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官方指導(dǎo)價：12.69-13.69萬元
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全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格17.69萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：1.4t的動力帶差不多1.4噸那么重的車，家用足夠，起步不舍得給油，就感覺起步很肉，上了60-80公里舍得給油提速還是很給力，不滿意原產(chǎn)動力還可以刷高功率版
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：起步如果想第一的，那就加大你的腳腕力度吧！哈哈。跑起來2000轉(zhuǎn)左右在城市里還是很舒服的。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格17.69萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10796公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，尤其車內(nèi)人比較多的時候，中段加速還不錯
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格17.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，已經(jīng)說了渦輪未介入時1.4，確實有點(diǎn)動力不夠！但給油，迅速拉高轉(zhuǎn)速，還不至于讓人心煩！
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：1.4T帶渦輪增壓，市區(qū)或者郊區(qū)我感覺動力都很不錯，很多看起來很大的坡小昂也能輕松應(yīng)對，這點(diǎn)我覺得還是不錯的，當(dāng)然你不能拿他跟3.0的排量比，我覺得這個排量有這個動力還是不錯的.只是有時候你踩了油門但是他沒反應(yīng)（或者說反應(yīng)慢），讓我老有踩錯了剎車的感覺，幸好我也是個肉蛋，開車龜速...
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動力怎么說呢，一般吧，畢竟是1.4T的排量，又想要省油，又想要起步速度和動力是不可能的，魚與熊掌不能兼得。是在我能接受的范圍內(nèi)，40碼左右差不多渦輪就介入了，想要超車只要舍得給油，效果還是不錯的！以前冬天的時候擔(dān)心夏天到了，開了空調(diào)怕動力上不去，現(xiàn)在天天開空調(diào)，感覺動力也沒因為開空調(diào)而動力下降！
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格17.69萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動力方面，1.4T拖著1.4噸的小昂來說只能說基本夠用。首先提速有點(diǎn)肉，推背感幾乎沒有。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格17.69萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動力個人感覺還不錯，1.4T發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)和預(yù)期差不多，起步不慢，中期加速表現(xiàn)也不錯的，城市里面沒有感覺到任何動力不足，高速還沒有跑過
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：1.4T發(fā)動機(jī)，排量小扭矩大。都說起步有點(diǎn)肉，那是因為你不給油。現(xiàn)在過紅綠燈，很少輸在起跑線上，代價就是瞬時油耗30+。建議起步或者水溫沒上來之前，舒緩駕駛，省力也省油。當(dāng)然，一旦1800轉(zhuǎn)以上，油門一輕壓，動力源源不斷，騷年，莫愁后車看尾燈，只要狂奔不剎車。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：1.4T發(fā)動機(jī)后勁十足。轉(zhuǎn)速二千轉(zhuǎn)以上動力源源不斷。
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