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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià)：12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià)：12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3785公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：1.4t渦輪增壓動(dòng)力足夠 強(qiáng)勁
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：下手的早買(mǎi)到的還是原裝發(fā)動(dòng)機(jī)。在城市道路上頻繁的起步停車(chē)，動(dòng)力表現(xiàn)平平；上了高速渦輪的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)了，動(dòng)力還是不錯(cuò)；山路道路坡多彎多，頻繁的提速剎車(chē)，動(dòng)力也是一般。前兩天去4s看到了14款的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪的的布局也發(fā)生了變化，因?yàn)闆](méi)有試駕也不好評(píng)說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：低速一般，高速還可以，提速很快
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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    3
內(nèi)飾：不賴
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：起步比較肉，上30就好了。不過(guò)城市里開(kāi)，不需要?jiǎng)恿苊偷陌伞?/span>
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：1.4T，感覺(jué)還不錯(cuò)，跑了回山路，坡度和彎道都比較大，動(dòng)力還是很給力。就是感覺(jué)在剛起步加速時(shí)還有一點(diǎn)點(diǎn)的遲鈍。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15528公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：·渦輪起步本身就是動(dòng)力不足 2000轉(zhuǎn)以后 動(dòng)力嗷嗷叫·
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：起車(chē)有點(diǎn)肉，但起速后就好多了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：純城市路況，啟停較多，起步有稍肉，2,3檔提速很不錯(cuò)，但超車(chē)急加速的時(shí)候變速箱響應(yīng)稍慢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25100公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：1.4T的LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)140馬力，200扭矩，1850一直持續(xù)到4900轉(zhuǎn)，由于我的車(chē)還沒(méi)過(guò)首保，還沒(méi)上過(guò)高速，但是在市區(qū)提速那是杠杠的，推背感也很有感覺(jué)。記得當(dāng)時(shí)在4S試乘試駕的時(shí)候，銷(xiāo)售的急加速讓我記憶猶新，我當(dāng)時(shí)還說(shuō)，這小車(chē)竟然還有推背感，我真是服了，然后轉(zhuǎn)去新�？怂�，唉，那動(dòng)力簡(jiǎn)直和小昂不在一個(gè)層次，從那時(shí)候起我就對(duì)小昂念念不忘，如果不是因?yàn)樽耍_(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不像SUV，這就是我為什么放棄了新福選擇了小昂的主要原因。
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