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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格22.10萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程444公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀設(shè)計(jì)，大愛的全景天窗，愛的還有大空間，頭頂空間大，我172的個(gè)子，調(diào)整到合適的駕駛位頭頂無壓力，后排腿部空間夠?qū)挸ǖ模�有大大的后備箱。第二排座椅椅背角度調(diào)節(jié)很大，可以滿足不同人的需求，第二排椅背放到幾乎純平了，放個(gè)充氣墊晚上看看星星……????。第二排中間腳步?jīng)]有很高的隆起，增加了乘坐舒適性。
缺點(diǎn)：1個(gè)不滿意的還是大家常吐槽的大燈，真心的還是有點(diǎn)弱。2個(gè)不滿意的是音響，我對音樂也沒很特別的要求，感覺到這個(gè)音響系統(tǒng)還沒我原來的科魯茲的好，不過也還馬馬虎虎的過，也不是說就差到了極點(diǎn)。
外觀：不用說，我的領(lǐng)導(dǎo)就是敗在這個(gè)外觀下的。
內(nèi)飾：中控臺及車門內(nèi)部要是能像昂科威的內(nèi)飾哪樣就好了。多增加些真皮包裹就好了。
空間：空間確實(shí)還是很大的，回來這久，坐進(jìn)去的朋友都會念叨到這空間確實(shí)夠大的，對我來說可以打個(gè)滿分沒問題。
配置：定價(jià)感覺還是相對來說有點(diǎn)高，不過優(yōu)惠的幅度也不小還是有他的市場。
動力：2.4的動力也夠用了，SUV不是用來專程越野的不是用來飆車的。開空調(diào)上坡偶爾也覺得提不上速，換到手動降個(gè)檔還是沒多大問題。
越野：
轉(zhuǎn)向指向性還是可以的，路感反饋個(gè)人覺得也還是可以的，底盤懸掛系統(tǒng)我也不知該如何來描述他，個(gè)人覺得沒有科帕奇的底盤懸掛舒適。
油耗：油耗還是在我的預(yù)料之中，接受的了。剛跑了才四百多公里，還在磨合期間，10.4的油耗還算滿意。
舒適：空間大，第二排純平地板，第二排椅背角度調(diào)節(jié)，座椅的包裹性強(qiáng)，這些都讓我很滿意。
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