上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型拉風(fēng)，馬鞍棕內(nèi)飾超美，我身高182以上坐里面無壓力，頭部還有較大的空間，整體做工細(xì)節(jié)那是非常的好，加速很快，不心疼油的話，絕對(duì)的有推背感，駕駛很穩(wěn)定，急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)飄。油耗目前9.4，由于開的比較少，相信以后會(huì)更低的。哦還有就是剎車非常非常的靈敏。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺得后備箱空間小
外觀：不知道怎么描述外觀了，套用一句話“高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。奔放洋氣有深度，狂拽炫酷屌炸天”。我給5分。
內(nèi)飾：收納空間安排合理，內(nèi)飾做工相當(dāng)精致，絕對(duì)物超所值。
空間：后備箱空間較小，放下兩個(gè)登機(jī)箱就滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，后排空間一般，當(dāng)然這級(jí)別也都差不多。
配置：領(lǐng)先的天窗、中控大屏幕、安吉星導(dǎo)航、藍(lán)牙耳機(jī)、外接音源都有了，完全符合當(dāng)時(shí)選車要求，同比其他車型個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很高，很適合作為第一輛車！
動(dòng)力：基本超超1.8排量的差頭綽綽有余，但一開空調(diào)明顯感到動(dòng)力下降很多
越野：
操控我個(gè)人認(rèn)為相當(dāng)不錯(cuò)，電動(dòng)助力的方向盤在初期使用需要適時(shí)，低速時(shí)方向略輕對(duì)于廣大女性朋友來說可愛操作方便，高速時(shí)方向助力隨之加重給人踏實(shí)的感覺，前懸獨(dú)立后懸多連桿兒的設(shè)計(jì)雖然降低了舒適性但卻帶來了良好的支撐表現(xiàn)，讓行駛在高速上的司機(jī)朋友在轉(zhuǎn)彎時(shí)多了份自信，美中不足的是小昂的轉(zhuǎn)彎半徑過大，這個(gè)確實(shí)有實(shí)際體驗(yàn)，有時(shí)候在路口掉頭，一把方向過不大去需要在挪一把
油耗：開始我從浙江全高速回上海時(shí)是平均油耗5.3 ，回上海后開了400公里平均油耗被拉到了8.5。（浙江開回上海一路高速用60到80公里的速度，將近開了600多公里，順便說一下，我用的是97號(hào)油）。
舒適：噪音很小，座位也很舒適，唯一不足就是領(lǐng)先版的座椅中間是織物不是全皮，穩(wěn)定性來說由于車體重，跑起來很穩(wěn)很扎實(shí)，高速行駛中感覺不到就上120馬。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程27003公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，前臉大氣
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該算是懸掛吧，偏硬，路況稍微差一點(diǎn)比較顛簸，將來擔(dān)心小孩子坐著不舒服
外觀：很符合80后的口味，年輕就去SUV！
內(nèi)飾：很精細(xì)，很顯高檔。
空間：還好，一家三口足夠用，尤其是上部空間，坐里邊無任何局促之感，確實(shí)有SUV的風(fēng)采！
動(dòng)力：我是LUJ的進(jìn)口機(jī)頭，200牛米，1750-4900轉(zhuǎn)的平臺(tái)。城市代步完全足夠了，甚至還小有一點(diǎn)激情。初段微差了點(diǎn)點(diǎn)，但我個(gè)人能接受，中段加速杠杠的（40-100），后段（120以上）就沒什么力道了，畢竟功率跟排量擺在這里。
越野：
比較滿意
油耗：還在磨合期
