亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

長安CS35
2014款 1.6L 自動豪華型 國V

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序,立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼
先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
長安CS35車主點(diǎn)評(2744條)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):那是很多車主最看好的`時(shí)尚`大氣`回頭率高的外觀
缺點(diǎn):后備箱偏小,如果跑長途裝行李,把遮物蓋板去掉還可以。還有沒有胎壓監(jiān)測,自己裝太麻煩了。還有輪胎比較容易卡小石子,呵呵,不過開起來也沒有網(wǎng)友說的那么大的胎噪,我覺得還挺不錯(cuò),先用著,等磨得差不多了,再換好點(diǎn)的。忘了說,我車原配的是朝陽輪胎。對了,還忘了,在4S店簽了協(xié)議,開通了行車自動落鎖功能,14款也有自動升降窗功能,可是4S店不給開通,說是廠家不讓開通。這到底是為什么呢?XT等車型都有,為什么不給開通呢?難道技術(shù)方面還有什么問題?(聽說是在廠家測試的時(shí)候出現(xiàn)過玻璃在沒人控制的情況下,自動降下了。。。所以廠家不讓開通,以免不必要的責(zé)任。。。不知道是不是這樣,有待求證。)
外觀:外觀我覺得不用說了,騷氣的外型,小區(qū)里見過的都說好看,還有走過了,繞回來看的,還有多種顏色可以選擇,35的顏色都挺好看,可以說,沒有難看的顏色。很多人總拿35和別的車比較,真搞不懂有啥好比的,35就是35,獨(dú)一無二的,你要真是喜歡35,那些什么數(shù)據(jù)對你來說根本不是那么重要,如果你只看數(shù)據(jù),那你對加點(diǎn)錢,或者得到的愛車數(shù)據(jù)會更好,不是嗎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯(cuò),儀表盤跟我同事的英朗那是一模一樣,變形金剛內(nèi)飾我很喜歡,家人也很喜歡,真皮座椅的紅黑搭配非常時(shí)尚動感,整體感覺很舒服,給優(yōu)秀。
空間:車內(nèi)乘坐空間比較大,很滿意后排坐3個(gè)大人都不擁擠,后排中間只有輕微凸起,中間位置乘客的腿不會難受.由于車長限制吧,后備箱相對小了一些,放一個(gè)寬度放一個(gè)折疊童車略有富裕,一般家庭出游還是夠用了.但想回老家跑個(gè)長途多帶點(diǎn)東西的話就要好好擺放一下才行了.如果只有兩人,把后排放平還是可以裝載很多東西了.因此對于絕大多數(shù)家庭來說后備箱還是完全夠用的.
配置:9萬多,自動擋的SUV車型,外型洋氣,空間寬闊,這些詞放在35身上都不為過,還能找出性價(jià)比這么高的SUV嗎?有人說瑞虎3....好吧,瑞虎3升級了,樣子改了,硬件也升級了,我承認(rèn)會對35構(gòu)成競爭,可蘿卜白菜各有所愛,大家選擇自己覺得對的就行了。至少我覺得35很適合我。
動力:提車的時(shí)候,4S店管車庫的老師傅就和我說,這么多車?yán),他最喜歡開35,視野寬,起步串的出去。起步還是可以的,因?yàn)檫在磨合期,80公里時(shí)速之內(nèi)動力還是不錯(cuò)的,車上滿成年人,動力也夠用,完全能滿足日常家用。
越野: 滿意 方向盤助力很好,很輕,指向型準(zhǔn)確,油門剎車都很適中,操控簡單。
油耗:新車,加了三百塊的油,開了不到一百公里,磨合期油耗10個(gè)多點(diǎn),慢慢低下來了,等首保過了,應(yīng)該還會低。開了幾天,降下來一些,大概9.5以下。
舒適:一般 前排座椅,質(zhì)感及包裹性都不錯(cuò),很舒適,但是避震較硬 城市行駛還可以,如果在顛簸的路段行駛還是有些硬,乘坐空間還不錯(cuò)。操控性及舒適性: 因?yàn)槭歉赣H開車,年紀(jì)大了,反映就慢所以選擇了自動擋,油門剎車都適中,上手很快,并且CS35的方向盤很輕,指向性也不錯(cuò),尺寸不大,很適合女孩子駕駛,很多人說CS35的避震太硬,其實(shí)按照常理來說SUV的避震就要略硬于轎車,因?yàn)镾UV的地盤高,重心高,理論上講在轉(zhuǎn)彎或者過急彎的時(shí)候避震過軟的話影響車身的穩(wěn)定性,其次避震過軟的話影響SUV的通過性,這兩個(gè)理由是比較官方的說法,道理很簡單,大家想一想都可以理解。我個(gè)人的感受是CS35的避震是偏硬一些,至少和科魯茲比較是偏硬的,這個(gè)東西也是個(gè)人喜好,有人喜歡硬一些有人喜歡軟一些的,對我來說硬一些沒什么的,畢竟城市里行駛,顛簸的路段很少,過減速帶時(shí)比較明顯,但是誰也不能一直走在減速帶上,當(dāng)然經(jīng)常走顛簸路段的朋友可能會比較介意一些,大家根據(jù)自己需求選擇就好了,我覺得沒有那么夸張。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關(guān)閉