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昂科拉
官方指導(dǎo)價：12.69-13.69萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：起步稍顯一點(diǎn)遲鈍，畢竟是1.4T渦輪增壓，不同于自然吸氣的汽車，起步給油后略顯遲疑，得需要反映時間，不過速度上40以上 提速很快 ，推背感也來了
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：很給力，就是起步稍稍慢些，不過我覺得起步慢也是件好事，比較安全
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉！渦輪介入很給力。2000轉(zhuǎn)以后推背感非常強(qiáng)烈。起步提速也很好！
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：動力不錯 開著很輕 尤其跑高速的時候 油門踩下的一瞬間動力就會源源不段的上來，昂科拉搭載的是全新1.4L Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)采用雙頂置凸輪軸技術(shù)，最大輸出功率為103kW/4900-6000rpm，最大扭矩為200N·m/1850-4900，這款發(fā)動機(jī)升功率達(dá)到了73.6kW，同樣用在歐寶Insignia等車型上，技術(shù)已經(jīng)算很成熟了。與這款1.4T發(fā)動機(jī)相匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一體變速箱。這是專門為小型車和跨界車開發(fā)的六速前驅(qū)驅(qū)動和四輪驅(qū)動系統(tǒng)的一部分，其行星齒輪套件和發(fā)動機(jī)曲軸中心線位于一條直線上，使整個動力總成系統(tǒng)更加輕便小巧。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：很強(qiáng)勁，在2500轉(zhuǎn)左右的時候推背感會比較強(qiáng)烈
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程45100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：比較滿意
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格15.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：起步不給力，中段加速那是杠杠的，但只要舍得給油就沒有肉車
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    2
內(nèi)飾：1.4T動力表現(xiàn)不錯，提速感覺還是比較好。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：1.4的只能說夠用，速度上了40后，感覺不錯。起步時還真的肉，在市內(nèi)超車要打提前量。在高速上100--110時轉(zhuǎn)速2200左右，瞬時油耗在5點(diǎn)幾到7點(diǎn)幾之間。再想往上就需要深踏油門了，油耗也會大幅提高基本上在9以上。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：加速慢吞吞，現(xiàn)在最怕等紅燈，看到別的車颼颼的開出去，心里著急啊，不過舍得給油的話確實有推背感，不過心疼油耗啊。但是一旦開起來就游刃有余了。
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