上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1487）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí) 行駛穩(wěn)定 油耗低 靜音效果好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾儀表臺(tái)不明異響實(shí)在無(wú)法接受。
外觀：后備箱有點(diǎn)小，座位上還算可以
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)，渦輪介入的時(shí)間個(gè)人覺(jué)得還是可以接受的，就是起步比較肉。
空間：精準(zhǔn)，駕馭感很好。
配置：由于12月底訂的車，蘇州天氣較冷，只要上車就一直開(kāi)著暖風(fēng)，所以油耗偏高了點(diǎn)，而且一直開(kāi)市區(qū)，紅綠燈目又多，還經(jīng)常擁堵，目前本人才行駛2500公里，大概有600公里的高速，屬于磨合期間，綜合油耗8.0L/100KM，等待首保以后估計(jì)還能降低。期望油耗值是7.5L/100KM，那么我也就滿足啦！
動(dòng)力：靜音是優(yōu)勢(shì)，但發(fā)生過(guò)漏風(fēng)的情況，jianchahou是門(mén)出廠裝配得不齊
越野：
雖然屬于小型SUV，不過(guò)和別的車停在一起并沒(méi)感覺(jué)小多少，而且小昂有小昂的個(gè)性，炫藍(lán)燈光，18寸輪子，高高的剎車燈，別克家族的前臉……買它就是因?yàn)橄矚g它。
油耗：lcantara高級(jí)絨面座椅 真皮 內(nèi)飾的軟材質(zhì) 非常好
舒適：：見(jiàn)仁見(jiàn)智吧！
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱性很好，視野很棒。方向盤(pán)打哪走哪，操縱性真的沒(méi)得說(shuō)。最滿意！
缺點(diǎn)：前面底盤(pán)低了，有時(shí)候下地庫(kù)角度大的容易擦到前面的防擦條。底盤(pán)雖然支撐很好，但是太硬了，過(guò)障礙有時(shí)快了會(huì)跳哦。
外觀：一般，不過(guò)我開(kāi)車很少超過(guò)5個(gè)人的，所以覺(jué)得無(wú)所謂
內(nèi)飾：高速提速慢，最高時(shí)速上過(guò)200
空間：還不錯(cuò)
配置：剛提的時(shí)候顯示22L，現(xiàn)在跑了87公里，已下降到了11.8，還有下降的趨勢(shì)，估計(jì)在8L左右，很滿意了，畢竟是1.45噸的重量。
動(dòng)力：懸掛稍硬，后排座椅坐墊較短，靠背較直
越野：
能把吉姆尼做出悍馬的感覺(jué) 相當(dāng)棒
油耗：中控大部分區(qū)域都被軟性塑料包裹，很厚道。導(dǎo)航顯示屏的位置在中控上方，做的也比較人性化。座椅黑色真皮外延加上橘紅色翻毛絨布的顏色也很有年輕的感覺(jué)。美中不足的是缺了一個(gè)放太陽(yáng)眼鏡的地方。
舒適：對(duì)于16W的車子來(lái)說(shuō)，性價(jià)比中等吧。我的是14款，多了座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰墊，蠻喜歡這配置。如果有定速巡航和后視鏡電動(dòng)折疊那就滿足了·哈
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是外觀，個(gè)性出眾，敦厚，可愛(ài)。本人也隸屬?gòu)S家主推的80后，再不年輕就老了啊。其次內(nèi)飾的舒適度以及整體的做工也是相當(dāng)?shù)臐M意！
缺點(diǎn)：空間較小，本人一米八五，前排空間調(diào)整適合后，后面空間略顯窄小，并且后背箱空間也不是很盡如人意，但說(shuō)實(shí)話作為家用車來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)夠用，只不過(guò)與傳統(tǒng)國(guó)人對(duì)空間的審美略有沖突
外觀：前排空間如果調(diào)整到比較舒適的坐姿，就會(huì)影響到后排的縱向距離，后排的靠背比較直，時(shí)間坐久了會(huì)有點(diǎn)不太舒服。