舒適：沒有太長(zhǎng)時(shí)間駕駛不好評(píng)論，但是駕駛高度非常不錯(cuò)，舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，內(nèi)飾精美，操控感覺良好，油耗較低，噪音小，整車質(zhì)量?jī)?yōu)秀。
缺點(diǎn)：A柱略擋視線，不過貌似大多車基本都有這個(gè)小問題。
外觀：漂亮有個(gè)性
內(nèi)飾：漂亮
空間：后備箱空間較小，放下兩個(gè)登機(jī)箱就滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，后排空間一般，當(dāng)然這級(jí)別也都差不多。
配置：看每個(gè)人的感覺了，和再便宜一點(diǎn)的車型在價(jià)格上確實(shí)沒有什么優(yōu)勢(shì)，但是從做工、用料上差別還是很明顯，還是值這個(gè)價(jià)
動(dòng)力：很不錯(cuò)，超車什么的不在話下，動(dòng)力爆發(fā)里很強(qiáng)
越野：
操控用同事的話來說~指哪里打哪里~有次上高速閘口并入高速有感受到，避讓加變道加超第三輛車，一氣呵成。就是提速感覺要慢三秒左右。
油耗：目前磨合期，8.8個(gè)油，我感覺磨合后能8個(gè)左右吧，最近一直是在市區(qū)開，磨合加的是97
舒適：也還可以，我沒用坐墊，過一些路不好的時(shí)候屁股還是有感覺的，湊合
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程19865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，內(nèi)飾精美，操控感覺良好，油耗較低，噪音小，整車質(zhì)量?jī)?yōu)秀。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，還是少了一些人性化的東西(如電動(dòng)坐椅丶定速)
外觀：前臉大氣中帶著可愛，側(cè)面運(yùn)動(dòng)中帶著厚重，屁股肥肉中帶著肌肉- -！
內(nèi)飾：全皮的，內(nèi)飾高檔舒適。
空間：前排和后排空間不叫不錯(cuò)，不是那么小，就是后備箱的空間不是很大，不過家用夠了，我和老婆家用車空間嗷嗷的哈哈。
配置：性價(jià)比，說實(shí)話，真不高。17W多買個(gè)車，還是板車懸掛，原車的7寸彩屏放不了視頻，沒有定速巡航、駕駛座只有手動(dòng)6向調(diào)節(jié)、沒有日間行車燈轉(zhuǎn)向頭燈、沒有后視鏡加熱。。。。。。相對(duì)于歐美車型，減配太多。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)提速挺快的
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，方向回正迅速，油門和剎車較為靈敏。
油耗：現(xiàn)在上下班的路上比較好，市區(qū)堵車會(huì)比較高。
舒適：偏硬，沒啥好說的。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，內(nèi)飾精美，操控感覺良好，油耗較低，噪音小，整車質(zhì)量?jī)?yōu)秀。
缺點(diǎn)：我買的云母灰的 發(fā)現(xiàn)4個(gè)門漆不均勻 有色差 。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：用料實(shí)在，做工精細(xì)，運(yùn)動(dòng)雙色織物質(zhì)地好，手感強(qiáng)。還有儀表盤好看。
空間：空間就不要考慮的，畢竟外形就只有那么大，更不用說內(nèi)室了，駕駛和副駕駛還可以，后排做兩個(gè)人的話很富裕，如果3個(gè)人的話就比較擠了。后備箱太小了，大點(diǎn)的旅行箱都放不進(jìn)去，不過如果把后排坐放到的話還可以
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較滿意的，起步稍顯肉點(diǎn)，不過渦輪介入會(huì)很給力，不過要是1.6T可能會(huì)更完美點(diǎn)，在城市開已經(jīng)很夠用了。
越野：
