上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯（566）+1 通過性不錯（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：霸道的瀑布臉上嵌著三顆子彈，雖然是別克的傳統(tǒng)模式，但用在SUV上，讓人看著就有一種想要擁有它的感覺
缺點(diǎn)：空間狹小，后排腿部空間較小，后備箱空間也不是很充裕
外觀：最滿意的地方，直瀑式前格柵相當(dāng)威風(fēng)，冰藍(lán)燈也是亮點(diǎn)，引擎蓋上的小小頭飾都看出別克的用心
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實(shí)在做工很精細(xì)，和我第一輛POLO相比，那是有很大的提升；按鍵清晰，手感很好！和中高級車有的一比。
配置：小昂的價(jià)格定位略高了點(diǎn)，如果下降個(gè)2W我想小昂必定成為小型SUV中的車王
動力：動力不錯提速挺快的
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛支撐很好，雖然車身較高，連續(xù)轉(zhuǎn)彎也不顯笨重。
油耗：個(gè)人認(rèn)為還是比較省油的，現(xiàn)在百公里平均油耗差不多8.9L，上下班城里還是挺堵的情況是這個(gè)數(shù)。
舒適：行車中車內(nèi)挺安靜的，隔音做的不錯，座椅也比較舒服，可惜沒有腰部調(diào)節(jié)，電動座椅和座椅記憶功能，由于車寬度窄的原因副駕駛沒有手托，只有駕駛位才有。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：霸道的瀑布臉上嵌著三顆子彈，雖然是別克的傳統(tǒng)模式，但用在SUV上，讓人看著就有一種想要擁有它的感覺
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠~~
外觀：這個(gè)還要說么？第一眼就被他迷住了！去4s看了三次，我對自己說，只有這輛車我有擦車的沖動，就像看見一個(gè)女孩，第一眼就喜歡，有想X的沖動才對啊，所以外觀不債述了，非常漂亮，就是年輕人的專屬私人座駕！
內(nèi)飾：精致的內(nèi)飾是胖子的另一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)，整個(gè)內(nèi)飾給人感覺用料非常好，很精致，中控臺全為軟橡膠，各種接縫也處理得很好，很嚴(yán)密。由于LD的不喜歡棕色，所以內(nèi)飾顏色選的是豆蒄米+燕尾黑，這兩種顏色搭配起來還是很好看的，感覺比較清爽，就是估計(jì)不太經(jīng)臟，不過坐椅反正要套坐墊，所以也就不糾結(jié)了。各種內(nèi)飾搭配在一起很時(shí)尚，特別適合年輕人。
空間：前段空間還是比較不錯的，特別是頭部空間，后排空間略小。
配置：一般 但絕對對得起這價(jià)格
動力：舍得給油還是可以的
越野：
操控性不錯，配備的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，過彎也很穩(wěn)定，對于這個(gè)價(jià)格來說是不錯的！
油耗：不高也不低
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂胖子長得好看，灰常符合本人的審美觀點(diǎn)。夠Q，夠飽滿，夠圓潤，整體富有流線型，不突兀（偶灰常不喜歡那種四四方方的車子），所以第一眼就覺得它夠好
缺點(diǎn)：起步確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)肉肉的 當(dāng)然你可以大油門搞起 絕對不肉 但是本著經(jīng)濟(jì)為主的目的。。。。不帶自動升窗 電動座椅 電動加熱 定速巡航 有點(diǎn)寒磣 不過進(jìn)口發(fā)動機(jī)還是十分給力的
