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購買時間2013年07月
購買地點河北 石家莊
購買商家
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
空間很充裕
通過性良好
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：喜歡外形，漂亮大氣，非常適合我們年輕人，車頭個性十足，側(cè)面圓潤飽滿，短小精干，前臉很有氣勢，很霸氣，高端上檔次，話說當(dāng)初就是在大街上多看了小三一眼，就情定于它了，車頭中庸實在，車身圓潤飽滿，地盤比轎車好，平時上個馬路牙子，輕輕松松，平時和車友出去，一些爛路根本不在話下！皮制座椅，感覺還不錯！操控方向靈活，方向盤很輕，比較適合女柔弱生開！
缺點：懸掛比較硬，隔音胎噪有點大！高速上了100麥真心不省油！后備箱有點小！
外觀：顏值絕對報表，一見鐘情，外觀怎么看怎么舒服。但要是再長個一二十公分那我可以說它完美了。獨有的長安CS 35的前臉，感覺有點懶惰情懷。像沒有睡醒一樣。我也正是這種性格。哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工，非常適合年輕人，我是能接受的，畢竟對的起價錢，做工不比合資的差。黑色的內(nèi)飾莊重配以坐墊上的紅色縫線，完美的搭配會讓你感覺相當(dāng)?shù)暮椭C，炮筒式的儀表盤，藍色的背景光，白色的行車顯示屏，越看越是喜歡
空間：家庭用，乘坐空間絕對夠用了，比一般的轎車好，因為坐的高，視野很好，很舒服。所以坐的人不容易暈車。我媽暈車的人，坐35不暈車，真是意外的驚喜。后排夠大，坐4個人沒問題。尾箱可以放兩個行李箱。遇到大點的貨物，直接把后排放倒，也還方便，可以放蠻多東西。
配置：除了沒有ESP，沒有啥可糾結(jié)的,國產(chǎn)小型SUV里面，無論是外觀，性價比，還是做工，質(zhì)量，口碑在這個價位都是相當(dāng)出色的，絲毫不比合資車差，從路上看到的35的保有量，購車的人對35的認(rèn)可程度，性價比那是杠杠的
動力：1.6的機子，動力方面要認(rèn)真的說一下了，動力上起步的速度不是很好，要到三檔發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)達到2000轉(zhuǎn)以上才會顯示出35的動力，高速上跑個140-50車子不會感覺很飄，發(fā)動機的聲音不會像其他的車子噪音那么大，尤其是和日本垃圾車比較起來35的動力絕對超越他們。
越野：
CS35的最高離地間隙為180mm，城市內(nèi)駕駛，上個馬路牙子是可以的，這車是SUV，不是越野車，在一些路況不好的地段駕駛，還是要小心翼翼，所以安裝給發(fā)動機護板還是有必要的。
油耗：市區(qū)環(huán)路郊區(qū)，不堵車時速60-80之間，還是算省油的，高速上，時速超了一百，就不是很省了·在市區(qū)跑的話，油耗車上的行車儀表顯示的是7.5左右；在城市的郊區(qū)；油耗車上的行車儀表顯示的是6.9，按照現(xiàn)在的油價，加150塊油，我可以跑個300多公里，折合不到5毛每公里。因為我從不急加速，溫柔的踩油門
舒適：說實話，胎噪有點大，懸掛有點硬，其他方面還好,結(jié)構(gòu)和懸掛決定這車的舒適性不可能得分很高，但是35的座椅很軟，會降低路面的一些顛簸，減震偏硬，特別是過一些減震帶的時候，車內(nèi)還是能夠感覺到很明顯的顛簸，但這樣調(diào)校也有一部分好處，就是轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾不會很嚴(yán)重。
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