操控很靈活，可以說是一個(gè)靈活的胖子！前臉短了，轉(zhuǎn)彎自信多了！方向盤指向很準(zhǔn)確很靈敏。給油，剎車都是穩(wěn)穩(wěn)的！
油耗：應(yīng)該比凱越省 本人一貫費(fèi)油(170公里其中50公里都在非常堵的情況下表顯示11.7）
舒適：舒適度方面，一般的路面顛簸減震過濾還是不錯(cuò)的，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的城市小型越野也算不錯(cuò)了，不過驚喜談不上，不至于讓你很累就可以了！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，做工精細(xì)
缺點(diǎn)：備胎非全尺寸；價(jià)格也貴了些，雖然東西很好~
外觀：外觀是我才菜，年輕有活力，而且從車頭猛一看不像是一輛小車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好精致感覺比20多萬的車子都不差。。
空間：乘坐空間還不錯(cuò)，雖然比不上三廂車，但是作為一款小型SUV，車內(nèi)空間比較夠用，在后排不安裝兒童安全座椅的情況下，后排做三個(gè)成年人還算可以。
配置：現(xiàn)在普遍的優(yōu)惠力度來看，這個(gè)車子的做工以及動(dòng)力表現(xiàn)真的是很高的性價(jià)比了。、
動(dòng)力：起步確實(shí)弱了點(diǎn)，別說什么舍得給油什么的，正常駕駛來說的話，渦輪介入之前，動(dòng)力還是弱了些。渦輪介入之后動(dòng)力就很好了。首保沒過，沒上過高速，市區(qū)高速路上跑跑70-80感覺很好，一點(diǎn)都不覺得飄。
越野：
非常滿意，方向盤指向很準(zhǔn)，本身有ESC車穩(wěn)功能，所以即使很急的轉(zhuǎn)彎也不用擔(dān)心車會(huì)飄的問題。操控完全可以滿分。
油耗：滿省的
舒適：座椅舒適，行駛過急彎時(shí)車身擺動(dòng)明顯
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形跟大氣，夫人超喜歡小昂胖，內(nèi)飾很好。
缺點(diǎn)：價(jià)格還不太親民；后視鏡稍��；A柱影響視線。
外觀：滿意
內(nèi)飾：收納空間安排合理，內(nèi)飾做工相當(dāng)精致，絕對(duì)物超所值。
空間：前排空間較大，后排坐三個(gè)人就很擠了。
配置：性價(jià)比來說，我覺得如果能加配一鍵啟動(dòng)、定速巡航、電熱反光鏡，那這車就非常完美，完全能夠超越同類車型。
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以的，但是像我這種比較喜歡加速的人來說覺得還是缺少了一點(diǎn)爆發(fā)，特別了后段加速乏力。
越野：
操縱非常得心應(yīng)手，方向盤還可以調(diào)節(jié)的，不過我自從提車后就沒有更改過方向盤的設(shè)置，打方向比較輕，很適合女孩子開。
油耗：7.4 市區(qū)占大部分
舒適：一般，懸掛硬。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形跟大氣，夫人超喜歡小昂胖，內(nèi)飾很好。
缺點(diǎn)：空間一般，后備箱基本放不了什么東西；用過安吉星導(dǎo)航，導(dǎo)錯(cuò)了路；
外觀：就是沖著外觀選擇它的。
內(nèi)飾：質(zhì)感很好，操作也比較簡(jiǎn)單，行車電腦的位置非常好，比一般的車看起來舒服多了。
空間：平時(shí)主要是一人上下班使用，偶爾載人四個(gè)成年人完全沒有壓力，但是后座中間的凸起導(dǎo)致中間那個(gè)位置顯得很雞肋。
配置：怎么說呢 整體車性價(jià)比一般 說車小的人不少 但是這車可以提升動(dòng)力 雖然需要花些錢 很值得的~~動(dòng)力的提升 提速對(duì)于只有1.4T的小昂來說已經(jīng)很好了 開到120的速度 一點(diǎn)也不飄 很穩(wěn) 不對(duì)途觀和Q5速度差~~~
動(dòng)力：新車沒怎么深踩油門，轉(zhuǎn)速指針一直2000轉(zhuǎn)左右晃晃，但坐滿5個(gè)人感覺和我一個(gè)人沒什么太大的區(qū)別,動(dòng)力夠用
