上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1427公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾做工非常精細，開車時候車內非常安靜！
缺點：發(fā)動機轉速在2000以下時起步較慢
外觀：外觀漂亮。時尚好看
內飾：還不錯
空間：高度么么噠 寬度你懂得
配置：價格合適，再低讓此車名不副實。
動力：1.4T從參數(shù)上來看，和2.0的自然吸氣發(fā)動機的參數(shù)是一樣的，所以，動力絕對不成問題。
越野：
沒開過什么車，但是覺得操控還是很不錯的，在我們小區(qū)里車滿滿的，每次都能從群車當中擠出來，方向低速很輕，指哪打哪，雖然不如新福，但對于昂科拉來說是絕對夠用的
油耗：不高
舒適：前排座椅很舒服，主駕駛有扶手長時間開車也不是很累。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足夠、內飾精致。
缺點：從車后面看車屁股太小，不好看，這是硬傷。
外觀：當初就是看到昂科拉的外觀就買了~連4兒子那試駕都沒有去了…直接談價格提車…但是看了這么久，有點癢了…
內飾：高大上，就算自動低配，自己搞個皮套，一樣精美
空間：平常用車都是一家三口�？臻g足夠用。后備箱放下寶貝的小單車，還能放包包。不錯。
動力：起步肉，畢竟車重在那里，渦輪介入后超車過癮
越野：
電子方向盤 低速輕 高速穩(wěn) 方向精度高 電子方向盤適合女孩子開 不費力
油耗：可能由于是自動檔，而且是新車，油耗有點高，過段時間適應下可能會好點。
舒適：總體感覺還可以，就是過減速帶的時候后面人說有些不適應，人都要被彈起來了，所以，今后過減速帶一定要減速慢行了。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：18寸的大腳板是我最滿意的。初次見到她，一股與生俱來的霸氣征服了我，同時也顛覆了我對小型SUV的認識。駕車出行，因為有了大腳板的承載，讓人感覺她能夠帶你到達想去的任何地方，穩(wěn)健扎實的大腳能夠賦予你最安全舒適的出行。
缺點：幾乎沒什么不滿意的地方，高高大大的，腳也很大，就是稍微短了一點，而且油耗有點高，現(xiàn)在市郊11左右，相信以后會降點。
外觀：很帥！相當帥！非常帥！
內飾：內飾也是我選車的一個重中之重，小昂的內飾沒話說，絕對是有檔次，有面子。
空間：乘坐空間還行，就是后備箱太小
配置：頗高
動力：家庭自用車,動力還非常不錯
越野：
超過想象，指賂精準 ，
油耗：我在小城市開的多，很少上高速，不過我們這里不堵車，上下班下來油耗在9.2左右，還能接受，高速上就比較低，5.6左右吧。
舒適：懸架偏硬，舒適性欠佳。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 宜賓
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一見鐘情，越看越喜歡，動力強勁、內飾精美。
缺點：后備箱稍微小了點
外觀：外觀好評
內飾：味道大，我車上放了5個炭包。
空間：一家4口還可以
配置：作為消費者，還是感到貴，再便宜2萬會銷的更好。
動力：動力輸出對于上下班長走市區(qū)，高速完全夠用（十次事故，九次快，所以開慢為好）。
越野：
指向很精準，電子助力轉向很輕，日常行駛的時候路感也很好，只要不是快速過減速帶，基本感覺不到顛簸。
油耗：我現(xiàn)在由于是新手 油耗能比其他人高點 跑上下班要9個油吧
舒適：舒適度上只能說一般吧，前排還行，就是比較偏硬，開久了腰不舒服。后排呢，過個減震帶啥的確實很顛。開的快的話小心肝都能蹦出來。跑高速的時候100邁的速度噪音很小，超過120后聲音比較大，150以后的聲音建議還是帶耳塞吧。當然了還是安全駕駛比較好，不要超速。
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 六安
裸車價格15.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀,內飾,駕駛感受都不錯
缺點：備胎太不地道了
外觀：酷！ 回頭率的保證。 金剛的外形不是亂蓋的。這個很自信。
內飾：中控臺-有異響 內裝材質易磨損
空間：家用足已，后排坐三人較擠，后備箱空問一般
配置：良好，但是我還是推薦購買