內(nèi)飾：車子只要給油動(dòng)力就很不錯(cuò)，最高開(kāi)到160，上了120就沒(méi)什么力了
配置：不高 百公里在9升左右
動(dòng)力：座椅包裹性很好，14領(lǐng)先的電動(dòng)座椅是亮點(diǎn)，唯一不足的就是手肘托感覺(jué)不是特別舒服，架上去影響部分操作，如手剎。頭枕挑動(dòng)自如，很方便了！
越野：
外觀就不用說(shuō)了吧，眾口難調(diào)，因?yàn)橄矚g才會(huì)選擇，不喜歡其他再怎么好都沒(méi)用~~~~
油耗：領(lǐng)先型的內(nèi)飾很滿意，至少我駕駛位還感覺(jué)不錯(cuò)。。。
舒適：緊湊型suv，優(yōu)惠下來(lái)性價(jià)比還算挺高
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是外觀吧、屬于那種不一定一眼就覺(jué)得驚艷、但你會(huì)發(fā)現(xiàn)時(shí)間越久、看起來(lái)越漂亮、
缺點(diǎn)：油耗一般
外觀：5個(gè)120斤的人坐，毫無(wú)壓力，后排擠？換一般的緊湊型轎車你試試，其實(shí)都是半斤八兩，昂科拉的高度是最大的優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾：沒(méi)跑過(guò)高速，上下班沒(méi)問(wèn)題。
空間：沒(méi)得說(shuō)，最愛(ài)，嘿嘿
配置：油耗這東西怎么說(shuō)，看駕駛習(xí)慣。市區(qū)溫柔的駕駛的話應(yīng)該能控制在8以內(nèi)。俺這種時(shí)不時(shí)會(huì)沖出10. 高速基本6個(gè)油左右吧。
動(dòng)力：非常不錯(cuò)
越野：
外觀除了從車頭方向看正面比較顯小外，側(cè)面、后面、45度都相當(dāng)?shù)臐M意！每次要是側(cè)面有玻璃墻都要慢速好好欣賞一下，呵呵!
油耗：選車時(shí)，中控和門(mén)板扶手以及座椅的顏色、材質(zhì)是一直追求的目標(biāo)，昂科拉自動(dòng)領(lǐng)先型很好的詮釋了這一切，軟質(zhì)的中控臺(tái)，包括車門(mén)的窗戶下沿都是這種，門(mén)板和座椅的配色，簡(jiǎn)直是畫(huà)龍點(diǎn)睛之作，初看小昂，地上的口水都為這滴的，索性不用座套，不貼膜，就是要車外的人和坐車的人和我一起感受這個(gè)臺(tái)小而精的SUV。
舒適：性價(jià)比還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：水壺總是提心吊膽
外觀：作為家里的第二輛車，平時(shí)就是自己上下班，接送老婆和孩子，一年自駕游兩次，足夠了，車身小換來(lái)的是低油耗，靈活性，滿載能有幾個(gè)時(shí)候呢？
內(nèi)飾：1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，只要肯給油，推背感還是很明顯的，一般家用足夠了，動(dòng)力杠杠的。
空間：這個(gè)車的軸距短！所以操控性可以�。。。。。�
配置：和我原來(lái)的長(zhǎng)城哈弗M1比起來(lái)，高就一個(gè)字，而且算是高得恐怖，加滿一箱油大概在400塊錢左右，來(lái)回300公里，耗掉了三分之二，當(dāng)然這和我跑盤(pán)山公路而且是滿載、空調(diào)一直上坡也有一定的關(guān)系。原來(lái)在市區(qū)內(nèi)開(kāi)的300多公里，平均油耗顯示在14L，上國(guó)道跑的這段里程，平均油耗就已經(jīng)降到了9.5L，而且目前還沒(méi)有過(guò)磨合期，所以油耗對(duì)于整個(gè)車本身的情況來(lái)說(shuō)，還是正常的吧。
動(dòng)力：好。內(nèi)飾是亮點(diǎn)啊。
越野：
外形比較拉風(fēng)，就是小了點(diǎn)
油耗：最對(duì)的的起昂友的就是內(nèi)飾的做工，杠杠的么的說(shuō)。自信滿滿。
舒適：還算行吧..同是小型SUV,這車應(yīng)該算是相當(dāng)值了