外觀：這其實(shí)是對我最大的誘惑！第一次洗車，竟然被圍觀，都說漂亮！老婆說選昂克拉是我這輩子決定中唯一正確的一次。雖然年紀(jì)不輕，70后，但是開著覺得年輕了幾歲！
空間：前排，我180CM，80公斤，我LP166CM，體重只能說很重。。。兩個(gè)人出行，還是相當(dāng)不錯的，我們都覺得空間不錯，夠用。后面的話，如果比較瘦小的，3個(gè)人綽綽有余，畢竟今晚能擠下4個(gè)人，驚呆了！后備箱的空間也不錯。出去購物，我整整買了10幾袋的紙巾，都能夠放得下，還有剩很多空間。家庭使用，覺得空間還是很足夠的。畢竟又不是買來搬家的，那么大的空間要干嘛。畢竟買昂科拉不是看中它的大空間，還是喜歡它點(diǎn)到為止的空間，夠用就好了。更喜歡它的“精”。從體積上面，在城市里面，停車什么的都很方便。
配置：其實(shí)裸車價(jià)我也不知道多少，就是加了3000裝潢價(jià)格落地成交。感覺性價(jià)比還好。
動力：夠用
越野：
感覺不錯，但60~80入彎還是心跳不已，要踩剎車才有信心。
油耗：比較滿意，首保以后應(yīng)該能降到8以下
舒適：在擁有小昂之前就知道它的這種懸掛方式會讓乘坐的舒適性降低，使用后問老爸老媽他們怎么樣，還好，和想象基本吻合，過減速帶抖動厲害。后排靠背有一點(diǎn)點(diǎn)直，時(shí)間長點(diǎn)，就會有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂胖子精致、時(shí)尚，各方面都比較均衡，是一部非常不錯的優(yōu)秀小SUV。
缺點(diǎn)：油耗要是能再低一點(diǎn)就好了。
外觀：大腳配上性格化外殼 帥
內(nèi)飾：漂亮
空間：空間橫向略小，前排座椅放到舒適檔位時(shí)，后排就有點(diǎn)緊張，5人坐后略擠�？v向空間可以，1.75米的個(gè)前排離頂還有一拳的距離，后排略高，1.85米的個(gè)子可以伸直頭。行李箱空間不大，撤掉擋板后，可以豎著放3個(gè)行李箱。可拓展性好，比例放倒后，可以放輛山地車。
配置：比較滿意昂科拉的性價(jià)比。自動兩驅(qū)領(lǐng)先版的價(jià)格降低1.5萬之后，覺得性價(jià)比很劃算。
動力：1.4T只能這樣了，高速渦輪優(yōu)勢明顯，超速輸出尚可。要比的話，比不上大眾的1.4T，一個(gè)人駕駛很爽，坐滿人有點(diǎn)小馬拉大車之感。反過來如果想動力好，排量要大，當(dāng)然油耗也上去了，矛盾中我還是選擇1.4T.
越野：
指向精準(zhǔn)，指哪打哪！
油耗：同事的1.6新世嘉綜合油耗16.3，提車1月，600多公里，半郊區(qū)半市區(qū)； 同事的1.6新騏達(dá)綜合油耗11.2，提車半年，8000多公里，2000多公里郊區(qū)加高速，6000多公里市區(qū)； 我的綜合油耗10.5，提車20天，660公里，100公里高速，220公里郊區(qū)，剩下的全市內(nèi)，和我同事的對比，個(gè)人感覺這油耗還是比較滿意，呵呵。
舒適：座椅不錯，比較舒服
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4433公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克拉的外觀和內(nèi)飾是我比較滿意的地方，也是選車過程中最直接吸引我的地方，大氣的外觀，精致的內(nèi)飾，讓我立刻就決定買它了
缺點(diǎn)：就是車子的橫向空間確實(shí)是小了點(diǎn)，但是仔細(xì)想想這空間的犧牲換來的靈巧的車身以及穿檔的方便，也就默默的認(rèn)可了誰叫咱喜歡這個(gè)靈活可愛的小家伙呢~
外觀：審美不同，自己喜歡！
內(nèi)飾：領(lǐng)先型棕色內(nèi)飾，很不錯，內(nèi)飾加入琥珀紋路飾板、棕色和黑色拼色搭配非常時(shí)尚年輕，還有別克家族式的環(huán)抱型中控也感覺很新穎
空間：這個(gè)軸距這種空間，心滿意足
配置：一般，只要喜歡就值
動力：強(qiáng)勁
越野：
