一鍵砍遍全城
購買時間2015年11月
購買地點山西 長治
裸車價格9.59萬元
平均油耗6.59L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:小型suv,車身長度不長,但是軸距2560,里面的乘坐空間相當(dāng)?shù)拇,家里人很是喜歡。大空間帶來的對應(yīng)是大腿部空間,1米7左右的人在后排都可以翹上一個二郎腿了。
缺點:如果問我最不滿意的一點是那一點,那么我只能輕輕的說句油耗了油耗。確實沒有想象中的理想,目前油耗已經(jīng)有所下降了目前保持9個油以內(nèi)把。
外觀:外觀這塊確實沒的說,這是我選擇35的主要原因之一吧,車身雖然看上去比較短,但是前臉很大氣,再加上運動的腰線和行李架,看著一點也不小。計劃后面再加裝前后杠,側(cè)踏,我想會更加好看的。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,總體很耐看。中控和車門塑料感還是很強的,如果換成哈佛h2的軟中控就完美了,當(dāng)然價位在這放著呢,也不奢求了。座椅全系都不是真皮的,很多人會被網(wǎng)上消息誤解吧。昨晚試了一下燈光,總體還湊活吧,后面想換個亮點的大燈。incall2.0我覺得使用還行吧,主要是電阻屏,響應(yīng)和手感確實一般。新車在暴曬后氣味很大,如果氣溫低的話,味道很小的。
空間:對于一款乘坐空間還是非常不錯的,前排高度和前后距離都很寬敞,后排中央地板隆起不多,坐3個成年人也不顯得擁擠,而且后排中央安全帶也是三點式安全帶,有歐洲通用的兒童安全座椅裂口。由于車身尺寸問題,后備箱還是比較小的,深度有限,如果放比較大的物件,需要放下后排座椅了。后備箱有個隔板,下面有儲物格子,有零碎的東西可以分類放,設(shè)計還是很不錯的。車頂可以安裝行李架,等后期自駕游的時候再購置吧,空間總比較滿意。
配置:性價比還是比較高吧,9.29萬的價格,還是很不錯的,我的自動尊貴型配置比較高,多了胎壓監(jiān)測、后視鏡電動折疊、esp、疲勞檢測等。 但比起瑞風(fēng)s3和寶駿560還是有差距的,這兩款車出來后都大賣的,長安還是得小心了。
動力:起步時動力輸出偏弱,速度加到40碼以后覺得動力夠用了,加速也不是問題。
越野:
操控感覺很不錯,方向盤比較輕,可能是電子助力的關(guān)系,同事說比他家的起亞要輕很多,方向盤指向比較準,同事開的時候說和他的車一樣有點右偏,我沒感覺。剎車很靈,制動距離短,速度快。踩油門的反應(yīng)稍微有些滯后,油門可能要踩深點反應(yīng)才比較好。有時遇到溝坎,松開腳剎不踩油門車就不動彈。我的車有esp,疲勞檢測,胎壓監(jiān)測等,后面再慢慢使用再告訴大家。
油耗:油耗不低也太高吧,國產(chǎn)車里比較低的吧,同事的cx20油耗只有5.7個。作為一款1.6L,1.3t的車,我覺得油耗在6到7個之間會非常滿意。提車的時候車已經(jīng)跑了18公里,兩天時間跑到127公里,油耗也從一開始的8.8掉到了現(xiàn)在的7.7。在市區(qū)里是四分之一,基本是20至30,在省道是四分之三,基本上是50至70,這個油耗我基本滿意吧,后期如果有變動我再和大家分享油耗。
舒適:自動檔要比手動擋開起來舒服很多啊,幸虧沒買手動。這款是4速的,總體比較匹配吧,頓挫感基本感覺不到,換擋的時候有些感覺,但不強烈,如果換成6速的話,應(yīng)該會比現(xiàn)在更好。自動高配也不是真皮座椅,我想很多車主都錯了吧,但舒適性和包裹性還是很不錯的。我買了皮革坐墊,因為有寶寶,收拾方便些,還沒到,到了上圖。駕駛座坐姿高視野好,底盤的通過性也比較好,就是底盤最低的地方是排氣管,還是有點擔(dān)心的。減震確實很一般了
|
寶駿510
瑞風(fēng)S3
瑞虎3
哈弗H2
海馬S5
中華V3
標致2008
景逸X5
北京現(xiàn)代ix25
奔騰X40