一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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內(nèi)飾:這款1.4T的動力其實是足夠強悍的,論壇有位大大還計算出比某神車的2.0自吸發(fā)動機的單位扭力還要強,渦輪全開時,大概時速80公里后吧,只要輕點油門車子就會竄,就是起步時稍差了點,不過摸清它的脾氣時,注意油門深度,起步力度也相當充足,曾試過跟朋友2.4的奧德賽,只要把握節(jié)奏踩深一點,起步并不比它弱太多,也曾試過與一位有意挑釁的辣M所駕的腥紅朗動比賽同時沖綠燈,呵,最后的結(jié)果是這位自尊心強到無視硬件的距離的辣M事后超速發(fā)飚S加Z型地超過N輛車以彌補自己的失落,我喜歡這種被你征服后不滿意然后反過老要求反征服的MM。到現(xiàn)在25000公里了,別說我,就連靚女伙伴都怪它一不小心就在高速公路上超速,當然這個不但與動力相關(guān),更有底盤穩(wěn)定到令你不小心放膽加速的原因,一句到尾,動力是充沛有余的。最不足的是變速箱,通用的變速箱一直為人所詬病,這代所謂已改進的變速箱我也一樣感覺到它的頓挫,不知6AT的變速箱本就如此還是通用的真有缺點,有待日后試駕它車再論。
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購買時間2013年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.74萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2093公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格15.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27100公里
綜合評分
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內(nèi)飾:動力好像一直是昂科拉的熱聊話題,雖然起步的時候比較肉,但稍給油的話沖的很猛,剛開始從地下停車場上坡上停車后起步的時候怕往后溜,但這車有上坡補助30°左右的上坡上即使松開剎車也一動不動這點挺新奇的。油門踩到2000轉(zhuǎn)左右提速還是很猛的,我一個開豐田路霸的朋友坐我的車說提速沒有推背感我說了一句(靠,你那是多少錢的車,我這是多少錢的?)哪天開朋友的路霸好好挑挑毛病才行呵呵。昂科拉猛給油還是有點推背感。動力方面我還是非常滿意,再猛北京也沒地方發(fā)揮呀
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6056公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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