操控平順可以接受，偶爾響應(yīng)不及時(shí)那也許是心太急。
油耗：在高速我保持過5.5以下的油耗，蘭州市區(qū)較為堵車，最低的時(shí)候8.5左右，高的時(shí)候10左右！相對來說，還是可以接受的！
舒適：牛逼~不需要解釋太多�。。�！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克拉的外觀和內(nèi)飾是我比較滿意的地方，也是選車過程中最直接吸引我的地方，大氣的外觀，精致的內(nèi)飾，讓我立刻就決定買它了
缺點(diǎn)：沒有哎！
外觀：高端大氣上檔次，雖然是屬于低端車，但總體感覺不輸給很多中級車！
內(nèi)飾：做工是相當(dāng)扎實(shí)，用料也很好，車內(nèi)營造的我很喜歡
空間：后排空間過于狹窄，成年人坐三位稍胖的較為緊張，前排兩座位之間距離較好，充分體現(xiàn)了自動擋的好處—_—！
配置：性價(jià)比真心一般，如果考慮這個(gè)車用5年以上 還算另外選擇吧。
動力：動力絕對夠用，渦輪介入，瞬間提速快，城市和高速暫時(shí)沒有感覺動力不足。
越野：
指向不是非常清晰（可能由于本人新手的緣故。。。）
油耗：油耗是我很滿意的一點(diǎn)，我全市區(qū)上下班開，基本很少上高速，現(xiàn)在3760公里油耗9.7自己算了下，和電腦顯示的一樣不錯。我屬于開車挺猛的，如果溫柔駕駛估計(jì)油耗還能降。
舒適：較硬的調(diào)教，舒適性在顛簸路段比較激烈，但整體安穩(wěn)性不錯。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克拉的外觀和內(nèi)飾是我比較滿意的地方，也是選車過程中最直接吸引我的地方，大氣的外觀，精致的內(nèi)飾，讓我立刻就決定買它了
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色的搭配不錯，中控和儀表盤的設(shè)計(jì)也非常的合理。
空間：只能說夠用吧，買車的時(shí)候在昂科拉跟索八之間猶豫，后來考慮到目前還沒結(jié)婚，有小孩至少也是三年以后的事，想試一下SUV，所以就買了昂科拉。前排空間足夠，后排的橫向空間稍顯緊湊。
配置：性價(jià)比一般，畢竟價(jià)格偏貴
動力：1.4T的動力也很好，適合家用。渦輪增壓的發(fā)動機(jī)動力夠用還省油，1.4T這個(gè)尺寸的SUV當(dāng)時(shí)非常少只有昂科拉一款。
越野：
操控我個(gè)人認(rèn)為相當(dāng)不錯，電動助力的方向盤在初期使用需要適時(shí)，低速時(shí)方向略輕對于廣大女性朋友來說可愛操作方便，高速時(shí)方向助力隨之加重給人踏實(shí)的感覺，前懸獨(dú)立后懸多連桿兒的設(shè)計(jì)雖然降低了舒適性但卻帶來了良好的支撐表現(xiàn)，讓行駛在高速上的司機(jī)朋友在轉(zhuǎn)彎時(shí)多了份自信，美中不足的是小昂的轉(zhuǎn)彎半徑過大，這個(gè)確實(shí)有實(shí)際體驗(yàn)，有時(shí)候在路口掉頭，一把方向過不大去需要在挪一把
油耗：油耗合理
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8233公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克拉的內(nèi)飾 還是值得肯定的~精致，漂亮！但是 做工確實(shí) 不是很理想~我自己用手敲過~感覺松松垮垮的~不夠扎實(shí)！
缺點(diǎn)：后備箱空間小了一些，只能放些簡單的東西了；備用輪胎居然不是全尺寸的，裝上后不倫不類的太遺憾。
外觀：外觀無需多說，大家基本都是沖的外觀去選擇購買的，昂科拉外觀非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，軟硬度很好，很有檔次，這個(gè)價(jià)位用料給力。
空間：一般般，對我來說夠用了，就一家3口
配置：喜歡的話這個(gè)不是問題。還可以吧.
