上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2014年02月
購買地點四川 眉山
裸車價格14.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工好，舒適，座椅包裹感不錯
缺點：沒有胎壓監(jiān)測！這點應向VW標配看齊。作為SUV前唇太低（接近角），已磕碰不少次了。
外觀：外觀嘛，圓圓的，感覺是把gl8壓扁了點。。外觀方面?zhèn)�人覺得創(chuàng)酷更好看些，昂科拉有點娘。線條不如創(chuàng)酷。不過燈不錯，是透鏡大燈。這點比創(chuàng)酷好很多。
內飾：較精致，不粗糙。
空間：夠用就好
配置：這價位的還是非常滿意的
動力：動力充沛，配合6速手動變速箱，完全滿足日常駕駛需求，偶爾也能撒撒野
越野：
好，車輛操控精準，指向正確，方向盤力度較輕松好掌握。適合城市道路女性開車，
油耗：剛接回來22個油 現在跑了67公里了變成11.1了估計還會降。
舒適：路不好有點顛簸，路好感覺平穩(wěn)。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，鋼筋鐵骨，油耗較小。
缺點：后排兩邊座椅好好，中間座椅太憋屈了，而且不能放到沒有扶手，胎壓檢測也沒有
外觀：太胖，太短，能再加長個十幾公分的話就更協調了，不過咱也就說說，這不是一個簡單的問題
內飾：內飾是布的。鑒于家里有寶寶。提回家馬上換成了真皮座椅。中控用的很順手。特別是藍牙通話。大愛啊。開車打電話再也不愁了。
空間：兩口之家，足夠用了。
配置：物有所值！
動力：渦輪介入之后的感覺還是蠻爽的！大家要超車記得先降檔哦~起步的動力對我來說剛剛好！
越野：
畢竟是SUV，重心偏高，過彎時感覺明顯。但是高底盤高重心也帶來了視野的提升。
舒適：SUV嘛，搖搖晃晃才夠味
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購買時間2014年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：18寸的輪彀絕對是亮點！大愛！非常穩(wěn)！
缺點：非獨懸，路感明顯；夜間行業(yè)，大燈較弱。備胎非全尺寸。
外觀：很時尚，比這個價位大多數小SUV都好很多
內飾：內飾一看就上檔次，用料也很厚道
空間：對我而言能滿足我的使用，但在網上有很多網友反映空間小，其實夠用就可以。
配置：物有所值！
動力：手動只要肯給油，一二檔，有推背感覺，這是我選擇手動的理由，不過大城市 還是自動吧
越野：
路感扎實，過坎時后排顛簸感比較明顯。
油耗：我是剛提的車，還在磨合期，現在7.5，不知道以后會是什么樣的油耗，不過看到別的車友1萬多公里的油耗后，我覺的應該不會太高。
舒適：視覺很好，減震不錯。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬力大。省油
缺點：后備箱稍小，放個嬰兒車有點局促
外觀：很時尚，買車的其中一個原因就是因為外觀對胃口
內飾：雖然基本款的內飾不是皮質包裹的，但仍然不乏質感， 不像硬塑料觸摸的那樣冰冷生硬。 中控的布局很傳統也很大氣，習慣了也覺得很方便
空間：有點小
配置：良，在合資車型中，性價比較高，但是和國產品牌相比就較低
動力：低檔加速的時候還不錯
越野：
方向盤相當輕盈，不愧是電子助力，轉彎、掉頭對我這個新手來說都得心應手，非常非常方便。
油耗：油耗，目前是8.3升百公里、 只跑了1300公里。因為市區(qū)經常紅綠燈。
舒適：前排很滿意，后排座位靠背太直。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.10萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程14460公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、操控不錯
缺點：1775的寬度沒有帶來合適的肩部空間
