一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:敦實的車身,萌萌的外表,講究的內(nèi)飾,充沛的動力,精準的操控。
缺點:配置低了些,價格貴了些。
外觀:個人覺得我的審美還算可以,起初我相中的是昂克賽拉,怎奈心里一直有個坎(你懂得),機緣巧合在角落里看見了小昂,就那樣靜靜的呆在那里,憨厚呆萌的樣子一下子把我吸引住了,18寸的大腳,兇悍的前臉,流暢的線條,圓潤的屁股,再加上別克的標志,怎能讓我不心動,關(guān)鍵是老婆大人也喜歡小昂,贊不絕口。我想,喜歡小昂的人都有一顆陽光的心,生活中有活力,喜歡小昂的踏實,敦實,厚實,年輕,活力,陽光。
內(nèi)飾:小昂的內(nèi)飾絕對良心制造,黑色的內(nèi)飾搭配鍍鉻亮條,黑紅色的織布座椅,讓整個車顯得十分運動,又不乏穩(wěn)重。內(nèi)飾大多采用軟材質(zhì),手感不錯,頭頂?shù)奶齑耙矔谇‘數(shù)臅r候給你最舒服的感受。吐槽:小昂的扶手有點雞肋的感覺,副駕駛沒有,主駕駛又很少用,也許是我176的個子不夠高吧。夜晚小昂的內(nèi)飾燈光效果絕對的32個贊,加上原車CD不錯的音響效果,就是這個feel,倍兒爽。
空間:小昂的前排乘坐空間很充裕,后排乘坐空間恰到好處,后備箱在后座椅沒有放倒的情況下略顯局促,放倒后排座椅以后有明顯提升。作為家用小型SUV來講,小昂的整體空間還算不錯,無論是二人世界,還是三口之家,都能得心應(yīng)手,至少對于我來說使用起來已經(jīng)綽綽有余。
配置:12.19萬的裸車價格,在同級別車里性價比不是很高,沒有一鍵啟動,沒有電動座椅,沒有后視鏡折疊加熱,就連升窗功能都要自己后配,就算是標配版本,也有點說不過去,如果小昂價格能再優(yōu)惠一點,或者增加一些配置,或許會得到更多人的青睞。
動力:搭載1.4T的發(fā)動機的小昂,只要你舍得給油,起步的動力還是非?捎^的,尤其在30到90的加速期間,小昂的表現(xiàn)絕不亞于那些1.8L,2.0L排量的。本人雖然新手一枚,但除了雪天的路,基本上都和小昂一起走過了。在高速上,最快提速到140左右,從120到140的加速尚且可以,140以后的加速暫時沒有嘗試過,反正在高速上,不違反交通規(guī)則的情況下,動力絕對杠杠的。在山路,無論是下山還是上山,小昂的動力表現(xiàn)也讓我這個新手感學十分踏實。坑洼路,10月份跑長途的時候,途徑一個正在修路的地方,那路面簡直了,三步一小坑,五步一大坑,來來往往大車居多,塵土飛揚,我這也是豬八戒背媳婦,頭一回遇見這種路面,但是開著小昂的我卻樂在其中?偟膩碚f,小昂的動力表現(xiàn)讓我十分滿意,你也不妨試試吧。
越野:
讓一個提車時還得讓銷售人員幫忙把車開出4S店的新手來談操控,實在有些牽強,但經(jīng)過近兩個月與小昂朝夕相處的日子里,我們一起跑過了2000km的高速,爬過十八拐的山路,走過泥濘不堪的土道,遇見過大雨,穿越過濃霧,小昂給我的感覺是越來越踏實,越來越自信。吐槽,小昂的剎車的確有些軟,需要一定時間習慣。開過小昂之后,再開同級別的其他車,真心不習慣。不信?不妨試一試。O(∩_∩)O哈!