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不止一點(diǎn)，買它就是因?yàn)闈M意它。
缺點(diǎn)：A柱有些太檔視線，特別在左右轉(zhuǎn)彎時(shí)特別不方便。
外觀：一般就是個(gè)人上下班用。加公司業(yè)務(wù)的事。本人比較胖，但是前排的空間很充分。后排坐3個(gè)大人還是足夠的，只是腳步的空間不充分。想來(lái)想去買車又不是天天拉客的，所以后排的空間要求不是很高。尾箱的空間，只要你是個(gè)愛(ài)清理尾箱，充分利用備胎間的人，相信還是能夠滿足的。
內(nèi)飾：動(dòng)力比較一般，提速比較線性，油門(mén)猛踩的話還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)推背感。
空間：一直想買個(gè)帶電子助力的車，液壓的方向盤(pán)還是較沉的，所以昂科拉操作毫無(wú)壓力，方向精準(zhǔn)。
配置：相信購(gòu)買美系車的車友，都不會(huì)糾結(jié)于油耗，相對(duì)而言是略高，但在完全可以接受的范圍。尚未過(guò)磨合，有待考驗(yàn)，就目前來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)。
動(dòng)力：座椅軟硬合適 要是能再大一點(diǎn)點(diǎn)就更加好了 隔音同級(jí)別全是好的 低速安靜 高速也還可以 不會(huì)有煩人的感覺(jué)
越野：
高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
油耗：最看中的就是內(nèi)飾了。
舒適：性價(jià)比算比較高的一款車，配置比較豐富，安全性好
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，方向感很強(qiáng)。提速快，內(nèi)飾比較大氣豪華，外觀年青有活動(dòng)而已漂亮大氣。
缺點(diǎn)：空點(diǎn)有點(diǎn)小，主要后背箱太小哦，裝不下很多東西
外觀：乘坐空間很不錯(cuò)，缺點(diǎn)就是寬度和后備箱
內(nèi)飾：一般，城市里夠，上了高速就略顯肉了。
空間：方向盤(pán)輕盈，指向精準(zhǔn)，在市區(qū)游走很是輕松。
配置：目前來(lái)說(shuō)1000公里多一點(diǎn)，8.5的油耗 還不錯(cuò)了。
動(dòng)力：前排座椅很舒服，皮子的質(zhì)感很不錯(cuò)，當(dāng)初是因?yàn)榭紤]孩子小，又不想讓孩子長(zhǎng)時(shí)間帶尿不濕所以直接定的+2000的皮座椅，實(shí)踐證明我是正確的，孩子踩臟、尿上一擦就干凈了。后排座椅的靠背有點(diǎn)太直了，確實(shí)時(shí)間不長(zhǎng)的話還行，如果是長(zhǎng)時(shí)間坐著的確很累！
越野：
外觀是一萬(wàn)個(gè)贊，咱就是看上昂科拉的外觀買的，尤其是紅色昂科拉，大大的贊，超級(jí)喜歡。
油耗：這個(gè)價(jià)位這個(gè)內(nèi)飾還算是不錯(cuò)了，當(dāng)然和DS5是沒(méi)辦法相比了。
舒適：與日韓系車比較，其安全性能方面的配置勝出一籌，油耗水平也比較不錯(cuò)。本車很適于2-3人的外出自駕游，如果常自駕游4-5人，則選再選空間大些的車。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方很多，動(dòng)力，各位車友所說(shuō)的油耗，但自己最喜歡的是外形，小胖小胖的，感覺(jué)很結(jié)實(shí)，訂的是白色領(lǐng)先版，對(duì)皮質(zhì)坐椅也很滿意，另外就是那對(duì)藍(lán)眼睛，很吸引人啊。
缺點(diǎn)：水壺總是提心吊膽
外觀：空間還行，后排中間座位沒(méi)有頭枕很影響乘坐舒適性
內(nèi)飾：動(dòng)力高速上超個(gè)車啊神馬的完全沒(méi)有問(wèn)題，目前最高跑到160多，感覺(jué)150以下提速問(wèn)題不大。其實(shí)安全行駛前提下小胖動(dòng)力讓你完全滿意
空間：昂科拉領(lǐng)先版的全皮方向盤(pán)感觀上漂亮，操作的手感也很棒，轉(zhuǎn)向操控有助力也很輕松。中控的按紐功能分明，不過(guò)感覺(jué)好多，還是要幾天時(shí)間來(lái)適應(yīng)。目前用順手了，感覺(jué)一切還是那么自然。