外觀：買他的原因就是因為外觀 還是紅色的
內飾：內飾做的很漂亮，但不耐用，質量不是很好，看到有些昂友半年就脫皮的，脫金屬表面一些什么，有點嚇人。
空間：空間稍小，不過夠用。后排不放倒，后面空間比較小。
配置：我感覺是同級車里性價比最高的
動力：渦輪介入之后的感覺還是蠻爽的！大家要超車記得先降檔哦~起步的動力對我來說剛剛好！
越野：
底盤高，視野開闊，變速換擋吸入感強，操控非常棒！但是A柱盲區(qū)也比較大，轉彎要搖脖子晃腦袋！
油耗：滿意，比較省油，目前開到4萬多公里，7.1油
舒適：一般
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購買時間2014年11月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格12.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4T動力搭配6速手動變速器，不但省油而且加速也挺快的
缺點：沒有倒車雷達，安吉星。另外看好的是全款購車優(yōu)惠2萬，實際沒有，只有一萬五。
外觀：挺時尚的，說實話比同檔次其他小SUV好看多了
內飾：黑色很有氣質。
空間：小昂坐四個人剛剛好，副駕駛做個稍微壯點的后面的空間就有點局促了，后備箱剛剛能滿足，有時候拉兩件貨，買小昂就是看中后排放平。不過，經常就是我一個人，空間對于我來說剛剛好。
配置：性價比 因人而異吧
動力：起步有點肉，渦輪介入后動力很好。
越野：
操控很強，轉哪指哪，方向盤也很輕
油耗：不錯，只要9升內都行
舒適：還行吧，
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購買時間2014年11月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格12.39萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程67公里
綜合評分
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優(yōu)點：全系安全配置好，做工好，
缺點：帶T的發(fā)動機調教比較保守，刷高功率要9000元
外觀：圓潤飽滿 很滿意
內飾：內飾比較滿意，中控臺按鍵手感不錯。
空間：后排確實有點小，但是夫妻2人足夠了。儲物空間多樣性很好。
配置：買車時沒有多做比較，就開始看了下速騰和小胖，都沒有試駕；后來速騰事件后就直接考慮小胖，所以不好評價
越野：
指向性很好！
油耗：油耗很滿意，我跑了6100公里，油耗從8.2降到了6.6，再應該是到了極限。
舒適：前排很舒服，后排感覺有點硬，同時后排坐椅為了保證后背箱空間，造成坡度較大，長時間不太舒服。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 宜賓
裸車價格13.45萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置，全系標配，舒適性、動力都不錯。
缺點：最不滿意的就是空間了，尾箱太窄了，一個魚竿都放不下。
外觀：就是因為這個才買的車
內飾：用料足 中控臺全部是軟的 不想十多萬的車
空間：還是小了一點的，不過家用還夠。
配置：上市可謂毫無性價比 現在優(yōu)惠后凸顯明顯 如果創(chuàng)庫不降價 憑借1W的價格優(yōu)勢 根本不是小胖的對手
動力：動力方面的話，1.4T絕對夠用，轉速到2000轉后基本渦輪介入了就提速快了。
越野：
轉向很精確，操控很好
油耗：滿意，比較省油，目前開到4萬多公里，7.1油
舒適：很滿意 隔音出色 底盤厚實
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購買時間2014年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內飾很是喜歡