油耗:從提車到現(xiàn)在,油表顯示為7.8L/100km,對于還處在磨合期的小昂來講,個人已經(jīng)十分滿意,估計做完首保之后,油耗還能有下降的空間,但大部分時間還是在市里面行駛,保守估計會穩(wěn)定在7.5左右吧,跑高速真心省油。
舒適:從提車到現(xiàn)在,我一直沒再小昂行駛的時候坐在過后排,但能從后排乘客的反映來看,后排坐3個人確實有些擠,而且過溝溝坎坎的時候后排乘客不會很舒服。但經(jīng)常坐在前排的我和老婆一直認為,小昂的舒適性非常好,18寸的大輪胎加上不錯的車身隔音,大部分路面都能很好應(yīng)對,在路況好一些的路上行駛,個人習慣把窗子開一個縫,或者把天窗打開,因為實在是太靜了,外面車按喇叭都聽不清楚(有點夸張哈)。
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購買時間2015年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5036公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾做工比較好,隔音效果可以,走高速很穩(wěn)
缺點:剎車確實有異響
外觀:比較圓潤,有種肌肉感,各人喜好吧
內(nèi)飾:儀表板-有異響
空間:一家五口人非常適合,家用還是夠用的
配置:家用城市跑跑,偶爾上上高速,又喜歡SUV形的,挺適合的
動力:城市開開,偶爾上上高速,還是蠻不錯的,高速上180比較輕松
越野:
轉(zhuǎn)彎半徑有點多,估計是大腳的原故,其它還好
油耗:新車油耗7.1百公里,算比較省油,跟駕駛習慣有很大關(guān)系
舒適:前排還是可以的,后排座椅不能調(diào),所以不是很好
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程514公里
綜合評分
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優(yōu)點:我車的色挺耐臟的,云母灰。
缺點:停一個晚上啟動車的時候,車剎車會有嚕嚕的響動,有時候聲音很大,嚇人。
外觀:外觀挺高大的,不管哪個角度看,都挺不錯的。十八寸的輪胎,看著顯高大,不到一個月,胎就被我扎了。呵呵
內(nèi)飾:跟別的車比還是不錯的。
空間:車室內(nèi)空間夠用,就是后面空間有點小,不比較還好,一比較就感覺小。
配置:價格是優(yōu)惠了一些,但沒有優(yōu)惠到自己的心里價位,不過比其它品牌要優(yōu)惠得多,還送了倒車影像,但是沒有倒車雷達。
動力:動力個人感覺還行,只要肯給油就行。降檔的時候有頓拙感。
越野:
操控還行,就是自動啟停有時候不想讓他停的時候他停了。呵呵。
油耗:都說別克的油耗大,在我的理想范圍內(nèi)。剛開始三百公里,油耗在10左右,后來跑了趟小長途后油耗變成了9.1,挺滿意的。
舒適:新手感覺還可以吧!油門,方向盤都挺輕的,后來有一次開了表弟的大奔,第一下踩油門的時候很重,后來踩著很有彈性,像踩彈簧一樣,表弟說這就是油門有層次感。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我的小昂送整體外觀看可謂是“粗狂中最精細的”。完美的線條讓整個車身看上去大氣、不笨重!
缺點:形式了3000公里后發(fā)現(xiàn)發(fā)送機在冷啟動情況下噪聲稍大,發(fā)送機轉(zhuǎn)速稍高。
外觀:我的小昂送整體外觀看可謂是“粗狂中最精細的”。完美的線條讓整個車身看上去大氣、不笨重!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,格調(diào)大眾化。
空間:空間整體感覺乘坐舒適無壓迫感,但后備箱空間稍小,方式大件或多件物品時有些……
配置:性價比較高,對比相同價位的車型和動力及舒適性,小昂更為經(jīng)濟實惠!
動力:1.4T的發(fā)送機提升了整車的動力支持。
越野:
操控面板的簡單格調(diào)是本人喜歡的首選,方向感的準確性也可以和一些高端車輛進行媲美!
油耗:3000公里行駛多數(shù)是城市道路,但其中跑過2次高速。目前平均油耗在8.7L/100公里。比理想中的要好很多
舒適:座椅的舒適感較為貼身,后排座椅與前排座椅直接無擠壓感,讓乘坐的人能感覺到不被束縛!