動力：除非調到手動模式，否則超車給油時的反應速度比手動擋慢半拍；這車沒有定速巡航，但發(fā)動機轉速有時候會一直停在某個轉速不會動。
越野：
手動擋操作簡單，方向輕，駕駛位可以調節(jié)高度，視線好，方向轉向靈敏，能夠很精確轉向，方向盤手感不錯。貌似藍牙不能用，看了半天說明書也沒有搞懂。前雨刮沒有用過，后雨刮感覺蠻好，操作方便。
油耗：現(xiàn)在7.4，但是前1000公里7.0，后來被我清零了
舒適：整體舒適性較高，坐姿高，視野好。另外客人覺得音響效果還是挺不錯的。
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13250公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細
缺點：后備箱空間狹小，經常為了多帶點東西而頭疼；備胎實在是太寒酸了吧；自動精英型竟然連倒車雷達都沒有，通用太小氣了。
外觀：個人比較喜歡，別人說屁股看車小，個人沒感覺。
內飾：比大眾的套娃強多了，感覺可以打滿分，很漂亮
空間：作為一家三口甚至是4口用起來都沒問題，相比較三廂車的后備箱空間還是略顯不足。
配置：消費者當然希望商品質量越高越好，價格越便宜越好，要是能配一鍵啟動，性價比更佳了
動力：起步有點肉，60碼之內的加速，動力響應不是很積極。方向盤比較輕巧、靈敏、指向準確，發(fā)動機聲音安靜的幾乎聽不到，在路上60碼以上加速時候的表現(xiàn)尚可，那時候渦輪增壓在工作。
越野：
很靈活方便 城市內好停車
油耗：目前行駛671公里，油耗從14.7降到8.6，中間跑了一次長途。但回到市區(qū)，油耗還是明顯上升。提車加油，97號，喂飽，400大洋，只跑了581公里，是不是有點慘？ 第二次300大洋，還沒跑完……
舒適：前排蠻不錯，后排沒機會坐，但聽父母說蠻舒服，就是過減速，小坑時有點硬，不過作為SUV來說，這也正常。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很安靜，隔音效果很好
缺點：后備箱空間較小，起步時稍微有點慢~~！
外觀：昂胖子，喜歡的各種習慣，不喜歡的各種不喜歡，喜歡這種敦實的感覺。
內飾：用料精致，設計合理美觀，儲物空間大
空間：本人個矮，空間足以
配置：性價比非常低，被銷售忽悠買了改裝車多浪費2萬，其實買車還是要三思而后行，我們買車太唐突了，也沒有比較，還是想說買車千萬不要聽銷售的話，自己去試試車，要考慮清楚再買。如果再給我一次機會的話，我不會考慮昂科拉。不過也許新款有所改變。
動力：買車之前其實還很擔心1.4T的動力拉1.5噸的車重，要不是領導大人中意別克牌子，恐怕就買其他車型了。但是實際使用來看，1.4T的動力還是出乎意料，提速響應瞬間相應上有點延遲（應該是渦輪的通�。�，但速度很快上來，2000轉速度就能穩(wěn)穩(wěn)的上到120km/H，拉滿5個人，后備箱還塞滿大米之類的農產品，也沒有動力不足的感覺，應該說昂科拉的動力還是很不錯的，超車時候，送一腳油門再踩，動力源源不斷的感覺
越野：
總體上都很不錯，拿到車后很容易就上手了，各項配置簡單明了，指向精準度高，有一個問題感覺不舒服~就是跑爛路的時候方向盤有點跳！
油耗：百公里只有7.5，超乎想象和預計！
舒適：不錯，
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購買時間2014年01月
購買地點四川 瀘州
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1635公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕就是SUV，雖然小昂和傳統(tǒng)SUV還是有差距，但是坐姿高、有一定的通過性、空間夠用，1.4T渦輪啟動后動力充沛也讓人很滿意！另外，整車的做工好，而且丐版有天窗！
缺點：相比國產車功能相對欠缺，如：定速定航、側方停車視頻、前后停車雷達。
外觀：算不錯吧
內飾：這個價位，能買到和君越成系列的內飾，同時還有一半是軟質材料，夫復何求呢？
空間：——個子不高，坐著覺得還不錯�；九耘笥驯容^多，都說空間夠。但大塊頭的男生后面坐三個會比較擠，后備箱覺得僅僅夠用。
配置：很高，畢竟這個價位這個品牌這個質量擺在那里了。
動力：動力足夠，粗猛一點加速性很好，平時溫柔點很省油。
越野：
很容易上手，油門反應很靈敏，方向盤很輕而且指向很準，對于女性朋友來說就再好不過了
