上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1734公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速還可以
缺點(diǎn)：沒有前雷達(dá)，電動(dòng)折疊后視鏡，座椅加熱及前雷達(dá)，空間略顯擁擠，副駕駛沒有上下調(diào)節(jié)
外觀：外觀算是小型SUV里漂亮的車型，當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛我就不多加評(píng)論了
內(nèi)飾：我還是比較喜歡大眾家族式內(nèi)飾簡約大方
空間：略顯擁擠，總體表現(xiàn)良好
動(dòng)力：1.4t動(dòng)力也不用說啥，就是提速比某些suv快一些，踩下加速踏板，給人的反饋不是很遲鈍
越野：
不知道為什么，還是覺得沒有高爾夫操控好。感覺方向盤正了后車輪不正
油耗：一般，不算費(fèi)油百公里8點(diǎn)多個(gè)
舒適：副駕駛左手居然沒有支撐的地方，而且作為高配的車型副駕駛座椅居然不能高度調(diào)節(jié)
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗 冰藍(lán)大眼靈透，內(nèi)飾精細(xì)，家族式前臉回頭率高
缺點(diǎn)：不是全景天窗
外觀：前面大氣硬朗 后面圓潤飽滿
內(nèi)飾：做工精致
空間：高度和橫向空間，本人1米74平時(shí)一個(gè)人上班用足夠了。等到退休了兩人世界也夠用的了，再往后，送外孫上上學(xué)也足夠了。
配置：自價(jià)格降下來后更親民性了，性價(jià)比自然就高上去了。
動(dòng)力：1.4T，渦輪增壓。之前試乘試駕了好多相近價(jià)格的小型SUV。昂科拉和它們相比沒感覺好還是不好，估計(jì)是自己沒開過車的緣故吧。而且有的帖子里都提到了2000轉(zhuǎn)以下很肉，紅綠燈起步也不行，后面的車直按喇叭什么的。其實(shí)我個(gè)人感覺真不是這么回事。平時(shí)上下班遇見近20個(gè)紅綠燈，每次幾乎提速很快地超過旁邊的車，推背感這個(gè)真滴有！從反觀鏡里能看到漸漸遠(yuǎn)去的車輛。嘿嘿！幾乎每周都跑一段快速路，但昂科拉的中途跑稍有乏力。有時(shí)在60邁上上不去，也可能與我的操縱有關(guān)。這個(gè)還得再檢驗(yàn)。
越野：
之前沒開過車，但兩個(gè)月前的駕駛操控靈巧可控性強(qiáng)，正如車友們說的指哪打哪。但最近發(fā)現(xiàn)操控有點(diǎn)沉重，方向盤回位有點(diǎn)吃力（但我的車不屬于召回的那類）。
油耗：現(xiàn)在跑了1400公里，油耗9.6。有時(shí)練練倒車入庫有點(diǎn)耗油。
舒適：昂科拉懸掛偏硬，隨著高低路面可以感覺到起伏，可能是設(shè)計(jì)人員考慮到SUV的特性而不是追求獨(dú)立懸掛的那種舒適性吧抑或?yàn)榱私?jīng)濟(jì)性也未可知。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克的品牌和昂胖的外觀內(nèi)飾動(dòng)力。
缺點(diǎn)：提車之前也逛了很久論壇，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是通病。不過最近加了幾次97號(hào)油，聲音的確比93的小很多。
外觀：就是沖著昂胖的外觀來的
內(nèi)飾：冰藍(lán)色的儀表盤晚上看起來特漂亮。
空間：后排空間不大。但大部分都是自己開所以也說得過去。后備箱空間夠用了。實(shí)在不行后排放倒。有一次幫同事參加，兩車搞定（租的房子）
配置：聽說現(xiàn)在降價(jià)了，性價(jià)比一定很高阿。滿大街都是了
動(dòng)力：小suv這動(dòng)力的確夠了。超車有信心。偶爾還能運(yùn)動(dòng)模式小爽一下
越野：
沒怎么開過別的車，沒辦法談操控阿。不過小昂很好駕馭
油耗：快一噸半的車，在小縣城油耗7.2，市區(qū)偶爾堵車油耗8.8，平時(shí)習(xí)慣大腳油門。滿足了
舒適：主駕駛座椅包裹性沒得說。后懸掛雖然不是獨(dú)立但也沒感覺有多顛。隔音也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和安全，感覺車子很好開安全配置也很豐富。
缺點(diǎn)：新車還是有一點(diǎn)味道。
