上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子坐著很舒服，動力夠用，質量好。
缺點：不喜歡新車的味道，冬天又不能老開窗，準備買個車載空濾
外觀：前排還行 ，基本不坐后排。后排橫向距離稍稍偏窄
內飾：起步階段確實稍微會感覺有點點肉,輕踩油門,轉數(shù)到達2000轉附近渦輪介入后的話動力就會很好的表現(xiàn)出來了,一般情況下,爬坡和超車都能如你所愿,動力夠用,當然另一個原因是昂科拉自身也比較重，市區(qū)不知不覺就60以上了.高速直接130-140左右，很怕超速。
空間：昂胖的操控還算是中規(guī)中矩，轉向精準，方向盤輕重適中，扎實厚重的底盤使昂科拉在高速行駛時絲毫沒有飄的感覺，操控真的很不錯……
配置：我對油耗不是很在意，市區(qū)為主，偶爾周末去郊區(qū)玩玩，綜合油耗也就在8-9個，左右基本上是滿意的
動力：開起來還是很不錯，過減速帶沒有像論壇里說的那么顛。
越野：
比較飽滿,厚實,漂亮
油耗：內飾做工真的不錯，至少比我看過的新福及神車好。
舒適：當時優(yōu)惠了2萬，只送了導航，貼膜死活不送。就那吧，當時是中毒了，就是喜歡，也沒再糾結。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子坐著很舒服，動力夠用，質量好。
缺點：異響，很嚴重的問題，轉向和倒車剎車時會出現(xiàn)咯咯的響聲，不知道是不是磨合期的原因，這點希望廠家多注意，盡快出具相應方案解決。
外觀：前排還行 ，基本不坐后排。后排橫向距離稍稍偏窄
內飾：對我來說，我是溫柔型駕駛的，動力夠用了，偶爾在郊區(qū)沖動一下。動力還是比較澎湃的。
空間：操控不錯，特別是藍牙打電話音質清晰、接聽方便。
配置：尚可，從11點幾開到7.8，應該來說不算費油，但是比同事的菲亞特還是差了些
動力：昂胖的前排座椅舒適度沒的說，但是座位對于我這大塊頭略顯的收斂了些，坐時間長了還真有點格得慌，椅背角度適中貼合感強；后排座椅空間雖略顯得緊張些但很少有人坐，也不算大礙，總起來還算不錯。
越野：
外觀時尚，這也是我第一眼看中它就不再考慮其他車型的原因，做工也比較不錯，接縫均勻。
油耗：大愛黑色內飾，樣子也就是正常了，不像日韓系車那么好看，但也不至于變成大眾車……
舒適：性價比這個問題，需要抱怨下，主要是因為昂克拉價格不穩(wěn)定，短短一個月跳水1萬，受不了，傷心。買之前希望降價，買了后希望價格堅挺，心理過不去。勿噴。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形特別的符合我的個性，很時尚，內飾的做工也很細致，整個車給人一種踏實，扎實的感覺。。。底盤很扎實，目前為止，最高跑過140.沒飄，很扎實。。。
缺點：精英型沒有倒車雷達，沒有攝像頭也就罷了，但倒車雷達很重要的，后期安裝也是麻煩的，所以這個是不滿意，不過我也安裝8探頭了，覺得可以彌補一下下
外觀：空間我比較滿意，相對寬敞。前排空間大，駕駛起來不會有憋屈的感覺，高度絕對更沒有說的，我身高1.75米，做在里面根本感感覺不到壓抑，頭頂至車頂至少還有三個拳頭的高度。后排空間適中，正常體重乘坐3人問題不大。各種儲物設施齊全，設計合理，符合現(xiàn)在的需求。后備箱方面也算不錯，畢竟是SUV嗎，不能和三廂車比了。夠用就行，怎么也不能拉貨對吧。
內飾：NB劈叉
空間：超控只能說非常棒，很靈活，誰用誰知道
配置：都說老美的車耗油，但是我還是不錯，百公里7.1。
動力：后減震有點硬，過坎和坑要慢行還可以；高速跑起來很舒服，就是胎噪稍大，還可以接受；座椅很舒服，包裹性比較強
越野：
外觀很時尚，是我非常喜歡的，大氣、精細，造型前衛(wèi)。
油耗：儀表盤還可以，其他就一般
舒適：性價比還不錯，因為昂克拉為同級最優(yōu)的，暫無敵手.
