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全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格17.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：市區(qū)里車很多，單超車，走路沒得說，不錯，很贊
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.69萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：起步不深踩油門肉的很 中速給力 高速夠用
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：初段比較肉，中高速給油就咆哮的那種
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購買時間2013年02月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格17.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動力不錯提速挺快的
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購買時間2012年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格17.69萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：又點渦輪遲滯，但總體還很不錯
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：起步確實弱了點，別說什么舍得給油什么的，正常駕駛來說的話，渦輪介入之前，動力還是弱了些。渦輪介入之后動力就很好了。首保沒過，沒上過高速，市區(qū)高速路上跑跑70-80感覺很好，一點都不覺得飄。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：剛才說了，起步有點肉，但是確實在市內(nèi)開應(yīng)該這樣，因為好幾次剛踩油門就沖出來一個車，我做過朋友的也是渦輪的朗逸，他一腳油門我們是推背了，但是在市區(qū)簡直太危險了！你們都知道電動車�。。。�！所以我覺得起步設(shè)計的比較合理，然后強調(diào)的是上了三檔，也就是50邁以上你就知道了，油門不用深踩，就一直踩著就行，那時候感覺小昂掙脫了物理束縛！簡直了！這個設(shè)計就是為了上高速或者車速比較快的路，超車無壓力，關(guān)鍵那種速度簡直太爽了，真的不要地板油，就一直放在油門上就很猛！
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購買時間2012年01月
購買地點湖南 婁底
裸車價格17.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：感覺輸出比較平穩(wěn)，線性不錯。
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購買時間2013年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：起步較弱，渦輪介入后反應(yīng)迅速。車子回來后就開始爬地下車庫，發(fā)動機很穩(wěn)，沒有急劇起落感。之前開朋友1.5T某國產(chǎn)保定車，3個人在車上，使大勁爬車庫，發(fā)動機聲嘶力竭。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4036公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：剛剛也提到，總的來說我對小昂的動力還是相當(dāng)滿意畢竟只有1.4的排量，雖說加了T以后動力有所提升。起步的時候可以說是小昂最弱的時候，不過畢竟是自動檔，比起許多手動檔的車換擋需要的時間，還是可以快人家一步，不過萬一有要跟人家拼起步的時候，就算猛踩油門，反應(yīng)還是會慢一步。
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