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感漂亮！
內(nèi)飾：非常精致。
空間：雖不寬裕但個(gè)人感覺夠用。
配置：性價(jià)比算一般吧。
動(dòng)力：感覺動(dòng)力還是比較充沛。
越野：
很好，指向很精準(zhǔn)。
油耗：不算低但可以接受。
舒適：個(gè)人感覺很舒適。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是內(nèi)飾了，車內(nèi)沒有硬邦邦的感覺。當(dāng)然，這都不重要，主要說一下不足的地方。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是蠻多的，好歹也是落地15萬多的車，居然沒有胎壓監(jiān)測，上高速很沒有底氣啊，有木有！顯示屏居然不能用手點(diǎn)，要翻哪一首歌的時(shí)候按鈕要轉(zhuǎn)瘋掉啊，有木有！主駕駛是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，這點(diǎn)不錯(cuò)，但是能不能再加個(gè)記憶功能啊，不然每次換駕駛員后還是得重新按啊按的�。∷拈T除了主駕駛，其他居然不能一鍵升，只能一鍵降！最后倒車映像的夜晚像素相當(dāng)感人啊！
外觀：側(cè)面看不錯(cuò)，正面看像包子。
內(nèi)飾：都說了內(nèi)飾很滿意，不再啰嗦了。
空間：都說后排空間不大，我一看，我去，這不是廢話么。真心不大，但是我覺得夠用了，反正我就是上下班用，再大也就是多拉點(diǎn)空氣。
配置：雖然說了很多不足的地方，但是總的來說還是很滿意的，一點(diǎn)瑕疵都不說的才很奇怪吧。上傳的圖片是后玻璃被人砸了的，雖然我什么都沒放。如果精華了，后面再補(bǔ)充說點(diǎn)其他的。
動(dòng)力：木有開過別的車啊，而且主要是市區(qū)上下班，路上堵的時(shí)候還沒有電動(dòng)車快，所以我覺得夠用了。起步也沒有猛踩油門的習(xí)慣，算是比較溫柔的駕駛員吧。
越野：
不是很懂你們說的指向精準(zhǔn)，指哪打哪是什么感覺。就我個(gè)人感覺來看拐彎角度略大，別人一把能過去的我基本上都要倒一次車，不知道是我的原因還是車的原因。
油耗：聽別人說昂科拉只要7個(gè)點(diǎn)，我只想說老司機(jī)快教教我。
舒適：自領(lǐng)的座椅坐著還是蠻舒服的，而且手感也很好。最快只開過70碼，風(fēng)噪并不大，輪胎聲音也可以接受。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛較輕松，油耗也不高。雖然起步時(shí)有些慢，但也有好處人至于發(fā)生意外，也表現(xiàn)出文明駕駛的風(fēng)格。人們開始都說這款車油耗很高，在我這一階段駕駛中并不是這樣，特別在高速路上也就是六個(gè)多一些，如果控制在八十到一不二一二碼還能降零點(diǎn)五到一個(gè)油。
缺點(diǎn)：安吉星導(dǎo)航非常不好用，最明鮮的一點(diǎn)總往高速路上導(dǎo)，既繞道又交費(fèi)，好象安吉星公司與收費(fèi)站是一伙的，還有導(dǎo)航不自動(dòng)變更路線�？傊�不如一個(gè)普通導(dǎo)航收費(fèi)又高。冬季零下十度以下放一會(huì)車涼后再起動(dòng)踩自動(dòng)有尖叫聲。再有就是后靠背放平時(shí)上面的枕頭非常不好用。如果再加上坐墊就更不好用了。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體內(nèi)飾座椅的顏色搭配還是比較不錯(cuò)的，舒適程度也可以，當(dāng)時(shí)就是被座椅的搭配迷住了，哈哈，中控臺(tái)設(shè)計(jì)一般吧，塑料用的有點(diǎn)多哦，輪胎比較大，比較穩(wěn)，這點(diǎn)還是很滿意的。
缺點(diǎn)：跑起來噪音還是有點(diǎn)大，后備箱空間實(shí)在太小
外觀：外觀還好吧，看的時(shí)間久了也就順眼了，呵呵，剛開始感覺還真是不怎么好看，現(xiàn)在順眼了
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)就是被座椅的搭配迷住了，棕色和黑色搭配，很好看，再就是有一雙大腳，感覺抓地力強(qiáng)，后來就買咯
空間：除了后備箱，整體來說空間還算過得去，后排坐3個(gè)人的話，有點(diǎn)擁擠，2個(gè)人一個(gè)小孩比較合適，前排還是很舒適滴
