評(píng)下,車?yán)锩嫠膫(gè)車窗只有駕駛員帶一建降,差點(diǎn)意思。
空間:架勢(shì)空間和乘坐空間都很夠用啊,我175,坐進(jìn)去不會(huì)碰頭,后排坐著不累腿,很不錯(cuò)了。。后備箱看著有點(diǎn)小,這個(gè),車長(zhǎng)就那么長(zhǎng),坐人的地方大了,拉貨的地方必然收限制。這點(diǎn)可以理解。何況這車又不是為了拉貨,上下班買菜購(gòu)物加上周末短途游,夠用了
配置:有幾點(diǎn)批評(píng)下,發(fā)動(dòng)機(jī)的液壓挺桿和副駕駛下放鞋的抽屜被簡(jiǎn)配了,這個(gè)要結(jié)合價(jià)格去說,CS35的起售價(jià)要比對(duì)手高一點(diǎn),你在細(xì)節(jié)應(yīng)該做的更好才對(duì),長(zhǎng)安的內(nèi)飾做工確實(shí)很不錯(cuò),但長(zhǎng)安還是有老毛病,最低配的車跟幽靈一樣,沒人見過。我希望長(zhǎng)安能給豪華型加上ESP和日間行車燈,要是買的話,我建議大家買尊貴版,因?yàn)槎嗟哪切〇|西在別家五千塊拿不下來。
動(dòng)力:說到這個(gè)加入問題,論壇好多車友說小三起步肉,我感覺真的有點(diǎn)冤枉,你不舍得給油當(dāng)然起步不給力,電子油門要給它反應(yīng)的時(shí)間,再有就是多開車,把油離配合搞到自己最適合的套路!
越野: 方向轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈,不怎么費(fèi)力,指向也很精準(zhǔn),無偏差。離合行程稍長(zhǎng)一些,相對(duì)較高位,適應(yīng)后還是比較容易操控的。50KM/小時(shí)左右的速度過坎或過坑時(shí),方向盤會(huì)有一點(diǎn)輕微的擺動(dòng)。
油耗:提車至今已加4000元油(95),現(xiàn)已行駛7700KM,主要用于上下班,接送孩子,還沒跑過長(zhǎng)途。平均加權(quán)計(jì)算為0.54元/每公里(所加為95號(hào)汽油),市區(qū)道路和國(guó)道,這樣的油耗在可接受范圍內(nèi)。原車載電子油耗計(jì)算和續(xù)航里程都是不準(zhǔn)的,請(qǐng)勿過分相信。
舒適:對(duì)于座椅乘坐的舒適性來說我們一大家人都非常滿意,我表弟車比我貴一倍,第一次坐我的車就對(duì)我的座椅舒適度贊不絕口,噪音肯定是比不上合資車了,其實(shí)主要還是來自胎噪,這個(gè)價(jià)位我不去糾結(jié)噪音了,要說這車唯一的不滿意也就是噪音了行駛舒適性:我的車開過那種最原始的泥濘小路,去我老婆家有一段必須得過,35非常不錯(cuò),高離地間隙讓它可以很好的通過,扎實(shí)的工藝也沒有出現(xiàn)過任何異響的情況,而且車上的乘客也沒有感覺到任何不適,可以說行駛的舒適度同級(jí)別最好
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