一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.25萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、動(dòng)力足、外觀大氣，黑色更顯商務(wù)氣息。操控方便易于上手，它是居家旅行不可多得的好伙伴。
缺點(diǎn)：2.4L自動(dòng)四驅(qū)動(dòng)力充沛，但是缺點(diǎn)是油耗稍高。中控前面板塑料感太強(qiáng)，手感偏硬，剛提車的時(shí)候，新車還有輕微的塑料氣味。底盤(pán)減震偏硬，跑路況不是太好的水泥路時(shí)，能清楚地感受到震動(dòng)通過(guò)底盤(pán)傳遞到座椅上面來(lái)。
外觀：可以這樣說(shuō)，當(dāng)初買全新勝達(dá)的時(shí)候，就是因?yàn)榉浅Ｐ蕾p它的外觀漂亮。雙前大燈炯炯有神，前臉兇悍犀利，腰線硬朗，尾部圓潤(rùn)飽滿，外觀基本符合當(dāng)代年輕人的審美觀。我們把全新勝達(dá)停在小區(qū)院子里，經(jīng)常有人過(guò)來(lái)問(wèn)，這個(gè)車好漆好這哦，外型好好漂亮，這輛車得幾十萬(wàn)吧？我只好跟他們解釋，這輛車20多W哦，真的小小的滿足了一下虛榮心。要說(shuō)起外觀方面的缺點(diǎn)，我感覺(jué)唯一的缺點(diǎn)是，它的腳有點(diǎn)兒小哦，16的輪胎稍顯不足。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)時(shí)代感強(qiáng)，外觀時(shí)尚。操作簡(jiǎn)單方便，座椅包裹也很漂亮，坐是去很舒服。全景天窗顯得很大氣，給全車提高了檔次。真皮方向盤(pán)手感舒適。缺點(diǎn)是前中控面板塑料感太強(qiáng)，摸上去手感偏硬。建議廠家增加前面板的皮質(zhì)包裹，提升內(nèi)飾質(zhì)量。
空間：買車的時(shí)候，綜合對(duì)比了RAV4、CRV、IX35、瑞虎5、哈弗H6等幾輛車，最后還是感覺(jué)全新勝達(dá)的空間更勝一籌，前8排駕駛操作空間大動(dòng)作舒展，后排乘客腿部空間舒適，長(zhǎng)途旅行也不會(huì)感動(dòng)太局促。尾廂更是超贊，可以放很多的貨，給我家的小店立下了汗馬功勞，真的是家用商用兩相宜。
配置：我始終認(rèn)為購(gòu)車的時(shí)候，應(yīng)該根據(jù)需要購(gòu)買。就像當(dāng)初我買瑞虎3，就是因?yàn)樯舷掳嗟男枰�，我認(rèn)為夠用就好，沒(méi)有必要追求價(jià)格和品牌�，F(xiàn)在因?yàn)榧依锏男〉暌驗(yàn)橄拿Π枰惠v既能拉人拉貨，又可以上山下鄉(xiāng)跑爛路的車，所以最終就選擇了全新勝達(dá)。隨著大排量強(qiáng)動(dòng)力，帶來(lái)的還有油耗上的稍高、價(jià)格偏貴了一點(diǎn)。油耗方面希望通過(guò)前期磨合和駕駛熟練度的提高，以后油耗會(huì)有更好的表現(xiàn)。價(jià)格方面，希望以后會(huì)有更大幅度的優(yōu)惠。
動(dòng)力：由于家里開(kāi)了個(gè)小店，經(jīng)常需要上山下鄉(xiāng)拉人拉貨，所以就考慮買一個(gè)動(dòng)力稍大一點(diǎn)、空間稍寬敞一點(diǎn)的車，并最終選擇了2.4L四驅(qū)全新勝達(dá)。2.4L的動(dòng)力真不是蓋的，跟我以前開(kāi)的1.6的車相比，動(dòng)力簡(jiǎn)直可以用“波濤洶涌”來(lái)形容，不論是走爛路、超車、上坡、拉人拉貨、上山下鄉(xiāng)，都非常有信心。最欣賞的是，可以根據(jù)需要進(jìn)行動(dòng)力節(jié)能模式的調(diào)整，是比較人性化設(shè)計(jì)，在不需要大動(dòng)力的時(shí)候，可以有效地把油耗給降下來(lái)。
越野：
方向盤(pán)助力輕，操作方便，指向比較精準(zhǔn)。油門(mén)調(diào)校輕重合適，自動(dòng)檔的感覺(jué)不論是男還是女駕駛員都能輕松操作。座椅乘坐舒適，在駕駛時(shí)靠背對(duì)腰部有良好的支撐，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺(jué)太累。前面板各種調(diào)節(jié)按鈕手感舒適，調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單易學(xué)操作方便。噪控方面的缺點(diǎn)是16的韓泰輪胎稍小，底盤(pán)減震偏硬，一定程度上影響了操控舒適度體驗(yàn)。
油耗：剛提車的時(shí)候，頭幾天的瞬時(shí)油耗居然達(dá)到了20多個(gè)，當(dāng)時(shí)還真的是把我給嚇到了。但是隨著對(duì)車操作的熟練、磨合時(shí)間的延長(zhǎng)，現(xiàn)在油耗一點(diǎn)一點(diǎn)的降下來(lái)了。購(gòu)車到現(xiàn)在，一共跑了近1500KM，油耗基本上控制在13個(gè)左右。希望首保過(guò)后油耗還能夠有一個(gè)更好的表現(xiàn)。另外，不得不說(shuō)，油耗不僅僅跟排量的大小有關(guān)、還跟車況、個(gè)人駕駛習(xí)慣、油品質(zhì)量等等有關(guān)。還有，據(jù)朋友介紹說(shuō)，每次加油的時(shí)候不要加太滿。
舒適：SUV通過(guò)性強(qiáng)，車內(nèi)空間大，不局促，舒適性良好。全車隔音好，行駛中基本上不影響車內(nèi)人員的正常交流。但是打開(kāi)天窗后，風(fēng)噪、胎噪還是明顯的。另外，由于底盤(pán)減震偏硬，駕駛的舒適性也稍打折扣，。
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