配置：性價(jià)比一般吧，比起起亞智跑來說還是差一點(diǎn)的，其實(shí)智跑1.8T的，空間又大，標(biāo)配的價(jià)格也就跟昂科拉差不多。
動(dòng)力：動(dòng)力跑高速的話還是有些吃力，感覺沒有勁，特別是人多的話，更是感覺沒動(dòng)力，沒勁跑啊，呵呵
越野：
操控性還是不錯(cuò)的，只是我的車不知道什么原因總是感覺方向有點(diǎn)向右偏啊，剛買了第二天就去找4S店了，說正常，出廠就這樣設(shè)計(jì)的，有點(diǎn)無語啊，后來師傅試了一下，也說有點(diǎn)偏，但是沒有說到底是什么原因，暫時(shí)還沒有調(diào)整
油耗：目前在8-9個(gè)油左右吧，跑高速跑了2000公里，油耗下去了，市中心在9個(gè)左右
舒適：舒適度還是很不錯(cuò)的，跟轎車的感覺還是不一樣
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是隔音和底盤質(zhì)感比較好
缺點(diǎn)：橫向空間后備箱空間偏小，后排3個(gè)人乘坐的話就比較擠。
外觀：外觀仁者見仁 智者見智，總之年輕飽滿我喜歡就好。
內(nèi)飾：用料都是軟質(zhì)材料，裝配工藝精良沒有毛邊或接縫不整齊的。
空間：橫向空間比較小，后備箱也小，后排坐三人就會(huì)有些擠
配置：性價(jià)比還行如果能多一鍵進(jìn)入和啟動(dòng)就更加好了這也是唯一美中不足的地方，畢竟車價(jià)原廠指導(dǎo)價(jià)都16.68萬了不配有點(diǎn)說不過去。
動(dòng)力：加速杠杠的，符合自己用車標(biāo)準(zhǔn)超車起步都滿意就是變速箱有時(shí)有些頓挫。
越野：
懸架支撐比較足，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)模糊但是手感很好，底盤給人感覺整。
油耗：油耗目前磨合期8.5符合預(yù)期，希望磨合期過后再降點(diǎn)。
舒適：舒適性不用說別克車，大家都知道總之非常滿意。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：渦輪增壓加速有推背感，內(nèi)飾做工精細(xì)，可遠(yuǎn)程控制啟動(dòng)
缺點(diǎn)：后排乘坐空間有待增加
外觀：大燈方面有待改進(jìn)，其他都非常符合我的期望
內(nèi)飾：較同級(jí)別車型，做工不錯(cuò)
空間：前排空間不錯(cuò)，在前排調(diào)整后，后排170以上的身高乘坐較為不適
配置：配置不錯(cuò)，價(jià)格優(yōu)惠應(yīng)該要更大一點(diǎn)，對(duì)于后期的車友，購置稅減半，該車也是不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：加速不錯(cuò)，但是換擋反應(yīng)偏慢，開這車，最好是慢慢加油門
越野：
方向盤比較輕盈，但是方向盤感覺偏小
油耗：現(xiàn)在在磨合期，還會(huì)有所下降
舒適：真皮座椅感覺不錯(cuò)，靜音效果好，不過座位要花很長一段時(shí)間去適應(yīng)調(diào)整
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，內(nèi)飾不錯(cuò)，方向輕、準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：自駕游行李多，后備箱太小�？上Я�18寸輪，底盤特別是前面與轎車相差不多。
外觀：本車45度角非常漂亮，正前面圓潤，少些陽剛之氣。后面比較飽滿。整體外觀不錯(cuò)。
內(nèi)飾：與其它小型SUV相比，內(nèi)飾第一，色彩搭配顯高擋。面板為軟塑料，手感好。
空間：前排空間夠，后排空間夠，儲(chǔ)物箱多。后備箱太小
配置：性價(jià)比一般。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，超車不困難。只要舍得給油，加速絕對(duì)給力
越野：
方向輕、準(zhǔn)，40公里時(shí)加速有頓挫感。
油耗：市區(qū)跑得少，主要是自駕游，再加上操作柔和，有預(yù)見性，自動(dòng)領(lǐng)先型現(xiàn)在6.7升/公里，非常滿意。
舒適：本人個(gè)子較小，前排舒適度非常好，都是我開車，后排沒有坐過。但后排靠背直，長途可能不太舒適。
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