動力：動力足夠用了，提速挺快。
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，油門輕，特別喜歡開這車時(shí)超車的感覺，特爽
油耗：作為別克車 昂科拉的用油還是算比較經(jīng)濟(jì)的。（城市道路油耗9.6）
舒適：很好
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科拉算是小型城市SUV的開山鼻祖，外形以及內(nèi)飾方面真的相當(dāng)?shù)哪贻p個(gè)性時(shí)尚。
缺點(diǎn)：變速箱頓挫很明顯，升檔降檔都會有；加速時(shí)變速箱有時(shí)會延遲一兩秒。車漆軟。
外觀：外觀時(shí)尚，大氣，車頭別克家族臉很虎氣
內(nèi)飾：精致
空間：小胖的所有權(quán)歸老公大人，使用權(quán)絕大部分時(shí)間歸我，所以我以3個(gè)月5128公里的駕駛感覺負(fù)責(zé)任的表示，空間很夠，時(shí)不時(shí)還可以載上三四好友出去“造反”，朋友對小胖都眼冒綠光~
配置：東西都是好東西，也值那個(gè)價(jià)格，但真心覺得能便宜點(diǎn)最好~呵呵
動力：1.4T發(fā)動機(jī)，而且是進(jìn)口德國發(fā)動機(jī)，動力輸出在1800轉(zhuǎn)渦輪開始介入。剛起步時(shí)稍顯肉，但隨著渦輪開始介入，動力輸出綿綿不斷，絲毫不輸于自然吸氣的2.0發(fā)動機(jī)。
越野：
方向盤很舒服，個(gè)人認(rèn)為操控還可以。
油耗：現(xiàn)在加了3次油，平均時(shí)速25KM，開空調(diào)，系統(tǒng)顯示平均油耗在8.8，希望首保以后還會再下來些。
舒適：朋友坐了都說舒服
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全可靠，駕駛感一流
缺點(diǎn)：A柱遮擋視線，后視鏡無電加熱雨天較麻煩，座位非電動調(diào)節(jié)
外觀：滿意
內(nèi)飾：做工精細(xì)，同價(jià)位真的罕有敵手了~（最關(guān)鍵的是新車真的沒有異味）
空間：空間方面小昂對于我門一家3口是一點(diǎn)問題都沒有，此款車的高度是沒有任何問題的，就是寬度有點(diǎn)窄了，小小的遺憾就是后備箱小了點(diǎn)，但是平時(shí)也不怎么放東西，所以，無所謂啦！
配置：不是很高，但值這個(gè)價(jià)！它在配置水平、用料做工、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都做得非常均衡了！
動力：1.4t的動力帶差不多1.4噸那么重的車，家用足夠，起步不舍得給油，就感覺起步很肉，上了60-80公里舍得給油提速還是很給力，不滿意原產(chǎn)動力還可以刷高功率版
越野：
方向盤握著很舒服，打方向也很精準(zhǔn)。
油耗：油耗是我最滿意的，我自己測量了一下 我是自動檔的百公里8.8個(gè)油耗，是市內(nèi)的哦，如果上高速一定還會省些的。
舒適：坐騎的包裹性很不錯，相當(dāng)?shù)氖娣�。后排座椅主要是傾斜角度不能調(diào)整，有點(diǎn)直，長時(shí)間乘坐多少有點(diǎn)不舒服。然后很多人吐槽說，后排座椅安全帶插孔不足，其實(shí)，那是自己沒找到，后排座椅實(shí)打?qū)嵉娜龡l方向帶三個(gè)插孔，沒有看見的，請自行手動深挖座椅的里面，你會有驚喜的。
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