缺點：橫向空間。這也是大多數昂科拉車主的共識吧！后排坐2個成年人當然毫無問題，3個成年人則稍擠但也可以接受，反正我又不坐后排，這輛車也不會有多少時候滿載。因此我實際上最不滿意的是它的前排橫向空間，也就是主副駕之間的橫向距離太窄，這和3008比起來剛好是強烈反差。不過，副駕上一般時候坐的倒是自己最親密的人，問題倒不大，如果偶爾坐一個不熟悉的異性，可能會感覺有點別扭。
外觀：上下班以及接送孩子上學，空間足夠了，后排要是四個大人就擠了
內飾：動力表現還不錯。變速箱反應稍微慢了一點。需要急加速的時候偶爾會楞一下再沖出去。據說刷了鹿頭會好很多。努力攢錢錢中。80-120提速優(yōu)越。 120以后提速稍也就體現小排量的逆勢�？傮w不錯。開著還是蠻舒服。
空間：操控這個車是非常非常好的。方向盤非常清晰。油門響應很積極。操控很是不錯。
配置：油耗相對來說還算滿意，本人新手，目前8.7個油百公里。
動力：前排乘坐空間舒適，坐姿高，頭部空間良好，總體不錯，后排3人話略擠，2014款增加了駕駛座電動座椅！
越野：
我定的白色的，主要原因不是因為他顯大，而是這個顏色比較耐臟，鄭州空氣不好，粉塵大，剛洗過的車就一層灰，其他幾個顏色都不是太耐臟，可能會有車友說灰色的耐臟，確實灰色的要比白色的耐，但是問題是洗車的話就很麻煩了，因為夏天跑完高速車頭、倒車鏡就會有很多的尸體，有些污點不容易發(fā)現，洗車很費勁，洗不干凈對漆面又不好，所以當時就沒有考慮。當初選這車的原因其中一個就只看重了他的外形，車頭很霸氣，別克的車頭一向如此，又加上車身不大更顯敦實的車頭，車燈很犀利，只是這個亮度不敢恭維��！
油耗：內飾和外觀一樣出眾！16、17W的車買到了25W車的內飾，你說劃算不劃算？這車的內飾絕對和途觀有的一批，別拿翼虎的內飾來跟小昂比，25W的車內飾做成那樣，還要加價提車，長安你不要那么貪好嘛。
舒適：很高！要是空間能在大點就完美了。
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力杠杠滴，說超車就超車！
缺點：最不滿意的地方，就是4S店的銷售員。在介紹的時候參假水，當時我的要求是要有導航，倒車影像。就給我推薦的領先型；由于當時舊車保險到期檢驗也一并到期，慌到換新車就沒過多的研究它的具體配置如何。那曉得是安吉星，對于用管了GPS導航的來說不是一個檔次的配置；這就不說了嘛，在提車的時候，我說先把導航打開讓我看看，她說辦完再看也不遲；我想也對嘛，辦完再看傻眼了這個和心目中的導航差得太遠了嘛，無地圖只有一個光箭頭太不人性化了。我都不敢在朋友面前用我的導航功能，比起人家十來萬導航配置都差。這點是相當的氣憤，可恨的銷售員不給我講清楚這款車的導航是什么導航。還有一點原廠配的腳墊太小了，要是能配個全包的就好了，周圍都有毛毛。送個全包的腳墊更人性化。
外觀：基本夠用了。本來就是自己接送孩子用的。
內飾：一般，不過1.4的車，能大到哪去，還算可以
空間：操控很有樂趣 方向感很好 指哪打哪 底盤扎實 喜歡那種硬邦邦的感覺 過一些減速坎 雖然也有框框的聲音 但是 給你的感覺是整體感十足 沒有多余的雜音 底盤對振動的過濾還是比較到位的 由于車身較高的緣故 不易左右激烈的打方向 隨著速度的提升 方向盤的阻力開始變大 在高速行駛時 給駕駛者比較大的信心 無論是市區(qū) 還是高速 感覺很穩(wěn) 也許這就是品牌給人的心理暗示吧
配置：目前11個左右把 電腦顯示，開著開著估計會降下來把，目前加了450的油開了297公里 油箱還有一半油。
動力：座椅包裹良好，雙色真皮運動座椅非常喜歡，減震硬一點，但是舒適感很強，安全感也很強，畢竟過溝、過坎不多。
越野：
外觀就不用說了，很給力。比其它同類型車的外觀清亮。
油耗：這個在前面已經說了，小白一個，不會形容，總體感覺很是滿意，有高檔車的樣式。其實個人一直認為，外形是給路人看的，內飾才是給自己看的，開車的時候，內飾的優(yōu)劣才直接決定你的感覺，精致的內飾，良好的操控，才是你要的真正的成就感，不是么？
舒適：性價比比較高
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