上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形吧，看起來很可愛，不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：提速慢
外觀：橫向空間確實(shí)小,坐在駕駛位置,與旁邊副駕駛的距離很近,可能會(huì)有些操作的干擾.后排基本只能坐2個(gè)成人，后排頭頂中間的位置搞不懂是什么東西,突出了一大塊,嚴(yán)重影響了后排頭頂?shù)目臻g,本人1.78米,正常坐后排還可以,但是上下車的時(shí)候頭部就會(huì)偶爾碰到那個(gè)突出的部分,估計(jì)超過1.80的朋友們會(huì)郁悶.要是道路不平的話顛簸倒是應(yīng)該不影響,就是上下車.
內(nèi)飾：1、2擋起步肉了點(diǎn)到了4、5擋表現(xiàn)非常出色。
空間：方向指向精確，輕便靈活，停車方便
配置：小昂的油耗我還是比較認(rèn)可的，因?yàn)檫x車的時(shí)候朋友就說這種車型都是比較耗油的，我剛開始對(duì)小昂的油耗期待不是很高覺得10個(gè)油能在我的接受范圍之內(nèi)，但是現(xiàn)在用起來平均油耗顯示才7.4，當(dāng)然平時(shí)開車時(shí)堵車比較少，但是小昂的油耗還是讓我很滿意。
動(dòng)力：座椅包裹性不錯(cuò)，坐上去蠻舒服的，噪音小，在里面心里很靜，精神上是一種享受。
越野：
昂科拉的外觀看起來穩(wěn)重、大氣，前臉很霸氣，線條看起來很有力量感，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，看一眼就有很強(qiáng)的駕駛欲望。板材用料足，很厚實(shí)，一眼看上去就有很強(qiáng)的安全感，但前蓋和后備箱與車體之間的接縫稍微有點(diǎn)寬，如果在這些細(xì)節(jié)上加強(qiáng)的話，就更完美的了。
油耗：舒服耐看，細(xì)節(jié)好，做工細(xì)致
舒適：對(duì)我來說性價(jià)比不錯(cuò)，買車就要買自己喜歡的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常漂亮，
缺點(diǎn)：車?yán)镏挥幸粋�(gè)12V電源和一個(gè)USB接口有點(diǎn)捉襟見肘了。如果能在中央扶手箱里增加一個(gè)12V電源和一個(gè)USB接口，在后備箱中增加一個(gè)12V電源，在后排中央扶手箱后面加一個(gè)220V電源就完美了。
外觀：頂部及前后空間完全可以，橫向空間略顯不足。
內(nèi)飾：提速、超車很給力！1.4T這已經(jīng)足夠了，在加上車身1.4噸，絕對(duì)的夠用！
空間：操控靈活，只是方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)偶爾有異響。
配置：5100公里平均油耗8.1
動(dòng)力：坐在里邊環(huán)抱座艙，心理舒服
越野：
外觀是我最喜歡的，外觀硬朗渾厚，尤其是側(cè)面是我和我愛人最喜歡的角度。
油耗：很滿意，檔次也挺高的
舒適：此車的性價(jià)比，說實(shí)話，我覺得不是很好。這個(gè)價(jià)位的車，居然不是真皮座椅，讓我很失望。遮陽板的鏡子，也是沒有燈的，讓人家晚上怎么用？還有手套箱也是沒有燈的。打開的時(shí)候?qū)嵲诓环奖恪Ｃ看味家_讀書燈。真麻煩。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常漂亮，
缺點(diǎn)：有點(diǎn)摳門的設(shè)計(jì)，比如車門沒關(guān)，竟然不提示那個(gè)門沒關(guān)，再就是沒有數(shù)字時(shí)速表，很不習(xí)慣。我的邁銳寶有。
外觀：：還行，畢竟定義為緊湊型SUV。
內(nèi)飾：1.4T的驅(qū)力，在都市里恰到好處。有人會(huì)懷疑它的整車車重和配備的發(fā)動(dòng)機(jī)變數(shù)箱會(huì)不會(huì)不和諧，我想開過這車的人都知道，動(dòng)力絕對(duì)杠杠的，雖然超車有點(diǎn)頓挫感，一般情況下還是很給力的，畢竟目前是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)~！
空間：不錯(cuò)
配置：不走城市的話油耗不錯(cuò)，在城里就沒發(fā)說了。
動(dòng)力：這個(gè)還好吧，就是過搓板路的時(shí)候顛簸感比較強(qiáng)，不過這點(diǎn)到有點(diǎn)越野的味道，還行還能接受。
越野：
自己感覺很不錯(cuò)，因人而異
油耗：真心不錯(cuò)，儀表臺(tái)全包軟塑，手感那叫一個(gè)棒啊。中控臺(tái)按鍵太多了點(diǎn)有木有��？
舒適：貴了些，再便宜一萬五才對(duì)得起我。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常漂亮，
