一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀及內(nèi)飾風(fēng)格比較時(shí)尚、合理,操作方便。
外觀:外觀就不用多說了,在個(gè)人覺得在同級(jí)別里無出其右,尤其是前臉,大氣,原創(chuàng)度辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)是長安的家族式設(shè)計(jì),有點(diǎn)類似于韓國車,炮筒式儀表盤跟老款別克君威特別像,車內(nèi)藍(lán)色的背光也很好的營造出科技感。雖然空調(diào)系統(tǒng)是手動(dòng)空調(diào),但設(shè)計(jì)的挺有檔次。35上裝配的是長安的IN CALL2.0,這套系統(tǒng)只能說比普通的車機(jī)好點(diǎn),但收音機(jī)找臺(tái)特別麻煩,導(dǎo)航也老的不得了,好的就是支持一些網(wǎng)絡(luò)功能,還有SOS功能。有一點(diǎn)要批評(píng)下,車?yán)锩嫠膫(gè)車窗只有駕駛員帶一建降,差點(diǎn)意思。
空間:本人身高170,體重100KG,不管是在駕駛位還是后排座位上我都感覺非常舒適,坐上去一點(diǎn)不顯擁擠,我兩個(gè)小孩在后座都能站著跳,后備箱空間確實(shí)稍顯小,不過我平時(shí)拉的東西不多,一家人出去玩也帶不了什么東西,這個(gè)對(duì)我基本沒有任何影響,而且35的后座可以平放到與后備箱同樣高度,如果需要拉貨的時(shí)候?qū)⒑笈欧诺剑阆肜裁炊伎梢詢?chǔ)物空間:我在深圳做點(diǎn)小生意,沒周會(huì)去一到兩次市場拿貨,后排座椅一放基本儲(chǔ)物空間非常強(qiáng)大,每次放一百多斤肉和各種菜塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)臎]有任何問題
配置:35的性價(jià)比基本無可挑剔,這個(gè)價(jià)位的車如果還讓我再做一次選擇我還是會(huì)選擇它,毫不猶豫的,我非常喜歡我家的35,現(xiàn)在它就像我的家人一樣,天天陪伴著我,陪伴著我一家
動(dòng)力:除開空調(diào)起步的時(shí)候感覺動(dòng)力稍微欠缺一點(diǎn),高速路上行駛還是杠杠的。
越野:
35的一大亮點(diǎn),方向非常輕,也非常靈活,我老婆每回開車就會(huì)說,操控性非常強(qiáng),換擋也非常平順,檔與檔之間的感覺非常直觀,掛擋也很輕,離合行程和踏板都非常到位,剎車也比較靈敏,有網(wǎng)友說35剎車較肉,但是我是親身感受過高速上35急剎的,完全可以在很短的距離100碼剎停,關(guān)鍵看你如何踩剎車山路:這里我要說一下,因?yàn)槲壹沂寝r(nóng)村的,鄉(xiāng)村小路都是十八彎的,35過彎相當(dāng)輕盈,我比較猛的時(shí)候都是在40碼過彎的,反饋到車內(nèi)的慣性相比較同類其它車型那簡直是好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)的,懸掛非常給力
油耗:提車是顯示油耗14.4,現(xiàn)在開了600多公里降到7.4,可能跟我走的是國道有關(guān)吧,總體油耗還是比較滿意。
舒適:座椅很軟乎,我還套了座椅墊,座椅很舒服,人機(jī)工程學(xué)也很好,手可以輕松的放在車門扶手上,只是中央扶手箱有點(diǎn)靠后,如果能像江淮瑞風(fēng)S3一樣能前后調(diào)節(jié)就完美了。至于噪音,低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別小,怠速甚至能媲美日本車了,幾乎感覺不到,但高速上,SUV的高車身,寬輪胎所帶來的路噪、風(fēng)噪早已經(jīng)高過三千轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。懸架舒適性是可以的,只是輪胎扁平比太小,所以顯得很顛。
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