上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.05萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很強，上到2000轉(zhuǎn)，推背感很足
缺點：其實也沒有啥最不滿意的，就是昂克拉的備胎不厚道，有點小家子氣，車子在所難免有點小毛病這是大家都知道的，關(guān)于昂克拉方向盤抖動，冷卻液壺碎裂等問題，
外觀：外觀不用多說，相信很多人買小昂都是被他的外觀所吸引。非常滿意
內(nèi)飾：用料比較用心各人觀感不同，本人認為運動座椅雖質(zhì)地厚道但并不是特別喜歡；
空間：前排很不多 后排頭部空間可以 腿部一般吧 后備箱也不是很大 一般家用夠用 另外后排可以完全放平 這個不錯 可以拉一些大件行李 一般買這個車都是上下班 一般夠用
配置：低
動力：動力強勁，高速上坡有點費力。
越野：
指向很清晰，方向基本沒有虛位，我的手動，6檔前進檔，經(jīng)濟性很強。
油耗：這個真特么的低，比自己買車之前預想的要低得多。這可能和手動擋油耗本身低有點關(guān)系�，F(xiàn)在6塊多點一升的油價，每公里大概就5毛多一丁點兒。夠低了。。
舒適：后面我還沒有體驗過，坐在前排感覺不錯，視野相當開闊，比一般的轎車好多了（本人開過很多類型的轎車，以前有過代駕的經(jīng)驗）走在顛簸路段，后面?zhèn)鬟f過來的震動感還是挺強的，建設(shè)過顛簸路段的時候，車速慢下來好點。由于是乞丐版，座墊還沒有買座墊呢，現(xiàn)在用原廠的針織座墊感覺還是挺不錯的，就是開車時間長了容易腰疼，以后得買個靠墊。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.79萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程24900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車小動力很好，操控性好，開起來很結(jié)實，給人安全感
缺點：后備箱太小。一輛嬰兒車，一件車衣基本就塞滿了。
外觀：最贊的就是外觀，回頭率那是剛剛的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很漂亮的，怕容易臟，特別是前排兩側(cè)門上的非皮質(zhì)部分，用兩年將來換成皮的。
空間：駕駛室與副駕駛的前后空間可以說恰恰夠用。但左右空間就微微會有些舒展不開，主駕駛的扶手是我特別中意的一點，依靠著，叼根煙，隨著車內(nèi)淡藍色的氛圍燈，簡直妙哉
配置：雖然和原價相比價格已經(jīng)便宜了很多，而且標配18寸輪轂、ESP、天窗等關(guān)愛用戶的配置，但是因為沒有倒車雷達、倒車影像、自動大燈、胎壓監(jiān)測這些也很實用且方便的功能，對于一個小型SUV，我個人仍然認為在性價比方面還不是很高。
動力：因為還處在磨合期，不太舍得加大油門暴力駕駛和超車，但是和之前購買的國產(chǎn)品牌車的動力相比，感覺到確實要好太多，油門反饋很敏感，動力持續(xù)不會讓人覺得有拖沓的地方，1.4T帶動約1.5頓的車重，一點也沒有覺得力不從心，相信越磨合動力會越來越讓人真正體會到1.4T的能力。
越野：
操控精準，指向準確
油耗：MT的油耗 6.7 基本較滿意（但有很多昂友反應(yīng)數(shù)值不準，基本需要+1來換算）
舒適：雖然從外面看起來是有點小，但目前沒感覺出坐進來有任何的壓迫感，內(nèi)部空間還是足夠的。
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購買時間2014年07月
購買地點山東 威海
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.62L/100km
行駛里程9453公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，春節(jié)與家里親人車(FocusVWHY等)停在一起很有范
缺點：懸架確實很硬，每次過減速帶或爛路速度快了屁股就會被彈起來，速度慢了整個人身會隨著車身的節(jié)奏晃來晃去，可能是我太瘦了，要是個胖紙應(yīng)該會好很多，哈...
