上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.67萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力贊一個(gè)，只要不怕發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、舍得給油，動(dòng)力非常足，上坡沒(méi)有一點(diǎn)費(fèi)勁的感覺(jué)，比同排量自然吸氣強(qiáng)多了。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2253公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1-5擋只要給油動(dòng)力還是不錯(cuò)的.6擋在高速時(shí)深踩油門也會(huì)覺(jué)得沒(méi)有動(dòng)力上來(lái)！
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)怎么說(shuō)呢,起步的話的確比較肉,但是輕點(diǎn)油門 還是不錯(cuò)的。車重在那里,起步肉也能理解。畢竟只有1.4T的動(dòng)力。但是2000轉(zhuǎn)之后渦輪介入還是非常給力的,甚至還有小小的推背感。速度在100以內(nèi)很輕松。百公里加速11秒左右。只要舍得給油,還是非常不錯(cuò)的。。動(dòng)力給了5分,至少我覺(jué)得很不錯(cuò),市內(nèi)開綽綽有余,在高架上也輕松達(dá)到了100左右。。。車身很穩(wěn) ,提速比較快。動(dòng)力滿意!
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一樣4分。城市SUV么，駕駛上也講究個(gè)舒緩，沒(méi)有沖勁是正常滴。再說(shuō)這個(gè)是個(gè)1.4排量的，沒(méi)那個(gè)T，帶動(dòng)個(gè)1.5T的車體，還是不那么隨意滴。轉(zhuǎn)數(shù)到了2000以上，能明顯感覺(jué)到T進(jìn)來(lái)了，推背滴趕腳就來(lái)咯。提車的時(shí)候俺開回來(lái)滴，高速上140木有什么趕腳就到了，再高后排的老爹不讓。省道上超車如果轉(zhuǎn)速?zèng)]起來(lái)，冷丁踩下去會(huì)感到動(dòng)力不足，繼續(xù)深踩，轉(zhuǎn)數(shù)上3000多以后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，超車倒是也木有問(wèn)題。所以，開著小昂要超車的同志要掌握好它滴脾氣，轉(zhuǎn)數(shù)沒(méi)到或者是速度沒(méi)到，別說(shuō)它肉哦。要體諒它的小排量。呵呵。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其次再談?wù)剟?dòng)力,動(dòng)力給人的感覺(jué)基本可分為兩個(gè)階段,起步階段和提速階段,起步階段和大多數(shù)小昂車友感覺(jué)一樣.起步很肉,速度不容易起來(lái),估計(jì)也和車重有關(guān)吧,但是到了提速階段就完全是兩碼事了,合適轉(zhuǎn)速加檔給點(diǎn)油速度爬升很快,市內(nèi)路況好經(jīng)常一不注意就到80km/h了,還得踩剎車控制!
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.67萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其次再談?wù)剟?dòng)力,動(dòng)力給人的感覺(jué)基本可分為兩個(gè)階段,起步階段和提速階段,起步階段和大多數(shù)小昂車友感覺(jué)一樣.起步很肉,速度不容易起來(lái),估計(jì)也和車重有關(guān)吧,但是到了提速階段就完全是兩碼事了,合適轉(zhuǎn)速加檔給點(diǎn)油速度爬升很快,市內(nèi)路況好經(jīng)常一不注意就到80km/h了,還得踩剎車控制!
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格17.90萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一樣4分。城市SUV么，駕駛上也講究個(gè)舒緩，沒(méi)有沖勁是正常滴。再說(shuō)這個(gè)是個(gè)1.4排量的，沒(méi)那個(gè)T，帶動(dòng)個(gè)1.5T的車體，還是不那么隨意滴。轉(zhuǎn)數(shù)到了2000以上，能明顯感覺(jué)到T進(jìn)來(lái)了，推背滴趕腳就來(lái)咯。提車的時(shí)候俺開回來(lái)滴，高速上140木有什么趕腳就到了，再高后排的老爹不讓。省道上超車如果轉(zhuǎn)速?zèng)]起來(lái)，冷丁踩下去會(huì)感到動(dòng)力不足，繼續(xù)深踩，轉(zhuǎn)數(shù)上3000多以后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，超車倒是也木有問(wèn)題。所以，開著小昂要超車的同志要掌握好它滴脾氣，轉(zhuǎn)數(shù)沒(méi)到或者是速度沒(méi)到，別說(shuō)它肉哦。要體諒它的小排量。呵呵。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其次再談?wù)剟?dòng)力,動(dòng)力給人的感覺(jué)基本可分為兩個(gè)階段,起步階段和提速階段,起步階段和大多數(shù)小昂車友感覺(jué)一樣.起步很肉,速度不容易起來(lái),估計(jì)也和車重有關(guān)吧,但是到了提速階段就完全是兩碼事了,合適轉(zhuǎn)速加檔給點(diǎn)油速度爬升很快,市內(nèi)路況好經(jīng)常一不注意就到80km/h了,還得踩剎車控制!
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：絕對(duì)夠，起步稍給油，多踩點(diǎn)就竄出去了，正確的初速度和檔位下加速感覺(jué)很明顯，只是油門稍微反應(yīng)慢點(diǎn)，畢竟電子油門不如捷達(dá)的拉線油門反應(yīng)那么直接。
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