上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭看起來非常時尚大氣
缺點：基本上都可以接受
外觀：超前，80后不錯選擇，年輕就去SUV。
內(nèi)飾：精致，做工很好，不是硬邦邦的，特別喜歡副駕駛上方的儲物格，放點小東西挺好。
空間：車身雖然小巧，但是內(nèi)部空間比外面看來要寬大多。
配置：總體來說性價比還是挺高的，尤其是在優(yōu)惠以后。因為我認為的性價比是在各方面都比較以后，既滿足我的要求價格又相對合理，這就是我認為性價比最好的。
動力：動力還不錯，變速箱加速換擋反應稍微慢。超車的時候，要慢一些，然后再超車。現(xiàn)在剛剛開不久，還是新手。沒怎么超車，動力上坡的時候還是不錯的，油漆是2000轉(zhuǎn)左右，渦輪介入之后，感覺動力一下子就上來了。推背感確認有哦。
越野：
操控性好，指哪打哪，急彎，掉頭輕輕松松搞定，穩(wěn)定性能很好，畢竟1.42噸的重量。
油耗：油耗偏高。但自動沒辦法。
舒適：前排還是很舒服的，而且空調(diào)很給力
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購買時間2014年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21400公里
綜合評分
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缺點：后備箱太小
外觀：超前，80后不錯選擇，年輕就去SUV。
內(nèi)飾：感覺這是我最喜歡的地方了 中控做的很有檔次 這個價位一點不輸于豪華車型 我是自己加裝的真皮座椅 感覺比領先的好看多了
空間：可以滿足使用
配置：總體來說性價比還是挺高的，尤其是在優(yōu)惠以后。因為我認為的性價比是在各方面都比較以后，既滿足我的要求價格又相對合理，這就是我認為性價比最好的。
動力：這是我的第一輛車，之前沒開過車，對我而言動力足夠，加速有推背感
越野：
新手不懂操控，車比較短比較窄 停車 過窄路的時候比較方便，我這進來必須經(jīng)過幾個網(wǎng)吧 網(wǎng)吧外面都是電動車 有時候路很窄，開昂克拉剛剛好，感覺開君威就夠嗆了！
油耗：油耗過高
舒適：舒適度還行，就是以前開慣了手動擋，現(xiàn)在開自動擋老感覺左腳沒地方放，還有就是當踩剎車時特別是緊急剎車，左腳也會跟著死命的蹬，可能是習慣問題吧。
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.21萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，確實很時尚
缺點：變速箱反應慢半拍
外觀：外觀符合我們大部分年輕人的喜愛。挺好
內(nèi)飾：跟很多20-30W的車內(nèi)飾用料沒什么區(qū)別。
空間：夠用 后排座椅放倒還是很不錯的 平時后排不怎么坐人 家用完全可以
配置：性價比挺高，因人而異、
動力：一般行駛過程中還不錯，只是起步和高速后有點肉，但不影響駕馭感�，F(xiàn)在經(jīng)過二保后，發(fā)動機的動力比開始時有明顯的增強。但是超車時還是感覺不到自己想要的那種感覺。
油耗：油耗還是很不錯的。畢竟是1.4排量的，油耗不會高到哪里去。目前跑了2200多公里，小一半市區(qū)大一半郊區(qū),根據(jù)行車電腦顯示的油耗是6.7升/百公里。但是經(jīng)過加油量及行車距離來計算。差不多7.2左右。如果純市區(qū)的話8-9個油的消耗，總的來說油耗控制非常不錯。是個賣點。
舒適：前排舒適性沒有問題。后排稍差，主要是寬度跟后排懸掛拖了后腿。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：通過性比轎車好太多，可以去更多的地方。
缺點：兩邊的A柱太大了，影響兩邊的視野，導航的位置使用起來不方便。
外觀：外觀還是很拉風的，年輕人出去泡妞一點問題都沒有，平時在路上還是有一定的回頭率的。
內(nèi)飾：昂科拉的內(nèi)飾基本使用的是軟材料，手感摸起來很好，相比同胞兄弟創(chuàng)酷內(nèi)飾要漂亮一些（個人認為）