缺點(diǎn)：屁股胖胖的，
外觀：上下班用，足夠了，市區(qū)停車方便，建議平常坐車人不多的情況下，購買這車是好的選擇
內(nèi)飾：進(jìn)口的1.4T的動(dòng)力家用足夠，起步舍得給油的話還是非�？斓模�(dāng)車速超過40碼以后，感覺車子提速很快，動(dòng)力充沛，超過120碼車子提速就稍慢了。
空間：很舒適！助力正好！個(gè)人的感覺方向重一點(diǎn)
配置：都說小昂有些廢油，這個(gè)我不否認(rèn)。但是只要養(yǎng)成一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣，還是省油的。我才跑1000公里不到，現(xiàn)在平均油耗為7.1，很滿意了。
動(dòng)力：本人1米8的個(gè)頭坐在里面絲毫感覺不到壓抑�。�！
越野：
可以
油耗：我買的精英型，后加了真皮座椅，內(nèi)飾說不上豪華，但感覺比豪華車不差啥。
舒適：再降2萬大賣。但也成街車了。。難說
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和動(dòng)力
缺點(diǎn)：左右A柱盲區(qū)大，而且后視鏡也有點(diǎn)兒妨礙視線。另外車?yán)镂秲捍蟆?/span>
外觀：對(duì)于我來說，乘座空間剛好，大都數(shù)是二到三人，基本夠用。后備箱小了點(diǎn)，到老丈人家?guī)c(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品，一點(diǎn)就放滿了
內(nèi)飾：起步太肉，提起來以后加速還可以
空間：方向盤輕，剎車偏軟
配置：：比對(duì)別克的預(yù)期要好，也比一般美系的車預(yù)期要好。從14開始慢慢降下來，目前還沒到200降到了10.2，再看看某同事的福克斯都9多，笑而不語，目標(biāo)是降到8以內(nèi)。路漫漫兮其修遠(yuǎn)兮。
動(dòng)力：舒適性配置較少，希望14款能補(bǔ)上，不過不是必須的，隔音較好，安全配置齊全，座椅高度軟硬都很適中，車上按鍵阻尼感很好，通用藍(lán)色的燈光夜間車內(nèi)很漂亮
油耗：：看起來中控面板還是很有檔次的，個(gè)人挺喜歡這種按鍵多方形的空調(diào)口的。畢竟咱是精英，黑棕的真皮沒享受到。準(zhǔn)備過段時(shí)間去裝導(dǎo)航和真皮，鳥槍換大炮，既然裝了就要裝到底。
舒適：還可以吧
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很好,動(dòng)力也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：舒適性配置太少了，這種打精品小車的型號(hào)，舒適性配置不能太少啊。
外觀：很多人說后排空間有點(diǎn)小，但是坐3個(gè)人真的不是很擠，就感覺后備箱比較小！前排空間很舒服～
內(nèi)飾：120之內(nèi)還可以 過120提速有點(diǎn)慢 可能1.4就這樣了
空間：還可以
配置：一直在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上跑，現(xiàn)在油耗是9.2。
動(dòng)力：后排非獨(dú)立懸掛，略有不爽
越野：
外觀沒的說，當(dāng)初看中小昂的就是外觀，大大的屁屁，胖胖的前臉。腰線也高高的，很性感。
油耗：做進(jìn)去就感覺內(nèi)飾比較好，用料也不錯(cuò)，完全超越同級(jí)的表現(xiàn)。
舒適：性價(jià)比一般，但也值那個(gè)價(jià)
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很拉轟，整車做工很扎實(shí)，用料比起同級(jí)別的好很多。
缺點(diǎn)：后排空間稍微顯得有點(diǎn)小.前排把座椅稍微往后移一點(diǎn)就頂膝蓋。
外觀：整車乘坐四個(gè)人是最為舒服的，車不大但是內(nèi)部空間并不小，180的身高坐進(jìn)去還是比較寬裕，后排空間不算小，行李箱也不算小，將后排放倒之后空間翻一翻拉一些大物件還是可以的，總體來說家用一家三口還是非常適合的
內(nèi)飾：1.4T的驅(qū)力，在都市里恰到好處。有人會(huì)懷疑它的整車車重和配備的發(fā)動(dòng)機(jī)變數(shù)箱會(huì)不會(huì)不和諧，我想開過這車的人都知道，動(dòng)力絕對(duì)杠杠的，雖然超車有點(diǎn)頓挫感，一般情況下還是很給力的，畢竟目前是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)~！
空間：操控起來還是很方便的，只是有些功能還不會(huì)用，慢慢摸吧。說明書好像不怎么樣，對(duì)著它來操作還是搞不懂有些功能。
配置：因?yàn)槠綍r(shí)都是上下班代步，長(zhǎng)途沒咋跑過，所以油耗相對(duì)比較高點(diǎn)兒，但是在我的接受范圍之內(nèi)