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,油耗不高92# 7.2L、97# 6.9L主要行駛市郊
缺點:后備箱有點小,排煙管新車就是生銹的,鄙視一把。
外觀:前臉時尚大氣,后屁股可愛敦厚,就是有點腦袋尖尖的感覺,還挺好,總之越看越喜歡。
內(nèi)飾:看上去還不錯,軟皮,方向盤也是,買了真皮套也沒用。
空間:前排空間OK,后排三人有點擠,由于前座椅可以調(diào)整,后排的腿部空間巨大,頭部空間也不是問題,畢竟是比轎車高嘛。
配置:值,值,值 買完還是沒有后悔,網(wǎng)友的各種可怕狀況沒有出現(xiàn),心里踏實不少。
動力:動力灰常強勁,新手第一次上車,輕輕一點油門高速上就飆到130邁了,普通家用足夠,舍得給點油那動力相當驚人。
越野:
方向盤準確指向,稍微轉(zhuǎn)動就輕輕松松并線啦。不過方向盤只能打滿一圈,感覺車庫停車入位有點困難,有可能是新手的問題。
油耗:油耗不高92# 7.2L、97# 6.9L主要行駛市郊,目前才行駛1600公里,用了大概兩箱半的油,就平常開開,走了點高速。
舒適:座椅軟硬適中,還挺舒適,試車時體驗了真皮座椅,感覺很棒,待我加裝真皮后會更棒。后懸掛有點硬,顛簸路段舒適性大幅下降,還好現(xiàn)在的道路都不錯,感覺不出來顛簸。
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購買時間2016年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
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優(yōu)點:6月22提車還沒一個月,我的第一輛車。首先說外觀,外觀看著個人感覺非常舒服而且女朋友也很喜歡這個很重要,駕駛感受不錯,對的起這個價位。空調(diào)在沒有太陽直射的情況下很不錯,因為沒有上牌沒貼膜所以有陽光直射的時候就熱了。
缺點:最不滿意,剎車感覺有一種剎不住的感覺,本來就是新手所以我也就不敢離近了。 再就是配置了,這個價位如果要和國產(chǎn)車比配置我覺得國產(chǎn)車很占優(yōu)。LED燈沒日間行車燈沒,中控只能說設(shè)計太老套了,中控屏幕就不需要吐槽了。簡直不能忍。中央扶手箱某寶都有,結(jié)果你卻哎。
外觀:沖著外觀去的
內(nèi)飾:內(nèi)飾真不能高,這個應(yīng)該不需要多解釋
空間:空間總體來說不錯,不過五星就不行了,勉強4星
配置:性價比還不錯,希望不要出現(xiàn)輪胎郵箱問題
動力:動力畢竟SUV自重在哪,1.4T也沒要求他有多快。起步不深踩想快還是惱火。
越野:
第一輛車超快感覺不錯
油耗:目前8個油還沒首保,希望油耗更低,畢竟目前也在練技術(shù)
舒適:一般般了這個
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購買時間2015年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格12.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,和內(nèi)飾。本來是打算買雪佛蘭創(chuàng)酷的,到了4s店看了創(chuàng)酷后在門口看見一輛白色的昂科拉。然后坐進去看了看,對比了下剛才創(chuàng)酷的印象。確實昂科拉內(nèi)飾完勝創(chuàng)酷。相對于很多朋友說昂科拉起步很肉,也確實。但是沒有肉的車只有肉的人。起步你直接把轉(zhuǎn)速拉到2000多點點保證一串就出去了。還有強烈的推背感。
缺點:行李架只是個擺設(shè)。本來后背箱就小,全系標配天窗和行李架。可惜行李架只是裝飾用。如果能換成實用行李架就更好了。
外觀:這個沒得說,敦實的外表是我買這車的主要原因。咋看咋喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不用說,全是軟材質(zhì)。手感很好的完勝創(chuàng)酷內(nèi)飾。
空間:對于昂胖子來說空間相對較弱項。當然看自己的需求。我比較瘦我駕駛,后排座位能有兩拳的腿部距離。當然如果駕駛換個胖子就沒那么寬敞了。后排座位空間確實比較緊湊,座兩個人比較合適。3個人有點擠。后備箱空間更沒法說了。對于那些什么都想往后備箱放的車主還是算了。
配置:感覺性價比還不是很高。再降個1萬就好了
動力:目前還沒拉高速。不過起步比較肉,舍得給油的話起步一樣強勁有力
越野:
操控沒得說,很精準。而且電子助力方向盤調(diào)教得很好,操控隨心應(yīng)手。
油耗:本來說別克系列的車油耗很高的。不過我新車磨合期顯示油耗7.6感覺在8以內(nèi)都可以接受
舒適:舒適性和轎車沒法比,底盤調(diào)教有點偏硬。要讓乘坐人員舒適的話得看駕駛員的駕駛習慣。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.01萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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