一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1487)+1 后排三人太擠(932)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間。240)+1 樣子難看(208)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀 內(nèi)飾 電動(dòng)座椅太方便了非常實(shí)用 音響也不錯(cuò) 車的靜音不比那些20多萬的SUV差 甚至還要好過他們
缺點(diǎn):后備箱略顯不足,大點(diǎn)的嬰兒車也裝不進(jìn)去!
外觀:最滿意的一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對上檔次的
空間:前排可以,后面乘坐舒適度沒這么好。
配置:剛上市時(shí)候買的15.99,性價(jià)比還是差了點(diǎn)
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力,我只能說是剛好符合我的性格。敢打敢沖的那樣,平常城里開的話,轉(zhuǎn)速我都幾乎沒超過2000。很溫和,但是油門給大點(diǎn)的話,他還是很肯跑的。出公司地庫的坡,1800轉(zhuǎn)就能上來,一點(diǎn)都不弱。
越野:
操控性很少,低速轉(zhuǎn)向輕松,高速方向盤很穩(wěn)。跑高速的時(shí)候非常穩(wěn),開到100以上一點(diǎn)感覺都沒有,車還沒過磨合期,還不敢開太快,過了磨合期高速拉拉速再談感受。轉(zhuǎn)彎半徑稍微大了點(diǎn),掉頭不太方便,不過習(xí)慣就好了。剎車還得慢慢適應(yīng),還要試探清楚剎車行程,現(xiàn)在開的比較小心,都是提前很遠(yuǎn)剎車,還是很靈敏的。
油耗:目前行駛里程少看不出來,最高在10.7現(xiàn)在慢慢降到9.0.目前以2000左右轉(zhuǎn)速,行車速度在60-70之間跑磨合。
舒適:不錯(cuò)
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀是我比較滿意的一點(diǎn),當(dāng)初在2008、創(chuàng)酷、翼博等幾款同級別的車子中就看中了昂科拉,前臉看起來特別的兇狠的感覺。還有做工在感覺扎實(shí)。
缺點(diǎn):起步很慢,以前我開的手動(dòng)擋的車,起步非?,但是小昂是用1.4排量來拉1.4噸的車重,在渦輪介入前起步確實(shí)很肉,但是這個(gè)我在買車前就知道的,所以還能接受。
外觀:前方45度角看著還可以,有些角度看稍差。
內(nèi)飾:做工就是精品 用著很順手
空間:小,這個(gè)沒話說,小型SUV里幾乎最小的了,加上車身厚度問題,內(nèi)部空間就這樣了
配置:這個(gè)確實(shí)一般,這個(gè)價(jià)位的車可選擇太多了。。目前的長城H6滿大街都是,比這個(gè)便宜,可惜我不相信國產(chǎn)(不是我不愛國。日韓我是沒考慮的)才買了個(gè)合資的。。
動(dòng)力:以前開的自然吸氣乞丐版加手動(dòng)擋,現(xiàn)在突然換個(gè)帶T的肯定感覺不一樣,只是現(xiàn)在磨合沒有深踩。
越野:
還可以,方向盤感覺不錯(cuò)
油耗:目前行駛近1000公里,全是縣城路,均速17.8公里,儀表顯示百公里油耗10.5。還算認(rèn)可的范圍之內(nèi)。
舒適:舒服,自動(dòng)空調(diào)還不錯(cuò),制冷、制熱效果也很好,座椅包裹感很好。
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工精良,用料非?季浚廊A感很強(qiáng)。
缺點(diǎn):胎噪大
外觀:很喜歡這個(gè)小胖子,當(dāng)時(shí)老婆一眼就看中了
內(nèi)飾:精致,比馬自達(dá)X-5不曉得好多少!
空間:整體空間還是不錯(cuò)的,本人3口之家,完全夠用,小小的自駕游也能完全勝任,孩子和愛人坐在后排,還是比較寬敞的,一個(gè)人開車,一個(gè)人帶孩子在后排,副駕駛稍微放一點(diǎn)旅行的小零食之類還是比較方便的。對于空間分?jǐn)?shù)。給了4分,扣的一分是被后備箱扣掉的。真的確實(shí)有點(diǎn)小了。但是如果是在市內(nèi)開,完全夠用。本身后備箱不需要放太多東西,放太多的話增加油耗 也沒什么必要放太多太滿。對本人來說,完全足夠。
配置:性價(jià)比將就,由于我們是團(tuán)購訂車,重慶這邊一直優(yōu)惠力度比較低,所以這個(gè)就仁者見仁,智者見智了,不多說!