動(dòng)力：還可以吧，要是坐椅是真皮的話，估計(jì)好點(diǎn)，但我已經(jīng)自己加裝了
越野：
較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
油耗：喜歡這種冰藍(lán)色的色調(diào)，就是新車?yán)镞叺奈兜篮艽蟆?/span>
舒適：很算是可以的的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形美觀大方，看起來很敦實(shí)，很安全。品牌力強(qiáng)，服務(wù)質(zhì)量好，值得選擇。
缺點(diǎn)：目前還真是沒什么不太滿意的地方。要么A柱有時(shí)有點(diǎn)擋視線，不過這好像是大多數(shù)車都有的問題。
外觀：中規(guī)中矩吧，買這個(gè)車的人大部分都不是要求多大空間的，后備箱能放下小孩的嬰兒車
內(nèi)飾：1.4T上下班動(dòng)力夠用了。
空間：高速最快開到160，車身比較穩(wěn)。方向轉(zhuǎn)向靈敏。
配置：總的來說油耗還是很滿意的，目前行駛6800km，平均油耗8.0，自己計(jì)算下一公里約0.65元。有朋友的手動(dòng)擋百公里6個(gè)油，很厲害。小昂還是比較省油的，比較有1.4噸的車重哦。
動(dòng)力：隔音還是不錯(cuò)的，怠速基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，轉(zhuǎn)速上了2000才聽見發(fā)動(dòng)機(jī)大聲一點(diǎn)。
油耗：用料不錯(cuò)，軟性材質(zhì)居多，做工和接縫不敢恭維。方向盤柱的縫隙較大，行駛中還有異響。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1146公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形美觀大方，看起來很敦實(shí)，很安全。品牌力強(qiáng)，服務(wù)質(zhì)量好，值得選擇。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，動(dòng)力！
外觀：沒想象中那么小，我兩口子加兩老人一小屁孩，坐著夠用了，后備箱似乎是小了點(diǎn)。
內(nèi)飾：動(dòng)力么，平時(shí)在市區(qū)開還沒上過100碼，只要舍得給油，動(dòng)力很滿意！
空間：操控也輕松自在，整體操作不錯(cuò)。
配置：有點(diǎn)高 和日本車比起來 但是車身重安全第一 不在乎這點(diǎn)油
動(dòng)力：基本滿意，就是稍微窄了一點(diǎn)，這個(gè)還是空間的問題了
越野：
外觀大方，尤其車頭，很漂亮，車屁股稍稍欠缺。
油耗：做工在同級(jí)別屬于上乘，隔音很好，音響不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，精致，車頭大氣，內(nèi)飾做工細(xì)膩，全系標(biāo)配esp，18寸輪轂。
缺點(diǎn)：小昂起步有點(diǎn)肉。紅綠燈怠速時(shí)，如果不提前準(zhǔn)備，起步會(huì)比別人慢很多。要舍得狠踩油門才行。另外腳剎也有點(diǎn)軟。踩到一半才有明顯減速的感覺。稍微踩踩，降速不太明顯。所以跟車時(shí)要提前剎車，注意保持車距。
外觀：前排還不錯(cuò)，后排橫向空間不足，坐兩人適合。
內(nèi)飾：起步較弱，當(dāng)然，目前在磨合期，沒敢深踩油門，平穩(wěn)起步，跟手動(dòng)的和排量更高的當(dāng)然沒辦法比，畢竟低轉(zhuǎn)速、車速的時(shí)候，他只是1.4排量……不過渦輪介入后動(dòng)力明顯是杠杠滴，一不小心就蹭到60以上，目前最快只開到80，依然很穩(wěn)重和敦實(shí)，油門和動(dòng)力給我的感覺是：“踩啊，別舍不得踩啊，讓我跑起來撒……”
空間：昂胖的操控還算是中規(guī)中矩，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕重適中，扎實(shí)厚重的底盤使昂科拉在高速行駛時(shí)絲毫沒有飄的感覺，操控真的很不錯(cuò)……
配置：高速行駛很省油，但市區(qū)行駛稍高
動(dòng)力：很舒服，很滿意
越野：
外觀大氣時(shí)尚，緊湊穩(wěn)重，名副其實(shí)的昂胖子，她就是我的菜。4個(gè)18寸的大輪子讓人望而生“穩(wěn)”，大腳丫子走得穩(wěn)啊呵呵；回頭率那可不用說，特別是車友在馬路上碰見了，一追好幾條街呢，它的外觀是我買的直接原因啊……
油耗：內(nèi)飾很上檔次，材質(zhì)很好�？刂泼姘逡埠芊奖�
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遠(yuǎn)景X3
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