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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.56萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野比較開闊，座位空間比較寬敞，車型外觀好看
缺點：確實沒有讓我不能接受或者是特別不滿意的地方，要是真有的話當初也就不會買了，相比之下，我覺得有待提高的就是動力、內飾、減震。動力的話，我覺得1.6L的自然吸氣發(fā)動機勉強夠用、內飾比較低廉，但是畢竟就那一點價格，減震效果一般，特別是過減速帶的時候懸架偏硬、彈跳比較明顯。最后說說動力如果光是看賬面數(shù)據(jù)的話，這臺CS35的動力都還可以，最大功率92kW倒是可以接受，但是在重慶這樣的山城使用，特別是除了上坡還是上坡的城市道路上，陡坡起步還是很惱火的，因為這車沒有上坡輔助，堵車+上坡起步的時候這是很費力的事情。
外觀：很動感、很圓潤、也很耐看、我是前后防撞梁，側踏都裝了，總體外觀感覺也很有范。
內飾：內飾如果滿分是5分的話，我只給3分，可以用稀疏平常剛剛合格來形容，內飾方面采用全黑，整體雖為簡潔，但是中控包括所有內飾板全是硬塑料，當然了，這個價位，也就是這個表現(xiàn)了，可以理解的，不過還好，接縫那些還算比較均勻。
空間：小型suv，車身長度不長，但是軸距2560，里面的乘坐空間相當?shù)拇�，家里人很是喜歡。大空間帶來的對應是大腿部空間，1米7左右的人在后排都可以翹上一個二郎腿了。
配置：買車提上議程后，在之家論壇潛水學習的過程中，根據(jù)自己的預算，同價位的車型，也比較著看了好幾款，35的價格不算很高，但優(yōu)勢也不是很明顯，綜合各方面比較來說，最后和4S店談的價位，個人還是能夠接受，誰要咱和35對上眼了呢。
動力：動力在市區(qū)及郊外平緩路面，感覺還可以，論壇里有人說起步有點肉，我感覺這要看你怎理解，起步階段，碰到十字路口紅綠燈，尤其是大的十字路口，交通比較復雜，人流量比較大，車也多，這幾年電動自行車的增加，更加劇了交通狀況的復雜性，起步速度快了的話，我個人認為對于安全而言，不是一件好事，在著，我們又不是營運車輛，要那么快速度干嗎，開車上路，我始終遵循安全第一，速度第二，所以，每次起步，我都不著急，慢慢加油，緩緩提速。不過35在爬山時，車上坐幾個人，就感覺動力明顯有點不足，尤其前面如果遇到輛大車的情況下，你想要超個車，油門快要踩到底的同時，你還要忍受發(fā)動機帶來的轟鳴聲。這點我覺得還有待提高，平常路面，開的還是比較滿意的。
越野：
轉向很清晰，力度適中。掛檔行程比之前開過的教練車和面包車短，吸入感也很好，轉向時懸架表現(xiàn)一般，30KM/H左右轉彎感覺有點側傾，可能是車身高的緣故吧。
油耗：21公里數(shù)時提車，到目前為止跑了4100公里，剛開始提車時車里油耗表計顯示7.8，現(xiàn)在一直在7.3.個人感覺要高于這個數(shù)，安裝的手機測試軟件，根據(jù)里程測算一直都顯示9個，實際也沒真正根據(jù)加油和里程具體算過，反正每次油表還有一格就到底油區(qū)了，碰上加油站就加點，提車以來記著就加滿過2次，第一次剛提車，出了4S店就加滿了，第二次要去跑高速，路不熟悉，想著提前加滿省心，其余時間都是加50元或者100元�？偟挠秃倪�能接受吧！
舒適：前后懸架搭配方式，是相同價位的大多數(shù)車子的主流配置，沒什么亮點，也沒明顯短板，開了這1年多來說呢，舒適性整體一般，前后減震比較硬，地盤對于吸收路面情況的表現(xiàn)不好，一個小坑小娃的，感覺很明顯，長安在這方面有待提高。
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