配置：性價比算是比較高了，對別克的車一直都有好感，出了這一款緊湊型suv，真的很適合我，很喜歡。
動力：動力充足，一給油就上來了，高速跑過145公里都還有余力，坐5個人走山路上坡也沒有出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象。
越野：
操控行很好，方向感很準。
油耗：只跑了300多目前顯示不準確。以后補充。
舒適：不錯
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購買時間2014年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯。外觀及內(nèi)飾非常漂亮。
缺點：空間吧，雖然我不做后排。
外觀：外觀是我的最愛，不過底盤抬到18-20公分絕對愛死小昂。
內(nèi)飾：絕對完美相對于同等價位翼博2008等車來說
空間：作為一家三口甚至是4口用起來都沒問題，相比較三廂車的后備箱空間還是略顯不足。
配置：14.59萬，落地16.5萬，還送2000油卡，挺實惠的。
動力：夠用，舍得給油起步提速杠杠的
越野：
小昂的操控，個人覺得還是很不錯的，方向盤的指向性還是很精準的，轉(zhuǎn)彎半徑神馬的，也沒有感到有啥不適應的。
油耗：目前2048左右的公里數(shù)，高速+高架+市區(qū)的平均油耗在7.3L/100KM。
舒適：不是很滿意，座椅包裹性不好
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：油耗好像有點高，可能是跑市區(qū)原因，磨合后會降！！
外觀：白昂真心沒得說，很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級別車里應該算是數(shù)一數(shù)二的了，我個人感覺小昂的內(nèi)飾很精致，雖然有不少塑料材質(zhì)，但精致感很強。
配置：性價比很好，品牌大，工藝好，做工用料也很厚道。
動力：動力充足，一給油就上來了，高速跑過145公里都還有余力，坐5個人走山路上坡也沒有出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象。
越野：
方向指向比較精準，底盤扎實，干脆利落，過溝坎、減速帶前排尚可，后排乘客感覺比較顛；
油耗：這個油耗，可以接受，總跑高速就不是很高
舒適：懸架偏硬，后懸架非獨立，路感較強，過溝過檻比較顛，舒適性不好
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：緊湊型SUV，空間尚可，外觀時尚，性價比較高，適合年輕人。
缺點：自動變速箱換擋有頓挫
外觀：很喜歡，一眼就看上，一見鐘情。后排車窗再大點感覺看起來會舒服些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感較好，超出10萬車級別
空間：——個子不高，坐著覺得還不錯。基本女性朋友比較多，都說空間夠。但大塊頭的男生后面坐三個會比較擠，后備箱覺得僅僅夠用。
配置：良好
動力：舍得加油，動力不是問題
越野：
方向靈敏，指向精準。指哪打哪兒。從不拖泥帶水。
油耗：一箱油能跑400多公里還有剩余，市區(qū)油耗大點，還能接受
舒適：駕駛位空間充足，后排不胖的可以坐四個，，，
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19818公里
綜合評分
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缺點：基本沒有，唯獨頓挫
外觀：外觀滿分，時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我看中的的主要因素，很顯檔次。
空間：老丈人略壯，坐后面沒嫌擠，有一次送二姨媽回家，她買了一個兒童輪滑車，放后備箱沒放下，瞬時感覺自己的車子從高大上摔下來了。。。后面的儲物空間真是不大。。。
配置：性價比在最近價格下來之后還不錯，我認為現(xiàn)在性價比已經(jīng)比較高了。
動力：只有舍得加油，奧拓都能超過奧迪
越野：
操控性強