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購買時間2013年09月
購買地點海南 三亞
裸車價格14.99萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀新穎，內飾做工還算不錯，動力表現(xiàn)不錯，畢竟是SUV車型，視野良好。最讓我滿意的一點是操控真心不錯，贊一個。
缺點：空間確實有一點不足
外觀：足夠大了
內飾：低速起步肉、行駛期間加速良好
空間：方向指向精確，輕便靈活，停車方便
配置：總是是在縣城跑 油耗有些高 不過 也能接受
動力：很舒服！這個沒什么說的，不過是基于沒有坐過后排而言的。海南這個季節(jié)溫度正是最佳，開著天窗，讓陽光和空氣自由流轉，就一個感覺——舒服！ 補充，懸掛還是有點硬，對于路面的反應直接而又迅速，稍微的顛簸都能感覺到，這個確實不是我想要的。。。如果路面平整還是很舒服的，如果不夠平整，我只想說，這路怎么回事��？？？
越野：
外觀是相當?shù)淖屛覞M意，當初買它就是因為它的賣相
油耗：美國車的內飾就樣子方面來說中規(guī)中矩啦，沒有日韓法意的漂亮，但也比德國人的夠看，質量還是很不錯，全黑內飾一是很酷，二是耐臟，唯一麻煩的就是吸熱……大太陽地里放一個中午，保證你進不去車……
舒適：性價比我覺得還行。因為我是優(yōu)惠1w5買的，送的導航。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀很漂亮 這也是我第一眼看中的原因 還有天窗
缺點：空間吧，既然選擇這個車了，空間也就能接受，非要說一下最不滿意的，也只能說說空間了。
外觀：前排空間寬敞，后排空間偏小，三個成年人有些擁擠，后備箱偏小，儲物空間略有不足。
內飾：家用，第一輛車，沒比較過，自我感覺還不錯。
空間：對于駕照未滿一年的我來說，第一步車感覺還是很容易操控的，倒車還是不行呢，應該是我技術還有待提高。
配置：剛開的時候9.6 心里虛虛的，現(xiàn)在3106公里油耗8.1，均速21
動力：坐姿較直，隔音效果很好，所有按鍵都非常順手，手剎位置及儲物位置使用起來很方便。
越野：
帥氣飽滿漂亮
油耗：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細
舒適：要是在便宜2-3萬就合適了。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的造型和內飾哦
缺點：變速箱頓挫感稍強 對于走走停停的路況有點惱人
外觀：空間很好 對于我的身形來說富富有余
內飾：動力不錯，至少在一般情況下，超車是沒有什么太大問題的。嘻嘻。
空間：指向挺精準，但是轉彎時側傾比較嚴重。
配置：我是新手，而且多數(shù)都是市區(qū)，紅綠燈的道路，實在開不出各位大神們7-8的百公里油耗，加上最近天熱開空調，油耗已經(jīng)上升到11.5，并且有繼續(xù)逐步升高的趨勢了。
動力：挺舒服的，底盤不是很硬，過坑不顛
越野：
高大上。最好就是外觀。不輸其他車。適合所有人群。
油耗：舒服耐看，用料非常滿意，和高6一個檔次吧。
舒適：不錯，我滿意。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的造型和內飾哦
缺點：昂科拉的后排橫向空間偏小，如果坐3個140斤以上體重的人顯得很擁擠，為什么橫向空間不能稍微做寬一點？還有就是車頂?shù)男欣罴�，居然是個樣子貨，這是我最不滿意的地方。在后排坐人的情況下，后備箱儲物能力一般，放不了多少東西，這一點也不是太滿意，但畢竟是小型城市SUV，可以理解。
外觀：車內空間整體能接受，之前的意向車是高爾夫，對比起來坐著感覺更舒適，坐姿高帶來不錯的視野，我183的身材做主駕駛總體感覺滿意，小昂的頭部空間是個優(yōu)點。
內飾：它的定位就是城市車嗎所以1.4T的動力相當于2.0自然吸氣的發(fā)動機完全夠了，要不滿街的1.3、1.5、1.6的車子還上不上街了。
空間：整個車給人一種緊實的感覺，顛簸路面也給人以信心
配置：目前行駛1W公里，百公里油耗7.7。之前一直是7.6，進入夏季之后上升了0.1。還能接受。
動力：非常滿意
越野：
外表大氣 時尚 流線非常有沖擊力 回頭率很高哦（可謂 高端 大氣 上檔次~）
油耗：內飾比同價位日系車精致許多，精英版黑色暗紋椅套還算美觀，盡管不是真皮的，中控操作臺設計大氣，儲物空間合理，
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購買時間2013年02月
購買地點山東 青島