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,上了2000轉(zhuǎn)70碼以上動(dòng)也是杠杠的。
越野:
轉(zhuǎn)彎半徑相對來說,相當(dāng)大..高速上相當(dāng)舒服,沒有巡行也不覺得累
油耗:提車時(shí)11,后來逐步降到7.8,上個(gè)月全是上下班,比較堵,油耗略有上升
舒適:高速行駛的時(shí)候外界的噪音確實(shí)很低,過一些小坑路還是不會那么顛簸
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀+內(nèi)飾!這兩樣是最直觀的。當(dāng)初沒看昂科拉的實(shí)車之前,通過看過它的圖片,說真的,圖片看起來并沒什么特別的感覺,稍微還有點(diǎn)別扭。后來計(jì)劃購車時(shí)去看了小昂的實(shí)車,第一眼就被它的外觀深深地吸引住;打開車門坐進(jìn)去后,感觀瞬間再上一個(gè)檔次,F(xiàn)在入手已經(jīng)一個(gè)多月了,那是越看越好看吖!當(dāng)然,這也是我選擇它最主要的原因之一。
缺點(diǎn):車內(nèi)空間還是相對較小,比較適合年親人和小兩口!
外觀:外觀陽剛大氣,肌肉線條優(yōu)美,視覺沖擊感強(qiáng),特別是前臉,給人感覺厚實(shí),有強(qiáng)壯的力量爆發(fā)性!本人大愛。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位這個(gè)內(nèi)飾還算是不錯(cuò)了,當(dāng)然和DS5是沒辦法相比了。
空間:平時(shí)一個(gè)人開足夠用。
配置:目前優(yōu)惠普遍2W左右,應(yīng)該是小型suv里最好的選擇了
動(dòng)力:起步動(dòng)力稍弱,提速效果還不錯(cuò)
越野:
很棒
油耗:省道最低油耗6.6l/百公里(不開空調(diào)),市內(nèi)上下班8個(gè)油左右,主要是控制好不急加油?傮w上用油比較省,可以和日系車拼拼,挺滿意。
舒適:地盤硬是必須的 如果你喜歡軟的 日系,,,一開邁騰 的哥們說 ,就喜歡這地盤硬的感覺路感好
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀 內(nèi)飾 電動(dòng)座椅太方便了非常實(shí)用 音響也不錯(cuò) 車的靜音不比那些20多萬的SUV差 甚至還要好過他們
缺點(diǎn):其實(shí)現(xiàn)在沒有什么不滿意的 非要說的話 不是獨(dú)立懸掛
外觀:大氣,虎頭虎腦,冰藍(lán)透鏡,喜歡。
內(nèi)飾:別克一貫的作風(fēng),內(nèi)飾很精致。
空間:空間還不錯(cuò),高度比較滿意,后排的話夠用
配置:北京的性價(jià)比可高咧,我們買時(shí)給優(yōu)惠1.6萬給了個(gè)大包圍腳墊再啥也沒有,對于自己喜歡就好,開始時(shí)不還加價(jià)嗎。
動(dòng)力:1.4T的小心臟絕對不能說它強(qiáng)勁,但驅(qū)動(dòng)一個(gè)小巧的車身還是表現(xiàn)不錯(cuò)的,雖然急提速時(shí)渦輪增壓的介入有一點(diǎn)遲滯,但緊接著的推背感還是能讓人心頭一爽。一般情況下給我的感覺是想超車時(shí)就超車,幾乎沒有力不從心的感覺,即使在高速上。當(dāng)然,要注意安全,畢竟我們不是在賽車,也不是在玩兒命,夠用就好了。
越野:
操控還能接受,方向盤不重
油耗:不錯(cuò),加上汽油降了幾次價(jià),上下班開比坐公交快比坐地鐵便宜
舒適:哈哈哈,反正這個(gè)是第一輛車,感覺挺好的,第一次帶著未來老丈人和丈母娘出去兜風(fēng)的時(shí)候,他們覺得后面還挺舒服的。
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力杠杠滴,說超車就超車!