配置：可以接受，只要不大腳油門(mén)，還是很省油的。
動(dòng)力：坐在里面相當(dāng)舒服,開(kāi)長(zhǎng)途也不累,新車,稍有味道,不過(guò)不算太大
越野：
外觀很喜歡，前眼那對(duì)藍(lán)眼睛非常吸引人，45度角看車非常大氣，后屁股也不錯(cuò)，只是從后面看感覺(jué)車頂收的有點(diǎn)厲害，給人視覺(jué)感覺(jué)車變小了。
油耗：做工好，款式也中意，因此才淘汰了翼博
舒適：很高，家用不錯(cuò)的選擇
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高性價(jià)比，安全配置高。
缺點(diǎn)：空間��！真的是小啊，之前開(kāi)的是雅閣，現(xiàn)在開(kāi)昂科拉完全是無(wú)法接受啊。以前去停車場(chǎng)拿卡的時(shí)候都是隨手放在儀表盤(pán)這里的，結(jié)果昂科拉的儀表盤(pán)這里不能放，差點(diǎn)把停車庫(kù)掉里面。視野方面也不是很滿意。燈光我真的是不想說(shuō)了，太暗了。
外觀：5個(gè)120斤的人坐，毫無(wú)壓力，后排擠？換一般的緊湊型轎車你試試，其實(shí)都是半斤八兩，昂科拉的高度是最大的優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾：沒(méi)跑過(guò)高速，上下班沒(méi)問(wèn)題。
空間：挺好的，我第一輛車，沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車，不好比較
配置：大部分城市路段，油耗9個(gè)
動(dòng)力：還行，中控扶手稍微弱了點(diǎn)
越野：
外觀是我買這車的主要因素之一。很帥氣，很時(shí)尚，特別是從前方45度角上看，也很有大型SUV霸氣，畢竟這車也是第一輛定位于緊湊SUV，很適合現(xiàn)今城市擁堵的道路上開(kāi)。
油耗：內(nèi)飾做工精細(xì)，但是太簡(jiǎn)陋了，都是塑料，新車氣味有點(diǎn)大，最讓人不省心的是駕駛座的窗戶升降按鍵不帶背景燈光，夜晚都是在摸瞎操作，很不方便！
舒適：現(xiàn)在大連這里小昂很多，我覺(jué)得以后小型SUV熱必火。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾材料細(xì)膩，座椅舒服。
缺點(diǎn)：后備箱空間小
外觀：可以接受 平時(shí)就我和我太太 空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用了
內(nèi)飾：原來(lái)自己開(kāi)的是一輛1.3排量的車，剛開(kāi)始開(kāi)昂科拉的時(shí)候不太習(xí)慣，輕微踩點(diǎn)油門(mén)車速就飚到了80，而且自己還不感覺(jué)到快，提速、超車的時(shí)候感覺(jué)還是挺好的，明顯感到有些推背的感覺(jué)。
空間：操控非常不錯(cuò)，方向盤(pán)非常輕，比開(kāi)過(guò)的幾款車都強(qiáng)。
配置：算是擺脫了美國(guó)車油老虎的名頭吧，畢竟車重?cái)[在那呢
動(dòng)力：感覺(jué)后排座位稍窄，會(huì)影響點(diǎn)舒適度，整體舒適度蠻好。
越野：
外觀是我買這車的主要因素之一。很帥氣，很時(shí)尚，特別是從前方45度角上看，也很有大型SUV霸氣，畢竟這車也是第一輛定位于緊湊SUV，很適合現(xiàn)今城市擁堵的道路上開(kāi)。
油耗：做工精致的。
舒適：從剛上市就開(kāi)始關(guān)注這臺(tái)車了，我買的時(shí)候是優(yōu)惠了1.5萬(wàn)。比起某些德系車，那種堅(jiān)挺的價(jià)格。很良心了。雖然啥都沒(méi)送，但我還是以往如故的選了小昂。比起現(xiàn)在的2008、創(chuàng)酷、某些新款國(guó)產(chǎn)車。性價(jià)比不足之外，還是很能夠被我們年輕人接受的。
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