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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：尺寸在同級別中不是最大的，空間應該是同級別前幾位，油耗和同級車比也很有優(yōu)勢，坐著很舒服
缺點：車重接近于2T，坐上一個人就超過2T的承載，然后搭載的發(fā)動機卻是2.4L， 所以在動力方面確實有所欠缺，雖然開著這種保姆車為的就是安全和舒適性，但是在日產(chǎn)行駛過程中多少還是想要有那么一點激情，如果能夠搭載3.0或者3.5的發(fā)動機，這款車在大陸這邊熱銷程度遠超GL8，目前在廣東地區(qū)香港過來的保姆車中99%為艾爾法，所以有望艾力紳也將用上至少3.0L的心臟，那時趕超艾爾法就有日可望了，另外就是音響效果不怎么行，咱雖不是發(fā)燒友，但是總想著有那么點震撼感。
外觀：外觀比較犀利，整個車身看上去比較敦實，特別是原廠帶有的小包圍，并從上到下成一個梯形所以外觀給人的感覺就是這車跑起來比較穩(wěn)當；前臉一貫本田風格大氣，尾部垂直狀，給了整車帶來了非常不錯的內部空間，正視也有一股濃郁的港車風味，整體感簡單不浮躁，大氣優(yōu)雅，給人的感覺很親和，亦霸道。
內飾：前中控臺設計整體感強烈，都采用一字型從上到下很有層次感，故看上去高檔豪華的氣息也就濃厚不少，3層LED投影式的儀表顯示效果也非常不錯，夜間更給人一種高貴奢華的視覺感受，整車內部空間疑似一居家小臥室，長時間的旅途不會感覺到旅途的乏味和壓郁感，乘客都會感覺很輕松地享受著每段旅行。
空間：乘坐空間非常舒適，尤其是容易忽略的第三排空間也非常充裕。但是7人自駕游出行時行李和隨身物品由于后備箱空間太小而無處擺放。
配置：在30到35W左右的價位，這款MPV性價比是非常不錯的，也是GL8將面臨的一大挑戰(zhàn)，可能國內的全尺寸豪華MPV的市場中即將出現(xiàn)新的霸主，而且不僅如此，日系車的性能穩(wěn)定性還是值得好評的，雖然在車重和車皮方面比較摳門，但是在安全性能方面還不錯，在日常使用過程中能給車友省不少心，小毛病的問題少，不會動不動就把你丟在半途中考研車主的應急能力。在資金有限上不及艾爾法保姆車的情況下，艾力紳是非常不錯的一個選擇；而MPV選用的趨勢也越來越走俏，城市擁堵限行，長途旅行裝備越來越多的今天，一款宜商宜家的MPV保姆車將會是很多家庭的選擇。
動力：艾力紳全系搭載2.4L I-VTEC發(fā)動機，自身車重2T，所以動力只能說是夠用，不追求激烈駕駛，不追求起步加速度，2.4的動力是可以滿足的了艾力紳這家伙在路上奔跑。
操控：
這里講的話都是大家探討，可以頂也可以灌水，千萬不要誤及我的家人，謝謝，我的第一部車是哈飛面包，第二部車是瑞風，可想而知，我的對比點就低了，操控真的不像MPV，掛上D3開起來真的像越野的感覺呵呵，平時停車我也喜歡騎在路牙石上，直接就上，年紀輕開車也猛，平時超車什么的沒感覺車身長，左一下右一下的也很過癮。
油耗：日系車省油的故事大家都了解，而艾力紳全系配備ECON節(jié)油駕駛模式，所以當我們在市區(qū)擁堵狀態(tài)使用ECON模式駕駛，其油耗確實減少不少，而且搭載著非常經(jīng)典的那臺5速變速箱換擋平順，在油耗方面也起到很重要的作用。
舒適：雙橫臂式獨立懸架，在過減速檔和坑洼地面時，減震器很好地將輪胎反饋回來的震蕩有效地給過濾掉，所以坐在車內的貴賓們不會感覺到坑洼路面帶來強烈的顛簸感，并且配上柔軟的座椅舒適性毋庸置疑，這也就是保姆車MPV所追求的
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