油耗：現(xiàn)在7.4，但是前1000公里7.0，后來被我清零了
舒適：前排舒適性還算不錯，但頭部的支撐有些不適，后排自己感受中間位置確實有點不太滿意。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾、做工、動力。內(nèi)飾大量搪塑工藝的運用，使車內(nèi)檔次提升，環(huán)抱式的中控設計很吸引人。車內(nèi)、車外接縫比較均勻，大小一致，動力在2檔以上，動力輸出比較線性，加速感不錯，有推背感。車內(nèi)隔音效果不錯，高速100左右，關上車窗，車外胎噪及風燥不是很刺耳，如果音樂調(diào)到15左右，不細心體驗基本聽不到胎噪及風燥。18寸的輪轂及普利司通的額輪胎，同級車少有，很提檔次。中控部位的儲物空間豐富，并且離駕駛位及副駕駛位較近，儲物及取物都比較方便。
缺點：后排和后備箱空間太小，只適合年輕人，對空間要求不高，又喜歡精致小suv的人群。
外觀：買小胖就是看中的外觀，給120分。雖然以前一直看IX35覺得好帥，無奈銀子也少，小型的都要過20W，那就只能買緊湊型的。
內(nèi)飾：精致，做工很好，不是硬邦邦的，特別喜歡副駕駛上方的儲物格，放點小東西挺好。
空間：5人座可以。
配置：雖然有人說小昂的性價比有點低，我個人覺得：“值！”這個價格買到這樣一部小車，何樂不為呢！
動力：夠用，加油就能提速，尤其在2000轉(zhuǎn)速以上。
越野：
電子助力方向盤較靈敏（通俗點說就是比較輕），轉(zhuǎn)向調(diào)頭都很方便，特別是小昂還配備了牽引力控制系統(tǒng)，增加了小昂駕駛的安全性；地盤比較扎實，懸掛軟硬適中，路面反饋較好；變速箱有些不給力（不然也不會那么多人刷鹿頭），自動換擋稍有頓挫，渦輪介入時機也讓人總覺得差強人意！
油耗：目前綜合油耗在7.9L/百公里，跑過三次高速，其余基本上下班代步，在我接受范圍，以前總有人說別克的車費油，我覺得還可以。
舒適：前排還好，后排我還沒坐過，不過板簧懸架，舒適性能肯定好不到哪里去
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1877公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，加95的油，一腳下去，馬上跑起來。
缺點：如此價位的車竟沒有倒車雷達，通用省得太過分了吧，這讓我老婆開怎么放心啊，沒辦法，花錢裝吧。
外觀：很棒，買車到現(xiàn)在，已經(jīng)有2個人一直看我的車，在小區(qū)里。好像都是老頭，呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常精致，看了很多車，就是因為內(nèi)飾才決定昂科拉的，翼搏那內(nèi)飾真讓人受不了！
空間：可圈可點～說不大這又倒真是不太大·但對我來說又很夠用！空間最滿意的就是他后排放倒后·個子不高的我可以完全睡在后排里！當小床用！你明的！
配置：我買的時候優(yōu)惠力度小，當是成都正流傳車輛限購的謠言，買車的太多了，所以優(yōu)惠普遍低，后來沒買多久就降了好多，只能自己給自己安慰了，早買早享受嘛，呵呵。
動力：1.4T的動力十分理想，6AT變速箱雖然技術有點老，反應稍顯慢，擔搭配起來動力還是十分強勁，小排量渦輪讓我在加速在2000轉(zhuǎn)以上的時候有源源不斷的動力輸出，不會有動力跟不上的感覺。
越野：
操控性好，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)彎掉頭不費勁。
油耗：油耗也比較滿意了，現(xiàn)在純市區(qū)8個左右。
舒適：底盤懸掛有點硬~過減速帶有點不舒服，震的屁股痛~車屁股過完減速帶還有點甩…平路開還可以，過彎很干脆，城市里穿插也舒服~空調(diào)：空調(diào)不是很給力…冬天就不說了…夏天要好久才會涼下來…有時開著空調(diào)還感覺熱…真的痛苦…座椅舒適性：座椅舒適度還可以，包裹性也好，就是沒有中央扶手…我說的是那種中央扶手箱的…昂科拉只有座椅扶手…手靠著真的不舒服…吐槽下！
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