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1298公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的造型和內飾哦
缺點：油耗高了點
外觀：前排不錯，因為車子一般就兩個人坐，所以感覺還是不錯的，后排很一般，后排最多做過4個人，后排腿部空間還可以但是橫向太窄了。不過比�？怂�、馬三直流強得多，扭力梁懸掛也有它的好處，是不是。后備箱沒有滅火瓶的安放位置很蛋疼，我的滅火瓶在后備箱一直處于滾來滾去的狀態(tài)，無語啊，設計一個綁帶的位置也沒什么難度吧？后備箱地板下備胎存放處里面冗余空間太多，雖然有零零碎碎的小格子，但是很多空間可以重新好好設計的啊，或者干脆點空間設計大點換成全尺寸備胎也好啊。
內飾：主要是起步的時候稍微有點肉，但畢竟是1.4T的發(fā)動機（LUJ的，據(jù)說是最后一輛進口發(fā)動機了），自重也很大，個人覺得還可以，我的駕駛風格比較溫柔，還是安全第一，夠用就行。1800轉以上力量很足，加速很快，感覺昂科拉很注重低扭，很適合在城市駕駛，在高速上目前最快100的時速，新車磨合期間就沒敢繼續(xù)踩油門，總體動力性能較出色。
空間：我還沒買昂科拉的時候，同事就推薦我買福克斯，說它操控一流怎么怎么的，搞得像4S銷售一樣，哈哈哈~我雖然沒開過�？怂�，但是我敢肯定昂科拉的操控絕對不會輸給�？怂�。特別是過彎轉向輕盈~指哪打哪，給人倍增自信！
配置：不錯，這個讓我意外的。早上不堵車我自動檔能開4.8個油。真不是吹的
動力：座椅的舒適性很一般尤其跑長途真是很累人
越野：
白色大氣上檔次
油耗：年輕 時尚
舒適：性價比還是很客觀的，織物座椅看上去還可以接受，車開出去絕對拉風
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購買時間2013年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
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優(yōu)點：車真的很硬，撞幾次都不用修。
缺點：后備箱小，后排橫向空間小，十幾萬的車連倒車雷達都沒有，行李架只是裝飾。
外觀：感覺還是小了 后座和駕駛做空間一點都不舒服
內飾：動力方面還在磨合期，不敢跑呀！ 但是在高速路舍不得踩油，輕輕一點發(fā)動機2000轉就100公里/小時了。很期待磨合期后牙！
空間：轉向輕松，操控靈活，方向準確。
配置：夏天9.2，冬天10.0
動力：中上水平。車子隔音非常贊，有那么點卡迪拉克的意思哈，是不是太夸大了，我能確保比寶馬3系安靜，另外插一句，這個品質比那個青蛙臉的翼博要好不知道多少。
越野：
沒得說的外觀，最滿意的一點，霸氣的大眼和大腳，比接的同級別要好看的多多多了。
油耗：非常喜歡，但是灰塵多。
舒適：這就是見仁見智的問題了。全系標配ESP、上坡輔助，18寸大腳，圣戈班的玻璃，動力強油耗低的發(fā)動機，相當于B級車的做工，高大上的內飾，個人覺得一分錢一分貨，還是值了。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車真的很硬，撞幾次都不用修。
缺點：保養(yǎng)費用。終于知道為啥現(xiàn)在主流廠都在推渦輪增壓的車子了，因為整車本身利潤空間不大，賺錢的都在保養(yǎng)上了，渦輪增壓的車子對機油要求較高，而且按照通用的要求，昂科拉要1萬公里加一次類似燃油寶的東西，綜合下來，算一年保養(yǎng)兩次，都在4s保，這里的支出就要1500左右，普通老百姓開車，省下來的錢又都回到廠商那去啦
外觀：前排空間超贊，我160斤，1.76m的身高駕駛位調整好，頭部空間充裕，左臂離車門大間隙，棉襖根本碰不到車門！開著舒服。后排空間也好，三個大人體重加一起大概450斤，腿部，臀部，頭部不擠，就是兩邊的人略微胳膊扛門，還有中間位置靠背太頂背部，不太舒適，上下班臨時搭乘無問題，長途2個小時及以上會很累！
內飾：夠用，起步的時候比較肉。
空間：方向很輕，轉向精準，開過的車比較少，很好上手，非常靈活，狹小空間里比較自如。
配置：基本開下來時7毛到8毛 過年回家上高速開下來是6毛.這車重者排量這油耗感覺還是不錯的.
動力：還行，畢竟不是經(jīng)常跑長途
越野：
高大上。最好就是外觀。不輸其他車。適合所有人群。
油耗：做工比較實在，就是通用摳了一點
舒適：總體來說還是不錯的車子。
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