外觀：外觀就不怎說了，蘿卜白菜各有所愛，看中的就是小昂壯壯的身材，不過如果天線變成鯊魚鰭，尾燈變成燈帶，那小昂肯定又上了一個等級。
內(nèi)飾：不錯，紅線與真皮很靚眼
空間：空間我覺得還行，對于我們家來說足夠了，買車后不可能天天滿載，太大的車費油，而且不靈活。
配置：性價比還好雖說愛國
動力：起步較慢，其他很好，轉(zhuǎn)速起來后，非常舒服。高速上可以體現(xiàn)駕駛樂趣了。
越野：
很容易上手，方向盤輕便，指向性也不錯，非常非常方便，超控滿分！
油耗：買車之前選車也沒把油耗作為考慮因素，選車主要考慮外觀、用途和品質(zhì)，品牌其次，油耗個人覺得10升/百公里左右及以下都可接受，結(jié)果油耗太讓我驚喜了，開了1.67萬公里，油表的平均油耗最高時候到6.0，其它時候一直在5.8左右，一直加的97號油，而自己每次加油都記錄了金額，通過實際費用和里程測算，約合每公里0.47元左右，從買車到目前油價起起落落，平均在7.7元左右，實際油耗大概就是6.1升/百公里。
舒適：舒適性不錯，整體感覺很舒適。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格13.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是第二輛車了，第一國產(chǎn)車，也不錯，主要是當時價格實惠，也算圓了人生第一輛車的夢，同時也擁有了一個終身的車牌！買完第一輛車不久北京就開始限購政策，真是神機妙算提前入手，享受的現(xiàn)在。目前這輛車讓我較為滿意的是做工品質(zhì)與油耗。
缺點：就是儀表盤上的那個蓋子 遇到顛簸的路會有異響 不知道別人有沒有
外觀：年輕卻不失穩(wěn)重，時尚中帶有商務(wù)的氣息，80后的我們就喜歡帶著愛車一起去任性。。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾感覺偏暗了一些，改成淺色內(nèi)飾應(yīng)該要舒服一些吧。
空間：對我來說夠用了 節(jié)假日把自駕的東西都放上，再把四口人人都捎帶上也沒問題
配置：性價比一般，而且買的時候畢竟急，還被銷售忽悠還加了1W裝飾。
動力：1.4T的發(fā)動機動力是不錯的，起步換擋基本都是2000轉(zhuǎn)-3000左右，偶爾1500換擋覺得有點慢了，
越野：
軸距短，車不寬，通過性不錯。方向也很精準。跑高速也挺穩(wěn)的，只是昂科拉的通病，剎車盤有點問題，導致高速剎車方向盤抖的厲害。
油耗：正好，8.9個油可以接受，以前的那輛奇瑞a1的1.3的排量還要7.9個油，現(xiàn)在的小昂相當于1.8的排量，對比原來的車油耗略高一些，可以接受，帶t的就是省油。
舒適：駕駛和副駕駛位置坐著很舒服，后排沒怎么坐過不敢妄下結(jié)論。座椅包裹性較好，買了一套皮U坐墊，感覺很舒服。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 樂山
裸車價格13.70萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2133公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 最滿意的必須是外觀，小昂真的是越看越好看，冰藍的大眼，飽滿的車身，豐滿的臀部，越看越愛。今天去裝倒車雷達，停在路邊路過的人不停的探頭看來看去，修車師傅說你這車要20萬吧，記得挺貴的，滿足了我的虛榮心，哈哈。通用這點很厚道，低配外觀基本和高配區(qū)別不大，標配18寸輪轂和天窗，只是沒有高配的銀色導流板和鍍鉻門拉手，這些后期都可以通過加裝實現(xiàn)，而且成本不高，大贊！
缺點：暫時沒有特別不滿意的地方
外觀：外觀設(shè)計真心不錯！
內(nèi)飾：大部分軟包塘塑，本人感覺很棒，比之前看的雪佛蘭創(chuàng)酷強很多。
空間：比較小，基本夠用，只要不是運貨搬家
配置：3月份買的時候說的是廠家直銷，已經(jīng)是最便宜了，結(jié)果五一做活動比這便宜了6千大洋……
動力：低扭比較一般，因為大多數(shù)都是城市路況，但只要速度上去了，動力也來了
越野：
完全毫不遜色轎車的精準，SUV中很出色的表現(xiàn)。贊
油耗：目前還沒出磨合期 760公里 油表顯示8個油，但是我手機油耗軟件測試的是8.7個油，差不多吧。
舒適：前排座椅的包裹性不錯，后排座椅有點直，中間無頭枕，舒適性不如前排。非獨懸，舒適度打折，對道路的感受較為明顯、聲音較大。首保后的一周內(nèi)，靜態(tài)下坐在車內(nèi)幾乎感覺不到發(fā)動機的聲音；正常加速時，發(fā)動機聲音較大，上高速達到100km/h，噪音不影響車內(nèi)正常說話。
