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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年07月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格14.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程483公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉向精準,高速方向盤很穩(wěn)的,打方向力度也比較輕
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購買時間2016年10月
購買地點河北 保定
裸車價格14.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 可能因為新手的原因,轉向還不是控制的很好,懸掛還行吧
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控不錯,方向精準,剎車有力,懸架勁道,車身整體感強。
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購買時間2016年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這是本人非常看重的一點,現(xiàn)在城市越來越擁擠,出趟門找個停車的地方都不好找,昂科拉短小精悍的車身非常適合在城市來回穿梭,停車也很方便,方向盤轉向非常輕盈,沒有虛位,駕駛起來得心用手。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9480公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 轉向輕盈,指向精準。制動前半段輕柔,不會出現(xiàn)突兀的制動,后半段制動迅速,可輕松制動。油門操控輕緩,不會出現(xiàn)給油突然,繼續(xù)加力踏下,給油也很迅速靈敏。輪胎抓地力大,車身平穩(wěn)。手動檔有個性,實際使用起來,手動檔的加減檔按鈕(+、-)也很方便。中控面板傾角設計,音樂、空調等操控觸手可及,導航需要探身操作,稍有不便。A柱有點兒遮擋視線,需移動身體觀察。AWD智能四驅系統(tǒng)由電子系統(tǒng)自動控制,無須駕駛者額外操作,很方便,確保了車輛的穩(wěn)定性與安全性。提車后,遇到了幾場雪和凍雨,在市區(qū)開,沒有發(fā)生兩驅車出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 茂名
裸車價格19.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉向輕盈,指向精準。制動前半段輕柔,不會出現(xiàn)突兀的制動,后半段制動迅速,可輕松制動。油門操控輕緩,不會出現(xiàn)給油突然,繼續(xù)加力踏下,給油也很迅速靈敏。輪胎抓地力大,車身平穩(wěn)。手動檔有個性,實際使用起來,手動檔的加減檔按鈕(+、-)也很方便。中控面板傾角設計,音樂、空調等操控觸手可及,導航需要探身操作,稍有不便。A柱有點兒遮擋視線,需移動身體觀察。AWD智能四驅系統(tǒng)由電子系統(tǒng)自動控制,無須駕駛者額外操作,很方便,確保了車輛的穩(wěn)定性與安全性。提車后,遇到了幾場雪和凍雨,在市區(qū)開,沒有發(fā)生兩驅車出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10668公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉向輕盈,指向精準。制動前半段輕柔,不會出現(xiàn)突兀的制動,后半段制動迅速,可輕松制動。油門操控輕緩,不會出現(xiàn)給油突然,繼續(xù)加力踏下,給油也很迅速靈敏。輪胎抓地力大,車身平穩(wěn)。手動檔有個性,實際使用起來,手動檔的加減檔按鈕(+、-)也很方便。中控面板傾角設計,音樂、空調等操控觸手可及,導航需要探身操作,稍有不便。A柱有點兒遮擋視線,需移動身體觀察。AWD智能四驅系統(tǒng)由電子系統(tǒng)自動控制,無須駕駛者額外操作,很方便,確保了車輛的穩(wěn)定性與安全性。提車后,遇到了幾場雪和凍雨,在市區(qū)開,沒有發(fā)生兩驅車出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車窄、短。靈活。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉向輕盈,指向精準。制動前半段輕柔,不會出現(xiàn)突兀的制動,后半段制動迅速,可輕松制動。油門操控輕緩,不會出現(xiàn)給油突然,繼續(xù)加力踏下,給油也很迅速靈敏。輪胎抓地力大,車身平穩(wěn)。手動檔有個性,實際使用起來,手動檔的加減檔按鈕(+、-)也很方便。中控面板傾角設計,音樂、空調等操控觸手可及,導航需要探身操作,稍有不便。A柱有點兒遮擋視線,需移動身體觀察。AWD智能四驅系統(tǒng)由電子系統(tǒng)自動控制,無須駕駛者額外操作,很方便,確保了車輛的穩(wěn)定性與安全性。提車后,遇到了幾場雪和凍雨,在市區(qū)開,沒有發(fā)生兩驅車出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉向輕盈,指向精準。制動前半段輕柔,不會出現(xiàn)突兀的制動,后半段制動迅速,可輕松制動。油門操控輕緩,不會出現(xiàn)給油突然,繼續(xù)加力踏下,給油也很迅速靈敏。輪胎抓地力大,車身平穩(wěn)。手動檔有個性,實際使用起來,手動檔的加減檔按鈕(+、-)也很方便。中控面板傾角設計,音樂、空調等操控觸手可及,導航需要探身操作,稍有不便。A柱有點兒遮擋視線,需移動身體觀察。AWD智能四驅系統(tǒng)由電子系統(tǒng)自動控制,無須駕駛者額外操作,很方便,確保了車輛的穩(wěn)定性與安全性。提車后,遇到了幾場雪和凍雨,在市區(qū)開,沒有發(fā)生兩驅車出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象。
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