缺點(diǎn):好吧,如果非要說,那就是后備箱略小吧,其實(shí)平時(shí)日常完全夠用,就是2家一起自駕的話,后備箱會很吃虧咯。
外觀:硬朗,PP很敦實(shí)
內(nèi)飾:不錯(cuò)。內(nèi)飾是亮點(diǎn)!
空間:家用夠了 前排完全沒問題 后排高不錯(cuò) 橫向比較窄
配置:昂科拉對于我來說,覺得性價(jià)比最高的就是領(lǐng)先了,畢竟,但是相比現(xiàn)在的價(jià)格,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候性價(jià)比還是稍微差了點(diǎn)
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力,對比網(wǎng)絡(luò)上的各類參數(shù),基本超過1.8自然吸氣,只比2.0自然吸氣差點(diǎn)。對我而言足夠了,新車還在磨合中,不最深踩油門,不過這樣也能感覺到小小的推背感。
越野:
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向沒得說啊,方向指向也很精準(zhǔn)。
油耗:非常滿意 目前綜合油耗在6.4 2000多公里的時(shí)候 綜合油耗低至6.2的 有次跑了330KM的小長途 實(shí)際用油148塊錢(97號油)簡直把我自己驚呆了具體每公里多少錢 自己算吧 現(xiàn)在 我買車時(shí)的銷售顧問 在接待新客戶時(shí) 直接把我當(dāng)成了低油耗的代表了 當(dāng)然 這個(gè)也和駕駛習(xí)慣和駕駛經(jīng)驗(yàn)有關(guān)系
舒適:不錯(cuò)座椅很軟,很不錯(cuò)
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾;外觀的簡單大氣,不扭捏,內(nèi)飾精致,質(zhì)感明顯,特別是晚上比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn):副駕駛沒有電動(dòng)座椅
外觀:外觀是我買這車的主要因素之一。很帥氣,很時(shí)尚,特別是從前方45度角上看,也很有大型SUV霸氣,畢竟這車也是第一輛定位于緊湊SUV,很適合現(xiàn)今城市擁堵的道路上開。
內(nèi)飾:中控稍顯復(fù)雜 內(nèi)飾用料還不錯(cuò)
空間:空間還不錯(cuò),高度比較滿意,后排的話夠用
配置:這個(gè)我真的說不了,我準(zhǔn)備的錢可以買蒙迪歐,可以買君威GS,也考慮過翼虎瞬間pass,最后我還是選擇昂科拉領(lǐng)先,就是我知道自己要的是什么?喜歡小而精致的感覺,低調(diào)的小個(gè)性,天平的最愛!多出來的錢就和老婆去希臘看愛情海咯!
動(dòng)力:很好,有推背感,動(dòng)力反應(yīng)很靈敏
越野:
方向盤很靈活,指向準(zhǔn)確。底盤是低了點(diǎn),但相信沒人買它是為了去越野,城市道路通過性良好。至于車友反饋剎車軟的問題,目前沒有感覺,可能本人開得不夠快吧。
油耗:相比其他相當(dāng)排量的車還是有點(diǎn)偏高,
舒適:車的整體舒適性感覺很好,開了幾天,人與車磨合磨合,感覺不錯(cuò),這個(gè)座駕就是偶滴。
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,從昂科拉發(fā)布開始就關(guān)注了,期間也關(guān)注了ix35和DS5,甚至在這次的寧波車展上都訂了DS5,后來因?yàn)槟承┰蛲擞喠薉S5。昂科拉的外觀非常吸引我,我想這也是大多數(shù)年輕人選擇昂科拉的原因。
缺點(diǎn):后門限位器有摩擦異響,駕駛員前門內(nèi)飾板或是安全帶卷收器蓋板在顛簸路面有摩擦音。
外觀:絕對帥
內(nèi)飾:別克的內(nèi)飾就不用多說,很棒,無論從做工,細(xì)節(jié),質(zhì)地,相對于這個(gè)價(jià)位的車來說,廠方還是給力的,很厚道的做工和質(zhì)地。中控臺部分還是軟塑。質(zhì)感真心棒,沒有那種劣質(zhì)的硬塑料的感覺。中控屏幕也很方便,還是比較實(shí)用的。別看那么多按鈕,其實(shí)操作起來很簡單。不復(fù)雜。儀表盤也清楚,2個(gè)炮筒簡單,清晰,給力。滿意的內(nèi)飾。相對于這個(gè)價(jià)位。這種內(nèi)飾是非常滿意的了。