越野：
車子還較為靈活，方向也還精準(zhǔn)
油耗：目前712公里，勻速24.7油耗8.3 保守估計(jì)出了磨合期能跌破8接近官方給出的7.9吧
舒適：一般，懸掛硬。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大愛啊，霸氣側(cè)漏的前臉，很有厚重的感覺，在這個(gè)價(jià)位中這種設(shè)計(jì)還是很鶴立雞群的。屁股雖然相較前臉略顯單薄，但是各位看官瞅瞅凱迪拉克那SUV的屁股，是不是有點(diǎn)意思？沒錯(cuò)，小昂的尾部就是借鑒了凱迪拉克的風(fēng)格，雖然沒有前臉那么霸氣，但想到凱迪拉克心理就舒服多了。
缺點(diǎn)：領(lǐng)先型沒有地圖導(dǎo)航，主駕駛頭頂?shù)难坨R盒被換成拉手。
外觀：設(shè)計(jì)時(shí)尚
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)選的黑棕的，搭配起來很上檔次。這是天天給自己看的，不錯(cuò)！
空間：買這車?yán)浭且粋�(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤，后備箱太小，很多時(shí)候貨都要放到后座上才行
配置：吃螃蟹的人都是需要勇氣的，也是需要付出代價(jià)的，在價(jià)格方面我敢肯定SUV的利潤(rùn)空間是很大的，而且我買的時(shí)候沒有其他競(jìng)品，所以性價(jià)比無從談起。俗話說買的沒有賣的精，只要不太離譜，喜歡就好。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說完全夠用，1.4T進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，聲音綿軟，動(dòng)力充足，提速上也基本夠用。
越野：
超控上也不錯(cuò)，整體感覺很舒適。
油耗：不是用來上下班，不用太考慮油耗問題。因在市區(qū)內(nèi)開得少，當(dāng)前7.9（4700公里）滿意！
舒適：舒適
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大愛啊，霸氣側(cè)漏的前臉，很有厚重的感覺，在這個(gè)價(jià)位中這種設(shè)計(jì)還是很鶴立雞群的。屁股雖然相較前臉略顯單薄，但是各位看官瞅瞅凱迪拉克那SUV的屁股，是不是有點(diǎn)意思？沒錯(cuò)，小昂的尾部就是借鑒了凱迪拉克的風(fēng)格，雖然沒有前臉那么霸氣，但想到凱迪拉克心理就舒服多了。
缺點(diǎn)：縱向空間偏小，主駕駛跟副駕駛?cè)菀着龈觳�，后懸掛因�(yàn)槭嵌噙B桿兒的 所以過減速帶縱向跳躍明顯不是很舒適，不過這相對(duì)于小昂的優(yōu)點(diǎn)來說的話可以接受
外觀：除了拉風(fēng)就是拉風(fēng)！尤其是俺這么個(gè)纖細(xì)的人開著它，真是超高回頭率~例如：昨天下午下班回家等紅燈途中，旁邊道上一朋友不停上下?lián)u窗戶，我側(cè)頭過去，這兄弟馬上堆起一臉笑，問俺的小胖多少米進(jìn)的，不錯(cuò)不錯(cuò)啥的。大哥，咱可是在等紅燈，不是在街邊喝茶~俺爽快的給他個(gè)數(shù)，然后在綠燈亮起的一瞬溜煙的跑了，留下這位大哥在原地流哈喇子~
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，別克環(huán)抱式的中控令人無法拒絕，恰到好處的銀色裝飾條提升了檔次，做工扎實(shí)，前臺(tái)全用的軟性塑料手感上乘，中控的按鍵阻尼感好
空間：后備箱空間小
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，除高速上坡略感不足。
越野：
不錯(cuò)
油耗：從今年元月開始，磨合期過后。行車電腦里的油耗一直在下降，棒
舒適：舒適性一般吧 前排舒適性要好于后排 后排靠背過于直 跑長(zhǎng)途 坐在后排的人可能略顯不舒適吧 其他還好
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