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購買時間2016年08月
購買地點青海 黃南
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:安全性能,內(nèi)飾材料
缺點:1懸掛,這個特別說明一下,指的是懸掛硬度,比較硬,過減速帶和坑洼路段時請減速。2尾燈,窩窩的標(biāo)志性外觀就是“潘頓椅”設(shè)計靈感的尾燈,結(jié)果v40全系尾燈除了示寬用的led,其它都是鹵素,效果差了點意思。3底盤高度,都CC了,也就比普通版高1cm。不知為何不能像v60cc,v90cc來得徹底點!
外觀:全景天窗,黑頂,鯊魚鰭,雷神之錘大燈,L型尾燈,運動包圍,18寸大腳……太多了,說不完啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾幾乎無味,重來沒開窗戶晾過,這也是選沃爾沃的主要原因,寶馬3系和奧迪a4L坐進去就感覺深深的眩暈,再混上一點汽車香水的味道,那酸爽,時刻感覺自己要中毒了,可能是對這種味道太敏感了
空間:頭部空間略顯局促,后排不夠?qū)挻,但也湊合夠用?/span>
配置:這個配置加上全進口車,20萬出頭的價位能拿下,非常不錯了。
動力:動力雖然不如2.0T,但也是招手即來。
操控: 操控性非常好,整車行駛感穩(wěn)健
油耗:在我預(yù)期范圍高速路段表現(xiàn):目前700km,高速占了500、快速路100、市區(qū)擁堵100.綜合下來9.5城市路段表現(xiàn):由于緊湊級,再加上周身雷達輔助,城市路段穿行毫無壓力,自如靈活。
舒適:座椅比較貼合,舒適性也還好,減震略硬,路面不好的情況下行駛舒適感略差
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