油耗：不算很節(jié)油，畢竟帶T的，但跑久了你會發(fā)現(xiàn)，整個耗油控制的還不錯，市區(qū)時速基本在40以下，走走停停，就這樣現(xiàn)在的油耗才7.7，可以接受吧？如果平常跑高速多一點的話，油耗在7以下絕對沒問題。瞬時油耗的顯示很有用，看著瞬間升上去的數(shù)值，你就能體會什么叫一腳深一腳淺了，呵呵。。。。
舒適：除了后排空間讓人稍有不適，坐三個人太擠，其他的都挺好的，對了，感覺減震不是太好，路稍有不平就感覺咯咯蹬蹬，然后就覺得輪胎又漏氣了！。。。強迫癥了快！
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3478公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真心喜歡的不得了，這也是買這車的主要因素之一�。�！大氣的前臉，超大輪轂！
缺點：油耗略高，可能是剛開始還在磨缸，起步偏肉，只能踩油門了，低速下近12的油耗還是挺郁悶的，前兩天跑了趟高速，油耗拉下來了，10.5，相信還會降下來的。
外觀：硬朗 厚重 年輕化
內飾：說起來內飾，那就只能用一個詞來形容了，精致！的確，昂科拉的內飾在同級別車型中絕對稱得上是老大，它繼承了別克一貫的沉穩(wěn)大氣之風，真是人見人愛，花見花開，一樹梨花壓海棠，超級無敵車見爆胎�。�
空間：前排空間不錯，后排座兩個大人和一個孩子還行，要是三個大人就擠了（A6后邊坐三個也不舒服），家庭用車足夠了。
配置：現(xiàn)價比我就不說了，這個說起來有點傷心。我當時買的時候裸車還要加14.5萬，到現(xiàn)在，一年多時間，裸車竟然降到了12萬多，而且還增加了配置，而且購置稅還減半，不說了，說多了都是淚。。。。
動力：1.4T發(fā)動機，1-70加速迅速
越野：
操控性能優(yōu)秀，從打車提回來開到現(xiàn)在，無論是車輛行駛的操作，還是車影音系統(tǒng)等的操控，都沒得說。
油耗：剛提車回來那段時間（大概是前1100公里左右），油耗比較高，電腦顯示是10.8，因那段時間對車況還不太熟悉，還基本處于練車的狀態(tài)，每次都是停停走走，油耗高也挺正常。后面開熟悉了，也跑了兩次高速，油耗很快就下來了，現(xiàn)在電腦顯示就徘徊在8.1、8.2左右，應該說在縣城里這個油耗還是很不錯了。
舒適：前排空間和行車過坎都沒問題，底盤很整，咚咚的懸架和避震很有質感，后排的空間較小，在高速過減速帶的時候還是感覺有點顛的。坐滿人不適合長途駕駛。很累。
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：內飾時尚，做工比較細膩，外觀大氣，提速性能非常滿意。
缺點：價格超貴，提速較肉，油耗較高，維修保養(yǎng)不便宜。
外觀：整體上不錯，但是有些縫隙對的還不是很均勻
內飾：絕對完美相對于同等價位翼博2008等車來說
空間：空間這里主要是指后排空間了，先說前排，前排垂直空間很富裕，縱向空間略顯吃虧，兩個壯漢做前排胳膊肘可能有肌膚之親，反正我不是大個子，沒這種擔憂了。后排空間我坐上去是前后有兩拳，哎，沒辦法小個子買車從來沒擔心過空間問題，縱向的話坐三個人，四個人真的很擠了、很擠了，后排頭部空間由于天窗下陷了一些，我哥1.8米坐后面坐直會碰到頭發(fā)，身體向后斜一些就可以了。其他整體還好，我家四口，沒有胖些的，平時都是我一個人開的，后排基本沒人坐，夠用的很。儲物空間（小儲物槽）也很OK，不過后備箱略顯吃虧,高度和寬度都有，深度不行，畢竟小型SUV嘛。
配置：非常高
動力：城市用車動力輸出良好
越野：
好,方向盤基本上指哪就朝哪開,操控非常舒適. 至少開到現(xiàn)在還沒出現(xiàn)過大問題
油耗：作為一款1.4T同時又是1.4噸的通用車，本以為油耗不必期待，結果這臺配備新動力總成的昂科拉，卻是讓我對通用油耗改觀的開始，這款渦輪車運轉過程轉速反而低動力強，這是油耗低的保證。我曾保持時速80KM的經濟時速跑了70公里，階段油耗4.4，長途2000公里自駕游，全程120-150，油耗6.8，平時城市擁堵路段，清零后測試表顯油耗9.6 說這么多，最終要談一下綜合油耗，昂科拉綜合油耗是7個，可以加93也可以加97，算下來一公里五毛，個人覺得超出預期了。
舒適：大肚婆坐在里面都說挺舒服的。
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