空間:夠用,家用絕對夠用,畢竟我也不胖嘿嘿
配置:性價(jià)比低點(diǎn),國產(chǎn)的配置比這個(gè)好的有的是,而且便宜
動(dòng)力:不會感覺不足 也不會感覺很足
越野:
駕控靈活
油耗:比預(yù)想的要好,畢竟是美系的
舒適:舒服,自動(dòng)空調(diào)還不錯(cuò),制冷、制熱效果也很好,座椅包裹感很好。
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程28900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):提速很快,稍不留神就竄到90碼以上了
缺點(diǎn):動(dòng)力組合吧,激情是優(yōu)點(diǎn),但油門不線性,踩下去心里不太有底。渦輪其實(shí)也不省油,跟2.0的差不多。安驊別克4S店的補(bǔ)漆技術(shù)很糟糕。離地間隙還是低了點(diǎn)。
外觀:媳婦喜歡的風(fēng)格,第一天開出去就有路人問“這車多少錢?”,同事也都認(rèn)為好看,我就不評價(jià)了,看來沒選錯(cuò)。
內(nèi)飾:用料好,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很好,異味也不大。
空間:只能說剛及格!
配置:一般,感覺還是有點(diǎn)偏高,
動(dòng)力:尚可,市區(qū)內(nèi)夠用,渦輪介入較不明顯,深踩油門降檔會有個(gè)一反應(yīng)時(shí)間,相應(yīng)不夠快。
越野:
非常靈活,指哪開哪。
油耗:目前8個(gè)左右
舒適:座椅很舒服,包裹性還算滿意。14款電動(dòng)座椅和腰撐還是不錯(cuò)的。很實(shí)用,如果副駕駛有的話,就更好了。但是那個(gè)主駕駛的把手放下來不是太方便,雖然手肘可以放上去,但是有點(diǎn)影響剎車和檔位的操作,特別是剎車,還有一點(diǎn)就是安全帶扣 有點(diǎn)點(diǎn)的影響。還好,安全扣上車就弄了。開車的時(shí)候大部分時(shí)間不需要弄,只是手剎在紅綠燈的時(shí)候用的比較多,如果把手放下來的時(shí)候,就有些礙事。
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1476公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):整體外觀,內(nèi)飾。
缺點(diǎn):城市越野底盤還是太低和轎車基本一樣 剎車燈紅綠燈有異響
外觀:滿意
內(nèi)飾:用料好,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很好,異味也不大。
空間:三口之家基本夠用,后排座2個(gè)人很舒服,3個(gè)人就相對擁擠,后備箱小了點(diǎn)
配置:與日韓系車比較,其安全性能方面的配置勝出一籌,油耗水平也比較不錯(cuò)。本車很適于2-3人的外出自駕游,如果常自駕游4-5人,則選再選空間大些的車。
動(dòng)力:好
越野:
方向盤很好操作,助力很合適,感覺就是指哪里打哪里,也不費(fèi)力氣,而到了高速上也沒有輕飄飄的感覺,不至于動(dòng)不動(dòng)就跑偏。彎道則好像不能太快,快了產(chǎn)生一種要側(cè)傾的感覺,有這種感覺之后我過彎都有意識提前松油,既減少油耗,更確保安全?赡苁前嚎评嚿碚匦母,激烈過彎應(yīng)該要特別注意才是。
油耗:有點(diǎn)高,但可以接受,畢竟你要的是一款“多功能運(yùn)輸工具”(SUV的定義吧),又要跑市里,又想去郊游,沒油是不行滴。前幾天瞧了一下,好像是8.4,但壇子里都說這不準(zhǔn),其實(shí)都是無所謂的事。
舒適:舒適性不錯(cuò),隔音效果好,乘坐有安全感
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包