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 池州
裸車價格13.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程108公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾絕對贊，在我工作的小縣城，絕對是泡妞利器，不過呢，是不敢的，因為家里LD管的嚴，再說我也沒有那個愛好，或者可以說有心沒膽，呵呵。
缺點：車寬度太窄。 機油壽命降低很快，1000多公里壽命下降20%多。 保養(yǎng)費用偏高。
外觀：第二滿意
內(nèi)飾：驚喜！精細，儀表盤上面材質(zhì)為軟性，中控臺比較中庸，耐看，配合金屬邊，完美搭配
空間：我們一家四口完全夠坐，非常寬敞，5個人也不擠。 只是后備箱有點小，很擔心以后回老家土特產(chǎn)拿多了裝不下。
配置：性價比還可以，前幾天去首保好像優(yōu)惠幅度又大了一些。
動力：動力不錯123檔給油推背感強烈，12檔還算平穩(wěn) 6檔的話渦輪增壓不介入的話動力上不去，超車費勁，必須慢慢加油等渦輪介入后才能超車，渦輪介入后，動力足夠用
越野：
操控也很滿意，我也沒開過太好的車，反正我很滿意。
油耗：油耗目前尚可，盡管1.4噸（算上駕乘人員平均也要過1.5噸吧），1.4T的動力，有點擔心小馬拉大車，不過顯然動力上合格了，油耗上也順利畢業(yè)，我手動擋的1500公路磨合期，其中一半的樣子高速，還有就是上下班城市道路平均20多公里時速。顯示為7.7-7.8百公里油耗。實際算了下8升略不到，差不多。
舒適：懸掛比較硬，過減速帶還是比較有明顯的節(jié)奏感。座椅總體來還是比較舒服的。后排做兩個人長途駕駛還是非常舒服的，駕駛視野也是非常好。
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.60萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4023公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看，品牌好形象好。
缺點：其實，提車一年多了，真沒發(fā)現(xiàn)有哪樣是不喜歡的，如果硬要說只能說說空調(diào)。這個部分真的不能跟日本車比，不然會輸?shù)煤軕K很擦。
外觀：小胖胖那飽滿的身軀，遠遠看去就像一個小胖墩在等待你的擁抱，走到身邊則看起來是那么的魁梧，給人一種結(jié)實、敢闖敢拼的感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，精致！藍色儀表盤漂亮極了，我和老婆都很喜歡。比較一下我以前關(guān)注的車：長城哈弗H6運動版、標致3008、日產(chǎn)逍客、IX35,感覺內(nèi)飾完全不在一個級別。就是車內(nèi)異味比較大，不知道是不是我買的坐墊的緣故，只有多放點炭包在車內(nèi)，多開開車門曬太陽通風，希望能早點消除異味。。。。
空間：夠用就好
配置：小昂買的我覺得值，安徽其實優(yōu)惠已經(jīng)到了2萬多，但是不想異地提，再加上著急用車，優(yōu)惠1萬7我也可以接受，上路不超過16萬，沒有超過我的預算，既然選擇了就不糾結(jié)，自己開著舒適就好。當然，相信昂科拉還有降價空間。
動力：手動只要肯給油，一二檔，有推背感覺，這是我選擇手動的理由，不過大城市 還是自動吧
越野：
操控很好，開過以操控好號稱�？怂�，個人感覺昂科拉也沒什么明顯的差別。
油耗：油耗很滿意啊，但是我這是基本不堵車的情況，現(xiàn)在的油耗是6.3，均速是45公里，這油耗每個人開車的習慣和路況都有很多關(guān)系，我只是寫出來給大家一個參考。
舒適：座椅包裹性不錯，噪音控制在接受范圍內(nèi)，基本滿意
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，必須外觀��！配上白色比較搭，適合年輕人的風格。
缺點：后排空間有點小
外觀：外觀比較討巧，男女通吃
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致 符合自己的要求
空間：本人1米75左右，為了有更良好的視野，把座位調(diào)到最高，頭部還是很有富余，一點不感覺局促，后排坐過媳婦的三個同事，對小昂的后排也是感覺挺滿意的，不過她同事相對屬于中等身材，頭部空間表現(xiàn)不錯，若是偏胖的朋友，可能略顯擁擠了點，后備箱對我來說家用夠了，拉點小物件，大的行李箱有點吃力，放倒后排后還是能夠接受的，不過這后備箱也是小昂最為詬病的，也是為年輕做出的犧牲吧
配置：性價比還可以，前幾天去首保好像優(yōu)惠幅度又大了一些。
動力：動力充沛，加速明顯，因為是手動版，有推背感，要舍得給油，為什么選擇手動呢，1.4T的發(fā)動機，帶動接近1.5頓的車身，我覺得手動版本應(yīng)該可以的完美發(fā)揮其動力輸出
越野：
操控也很滿意，我也沒開過太好的車，反正我很滿意。
油耗：比想想中低一些，車友會里有人能跑6-7個油。我磨合期沒過破9了，覺得不錯了。
舒適：前排座椅包裹性不錯，過彎的時候人不會側(cè)移。后排椅背偏直了一點，沒有前面舒服，我媽說座椅好像也還有點硬，應(yīng)該時間長點多坐坐會軟一些吧，畢竟是新車嘛，但是車行駛的時候很穩(wěn)，我媽暈車，坐這個車也沒什么事，關(guān)上窗戶之后發(fā)動機噪音和胎噪都很小，很舒適，怠速的時候甚至懷疑車子是不是熄火了，原諒我的技術(shù)吧。
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，、標置ESP，排量雖小1.4T，自駕高速、上山動力剛剛的，油耗在預期內(nèi)。
缺點：感覺后備箱有點小
內(nèi)飾：用料講究 大面積的搪塑工藝軟材料 手感很不錯 我非常喜歡！
空間：空間這個要個人呢，對于我本人來說完全夠用。后排乘坐空間縱向還是比較滿意的，橫向后排確實有點窄，最佳配比2大人1小孩還是比較舒適的。三個大人有點擠，不是適合后排3個人長途駕駛會非常累。買這個車我是個人覺得一年能坐滿的幾率也就在過年過節(jié)。平常坐滿的幾率很低。個人認為 為了一年幾次滿座買一臺車沒必要。昂科拉滿足家用的需求還是比較合適的。精致精品型小車。
配置：現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度相當大，鈑金、底盤、發(fā)動機整體調(diào)效不錯，耗油量也控制的不錯。是一款非常適合家用的小型SUV。
動力：1.4T動力絕對沒問題。超車可以總結(jié)六點 “精、細、穩(wěn)、準、嚴、狠”所謂精動力輸出靜個檔位輸出很明顯。因為我的手動擋了昂科拉還帶升檔提示從細節(jié)方面做的很好。所謂穩(wěn) 超車時給你足夠的滂湃的動力讓你快中有穩(wěn)。所謂嚴 當然是在嚴峻的道路條件下你還能悠然自得 所謂狠 當然是超車嗎一定有一股狠勁，昂科拉帶給你這種勁去吧騷年。
越野：
靈活
油耗：油耗也很滿意，2800公里+，加油1500，油表還剩五分之一。
舒適：舒適性也是非常不錯，過減速帶或者顛簸路，感覺有比較好的減震功能，和轎車差不多；可能是我沒做過好車吧，反正是我接受的
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購買時間2014年02月
購買地點河南 焦作
裸車價格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：坐姿太直，與腰部貼合度不好
外觀：大愛。
內(nèi)飾：驚喜！精細，儀表盤上面材質(zhì)為軟性，中控臺比較中庸，耐看，配合金屬邊，完美搭配
空間：空間偏窄。主要是橫向空間有點窄，高度方向和前后方向倒是很寬裕，作為身高不是很高的一家人，我是夠用的，后座3個人沒問題，但不寬裕。后備箱如果不放倒后排座椅確實有點緊促，不過平時不常裝什么大件物品也夠了，確實要拉大件，放倒后排座椅，也能裝下，這點就是SUV儲物空間靈活的優(yōu)勢了。
配置：雖然和原價相比價格已經(jīng)便宜了很多，而且標配18寸輪轂、ESP、天窗等關(guān)愛用戶的配置，但是因為沒有倒車雷達、倒車影像、自動大燈、胎壓監(jiān)測這些也很實用且方便的功能，對于一個小型SUV，我個人仍然認為在性價比方面還不是很高。
動力：1.4T動力可以接受，我是手動擋，目前基本保持在2000轉(zhuǎn)換擋，根據(jù)車速保持合適的檔位動力還是相當給力的。渦輪增壓會出現(xiàn)在1800以上。所以保持1800轉(zhuǎn)動力不用太擔心。
越野：
因車身短，城市路上好調(diào)頭。配備奧地利產(chǎn)的歐寶6速手動變速箱，吸入感強，檔位清晰，離合特輕。
油耗：目前算下來正好5毛每公里，平時都在市里開，有經(jīng)過高駕路段；春節(jié)期間去外地上了趟高速，發(fā)現(xiàn)小胖90碼以下油耗比較不錯，到120碼時轉(zhuǎn)速到2500+，油耗儀表顯示9-10左右，不知道首保后會不會有所改善
舒適：座椅包裹性不錯，噪音控制在接受范圍內(nèi)，基本滿意
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